ES2227047T3 - Dispositivo de depilacion. - Google Patents

Dispositivo de depilacion.

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ES2227047T3
ES2227047T3 ES01128043T ES01128043T ES2227047T3 ES 2227047 T3 ES2227047 T3 ES 2227047T3 ES 01128043 T ES01128043 T ES 01128043T ES 01128043 T ES01128043 T ES 01128043T ES 2227047 T3 ES2227047 T3 ES 2227047T3
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hair
rotating cylinder
housing
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ES01128043T
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Naoki Yamaguchi
Toshihiro Takeuchi
Kenichi Muraki
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Panasonic Electric Works Co Ltd
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Matsushita Electric Works Ltd
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45DHAIRDRESSING OR SHAVING EQUIPMENT; EQUIPMENT FOR COSMETICS OR COSMETIC TREATMENTS, e.g. FOR MANICURING OR PEDICURING
    • A45D26/00Hair-singeing apparatus; Apparatus for removing superfluous hair, e.g. tweezers
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    • A45D26/0028Hair-singeing apparatus; Apparatus for removing superfluous hair, e.g. tweezers with rotating clamping elements with rotating discs or blades

Abstract

Un dispositivo de depilación que comprende: un alojamiento (1); un medio de depilación (2) para depilar el vello, estando acoplado el medio de depilación (2) al alojamiento (1) de forma desmontable; un medio motriz (3) para imprimir el impulso al medio de depilación (2), estando dispuesto el medio motriz en el alojamiento (1); y un medio de embrague (18) para interrumpir la transmisión de la potencia motriz por el medio motriz (3) cuando un momento torsor requerido para operar el medio de depilación supere un valor predeterminado, caracterizado porque el medio de embrague (18) está previsto en el alojamiento (1) para transmitir la potencia motriz por medio del medio motriz (3) a un engranaje reductor (19) y posteriormente al medio de depilación (2).

Description

Dispositivo de depilación.
Ámbito de la invención
La presente invención se refiere a un dispositivo de depilación para eliminar el vello.
Descripción de los antecedentes
La publicación de patente japonesa (Kokay) sin examinar Nº 2000-125925 describe un dispositivo de depilación que está equipado con un cilindro giratorio. El cilindro giratorio tiene un par de garras que se abren y se cierran con la rotación del cilindro giratorio. Los ganchos agarran y arrancan el vello de la piel al girar el cilindro giratorio. Un alojamiento contiene una unidad motriz que impulsa el cilindro giratorio. Un cabezal equipado con el cilindro giratorio para depilación se puede acoplar libremente al aloja-
miento.
En este dispositivo de depilación, se incorpora un embrague de sobrecarga en el cabezal que controla la rotación del cilindro giratorio cuando el cilindro giratorio está sobrecargado. La rotación de la unidad motriz en el alojamiento se reduce antes de ser transmitida al cilindro giratorio en el cabezal. Por lo tanto, el cilindro giratorio gira con un gran momento torsor. Sin embargo, ya que el embrague de sobrecarga está previsto cerca del cilindro giratorio, este embrague de sobrecarga debe ser capaz de soportar el gran momento torsor. Para asegurar la resistencia del embrague de sobrecarga, el coste de los componentes para el embrague de sobrecarga resulta, por lo tanto, elevado. En suma, ya que el cabezal debe acomodar un espacio para el embrague de sobrecarga, el cabezal resulta grande. Además, si el dispositivo de depilación se diseña para acoplar selectivamente dos o más cabezales según las condiciones del vello, el embrague de sobrecarga debe estar en cada uno de los cabezales, requiriendo de ese modo un gran número de componentes y haciendo el coste total más elevado.
En el dispositivo de depilación del documento EP 0950365 se prevé un embrague de fricción en una parte del cabezal. El objetivo del embrague de sobrecarga es proteger el motor y el mecanismo de transmisión contra el posible enredo de materias extrañas dentro o alrededor de los cabezales de depilación. Las desventajas de esta solución son un embrague de sobrecarga costoso y un gran número de componentes en el caso de que se puedan acoplar dos o más cabezales al dispositivo de depilación.
El documento WO94/19984 describe un dispositivo de depilación en el que un motor impulsa un cabezal por medio de una transmisión y un embrague de garras. El embrague se dispone entre el medio de depilación y la transmisión.
Resumen de la invención
Las desventajas de la técnica anterior se superan por un dispositivo de depilación según la reivindicación 1 de la presente invención.
En las reivindicaciones subordinadas se especifican las características adicionales.
Resumen de la invención
Según un aspecto de la presente invención, un dispositivo de depilación incluye un alojamiento, un cabezal acoplado de manera desmontable al alojamiento y que incluye un dispositivo de eliminación de vello configurado para eliminar el vello, una unidad motriz prevista en el alojamiento y configurada para impulsar el dispositivo de eliminación de vello, y al menos un embrague de sobrecarga, previsto en el alojamiento para transmitir la potencia motriz hasta el dispositivo de eliminación del vello por medio de la unidad motriz, y configurado para interrumpir la transmisión del impulso cuando un momento torsor requerido para operar el dispositivo de eliminación de vello supera un valor predeterminado.
