ES2225577T3 - Metodo para fabricar una hoja de aluminio para aletas. - Google Patents

Metodo para fabricar una hoja de aluminio para aletas.

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ES2225577T3 ES01951260T ES01951260T ES2225577T3 ES 2225577 T3 ES2225577 T3 ES 2225577T3 ES 01951260 T ES01951260 T ES 01951260T ES 01951260 T ES01951260 T ES 01951260T ES 2225577 T3 ES2225577 T3 ES 2225577T3
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Thomas L. Davisson
Luc Montgrain
Sadashiv Nadkarni
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Abstract

Un método de obtención de una hoja de aleación de aluminio para uso en aletas de intercambiadores de calor, que comprende (a) proporcionar una aleación fundida basada en aluminio que contiene 0, 27% a 0, 55% en peso de hierro, 0, 06% a 0, 55% de silicio, opcionalmente 0, 05% a 0, 20% de cobre y el resto aluminio e impurezas inevitables, (b) colar en continuo dicha aleación de aluminio fundida en una banda de aleación de aluminio, y (c) laminar en frío la banda de aleación de aluminio colada en continuo hasta un grosor final de aproximadamente 0, 076 mm a aproximadamente 0, 152 mm, caracterizado por recocer parcialmente la banda de aleación de aluminio a una temperatura por debajo de 260°C, con un sobrecalentamiento máximo de 10°C, para así recocer la hoja de aleación de aluminio sin recristalización sustancial.

Description

Método para fabricar una hoja de aluminio para aletas.
Campo técnico
La presente invención describe un método para fabricar una hoja de aluminio adecuada para aplicación en aletas usadas en intercambiadores de calor, particularmente para serpentines condensadores y evaporadores.
Técnica anterior
Las hojas de aluminio se usan popularmente en intercambiadores de calor, debido a que el aluminio tiene conductividad térmica muy elevada. Estas aletas se ajustan típicamente sobre tubos de cobre y se ensamblan mecánicamente. Como el tamaño de las unidades acondicionadoras de aire aumenta, las aletas se están alargando, y es importante que tengan suficiente resistencia para que puedan alzarse sin que se doblen. Una resistencia baja también puede dar como resultado daños en el manejo cuando los serpentines se doblan para formar una unidad. Una forma de mejorar la rigidez del serpentín es aumentar el grosor de la hoja de aluminio. Debido a que esta alternativa es costosa y añade peso, los fabricantes de acondicionadores de aire prefieren usar hojas más resistentes.
La aleación más popular usada en esta aplicación es la aleación AA 1100. Tiene la composición mostrada en la Tabla I a continuación:
TABLA I
Elementos Peso
Silicio + Hierro: <0,95
Cobre: 0,05 - 0,20
Aluminio: >99,00
Otros elementos: <0,05
Cuando se recuece por completo, esta aleación tiene muy baja resistencia. Por ejemplo, el límite elástico típico podría estar entre 20,7-41,4 MPa (3-6 ksi), y la resistencia a la rotura por tracción (UTS, del inglés Ultimate Tensile Strength) podría estar entre 96,5-110,3 MPa (14-16 ksi). Esta aleación es altamente conformable, con alargamiento que generalmente excede 24%, y valores Olsen por encima de 0,25 pulgadas (6 mm). Si la conformabilidad no es adecuada, los anillos formados en esta lámina, a través de la que se pasan los tubos de cobre, pueden agrietarse en el reborde o en el cuerpo del propio anillo. Estas grietas no son deseables porque los tubos de cobre, después de pasar a través de las aletas, se expanden para formar una buena junta entre el anillo y el tubo. Si el anillo está agrietado, la transferencia de calor entre la aleta y el tubo se deteriora. La lámina de AA 1100, grado de temple "0", forma excelentes anillos y se usa popularmente en esta aplicación. Aparece un problema cuando se desea mayor resistencia en aplicaciones tales como aletas largas.
Típicamente, la aleación AA 1100 formada mediante el método de colada directa o DC, laminada en caliente y a continuación laminada en frío hasta el grosor final de 0,1-0,13 mm (0,004-0,005 pulgadas), puede recocerse parcialmente. La etapa de recocido parcial implica calentar la lámina laminada en caliente a temperaturas entre 240-270ºC. Durante este tiempo, la resistencia de la lámina laminada en frío disminuye, y su conformabilidad aumenta. El laminado en frío destruye completamente la estructura del aluminio. Cuando se calienta, la primera etapa implica la recuperación, y la segunda etapa implica la recristalización. En un recocido típico, la etapa de recuperación implica una reducción gradual de la resistencia, mientras que la recristalización implica un descenso precipitado de la resistencia. Las propiedades mecánicas típicas deseadas de una lámina parcialmente recocida se muestran en la Tabla II a continuación:
TABLA II
Límite elástico (MPa) 96,5-110,3
Alargamiento (%) 20-24
UTS (MPa) 110,3-124,1
El material parcialmente recocido tiene una estructura que está completamente recuperada y que ha empezado a formar algunos granos iniciales (recristalización incipiente). Estos granos son pequeños, típicamente de menos de 25 micrómetros de diámetro. Este material se comporta extremadamente bien en la aplicación de aletas, con grietas en anillos generalmente por debajo de 5%.
