EP4058243B1 - Vereinzelungsvorrichtung, magazinvorsatz und befestigungssystem - Google Patents

Vereinzelungsvorrichtung, magazinvorsatz und befestigungssystem Download PDF

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EP4058243B1
EP4058243B1 EP20793413.4A EP20793413A EP4058243B1 EP 4058243 B1 EP4058243 B1 EP 4058243B1 EP 20793413 A EP20793413 A EP 20793413A EP 4058243 B1 EP4058243 B1 EP 4058243B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
separating
fastening element
fastening
attachment
strip
Prior art date
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Active
Application number
EP20793413.4A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP4058243A1 (de
EP4058243C0 (de
Inventor
Stefan Haag
Achim Ruf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hilti AG
Original Assignee
Hilti AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Hilti AG filed Critical Hilti AG
Publication of EP4058243A1 publication Critical patent/EP4058243A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP4058243B1 publication Critical patent/EP4058243B1/de
Publication of EP4058243C0 publication Critical patent/EP4058243C0/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B23/00—Details of, or accessories for, spanners, wrenches, screwdrivers
    • B25B23/02—Arrangements for handling screws or nuts
    • B25B23/04—Arrangements for handling screws or nuts for feeding screws or nuts
    • B25B23/045—Arrangements for handling screws or nuts for feeding screws or nuts using disposable strips or discs carrying the screws or nuts

Definitions

  • the invention relates to a separating device for separating a fastening element from a fastening element strip, a magazine attachment for a device for driving fastening elements into a substrate and a fastening system with a driving device and a magazine attachment.
  • Magazine attachments for driving devices usually comprise a separating section for a fastening element and a passage for a driving element, which drives the fastening element from the separating section into the substrate in a driving direction.
  • the fastening elements are usually stored in a magazine using a strip and transported through a transport channel of the magazine attachment into the separating section.
  • a fastening element for example a screw, which is located in the separating section, is grasped by the driving element, for example a screwdriver bit, and separated from the strip.
  • the empty strip is transported further from the separating section and protrudes more and more from the magazine attachment.
  • EP 0 166 303 A1 describes an impact tool for fasteners that are connected to a retaining strap to form a fastener strip.
  • a guide sleeve contains a A cutting knife is arranged, with which the retaining strap which has been freed from the fastening devices and which hinders the handling of the impact device can be cut off.
  • US 5 138 913 A describes an automatic screw feed mechanism for an automatic screwing device.
  • a gear transports one screw in front of a screw bit when the screw feed mechanism is placed on a substrate.
  • the gear is reset when the screw feed mechanism is withdrawn from the substrate.
  • the magazine screwing device has a conveyor device for an exchangeable belt with screws.
  • the screws are held by their heads on the belt and their tips protrude from the belt.
  • a guide sleeve has a deflection edge at which the belt is deflected so much that the screw heads can be released from the belt.
  • EP 3 290 159 A1 describes a tape winding machine that is used to wind up a tape that has been freed from screws. This is intended to reduce the risk of tripping for a tool operator.
  • US 4 014 488 A describes a screw feeder for a power screwdriver.
  • a strip of screws is fed from a magazine along a feed path through a device nose.
  • a latch engages the strip of screws to transport the screws one by one into a driving position.
  • a separating device for separating a fastening element from a fastening element strip, with a receptacle in which the fastening element is accommodated, wherein the fastening element defines a fastening direction in which the fastening element is intended to be driven into a substrate, with a transport channel having an inlet opening and an outlet opening for a guided transport of the Fastener strip in a transport direction from the inlet opening to the outlet opening, wherein the transport channel has a separating section in which the fastener is separated from the fastener strip in a separating direction, wherein the transport channel between the separating section and the outlet opening has a section that twists around the transport direction in order to cause a torsion of the fastener strip during its transport from the separating section to the outlet opening.
  • This torsion tilts a bending axis of a possible bending of the empty fastener strip protruding from the outlet opening, so that the fastener strip does not bend back onto the separating device. This reduces or prevents disruptions to work processes with the separating device.
  • An advantageous embodiment is characterized in that the singling direction and the fastening direction coincide.
  • a further advantageous embodiment is characterized in that the singling direction and the transport direction are oriented perpendicular to one another in the singling section.
  • An advantageous embodiment is characterized in that the transport channel twists in the twisting section by a torsion angle which is between 1° and 90°.