Según otro aspecto de la presente invención, un dispositivo de depilación incluye un alojamiento, una pluralidad de cabezales de depilación cada uno configurado para acoplarse al alojamiento y cada uno con un dispositivo de eliminación de vello configurado para eliminar el vello, acoplándose al alojamiento la pluralidad de los cabezales de depilación de forma selectiva según el vello que se ha de eliminar, una unidad motriz, prevista en el alojamiento entre el dispositivo de eliminación del vello y la unidad, y configurada para impulsar el dispositivo de eliminación del vello, y al menos un embrague de sobrecarga, previsto en el alojamiento para transmitir la potencia motriz al dispositivo de eliminación del vello por medio de unidad motriz, y configurado para interrumpir la transmisión del impulso cuando un momento torsor requerido para operar el dispositivo de eliminación de vello supera un determinado valor.
Breve descripción de los dibujos
Una apreciación más completa de la invención y muchas de las ventajas que conlleva resultarán inmediatamente evidentes al consultar la siguiente descripción detallada, particularmente cuando se considere en conjunción con los dibujos adjuntos, en los que:
La Fig. 1 es una sección longitudinal de un dispositivo de depilación según una primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 2 es una vista frontal del dispositivo de depilación según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 3 es una vista en planta del dispositivo de depilación según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 4 es una vista en sección transversal del dispositivo de depilación según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 5 es una sección longitudinal del cabezal según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 6 es una sección transversal de un cilindro giratorio según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 7 es un diagrama en perspectiva desmontada de un alojamiento para la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 8 es un diagrama en perspectiva desmontada de los componentes en el alojamiento para la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 9 es un diagrama en perspectiva desmontada de un bloque de soporte y una base para la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 10 es un diagrama en perspectiva desmontada de un bloque de depilación según una primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 11 es un diagrama en perspectiva desmontada de otros componentes del bloque de depilación según una primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 12 es un diagrama en perspectiva del bloque de soporte según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 13 es un diagrama en perspectiva desmontada de un embrague de sobrecarga según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 14 es un diagrama en perspectiva del cilindro giratorio según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 15 es un diagrama en perspectiva desmontada del cilindro giratorio según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 16 es otro diagrama en perspectiva desmontada del cilindro giratorio según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 17 es un diagrama en perspectiva desmontada de la unidad expuesta para depilación según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 18 es un diagrama en perspectiva que muestra el estado de ensamblaje de las palancas de apertura y de cierre según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 19 es un dibujo en sección desmontada del cilindro giratorio según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 20 es una vista de desarrollo en superficie del cilindro giratorio según la primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 21 es una vista en sección transversal del cilindro giratorio según una primera forma de realización de la presente invención;
La Fig. 22 es una vista parcial ampliada del cilindro giratorio según otra forma de realización de la presente invención;
La Fig. 23 es otra vista parcial ampliada del cilindro giratorio según otra forma de realización de la presente invención;
La Fig. 24(a) es una vista en planta de un embrague de sobrecarga según otra forma de realización de la presente invención;
La Fig. 24(b) es un diagrama en perspectiva desmontada del embrague de sobrecarga según otra forma de realización de la presente invención;
La Fig. 25 es una sección longitudinal de un dispositivo de depilación según otra forma de realización de la presente invención;
La Fig. 26 es una sección longitudinal de un dispositivo de depilación según otra forma de realización de la presente invención; y
La Fig. 27 es una sección longitudinal de un dispositivo de depilación según otra forma de realización de la presente invención.
Descripción de las formas de realización
A continuación se describirán las formas de realización con referencia a los dibujos adjuntos, en los que los números de referencia designan los elementos correspondientes o idénticos en los diversos dibujos.
La Fig. 1 es una sección longitudinal de un dispositivo de depilación según una primera forma de realización de la presente invención. Un dispositivo de depilación se forma, por ejemplo, de un tamaño que se puede agarrar en una mano y tiene un alojamiento 1 con un motor 3 como unidad motriz. Un cabezal de depilación 2 equipado con un cilindro giratorio 4 está acoplado al alojamiento 1. Una sección de depilación incluye dos o más garras (5a, 6a, 36, 37) que se abren y se cierran al girar el cilindro giratorio 4. De este modo la sección de depilación atrapa y arranca el vello de la piel con la rotación del cilindro giratorio 4.
Con referencia a las Figs. 7 y 8, el alojamiento 1 se compone de dos semialojamientos 7, 7 unidos por el tornillo 7n, y tiene un interruptor (S) en su cara frontal. El motor 3 y una sección de transmisión de potencia están previstos en una base 8. La base 8 está prevista en el alojamiento 1, y una sección de la cara superior de la base 8 parte una parte superior del alojamiento 1. En el fondo del alojamiento 1 está prevista una toma de corriente 9 para suministro eléctrico. Alternativamente, en el alojamiento 1 se puede acomodar una batería para una fuente de energía.
La cara superior de la base 8 tiene una conexión de gancho 10. La base 8 tiene una parte de soporte 12 para acomodar el motor 3, y una tapa 13 unida por tornillos (131n) a una abertura lateral de la parte de soporte 12. Una sección interior (12a) está prevista en una zona inferior de la parte de soporte 12. El motor 3 se inserta en la sección interior (12a) desde la zona inferior de la sección interior (12a). Un embrague de sobrecarga 18 y un engranaje reductor 19 están previstos en un espacio 16 previsto en una zona superior de la parte de soporte 12. La parte de soporte 12 se fija dentro del alojamiento 1 adaptando un armazón de soporte 25 entre las proyecciones (7e, 7e).