El método de colada DC es, sin embargo, caro. En los últimos años, ha habido una tendencia a ir a la colada continua, usando máquinas de colada de cintas, de rodillos, u otro equipamiento similar. Las máquinas de colada continua producen una "banda en estado bruto de colada" que tiene un espesor de menos de 30 mm (más generalmente de menos de 25 mm de espesor). Las máquinas de colada de rodillos producen generalmente una banda de 6 mm o menos, que puede laminarse en frío directamente. Las máquinas de colada de cintas producen bandas que pueden o bien laminarse en caliente directamente, o que pueden usarse junto con un laminador en línea que reduce el espesor de la banda en estado bruto de colada, después de que solidifique, pero antes de que se enfríe, a un espesor adecuado para la laminación en frío. La etapa de laminación en caliente en el material colado DC está precedida por un precalentamiento (homogeneización), a aproximadamente 500ºC. Esta etapa de homogeneización no está presente en el método de colada continua, y por ello, la historia térmica de los dos materiales es significativamente diferente. Como resultado de esto, el material AA 1100 colado DC produce una lámina excelente parcialmente recocida, mientras que la lámina colada mediante una máquina de colada continua (CC) no ha proporcionado hasta ahora el comportamiento deseado. El material colado CC es menos conformable que el material colado DC, a una resistencia equivalente. Los intentos de mejorar la conformabilidad (caracterizada por los valores de alargamiento y de Olsen) aumentando la temperatura de recocido, dan como resultado la reducción del límite elástico significativamente por debajo de límite inferior de 89,6-96,5 MPa.
Se han realizado varios estudios e intentos previos para desarrollar métodos mejorados de obtención de hojas de aluminio, utilizando un método de colada continua con un solo rodillo y una composición de aleación basada en aluminio, que puede colarse con un sólo rodillo, homogeneizarse, laminarse en frío y recocerse para producir un producto de hoja de aluminio. Por ejemplo, la patente de EE.UU. No. 5.466.312 (Ward, Jr.) discute un método para obtener una hoja de aluminio que comprende proporcionar una aleación fundida basada en aluminio que consiste esencialmente en aproximadamente 0,08 a 0,20 por ciento en peso de silicio, aproximadamente 0,24 a 0,50 por ciento en peso de hierro, y aproximadamente 0,21 a 0,30 por ciento en peso de cobre, siendo en resto aluminio e impurezas inevitables. La composición de aleación de aluminio se cuela en continuo para formar una banda colada en serpentín. La banda colada en serpentín se homogeneiza, se lamina en frío, y se continua con una etapa final de recocido de recristalización de 450-650ºF (232,2-343,3ºC). Este intervalo de temperatura crea la recristalización en la hoja.
La patente de EE.UU. No. 5.554.234 (Takeuchi) propone una aleación de aluminio de resistencia elevada, adecuada para uso en la fabricación de una aleta. De acuerdo con la patente, la aleación de aluminio contiene como mucho 0,1% en peso de silicio, 0,10 a 1,0% en peso de hierro, 0,1 a 0,50% en peso de manganeso, 0,01 a 0,15% en peso de titanio, siento el resto aluminio e impurezas inevitables. La patente también discute un método de fabricación de una aleación de aluminio de resistencia elevada adecuada para uso en la fabricación de una aleta, que comprende la etapa de calentar un lingote de aleación de aluminio a 430-580ºC, laminar en caliente el lingote para obtener un material plano, y aplicar un tratamiento de recocido de homogeneización a 250-350ºC para el propósito establecido de provocar que los compuestos intermetálicos se distribuyan en la textura metálica de la aleación.
La patente de EE.UU. No. 4.737.198 (Shabel) describe un método de colada de una aleación que tiene componentes en el intervalo de composición de aproximadamente 0,5-1,2% hierro, 0,7-1,3% manganeso, y 0-0,5% silicio en peso, homogeneizar la aleación colada a temperaturas por debajo de aproximadamente 1100ºF (593,3ºC), preferiblemente por debajo de aproximadamente 1050ºF (565,5ºC) para controlar la microestructura, y laminar en frío hasta el grosor final. La aleación laminada en frío a continuación se recuece parcialmente para alcanzar los niveles deseados de resistencia y conformabilidad.