  • the torsion angle is preferably between 2° and 45°, particularly preferably between 3° and 30°.
  • the transport channel in the twisting section comprises two opposing guide elements for guiding the fastening element strip, which together twist around the transport direction.
  • the guide elements preferably extend from the separating section to the outlet opening, particularly preferably from the inlet opening to the outlet opening.
  • the guide elements also preferably comprise a guide groove and/or a guide web.
  • the guide elements also preferably define a strip plane.
  • the separating device has a passage for a separating element, which separates the fastening element from the fastening element strip in the separating direction.
  • the separating device is inserted into a magazine attachment for a device for driving fastening elements into a substrate
  • the magazine attachment comprises an attachment part which has a connection region for connecting the magazine attachment to the device, and a pressing part which has a contact region for placing the magazine attachment on the substrate, wherein the attachment part and the pressing part are held displaceably against one another along a displacement path, wherein the displacement path is limited by a normal position and a pressing position.
  • attachment part has a guide into which the pressing part can be inserted along the displacement path.
  • pressing part has a guide into which the attachment part can be inserted along the displacement path.
  • An advantageous embodiment is characterized in that the pressing part has a transport mechanism by means of which the fastening element strip can be transported in the transport direction when the pressing part is displaced relative to the attachment part from the normal position into the pressing position and/or vice versa.
  • An advantageous embodiment is characterized in that the magazine attachment is inserted into a fastening system comprising a device for driving fastening elements into a substrate, wherein the connecting region of the attachment part can be connected to the driving device.
  • the driving device is preferably hand-held.
  • the driving device is also preferably designed as a drill or screwdriver.
  • Fig.1 shows a magazine attachment 130, which forms a fastening system together with a device (not shown), for example a hand-held cordless screwdriver, for driving fastening elements 115 in the form of screws into a substrate.
  • the magazine attachment in turn comprises an attachment part 140 with a connecting area 145 for connecting the magazine attachment 130 to the driving device and a pressing part 150 with a contact area 155 for placing the magazine attachment 130 on a substrate.
  • the pressing part 150 has a Fig.1 concealed receptacle for the fastening element 115 and a passage (not shown) for a driving element designed, for example, as a screw drive.
  • the driving element is exchangeably fastened in a receiving chuck (not shown) of the device and is driven in rotation by the driving device in order to drive the fastening element 115 out of the receptacle into the substrate.
  • the fastening elements 115 are designed as screws in the present embodiment.
  • the fastening elements are designed as screw anchors, bolts, screw bolts, nails, rivets or the like and are driven in rotation or linearly into the substrate.
  • the attachment part 140 has a guide in its interior, into which the rail-like pressing part 150 can be pushed along a displacement path.
  • the pressing part has a guide into which the pressing part can be pushed.
  • the displacement path extends from a normal position to a pressing position.
  • the attachment part 140 and the pressing part 150 cannot be pushed further away from or towards one another than up to these two end positions and are held together along the entire displacement path including the two end positions.
  • a pressing spring arranged in the guide is compressed when the magazine attachment 130 is pressed against the base and ensures that the attachment part 140 and the pressing part 150 move into the normal position when the magazine attachment 130 is lifted off the base.
  • the magazine attachment 130 comprises a transport mechanism (not shown in detail) for transporting a fastening element strip 100 carrying the fastening elements 115 in a transport direction 105, wherein the transport mechanism is actuated, for example, by pressing the magazine attachment 130 against the substrate and/or by lifting the magazine attachment 130 from the substrate.
  • a transport mechanism (not shown in detail) for transporting a fastening element strip 100 carrying the fastening elements 115 in a transport direction 105, wherein the transport mechanism is actuated, for example, by pressing the magazine attachment 130 against the substrate and/or by lifting the magazine attachment 130 from the substrate.
  • the fastening element strip 100 has a plurality of receptacles arranged one behind the other in the transport direction, in each of which a fastening element 115 is accommodated.
  • the magazine attachment 130 in particular the pressing part 150, comprises a separating device 200 for separating one fastening element 115 from the fastening element strip 100.
  • the separating device 200 comprises a transport channel 210 having an inlet opening 220 and an outlet opening 230 for a guided transport of the fastening element strip 100 in the transport direction 105 from the inlet opening 220 to the outlet opening 230, wherein in Fig.1 an outside of the transport channel 210 can be seen.