Con referencia a la Fig. 13, el embrague de sobrecarga 18 incluye un engranaje de dentadura frontal 181, un piñón 180, y un muelle 182 del embrague. El embrague de sobrecarga 18 se fija a la base 8 con un eje (18j). El piñón 180 incluye una sección de inserción (180a), una sección de collar (180b), una proyección de posicionamiento (180c), y un agujero (180d) para un tornillo en la cara extrema de la sección de inserción (180a). El engranaje de dentadura frontal 181 incluye un agujero (181a) en el que la sección de inserción (180a) del piñón 180 se inserta de modo que el piñón 180 gire libremente. En el perímetro del agujero (181a) se forman dos o más secciones de detención tipo ranura (181b).
El muelle 182 del embrague es un muelle plano con los brazos (182a) del muelle formados en el perímetro del muelle 182 del embrague. Los brazos (182a) del muelle sobresalen en una dirección contra-rotacional. El muelle 182 del embrague también incluye un agujero de posicionamiento (182c), y agujeros roscados (182d) en su sección central. Cada brazo (182a) del muelle tiene una proyección (182b) en su extremo.
La sección de inserción (180a) del piñón 180 se inserta en el agujero (181a) previsto en el engranaje de dentadura frontal 181 de modo que el piñón 180 gire libremente. La sección de collar (180b) prevista en el piñón 180 hace contacto con el exterior del engranaje de dentadura frontal 181. La proyección de posicionamiento (180c) se inserta en el agujero (182c) para el posicionamiento del muelle plano 182. Los tornillos 183 se insertan a través de los agujeros (182d), y respectivamente se unen con pernos en los agujeros (182d) del piñón 180. El muelle 182 del embrague se acopla así al piñón 180. Las proyecciones (182b) del muelle 182 del embrague se enganchan elásticamente a las secciones de detención (181b). Por ello, la rotación transmitida al engranaje de dentadura frontal 181 se transmite además al piñón 180 a través del muelle 182 del embrague. Cuando la potencia supera un determinado momento torsor y se transmite al embrague de sobrecarga 18, las proyecciones (182b) previstas en el muelle 182 del embrague se desenganchan de las secciones de parada (181b), y el engranaje de dentadura frontal 181 gira libre al piñón 180. Ya que el embrague de sobrecarga 18 interrumpe el momento torsor generado por el motor 3 cuando el vello u otro objeto se atascan en el cilindro giratorio 4, provocando que se bloquee el cilindro giratorio 4, se pueden prevenir daños en la sección de transmisión de potencia. En suma, en lugar de un embrague de sobrecarga mecánico como el descrito más arriba, en el motor se puede usar un embrague de electromagnético que detecte una carga eléctrica, por ejemplo una corriente.
Con referencia a la Fig. 8, un eje de salida (3a) del motor 3 se posiciona en el espacio 16 a través del agujero (12b) de la parte de soporte 12. Un piñón 17 se fija al eje de salida (3a) en el espacio 16. El piñón 17 engrana con el engranaje de dentadura frontal 181. El engranaje reductor 19 soportado por un eje (19j) se expone en la cara superior de la base 8 y engrana con el piñón 180. Por ello, la rotación del motor 3 se transmite al engranaje reductor 19 a través del piñón 17 y el embrague de sobrecarga 18. Posteriormente, el engranaje reductor 19 impulsa el cilindro giratorio 4 del cabezal de depilación 2.
La conexión de gancho 10 tiene la proyección (10a) que forma una configuración en túnel en el centro de la cara superior de la parte de soporte 12, y se configura para acomodar un par de armazones deslizantes 26, 26. La cara superior de la proyección (10a) tiene agujeros (15b, 15b).
Cada armazón deslizante 26 es rectangular substancialmente y tiene un elemento de control (26a). Cada uno de los armazones deslizantes 26, 26 también tiene un gancho de soporte (261b). Cada armazón deslizante 26, 26 tiene una proyección (26b). Los armazones deslizantes 26, 26 se acoplan de manera deslizante dentro de la configuración en túnel de la proyección (10a) al igual que las proyecciones (26b, 26b) se insertan en los agujeros (15b, 15b), respectivamente, de modo que las proyecciones (26b, 26b) se acoplan de manera deslizante en los agujeros (15b, 15b). Los armazones deslizantes 26, 26 se empotran contra las proyecciones (26b, 26b) y el borde del agujero (15b). Los muelles (26d, 26d) están previstos en el paso del túnel e impulsan los armazones deslizantes 26, 26 separándolos. Los elementos de control (26a, 26a) de los armazones deslizantes 26, 26 se proyectan fuera del alojamiento 1 a través de los agujeros (7f) previstos en el alojamiento 1.
Con referencia a las Figs. 9, 10 y 11, un cabezal de depilación tiene un bloque de soporte 15 y un bloque de depilación 24. El bloque de depilación 24 incluye el cilindro giratorio 4 equipado con una sección de depilación, una bancada 27 del cilindro que soporta el cilindro giratorio 4, una tapa 28 del cilindro, unas levas 29, 29, un muelle de mantenimiento 30, un armazón 31 del cabezal, y una base 300.