La patente japonesa No. 5-51710 propone una hoja de aluminio recocida en un horno de aire caliente a 150-250ºC que lleva la hoja sobre a lo largo de un colchón de aire caliente a una temperatura de 350-450ºC. La patente japonesa No. 6-93397 describe una aleación de aluminio para fabricar una hoja y un método de tratamiento para mejorar las propiedades de la hoja, que incluye laminación en frío, tratamiento térmico hasta 400ºC, y a continuación recocido a 250-450ºC, seguido además de laminación en frío.
Es un objeto de la presente invención proporcionar un método mejorado para producir una hoja de aleación de aluminio para aletas de intercambiadores de calor, basado en la colada continua de una aleación de aluminio AA 1100.
Descripción de la invención
La presente invención proporciona un método, según se reivindica en la reivindicación 1, para fabricar una hoja de aleación de aluminio para aletas usadas en intercambiadores de calor.
La aleación puede ser una aleación de aluminio del tipo AA 1100, tal como una aleación de aluminio que contiene 0,27% a 0,55% en peso de hierro y 0,06% a 0,55% en peso de silicio.
La aleación también contiene preferiblemente 0,05% a 0,20% en peso de cobre. Esta aleación en forma fundida se cuela en continuo en una banda de aleación de aluminio, cuya banda colada en continuo se lamina en frío hasta un grosor final de aproximadamente 0,076 mm a aproximadamente 0,152 mm. La banda laminada en frío se somete a tratamiento de recocido parcial a una temperatura por debajo de 260ºC, con un sobrecalentamiento máximo de 10ºC. De esta forma, el recocido de la hoja de aleación de aluminio tiene lugar sin recristalización sustancial.
La invención proporciona una hoja de aleación de aluminio mejorada, resistente pero conformable, adecuada para uso en la fabricación de aletas para intercambiadores de calor, que incluye condensadores y evaporadores usados en equipamiento acondicionador de aire.
Mejores modos para llevar a cabo la invención
Se ha encontrado que la diferencia entre material colado CC y DC no puede explicarse en términos de la composición de la aleación. Por ejemplo, se probaron aleaciones de aluminio de distintas composiciones que incluían alto y bajo contenido en Fe (0,27-0,55%), alto y bajo contenido en silicio (0,06 - 0,55%), y cambios en el contenido de cobre (0,00 - 0,12%), pero el resultado fue siempre el mismo. El material colado CC es menos conformable que el material colado DC. Por ejemplo, el alargamiento del material colado DC cuando el límite elástico es 96,5 MPa es alrededor del 22%. El límite elástico correspondiente a un alargamiento equivalente para el material colado CC fue alrededor de 48,3-62,1 MPa.
La diferencia entre material colado CC y DC puede encontrarse en la diferencia en la microestructura de los dos materiales parcialmente recocidos. Durante la recristalización inicial, el material colado DC forma pequeños granos, pero el material colado CC forma granos grandes. Esto puede ser debido al hecho de que están disponibles menos sitios de recristalización en el material colado CC debido a la presencia de estos granos largos en lugar de la conformabilidad en volumen. Esto fue inesperado, ya que en la industria siempre se pensó que las grietas de los anillos estaban causadas por valores de alargamiento o valores Olsen inadecuados. Esto era sólo verdad parcialmente. Mientras el material parcialmente recristalizado no contenía más de 5% de granos recristalizados, preferiblemente no más de 2% de granos recristalizados, no se formaban las grietas de los anillos incluso cuando el alargamiento era sólo entre 16-18%. Así, para que funcionase adecuadamente el material colado CC en la aplicación de aletas, era crítico prevenir la recristalización significativa del material durante el recocido parcial.
Además, la presencia de granos grandes en el material colado CC podría no estar correlacionada solo con la temperatura de recocido, sino también con el sobrecalentamiento proporcionado en el horno. La cabeza caliente, o sobrecalentamiento, es la diferencia entre las temperaturas del metal y aire o gas en el horno. La temperatura del aire o gas se mide directamente mediante un termopar próximo a la fuente de calor y en el flujo de aire en el horno, y la temperatura del metal se mide generalmente mediante un termopar embebido dentro del serpentín en el horno. Para prevenir la recristalización pero permitir que tenga lugar la recuperación, la temperatura de recocido no debería exceder 260ºC, y preferiblemente debería estar entre 245-255ºC. El sobrecalentamiento no debería exceder 10ºC, preferiblemente debería ser menor que 7ºC. En estas circunstancias, no se produce recristalización. El tiempo de recocido se proporciona para la recuperación final del material. El bajo sobrecalentamiento impuesto en el presente método asegura la mayor uniformidad posible de temperatura durante el proceso de recocido, y consecuentemente se previene la formación de incluso pequeñas cantidades de granos recristalizados durante la operación a la más elevada temperatura posible para la recuperación.
