ES2217619T3 - Paredes de separacion termica. - Google Patents
Paredes de separacion termica.Info
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Abstract
Pared termoaislante (10) con dos capas de cubierta (13, 17) dispuestas separadas entre sí, realizadas al menos en gran medida estancas al vacío, que junto con un elemento de unión (23) al menos en gran medida estanco al vacío encierran un espacio intermedio (21) en el que se puede hacer el vacío, que va relleno de un material termoaislante (22) en el que se puede hacer el vacío, donde el elemento de unión (23) asienta y va fijado estanco al vacío sobre unas pestañas acodadas (14, 18) previstas a lo largo de los bordes libres de las capas de cubierta (17, 13), y orientadas alejadas del espacio intermedio (21), caracterizada porque el elemento de unión (23) va fijado estanco al vacío sobre la superficie de asiento (15, 20) de las pestañas acodadas (14, 18).
Description
Paredes de separación térmica.
La invención se refiere a una pared termoaislante
con dos capas de cubierta dispuestas separadas entre sí, realizadas
al menos en gran medida estancas al vacío, y que junto con un
elemento de unión al menos en gran medida estanco al vacío encierran
un espacio intermedio en el que se puede hacer el vacío, que va
relleno de un material termoaislante en el que se puede hacer el
vacío, donde el elemento de unión asienta y va fijado estanco al
vacío sobre unas pestañas acodadas previstas a lo largo de los
bordes libres de las capas de cubierta y orientadas alejadas del
espacio intermedio.
Una pared termoaislante de esta clase se conoce
por la patente GB-A 890 372.
Además de esto, en las paredes termoaislantes
basadas en la técnica de aislamiento por vacío el estado de la
técnica es que las capas de cubierta exteriores, distanciadas entre
sí, estén unidas estancas al vacío por medio de un perfil de unión
con una sección esencialmente en forma de U, estando insertado el
perfil de unión de tal manera entre las capas de cubierta que los
extremos libres de sus brazos queden próximos a los bordes de las
capas de cubierta, rematando con éstos en gran medida a haces. En
esta forma de unión de las dos capas de cubierta resulta
forzosamente necesario realizar la base del perfil de unión con un
espesor de material que ha de ser del orden de magnitud de las capas
de cubierta, para conseguir suficiente rigidez para las fuerzas de
tensión precisas, condicionadas por la fabricación, que se han de
aplicar exclusivamente sobre la pared termoaislante desde el
exterior de la cámara de aislamiento, debido a la falta de
accesibilidad de ésta. A consecuencia del aumento de espesor del
material en la zona de la base del perfil de unión se produce un
puente térmico que influye negativamente y de manera notable en la
capacidad de aislamiento de una pared termoaislante, si se utilizan
materiales de aislamiento térmico económicos, que se introducen en
el espacio intermedio entre las capas de cubierta y que sirven de
material de apoyo y aislamiento, tales como espuma de poliuretano de
células abiertas o espuma de poliestireno de células abiertas o
similares. Con el fin de evitar esta influencia negativa, se
rellenan las paredes conocidas con materiales de fibra de vidrio
costosos, que además, debido a su peso específico relativamente alto
suponen un notable incremento de peso para las paredes, con lo cual
se dificulta notablemente su manejo en el curso de la fabricación,
pero también en el caso de que se utilicen, por ejemplo, en un
aparato frigorífico tal como un armario frigorífico doméstico, un
armario refrigerador o un armario congelador, lo que dificulta
notablemente la movilidad de éstos.
La invención tiene como objetivo mejorar una
pared termoaislante conforme al preámbulo de la reivindicación 1,
aplicando medidas constructivas sencillas.
Este objetivo se resuelve de acuerdo con la
invención por el hecho de que el elemento de unión va fijado estanco
al vacío sobre la superficie de asiento de las pestañas
acodadas.
Con una técnica de construcción de esta clase se
pueden utilizar sin excepción componentes de geometría sencilla, en
forma de recortes de chapa de superficie plana, de fabricación
económica. Además, los tramos de las capas de cubierta que se han de
fijar entre sí mediante herramientas de amarre quedan libremente
accesibles en las capas de cubierta y en el elemento de unión, de
manera que por una parte se pueden utilizar unas herramientas de
amarre sencillísimas, gracias a la buena accesibilidad de los puntos
de amarre, y por otra parte se puede utilizar un elemento de unión
con un espesor de pared a modo de lámina, ya que éste no tiene ya
que servir para tener que soportar cualquier clase de fuerzas de
tensión. Mediante el empleo de un elemento de unión que tenga un
espesor de pared a modo de lámina se obtiene la posibilidad de
rellenar el espacio intermedio entre las capas de cubierta con un
material termoaislante económico, como por ejemplo espuma de
poliuretano de células abiertas o espuma de poliestireno de células
abiertas, sin que ello influya negativamente en las características
de aislamiento térmico, ya que el elemento de unión a modo de lámina
representa sólo un puente térmico despreciable cuando se utilicen
estos materiales de aislamiento térmico.