El cilindro giratorio 4 se monta en la bancada 27 del cilindro. La bancada 27 del cilindro y la tapa 28 del cilindro tienen las secciones de soporte (27a, 28a) que se proyectan desde sus partes superiores. Los dos extremos del eje (4b) insertados en el cilindro giratorio 4 se soportan por medio de agujeros (27b, 28b) previstos en las secciones de soporte (27a, 28a) de modo que el cilindro giratorio 4 gire con respecto al eje (4b). Las secciones de soporte (27a, 28a) tienen agujeros de inserción de levas (27c, 28c) y ranuras de soporte axial (27d, 28d) ubicadas en el borde vertical de los agujeros de inserción de levas (27c, 28c). Las levas tipo rodillo 29 se insertan el los agujeros de inserción de levas (27c, 28c). Los dos extremos de los ejes de rodillo (29a, 29a) insertados en cada leva 29, 29 se insertan el las ranuras de soporte axial (27d, 28d). Las levas 29 se soportan de modo que rotan libremente en el estado de nivel y se proyectan parcialmente hacia dentro desde los agujeros de inserción de levas (27c, 28c).
El muelle de mantenimiento 30 se acopla fuera de las secciones de soporte (27a, 28a), fijadas cada una a la bancada 27 del cilindro y a la tapa 28 del cilindro con los tornillos 301, 301 insertados en los agujeros (30a, 30a). Una parte superior del muelle de mantenimiento 30 tiene agujeros (30b, 30b). Los extremos del eje (29a) del rodillo se sujetan elásticamente por medio del borde de los lados superior e inferior del agujero (30b), y el agujero (30b) se forma lo suficientemente grande de modo que las levas 29 no toquen el muelle de mantenimiento 30.
La bancada 27 del cilindro se monta en la cara superior de la base 300 con los tornillos 302, 302. Las superficies extremas externas de la bancada 27 del cilindro y la tapa 28 del cilindro tienen un botón 281 que se impulsa por medio de un muelle 280. El botón 281 tiene un gancho (281a) para desmontarlo del armazón del cabezal 31 y para acoplarlo a éste. Si se pulsan los botones 281, 281, los ganchos (281a, 281a) liberan los receptáculos (31a, 31a) de los ganchos del armazón del cabezal 31, y el armazón del cabezal 31 se desacopla del bloque de depilación 24.
En la Fig. 10, un engranaje motriz 40 está dispuesto en la concavidad (27i) formada en la bancada 27 del cilindro. Un eje (40j) soportado por la bancada 27 del cilindro y la tapa 28 del cilindro sujeta el engranaje motriz 40. El engranaje motriz 40 engrana con un engranaje reductor (41g) previsto en el cilindro giratorio 4. El engranaje motriz 40 también engrana con un engranaje reductor (15c) previsto en el bloque de soporte 15 mostrado en la Fig. 12.
Con referencia a las Figs. 9 y 12, el bloque de soporte 15 incluye un cuerpo de soporte (15a), una tapa del bloque de soporte 155 que rodea la periferia del cuerpo de soporte (15a), una concavidad superior (15h) del cuerpo de soporte (15a), el engranaje reductor (15c) previsto en la concavidad superior (15h), y un engranaje (15e). Como se muestra en la Fig. 9, el engranaje (15e) soportado por un eje (15f) engrana con el engranaje reductor (15c) soportado por un eje horizontal (105j). Como se muestra en la Fig. 12, el engranaje (15e) también tiene una leva de deflexión (15g).
El bloque de depilación 24 está dispuesto en el bloque de soporte 2. En la Fig. 9, un saliente (27A) está previsto en la base 300 y su posición se ajusta dentro de la concavidad superior (15h). Los ejes de guía de deslizamiento (15j, 15j) penetran el cuerpo de la bancada (15a) insertándose en los agujeros (27Ab, 27Ab(s)) previstos en los salientes (27A, 27A), y la base 300 está dispuesta de modo que sea capaz de deslizar por los ejes de guía de deslizamiento (15j). En consecuencia, el bloque de depilación 24 desliza por los ejes de guía de deslizamiento (15j).
Los muelles (15k, 15k) están dispuestos entre los receptáculos de muelle (27Aa, 27Aa(s)) y la concavidad (15h). Por esta razón, el bloque de depilación 24 puede deslizar por el bloque de soporte 15 en el eje del cilindro giratorio 4. El bloque de depilación 24 se ubica en el centro del bloque de soporte 15 con ambos muelles (15k, 15k).
La leva de flexión (15g) de la Fig. 12 se acopla con una concavidad (27B) de la Fig. 9. Cuando la leva de deflexión (15g) gira, empuja el interior de la concavidad (27B), y por ello el bloque de soporte 15 oscila para resistir la fuerza de resorte de los muelles (15k, 15k). La anchura de la concavidad en la dirección que interseca perpendicularmente con el eje giratorio del cilindro giratorio 4 en la concavidad (27B) es al menos el doble de la deflexión de la leva de deflexión (15g). Por esta razón, el bloque de soporte 15 no se mueve en la dirección que interseca perpendicularmente con el eje giratorio.
Los muelles (15k, 15k) absorben la fuerza de inercia en los puntos extremos del movimiento alternativo del bloque de depilación 24, y reducen el sonido del bloque de soporte 15 tocando con el bloque de depilación 24.