Cuando se siguen las prácticas de recocido mencionadas, un material colado CC presenta una microestructura que está esencialmente recuperada y tiene muy pocos granos recristalizados, si tiene alguno. Las propiedades típicas de tal material se muestran en la Tabla III a continuación:
TABLA III
Límite elástico (MPa) 93,1-110,3
Resistencia a la rotura por tracción (MPa) 110,3-124,1
Alargamiento % 16-19 a 0,10 mm de grosor
A pesar de que el alargamiento de este material es significativamente menor que el correspondiente aterial colado DC, este material se comporta extremadamente bien en aplicaciones de aletas.
Durante la formación de anillos, el aluminio se estira en un grado significativo. Esto depende del diseño del anillo. Sin embargo, en una aplicación típica, durante el rebordeado del anillo, el estiramiento radial podría ser como mucho de 20%. Esta es la principal razón por la que las grietas aparecen durante el rebordeado. Si los granos recristalizados grandes están presentes localmente, entonces estos granos se estiran mucho más, siendo flexibles en comparación con el resto del material. Por tanto, las grietas aparecen aunque las propiedades del volumen sean excelentes. Previniendo la recristalización, y optimizando la práctica del recocido para proporcionar la máxima conformabilidad posible, se previenen las grietas en anillo.
Actualmente, solo el material colado DC se comporta bien en esta aplicación. Desarrollando una colada CC alternativa, la presente invención proporciona una alternativa mucho más económica.
La presente invención incluye la colada continua de una aleación Cu-Fe-Si-Al y fabricar la aleación en una lámina u hoja de pequeño grosor, por ejemplo, una lámina que tiene aproximadamente 0,076-0,152 mm de espesor, seguido de recocido parcial controlado para alcanzar combinaciones de resistencia y conformabilidad no alcanzadas mediante técnicas convencionales. El recocido parcial se lleva a cabo preferiblemente con un recocido discontinuo con la lámina laminada en frío en forma de serpentín.
El intervalo de composición preferido para la aleación de acuerdo con la presente invención se muestra en la Tabla IV a continuación:
TABLA IV
Elementos % en peso
Cobre 0,05% a 0,20%
Silicio 0,36 a 0,44%
Hierro 0,39 a 0,47%
(Resto aluminio con impurezas inevitables)
Se elige el intervalo de silicio de 0,3-0,5% en peso, preferiblemente 0,36-0,44% en peso, y el intervalo de hierro de 0,3-0,5% en peso, preferiblemente 0,39-0,47%, de forma que durante el proceso de colada continua, se forme una única especie intermetálica (fase alfa). Como el material no sufre ningún proceso de homogeneización posterior, esto previene la formación de defectos de laminación superficiales ("tizne") durante el proceso de laminación en frío.
El cobre en el intervalo dado proporciona resistencia al producto final, sin provocar excesivo endurecimiento por deformación durante la etapa de laminación de la hoja.
La aleación especificada se cuela usando una máquina de colada de cinta y un laminador en línea a un grosor de 1,7 mm. La aleación se lamina en frío a continuación al grosor del producto final. Para aplicaciones de materia prima de aletas, el grosor del producto final está en el intervalo de aproximadamente 0,076-0,152 mm. A continuación se emplea el recocido parcial para optimizar la resistencia y conformabilidad. En la Tabla V a continuación se muestra un ejemplo de la resistencia y conformabilidad combinadas que puede alcanzarse para una temperatura de recocido de 250ºC.
TABLA V
Límite elástico (MPa) 100,0
UTS (MPa) 119,3
Alarg 18,5
Olsen 5,7 mm
En la Tabla VI a continuación se muestra otro ejemplo de la resistencia y conformabilidad combinadas que puede alcanzarse para una temperatura de recocido de 248ºC.
TABLA VI
Límite elástico (MPa) 111,0
UTS (MPa) 125,5
Alarg 17,5
Olsen 5,8 mm
El porcentaje de grietas de reborde en ambos ejemplos anteriores fue el mismo que en el material DC a 0,5%. Solo dos filas de aletas mostraban defectos tanto en material DC como CC. La comparación del material DC y CC en las mismas filas de aletas indicaba que el número de defectos era idéntico.