De acuerdo con una forma de realización preferida
del objeto de la invención está previsto que el elemento de unión
esté realizado como perfil plano, con dos tiras del borde que
presenten por lo menos esencialmente la anchura y el espesor del
material de las pestañas acodadas, entre las cuales está dispuesta
una pieza intermedia a modo de lámina que recubre por lo menos el
espacio intermedio.
Mediante las tiras del borde, cuyo espesor de
material se encuentre en el rango de las pestañas acodadas, se puede
fijar el elemento de unión, fabricado por ejemplo de acero
inoxidable o chapa de acero, de forma especialmente segura y rápida
mediante la técnica de soldadura, por ejemplo, en capas de cubierta
fabricadas de acero inoxidable o chapa de acero, con elevada
seguridad en el proceso, creándose al mismo tiempo por medio de la
pieza intermedia a modo de lámina un recubrimiento del espacio
intermedio entre las capas de cubierta, con una transmisión de calor
mínima.
De acuerdo con otra forma de realización
preferida del objeto de la invención está previsto que la pieza
intermedia a modo de lámina vaya fijada estanca al vacío con sus
tramos laterales, como capa intermedia, entre las tiras del borde y
las pestañas acodadas, estanca al vacío en las capas de
cubierta.
De esta manera se obtienen unas piezas
individuales de fabricación especialmente sencilla y económica, que
además se pueden ensamblar de manera especialmente segura en su
función y se pueden unir entre sí con especial seguridad en el
proceso.
La fijación estanca al vacío de la capa
intermedia se puede establecer con especial seguridad en el proceso
y también de manera especialmente económica, si de acuerdo con una
siguiente realización ventajosa del objeto de la invención está
previsto que la fijación estanca al vacío de la capa intermedia se
realiza mediante la técnica de soldadura.
El elemento de unión se puede fabricar de manera
especialmente sencilla, por lo que respecta a la técnica de
fabricación y se puede manejar de forma especialmente sencilla si de
acuerdo con otra forma de realización preferida del objeto de la
invención está previsto que el elemento de unión esté ensamblado a
partir de varios trozos longitudinales parciales.
De acuerdo con una siguiente forma de realización
preferida del objeto de la invención está previsto que los trozos
parciales longitudinales pasen por las zonas de las esquinas de las
paredes en una sola pieza y sin empalme.
De esta manera se menguan potenciales problemas
de estanqueidad del aislamiento al vacío debido a los puntos de
unión que se acumulan en las zonas de las esquinas, por ejemplo, en
forma de acumulaciones de cordones de soldadura en el caso de capas
de cubierta fabricadas en acero inoxidable o chapa de acero, y en
los elementos de unión. Además de esto se asegura mediante los
perfiles de esquina de una sola pieza que se mantenga siempre con
seguridad la geometría exigida por motivos técnicos de
funcionamiento, ya que los perfiles de esquina se pueden emplear,
por ejemplo, como elementos preconformados o prefabricados, y no es
necesario realizar la configuración de la esquina en las paredes
termoaislantes únicamente mediante trozos de perfil que sólo se
ensamblan en el curso del proceso de fabricación. Además, mediante
los perfiles de esquina de una sola pieza se pueden obtener diversos
diseños de esquina, como por ejemplo esquinas redondas, que al
soldar las capas de cubierta con el perfil de unión permiten
realizar un proceso de soldadura continua que transcurre sin
interrupción, seguido y por lo tanto con seguridad en el
proceso.
De acuerdo con otra forma de realización
preferida del objeto de la invención está previsto que los trozos
parciales longitudinales estén apoyados entre sí en los puntos de
empalme, respectivamente, por medio de un elemento de apoyo fijado
estanco al vacío en las capas de cubierta.
Mediante la introducción de esta clase de
elementos de apoyo, cuyo espesor de pared se encuentra, por ejemplo,
en el orden de magnitud del espesor del material de las superficies
de cubierta, se pueden ajustar los trozos parciales longitudinales
de forma especialmente sencilla y rápida entre sí y con respecto a
las capas de cubierta, lo que permite acelerar considerablemente el
desarrollo de la fabricación. Además de esto, los elementos de apoyo
eventualmente están también en condiciones de soportar las fuerzas
de tensión que haya que aplicar condicionadas por la
fabricación.