Los ganchos están previstos en la superficie inferior del cuerpo de soporte (15a) y están fabricados para conectar con la conexión de gancho 10 del alojamiento 1, permitiendo por ello que el cabezal de depilación 2 se acople en el alojamiento 1. El cabezal de depilación 2 se fija al alojamiento 1 por medio de los dos armazones deslizantes 26, 26 capaces de moverse fuera debido a la fuerza elástica de los muelles (26d, 26d) y enganchar los ganchos de soporte (261b, 261b) en los ganchos 11, 11. De ese modo, cuando el cabezal de depilación 2 se acopla en el alojamiento 1, una sección de piñón del engranaje 19 engrana con el engranaje reductor (15c). Cuando se pulsa el elemento de control (26a), el gancho de soporte (261b) se desengancha del gancho 11, y de este modo el cabezal de depilación 2 se libera del alojamiento 1.
Con referencia a las Figs. 15 y 16, el cilindro giratorio 4 se forma uniendo un par de componentes (41a, 41b) del cuerpo con los ejes 41. A lo largo de la periferia del cilindro giratorio 4, se forman concavidades (4a) en el lado de collar del cilindro giratorio 4. En la Fig. 16 el cilindro giratorio 4 tiene ocho concavidades (4a) distribuidas a intervalos de 45 grados. Cada concavidad (4a) tiene una unidad de depilación 32.
Con referencia a la Fig. 17, la unidad de depilación 32 incluye una placa de apoyo 33, dos o más garras móviles (5a, 6a) (la Fig. 17 muestra cuatro garras móviles), unos miembros de detención del apoyo 34, 35, y unas garras fijas 36, 37. Las garras 36, 37 están previstas en parejas para fabricar la unidad de depilación 32 fácilmente.
La placa de apoyo 33 incluye unos agujeros rectangulares (33a, 33b) en los que se insertan los miembros de detención del apoyo 34, 35, y unos agujeros rectangulares (33c) en los que se insertan las garras móviles (5a, 6a). Las proyecciones (34a, 35a) previstas en la superficie inferior de los miembros de detención del apoyo 34, 35 se ajustan comprimidos y se fijan a los agujeros rectangulares (33a, 33b) de la placa de apoyo 33 a través de los agujeros (36a, 37a) previstos en las garras fijas 36, 37. Es decir, los miembros de detención del apoyo 34, 35 y las garras fijas 36, 37 se fijan simultáneamente.
Las proyecciones (5b, 6b) en los extremos de las garras móviles (5a, 6a) acoplan con los salientes (34c, 35c) previstos en los extremos de los miembros de detención del apoyo 34, 35. Por medio de ellos, las garras móviles (5a, 6a) se acoplan al lado de las garras fijas 36, 37. Las garras móviles (5a, 6a) están dispuestas en los agujeros (36a, 37a) de las garras fijas 36, 37 de modo que las garras móviles (5a, 6a) se ubican en el mismo lado que las garras fijas 36, 37.
De este modo, la unidad de depilación 32 se ensambla como unidades insertadas en las concavidades (4a) del cilindro giratorio 4, respectivamente. Un eje 41 insertado desde el agujero (4b) previsto en un extremo de la concavidad (4a) se inserta en los agujeros (4b1) del cilindro giratorio 4 a través de unos agujeros (34d, 35d) de los miembros de detención del apoyo 34, 35, y unos agujeros (5al, 6a1) de las garras móviles (5a, 6a). De este modo, la unidad de depilación 32 se sujeta en concavidad (4a).
Con referencia a la Fig. 15, dos o más agujeros (4c) se forman en una superficie del componente del cuerpo (41a) del cilindro giratorio 4, y unas palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d) y unas palancas de apertura y de cierre (39a, 39b, 39c, 39d) se insertan en unos agujeros (4c). Las secciones de compresión (381a, 381b, 381c, 381d) están previstas en los bordes de las palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d). Las secciones de compresión (391a, 391b, 391c, 391d) están previstas en los bordes de las palancas de apertura y de cierre (39a, 39b, 39c, 39d). Las secciones de compresión (381a, 381b, 381c, 381d) se introducen más en el cilindro giratorio 4 que las secciones de compresión (391a, 391b, 391c, 391d), y los extremos de las secciones de compresión (391a, 391b, 391c, 391d) y las secciones de compresión (381a, 381b, 381c, 381d) se solapan entre sí. Con referencia a la Fig. 16, dos o más agujeros (4c) se forman en la otra superficie del componente del cuerpo (41b) del cilindro giratorio 4, y las palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d) y las palancas de apertura y de cierre (39a, 39b, 39c, 39d) se insertan en los agujeros (4c).
Cada una de las palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d, 39a, 39b, 39c, 39d) incluye una ranura (382a, 382b, 382c, 382d, 392a, 392b, 392c, 392d). Cuando las ranuras (382a, 382b, 382c, 382d, 392a, 392b, 392c, 392d) se posicionan en las concavidades (4a) del cilindro giratorio 4 con la unidad de depilación 32, las ranuras acoplan con las piezas salientes (5c, 6c) de las garras móviles (5a, 6a). Las palancas de apertura y de cierre insertadas desde el componente del cuerpo (41a) acoplan con la pieza prominente (6c) de la garra móvil (6a), y las palancas de apertura y de cierre insertadas desde el componente del cuerpo (41b) acoplan con la pieza prominente (5c) de la garra móvil (5a).