Se ha encontrado que el procedimiento de la presente invención desarrolla una aleación de materia prima de aletas de elevada resistencia, de grano fino, con buena conformabilidad. La aleación es particularmente útil en producir láminas u hojas de pequeño grosor para materia prima de aletas. El procedimiento de la presente invención no contiene una etapa de laminación en caliente precedida de un precalentamiento a alrededor de 500ºC.
El siguiente ejemplo intenta ilustrar la práctica de la invención reivindicada y no debe considerarse como limitante.
Ejemplo 1
Se coló una aleación AA 1100 de la siguiente composición, usando una máquina de colada de cinta y un laminador en línea, a 1,7 mm de grosor. El intervalo de composición para la aleación se muestra en la Tabla VII a continuación:
TABLA VII
Elementos % en peso
Silicio 0,42%
Hierro 0,41%
Cobre 0,06%
Estos serpentines se laminaron en caliente a continuación hasta un grosor de 0,10 mm en tres pasadas. El serpentín final se recoció con diferentes prácticas de recocido con una cabeza caliente de 50ºC. Los serpentines recocidos se ensayaron en prensas de aleta y se contaron las grietas de reborde y se comparó con un material DC correspondiente (propiedades, límite elástico 100,0 MPa, alargamiento 22%). Los resultados se proporcionan en la Tabla VIII a continuación:
TABLA VIII
1
Como puede verse en los datos anteriores, las grietas de reborde generalmente aumentan con el aumento del alargamiento y con la disminución de límite elástico. Cuando estas muestras se examinaron ópticamente, la estructura reveló presencia de granos grandes que estaban parcialmente recristalizados. Por otro lado, la estructura DC mostraba solo granos muy pequeños, si es que había alguno. La aparición de granos grandes estaba causada probablemente por la elevada cabeza caliente que se mantuvo en el horno, y que causó que una parte del serpentín alcanzase temperaturas significativamente más elevadas que el objetivo, dando como resultado crecimiento de grano.
Para evitar esto, y para evitar cualquier recristalización, se ha encontrado una nueva práctica de recocido. Esto implicaba mantener en el horno una cabeza caliente muy pequeña, que no excediera y preferiblemente por debajo de 7ºC. La temperatura de recocido también se bajó para evitar la recristalización por completo, ya que se pensó que esta era la principal razón del deficiente comportamiento del material CC. Los resultados se proporcionan en la Tabla VIX a continuación:
TABLA VIX
2
El porcentaje de grietas de reborde era el mismo en el material DC a 0,5%. Solo dos filas de aletas mostraban defectos tanto en material DC como CC. La comparación del material DC y CC en las mismas dos filas de aletas indicaba que el número de defectos era idéntico.

Claims (7)

1. Un método de obtención de una hoja de aleación de aluminio para uso en aletas de intercambiadores de calor, que comprende (a) proporcionar una aleación fundida basada en aluminio que contiene 0,27% a 0,55% en peso de hierro, 0,06% a 0,55% de silicio, opcionalmente 0,05% a 0,20% de cobre y el resto aluminio e impurezas inevitables, (b) colar en continuo dicha aleación de aluminio fundida en una banda de aleación de aluminio, y (c) laminar en frío la banda de aleación de aluminio colada en continuo hasta un grosor final de aproximadamente 0,076 mm a aproximadamente 0,152 mm, caracterizado por recocer parcialmente la banda de aleación de aluminio a una temperatura por debajo de 260ºC, con un sobrecalentamiento máximo de 10ºC, para así recocer la hoja de aleación de aluminio sin recristalización sustancial.
2. Un método según la reivindicación 1, caracterizado porque la aleación de aluminio contiene 0,05% a 0,20% en peso de cobre.
3. Un método según la reivindicación 2, caracterizado porque la aleación de aluminio contiene 0,36% a 0,44% en peso de hierro y 0,39 a 0,47% en peso de silicio.
4. Un método según las reivindicaciones 1, 2 ó 3, caracterizado porque la hoja se recuece parcialmente durante un período de tiempo de menos de aproximadamente 10 horas.
5. Un método según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la hoja se recuece parcialmente a una temperatura en el intervalo de aproximadamente 245ºC a 255ºC.
6. Un método según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el sobrecalentamiento durante el recocido no es mayor de 7ºC.
7. Un método según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque banda de hoja de aluminio obtenida tiene un límite elástico de 93,1-110,3 MPa, una resistencia a la rotura por tracción de 110,3-124,1 MPa y un alargamiento de 16-19% a un grosor 0,10 mm.
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