De acuerdo con una siguiente forma de realización
preferida del objeto de la invención está previsto que los trozos
parciales longitudinales estén cubiertos entre sí en los respectivos
puntos de empalme por un elemento de recubrimiento, que está unido
estanco al vacío con las capas de cubierta y con el elemento de
apoyo.
Mediante el empleo de elementos de recubrimiento
en los puntos de empalme, entre los trozos parciales longitudinales
unidos entre sí, éstos se pueden unir de forma especialmente segura
y cómoda para la fabricación para formar un elemento de unión
estanco al vacío, con lo cual se obtiene una unión estanca al vacío
incluso si entre los trozos parciales longitudinales unidos entre sí
se forman unas separaciones de empalme de distinta anchura,
condicionada por las tolerancias de fabricación, gracias a la unión
estanca al vacío del elemento de recubrimiento con los elementos de
apoyo fijados estancos al vacío a las capas de cubierta.
Las paredes termoaislantes se pueden fabricar con
especial seguridad en el proceso y con técnica de gran serie si de
acuerdo con una siguiente realización ventajosa del objeto de la
invención está previsto que las capas de cubierta, el elemento de
unión, el elemento de apoyo y el elemento de recubrimiento estén
realizados en materiales metálicos apropiados para la soldadura.
Se puede crear un aparato frigorífico
especialmente compatible con el medio ambiente, provisto de una
elevada capacidad de aislamiento térmico, con una carcasa
termoaislante, teniendo dispuesto en su interior un espacio útil que
se puede cerrar mediante una puerta termoaislante, si de acuerdo con
una siguiente forma de realización preferida del objeto de la
invención está previsto que la carcasa termoaislante y la puerta
estén realizadas de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9.
Gracias a la elevada capacidad de aislamiento térmico se puede
reducir además el espesor de pared de la carcasa termoaislante,
aumentando de esta manera el volumen útil de la cámara de
refrigeración o congelación, a igualdad de dimensiones
exteriores.
De forma igualmente cuidadosa para el medio
ambiente y con una capacidad de aislamiento térmico relativamente
elevada y una gran capacidad útil a igualdad de dimensiones
exteriores se puede fabricar una mufla de horno para una cocina
doméstica con una mufla de horno realizada calorifugada, que se
pueda cerrar mediante una puerta, si de acuerdo con una última forma
de realización preferida del objeto de la invención está previsto
que la mufla del horno esté realizada de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 9.
La invención se explica a continuación con mayor
detalle en la siguiente descripción tomando como ejemplo una carcasa
de aparato frigorífico.
Las figuras muestran:
Figura 1 una carcasa termoaislada de un aparato
frigorífico doméstico, cuyas capas de cubierta separadas entre sí,
que sirven como paredes de la carcasa, están unidas por sus bordes
libres, por el lado del orificio de acceso del aparato, mediante un
elemento de unión, en una vista en perspectiva lateral y
Figura 2 detalle de una pared de la carcasa, en
una representación ampliada respecto a la figura 1, en una sección
conforme a la línea de corte II-II.
La figura 1 muestra en una representación
esquemática y simplificada una carcasa 10 termoaislante que puede
utilizarse para un aparato frigorífico doméstico tal como un armario
frigorífico doméstico o un armario congelador, que lleva un recinto
de almacenamiento 12 realizado como cámara de refrigeración o
congelación, accesible a través de un orificio de acceso 11. El
espacio de almacenamiento está revestido de una capa de cubierta
interior 13 que sirve de revestimiento interior, que está realizada
como cuerpo tubular y que es, por ejemplo, de chapa de acero
inoxidable o de chapa de acero protegida contra la corrosión, con un
espesor de material de por ejemplo 0,4 mm. La capa de cubierta
interior 13 lleva en su tramo final próximo al orificio de acceso 11
una pestaña acodada 14, dispuesta esencialmente perpendicular a la
capa de cubierta interior 13, cuya cara exterior alejada del recinto
de almacenamiento 12 sirve de superficie de asiento, cuyo borde
libre 16 limita la sección de apertura libre del orificio de acceso
11. La capa de cubierta interior 13 va revestida de una capa de
cubierta exterior 17, que sirve de revestimiento exterior de la
carcasa, cuyas paredes están dispuestas distanciadas con respecto a
las paredes de la capa de cubierta 13, de manera que las dos capas
de cubierta 13 y 17 están ensambladas como dos tubos metidos uno
dentro del otro. La capa de cubierta exterior 17 lleva en su tramo
final próximo al orificio de acceso 11 una pestaña acodada 18
realizada mediante conformado sin arranque de virutas de la capa de