Entre las dos superficies extremas del cilindro giratorio 4 y las secciones de compresión de las palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d, 39a, 39b, 39c, 39d), se coloca un muelle plano como muelle de recuperación 370. Con referencia a las Figs. 15, 16 y 18, la parte central del muelle de recuperación 370 tiene un agujero para posicionamiento que acopla con las proyecciones (4d) previstas en la parte central de las superficies de los componentes del cuerpo (41a, 41b). El muelle de recuperación 370 incluye cuatro piezas de resorte (370a) en forma de U. Las piezas de resorte (370a) impulsan las palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d, 39a, 39b, 39c, 39d) hacia fuera en la dirección axial del cilindro giratorio 4.
Debido a que las piezas de resorte (370a) tienen forma de U para incrementar la longitud efectiva de las piezas de resorte, la fuerza de resorte requerida para comprimir las palancas de apertura y de cierre por medio de la leva 29 se reduce. Por lo tanto, el cilindro giratorio 4 tiene una pequeña carga y un alto rendimiento. Las piezas de resorte (370a) tienen una configuración espiral que se extiende desde la base hasta el extremo formado en el lado de la palanca de apertura y de cierre. Por esta razón, la cantidad de movimiento de las palancas de apertura y de cierre se incrementa, y se aumenta la abertura creada entre las garras fijas 36, 37 y las garras móviles (5a, 6a).
Una pieza de resorte (370a) empuja dos palancas de apertura y de cierre adyacentes (38b, 39d) hacia el exterior, y otra pieza de resorte (370a) empuja otras dos palancas de apertura y de cierre adyacentes (38c, 39a) hacia el exterior. Por lo tanto, todas las palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d, 39a, 39b, 39c, 39d) son empujadas hacia el exterior por el muelle de recuperación 370 que tiene cuatro piezas de resorte (370a).
Ya que la ubicación de entrada de las garras de depilación está prevista a intervalos iguales en la dirección de giro del cilindro giratorio 4, el dispositivo de depilación está equilibrado para extraer el vello y es altamente efectivo en la eliminación del vello.
Un par de garras fijas 36, 37 realizan la operación de apertura y de cierre con las garras móviles (5a, 6a) conectadas con una misma palanca de apertura y de cierre. Las garras fijas 36, 37 tienen unas secciones elásticas (36b, 37b). Así, la fuerza de apriete en el momento en que las garras móviles (5a, 6a) están comprimidas por las garras fijas 36, 37 no resulta enormemente influida por su precisión. En otras palabras, si la fuerza de apriete de alguna de las garras móviles (6a) es fuerte, la garra fija 36 se deforma elásticamente en la dirección de compresión. En consecuencia, el dispositivo de depilación retira el vello de forma efectiva y eficiente. Para un mejor funcionamiento, las garras fijas 36, 37 se pueden fabricar de componentes metálicos con propiedades elásticas. Ya que las unidades de depilación 32 tienen posiciones desplazadas una con respecto a otra en la dirección del eje, estas retiran el vello en una amplia extensión en una rotación. Los miembros de detención del apoyo 34, 35 incluyen unos miembros arqueados (34b, 35b) en sus caras superiores para evitar que las garras móviles (5a, 6a) y las garras fijas 36, 37 toquen directamente con la piel, por lo que protegen la piel de ser rozada por las garras móviles y las garras fijas.
En la forma de realización anterior, la rotación del motor 3 se transmite al engranaje reductor (15c) a través del embrague de sobrecarga 18 y del engranaje 19, la rotación del engranaje reductor (15c) se transmite a continuación al engranaje reductor (41g) a través del engranaje 40, y posteriormente gira el cilindro giratorio 4.
Como se muestra en la Fig. 6, cuando gira el cilindro giratorio 4, las palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d, 39a, 39b, 39c, 39d) son empujadas por la leva 29 hacia el interior contra el muelle de recuperación (370a) cuando las palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d, 39a, 39b, 39c, 39d) alcanzan la posición de la leva 29. Las palancas de apertura y de cierre (38a, 38b, 38c, 38d, 39a, 39b, 39c, 39d) empujan hacia el interior las piezas salientes (5c, 6c) de la zona inferior de las garras móviles (5a, 6a).
Como las cuatro garras móviles están empujadas hacia dentro y giran, estas empujan y se empotran contra las garras fijas. De este modo se atrapa el vello introducido entre las garras móviles (5a, 6a) y las garras fijas 36, 37, y éste se arranca debido a que el cilindro giratorio 4 gira alejándose de la posición en la que se atrapa el vello. La siguiente palanca de apertura y de cierre se mueve en la posición de la leva 29 por medio de la rotación del cilindro giratorio 4, y se comprime por medio de la leva 29, de modo que se atrapa y se arranca más vello.
Como se muestra en las Figs. 14, 17 y 20, las partes del borde (36c, 37c) de las garras fijas 36, 37 se doblan hacia el exterior en la dirección del eje y se doblan simétricamente por las partes del borde (36c, 37c) de las garras móviles (5a, 6a). Por lo tanto, facilita la introducción de pelos largos a la sección de estrechamiento.