cubierta 17, cuyo borde libre 19 está alejado de la capa de cubierta
13, y cuya cara exterior sirve igual que la de la pestaña acodada 14
como superficie de asiento 20, que está dispuesta igual que la de la
capa de cubierta 13, esencialmente perpendicular a la superficie de
la capa de cubierta 17, y que transcurre esencialmente a la misma
altura con respecto a la superficie de asiento 15 de la capa de
cubierta interior 13. Entre la capa de cubierta 13 y la capa de
cubierta exterior 17, que la rodea a modo de envolvente, se forma un
espacio intermedio 21, debido a la separación uniforme entre las
paredes de esta última capa de cubierta respecto a las paredes de la
capa de cubierta 13, que va relleno de un material termoaislante 22
en el que se puede hacer el vacío, tal como espuma de poliuretano de
células abiertas o espuma de poliestireno de células abiertas, y que
por su cara posterior, opuesta al orificio de acceso 11 está cerrado
estanco al vacío empleando medios que no están representados. Por el
lado del orificio de acceso 11, el espacio intermedio 21 está
cerrado estanco al vacío mediante un elemento de unión 23, que
transcurre a lo largo de las pestañas acodadas 14 o 18,
respectivamente, y que con sus bordes libres va fijado estanco al
vacío en las superficies de asiento 15 ó 20 de aquellas. El elemento
de unión 23 está realizado esencialmente como perfil plano y está
ensamblado a partir de varios trozos parciales 24, que se extienden
por la zona de la esquina de la carcasa 10 en una sola pieza y sin
empalme, y que están fabricados de un material a modo de lámina,
como por ejemplo una lámina de acero inoxidable con un espesor de
pared de 0,1 mm. Los trozos parciales 24 a modo de lámina que se
extienden hasta los bordes libres de las respectivas pestañas
acodadas 14 o 18, están ensambladas con sus tramos finales 25
formando un punto de empalme 26, estando soportados los tramos
finales 25 en el punto de empalme 26 por un elemento de apoyo 27
realizado con una sección a modo de perfil en U. Éste está
fabricado, por ejemplo, de una chapa de acero inoxidable que se
encuentra en el rango de espesor del material de las capas de
cubierta 13 y 17, y va fijado con sus brazos de forma estanca al
vacío mediante un cordón de soldadura S1 a la cara interior de las
capas de cubierta 13 y 17 próxima al espacio intermedio 21. El
elemento de unión 23 comprende además de sus trozos parciales a modo
de lámina 24 unas tiras del borde 28 que se encuentran en el rango
de espesor del material de las capas de cubierta 13 y 17, y que
tienen esencialmente la anchura de la superficie de asiento 15 o 20,
y que igual que los trozos parciales 24 van continuos en una sola
pieza por las zonas de esquina de la carcasa 10, y que a lo largo de
la superficie de asiento 15 están fijados estancos al vacío mediante
un cordón de soldadura S2, de manera que los trozos parciales 24 a
modo de lámina quedan dispuestos como capa intermedia entre las
pestañas acodadas 14 ó 18 y las tiras del borde 28, y unidos
estancos al vacío mediante el cordón de soldadura S2 con la capa de
cubierta 13 ó 17. Las tiras del borde 28 están acortadas
respectivamente en el punto de empalme 26, esencialmente en la mitad
de la anchura b de un elemento de recubrimiento 29 que se encuentra
en el rango de espesor del material de las capas de cubierta 13 y
17, fabricado por ejemplo de chapa de acero inoxidable o de chapa de
acero protegida contra la corrosión, estando el elemento de
recubrimiento 29 en condiciones de rellenar el hueco formado por el
acortamiento de las tiras del borde 28 respecto a los trozos
parciales 24. El elemento de recubrimiento 29, que cierra
esencialmente a haces con los bordes libres de las pestañas acodadas
14 y 18, sirve para el recubrimiento estanco al vacío del punto de
empalme 26 de los tramos finales 25. Para obtener una unión estanca
al vacío se emplea un cordón de soldadura S3 que cruza los cordones
de soldadura S2, y que se extiende en toda la longitud del elemento
de recubrimiento 29, y que une de forma estanca al vacío el elemento
de recubrimiento 29, tanto con las pestañas acodadas 14 y 18 como
también con la base del elemento de apoyo 27 realizado en forma de
U. Mediante los elementos de recubrimiento 29 que se utilizan en los
puntos de empalme 26 de los trozos parciales 24, junto con las tiras
del borde 28 y los trozos parciales a modo de lámina 24, las dos
capas de cubierta están unidas entre sí estancas al vacío con una
conducción térmica entre ellas reducida al mínimo, de manera que en
colaboración con los medios no representados que unen entre sí de
forma estanca al vacío, por la parte posterior, las dos capas de
cubierta, el espacio intermedio 21 queda cerrado pudiendo hacerse el
vacío.