Como se muestra en la Fig. 23, las partes del borde (5d, 6d) de las garras móviles (5a, 6a) y las partes (36c, 37c) del borde de las garras fijas 36, 37 se construyen más pequeñas que el radio de giro (Ra) del cilindro giratorio 4, protegiendo así la piel de ser rozada por las partes extremas (5d, 6d, 36c, 37c). Como se muestra en la Fig. 22, las secciones arqueadas (34b, 35b) para la protección de la piel también tienen radios (Rb) menores que el radio de giro (Ra) del cilindro giratorio 4. De este modo, la resistencia al rozamiento de la piel contra el cilindro giratorio 4 se reduce.
Como se muestra en la Fig. 14, ambos extremos de las secciones de compresión (381a, 381b, 381c, 381d) están solapados con los bordes de las secciones de compresión en la dirección radial. Mientras la leva 29 está comprimiendo la sección del extremo posterior de la palanca de apertura y de cierre haciendo que se atrapen pelos, la sección del extremo anterior de la siguiente palanca de apertura y de cierre está comprimida simultáneamente por la leva 29. Por esta razón, a pesar de disponer dos o más ganchos (5a, 6a, 36, 37) en la periferia del cilindro giratorio 4, la distancia a la que se atrapa y se arranca el vello es larga.
Los extremos de las secciones de compresión (381a, 381b, 381c, 381d) y de las secciones de compresión (391a, 391b, 391c, 391d) tienen caras inclinadas (388a, 399a), que están inclinadas una con respecto de la otra en una dirección cruzada. Por esta razón, se suprime la fluctuación de carga y también se suprime el ruido provocado por la rotación del cilindro giratorio 4.
Mientras el cilindro giratorio 4 gira y elimina el vello, la rotación también se transmite al engranaje (15e) desde el engranaje reductor (15c), y por ello gira la leva excéntrica (15g). Por esta rotación, el bloque de depilación (24) oscila periódicamente en la dirección axial del cilindro giratorio 4 en el bloque de soporte 15. Por ello, la ubicación del estrechamiento de las garras fijas y las garras móviles en el cilindro giratorio 4 cambia y el vello se elimina al instante en una gran extensión.
Ya que el embrague de sobrecarga 18 se ubica en el alojamiento 1, el momento torsor requerido para que se transmita por medio del embrague de sobrecarga resulta pequeño. Tampoco es necesaria una fuerza de resorte elevada para el muelle del embrague 182. La sección de detención (181b) también requiere menos fuerza. De este modo, el coste del embrague de sobrecarga 18 se reduce.
El engranaje de reducción 19 contiene la sección de rueda dentada y la sección de piñón. Aunque la rotación se recibe a través del piñón del engranaje reductor 19 en el cabezal de depilación 2, la rueda dentada del engranaje de reducción 19 puede recibir la rotación. Usando estas opciones de forma selectiva, son posibles diferentes momentos torsores de embrague para diversos cabezales de depilación.
Otra forma de realización se muestra en la Fig. 24. El embrague de sobrecarga puede estar previsto en el lugar del eje de salida del motor 3. En el eje de salida (3a) del motor 3 está prevista una moleta (3b). Dos o más fiadores (17- 2a) están previstos en una superficie interna de un piñón (17-2) con el que está equipada la periferia del eje de salida (3a). La rotación se transmite al piñón (17-2) desde el motor 3 debido a que los fiadores engranan con la moleta (3b).
Cuando los fiadores (17-2a) se doblan durante el estado de sobrecarga, únicamente gira el eje de salida (3a), y así no se transmite la rotación al piñón (17-2).
Ya que el embrague de sobrecarga que interrumpe la transferencia de potencia en el momento de la sobrecarga está previsto entre la unidad de potencia y los medios de transmisión de potencia que transmiten al lado del cabezal de depilación en el alojamiento un momento torsor lo suficientemente elevado, el momento torsor trasmitido por medio del embrague de sobrecarga se reduce. Por lo tanto, la resistencia de los componentes del embrague de sobrecarga se puede hacer menor que la del equipamiento convencional, y de este modo se puede disminuir el coste de fabricación del embrague de sobrecarga. Además, ya que el momento torsor requerido para que se transmita es pequeño, existe una menor deformación de los componentes y un menor desgaste de los componentes del embrague de sobrecarga, proporcionando así una durabilidad excelente. También, ya que no se necesita prever el embrague de sobrecarga en el cabezal de depilación, el cabezal se reduce haciéndolo así más fácil de manejar. Además, en un dispositivo de depilación diseñado para desmontar y montar dos o más cabezales al alojamiento de una forma selectiva, ya que no es necesario fabricar un embrague de sobrecarga en cada cabezal, el coste total de fabricación se puede reducir de forma significativamente.
Otra forma de realización adicional se muestra en las Figs. 25, 26 y 27. En esta forma de realización, un dispositivo de depilación tiene dos embragues de sobrecarga (18-1, 18-2) que engranan con el piñón 17 previsto en el eje de salida (3a) del motor 3, el embrague de sobrecarga (18-1) transmite la potencia al cabezal de depilación 2 a través del engranaje reductor 19, y el embrague de sobrecarga (18-2) transmite la potencia al cabezal de depilación 2 a través del engranaje reductor (19-2). Cada embrague de sobrecarga (18-1, 18-2) tiene la misma composición que el embrague de sobrecarga 18 de la forma de realización a la que se hace referencia más arriba. El dispositivo de depilación tiene un separador (18-3). Como se muestra en la Fig. 25, el dispositivo de depilación permite transmitir la potencia de forma selectiva a través del piñón del engranaje reductor 19, la sección de la rueda dentada del engranaje reductor 19, o el engranaje reductor (19-2).