A diferencia del elemento de unión 23 presente
cabe imaginar también que se pueden obtener las tiras del borde 28
mediante un plegado múltiple de los bordes longitudinales de los
trozos parciales 24 a modo de lámina.
La pared termoaislante objeto de la invención
descrita mediante el ejemplo de una carcasa calorifugada para un
aparato refrigerador o congelador doméstico también es adecuada para
realizar una puerta de un aparato frigorífico doméstico y para
fabricar una mufla de horno calorifugada que se pueda utilizar en
una cocina doméstica, siendo preciso en esta última aplicación,
adaptar el material de aislamiento térmico que sirve de material de
apoyo, en el espacio intermedio que tiene hecho el vacío, de acuerdo
con las temperaturas de trabajo que normalmente aparecen en las
cocinas.
Claims (11)
1. Pared termoaislante (10) con dos capas de
cubierta (13, 17) dispuestas separadas entre sí, realizadas al menos
en gran medida estancas al vacío, que junto con un elemento de unión
(23) al menos en gran medida estanco al vacío encierran un espacio
intermedio (21) en el que se puede hacer el vacío, que va relleno de
un material termoaislante (22) en el que se puede hacer el vacío,
donde el elemento de unión (23) asienta y va fijado estanco al vacío
sobre unas pestañas acodadas (14, 18) previstas a lo largo de los
bordes libres de las capas de cubierta (17, 13), y orientadas
alejadas del espacio intermedio (21), caracterizada porque el
elemento de unión (23) va fijado estanco al vacío sobre la
superficie de asiento (15, 20) de las pestañas acodadas (14,
18).
2. Pared termoaislante según la reivindicación 1,
caracterizada porque el elemento de unión (23) está realizado
como perfil plano con dos tiras del borde (28) que presentan por lo
menos esencialmente la anchura y el espesor del material de las
pestañas acodadas (14, 18), entre las cuales está dispuesta una
pieza intermedia (24) a modo de lámina que recubre por lo menos el
espacio intermedio (21).
3. Pared termoaislante según la reivindicación 2,
caracterizada porque la pieza intermedia (24) a modo de
lámina va fijada estanca al vacío con sus tramos laterales, como
capa intermedia, entre las tiras del borde (28) y las pestañas
acodadas (14, 18) en las capas de cubierta (13, 17).
4. Pared termoaislante según la reivindicación 3,
caracterizada porque la fijación estanca al vacío de la capa
intermedia (24) se realiza mediante la técnica de soldadura.
5. Pared termoaislante según la reivindicación 1
o la reivindicación 2, caracterizada porque el elemento de
unión (23) está realizado ensamblado a base de varios trozos
parciales (24).
6. Pared termoaislante según una de las
reivindicaciones 1, 2 ó 5, caracterizada porque los trozos
parciales (24) son de una sola pieza en las zonas de esquina de las
capas de cubierta (13, 17) y van conducidas sin empalme.
7. Pared termoaislante según la reivindicación 5
ó 6, caracterizada porque los trozos parciales (24) están
apoyados entre sí en sus respectivos puntos de empalme, por medio de
un elemento de apoyo (27) fijado estanco al vacío en las capas de
cubierta (13, 17).
8. Pared termoaislante según una de las
reivindicaciones 5 a 7, caracterizada porque los trozos
parciales (24) están cubiertos entre sí en sus respectivos puntos de
empalme entre sí por medio de un elemento de recubrimiento (29), que
está unido estanco al vacío con las capas de cubierta (13, 17) y con
el elemento de apoyo (27).
9. Pared termoaislante según una de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque las capas de
cubierta (13, 17), el elemento de unión (23), el elemento de apoyo
(27) y el elemento de recubrimiento (29) están realizados en
materiales metálicos apropiados para la soldadura.
10. Aparato frigorífico con una carcasa
calorifugada y un espacio útil dispuesto en la misma, que se puede
cerrar mediante una puerta calorifugada, caracterizado porque
la carcasa calorifugada (10) y la puerta están construidas de
acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9.
11. Cocina doméstica con una mufla de horno
calorifugada que puede cerrarse mediante una puerta,
caracterizada porque la mufla de horno está construida de
acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9.
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