Según esta forma de realización, el dispositivo de depilación puede montar cargas de operación para varios cabezales de depilación sin proporcionar un embrague de sobrecarga diferente para cada cabezal de depilación, ya que la carga de operación del embrague de sobrecarga e cambia de forma selectiva.
La Fig. 26 muestra el alojamiento 1 equipado con un cabezal de afeitado (SH). La rotación transmitida al engranaje reductor 19 desde el embrague de sobrecarga (18-1) se transmite a un rotor (S5) a través de un engranaje de reducción (S6) desde un engranaje de reducción (S7) que engrana con la sección de rueda dentada del engranaje reductor 19. Un eje excéntrico (S4) previsto en el rotor (S5) se soporta por medio de un componente mecánico (S3) de modo que el eje excéntrico (S4) oscila libremente, y de ese modo un bloque de cuchillas interno oscila (S2) en contacto con el interior de una cuchilla externa (S1).
Además, la Fig. 27 muestra el alojamiento 1 equipado con un cabezal de depilación (AH). Según esta forma de realización, un engranaje reductor (19-2) soportado por un eje (19k) engrana con un engranaje reductor (A1), y la rotación de un engranaje reductor (A1) se transmite a través de un engranaje reductor (A2, A3, A4).
Obviamente, son posibles numerosas modificaciones y variaciones de la presente invención en vista de las enseñanzas anteriores. Se debe entender por lo tanto que dentro del alcance de las reivindicaciones anexas, la invención se puede poner en práctica de otro modo distinto del descrito específicamente en la presente memoria descriptiva.

Claims (19)

1. Un dispositivo de depilación que comprende:
un alojamiento (1);
un medio de depilación (2) para depilar el vello, estando acoplado el medio de depilación (2) al alojamiento (1) de forma desmontable; un medio motriz (3) para imprimir el impulso al medio de depilación (2), estando dispuesto el medio motriz en el alojamiento (1); y
un medio de embrague (18) para interrumpir la transmisión de la potencia motriz por el medio motriz (3) cuando un momento torsor requerido para operar el medio de depilación supere un valor predeterminado,
caracterizado porque
el medio de embrague (18) está previsto en el alojamiento (1) para transmitir la potencia motriz por medio del medio motriz (3) a un engranaje reductor (19) y posteriormente al medio de depilación (2).
2. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 1, en el que el medio de depilación es un cabezal de depilación (2) que incluye un dispositivo de eliminación de vello (4) configurado para eliminar el vello;
la unidad motriz (3) que está configurada para impulsar el dispositivo de eliminación de vello (4); y
en el que el embrague es un embrague de sobrecarga (18) para transmitir la potencia motriz por medio de la unidad motriz (3) hasta el dispositivo de eliminación de vello (4).
3. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 2, en el que el dispositivo de eliminación de vello (4) incluye un cilindro giratorio configurado para girar y eliminar el vello.
4. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 3, en el que el cilindro giratorio (4) incluye al menos un par de garras configuradas para agarrar el vello.
5. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 4, en el que al menos un par de ganchos comprende una pluralidad de pares de garras configuradas para agarrar el vello.
6. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 5, en el que la pluralidad de parejas de ganchos está dispuesta a intervalos iguales.
7. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 3, en el que el cilindro giratorio (4) oscila en una dirección axial del cilindro giratorio.
8. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 2, en el que al menos un embrague de sobrecarga (18) está configurado para restaurar la transmisión del impulso automáticamente cuando el momento torsor requerido para operar el dispositivo de eliminación de vello (4) supere ligeramente el valor predeterminado.
9. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 2, en el que la unidad motriz (3) comprende un motor.
10. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 9, en el que al menos un embrague de sobrecarga (18) está previsto en un eje de salida del motor.
11. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 3, en el que:
la unidad motriz (3) comprende un motor; y el motor incluye un eje de salida (3a) ubicado perpendicularmente a una dirección axial del cilindro giratorio (4).
12. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 2, en el que el engranaje reductor (19) está ubicado adyacente a la unidad motriz (3).
13. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 1, en el que al menos un embrague de sobrecarga (18) se configura para cambiar una carga de operación.
14. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 13, en el que al menos un embrague de sobrecarga (18) se configura para cambiar la carga de operación según el cabezal de depilación acoplado al alojamiento.
15. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 2, en el que la unidad motriz se configura para imprimir el impulso de diferentes modos.
16. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 2, en el que al menos un embrague de sobrecarga (18) comprende una pluralidad de embragues de sobrecarga, cada uno configurado para interrumpir la transmisión del impulso, y cada uno con una carga de operación diferente.
17. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 2, en el que al menos un embrague de sobrecarga (18) se configura para interrumpir la transmisión del impulso antes de que se sobrecargue la unidad motriz (3).
18. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 2, en el que la unidad motriz (3) se configura para imprimir el impulso de un modo diferente según la anchura de la piel tocada por el cilindro giratorio.
19. Un dispositivo de depilación según la Reivindicación 2 que adicionalmente comprende además cabezales de depilación, cada uno configurado para acoplarse al alojamiento (1), y cada uno con un dispositivo de eliminación de vello configurado para eliminar el vello, acoplándose la pluralidad de los cabezales de depilación al alojamiento (1) de forma selectiva según el vello que se ha de eliminar.
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