  • the separating device 200 has a passage for the driving element, which separates the fastening element from the fastening element strip in a separating direction and drives it out of the receptacle into the substrate.
  • the driving element thus forms a separating element, so that the separating direction and a fastening direction defined by the fastening element 115 coincide.
  • the fastening element 115 has, for example, a shaft with a longitudinal direction which defines the fastening direction.
  • the fastening element 115 has a head at one end and/or a tip at an opposite end.
  • the separating direction and the fastening direction differ from one another and are, for example, oriented perpendicular to one another.
  • the Fig. 2 and 3 each show a first half-shell 240 ( Fig.2 ) and a second half shell 250 ( Fig.3 ), which together form the transport channel 210, the inner sides of which are Fig. 2 and 3 can be seen.
  • the transport channel 210 has a separating section 260 between the inlet opening 220 and the outlet opening 230, in which a fastening element 115 is separated from the fastening element strip 100 in a separating direction 265. Furthermore, the transport channel 210 has a section 270 twisting around the transport direction 105 between the separating section 260 and the outlet opening 230.
  • the first half shell 240 ( Fig.2 ) has a first guide element 245 designed as a guide groove between two guide webs, which extends along the transport channel 210 from the inlet opening 220 to the outlet opening 230.
  • the second half-shell 250 ( Fig.3 ) has a second guide element 255 designed as a guide groove between two guide webs, which also extends along the transport channel 210 from the inlet opening 220 to the outlet opening 230.
  • the first guide element 245 and the second guide element 255 are arranged opposite one another and define a strip plane for a fastening element strip 100 guided therein.
  • the first guide element 245 and the second guide element 255 run parallel to one another, so that the fastening element strip 100 is guided torsion-free during transport along the transport channel 210. This ensures trouble-free separation of the fastening element 115 in the separating section 260.
  • the first guide element 245, the second guide element 255 and thus also the transport direction 105 are curved in such a way that the fastening element strip 115 exits the outlet opening 230 with a movement component away from the substrate. This reduces the risk of the fastening element strip 100 getting between the magazine attachment 130 and the substrate after exiting the outlet opening 230.
  • the radii of curvature of the first guide element 245 and the second guide element 255 differ in the twisting section 270, so that the first guide element 245 and the second guide element 255 together, and thus also the transport channel 210, are bent by a torsion angle A ( Fig.4 ) of, for example, 8° about the transport direction 105.
  • This causes a torsion of the strip plane defined by the first guide element 245 and the second guide element 255 between the separating section 260 and the outlet opening 230 and thus a torsion of the fastening element strip 100 during its transport from the separating section 260 to the outlet opening 230. Due to this torsion, the fastening element strip 100 does not bend back onto the magazine attachment 130, so that disruptions to work processes with the fastening system are reduced.
  • Fig.4 shows the magazine attachment 130 in a top view.
  • the strip plane 280 defined by the first guide element 245 and the second guide element 255 is inclined at the outlet opening 230 by the torsion angle A with respect to a plane 290 oriented perpendicular to the singulation direction 265.
  • the present invention has been illustrated using the example of a separating device of a magazine attachment for a driving device. However, it should be noted that the separating device according to the invention is also suitable for other applications.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vereinzelungsvorrichtung zur Vereinzelung eines Befestigungselements von einem Befestigungselementestreifen, einen Magazinvorsatz für eine Vorrichtung zum Eintreiben von Befestigungselementen in einen Untergrund sowie ein Befestigungssystem mit einer Eintreibvorrichtung und einem Magazinvorsatz.
  • Magazinvorsätze für Eintreibvorrichtungen umfassen üblicherweise einen Vereinzelungsabschnitt für ein Befestigungselement sowie einen Durchlass für ein Eintreibelement, welches das Befestigungselement aus dem Vereinzelungsabschnitt in einer Eintreibrichtung in den Untergrund eintreibt. Die Befestigungselemente werden üblicherweise mit Hilfe eines Streifens magaziniert und durch einen Transportkanal des Magazinvorsatzes in den Vereinzelungsabschnitt transportiert. Zum Eintreiben in den Untergrund wird ein Befestigungselement, beispielsweise eine Schraube, welches sich in dem Vereinzelungsabschnitt befindet, von dem Eintreibelement, beispielsweise einem Schrauberbit, erfasst und von dem Streifen vereinzelt. Der leere Streifen wird von dem Vereinzelungsabschnitt aus weitertransportiert und ragt mehr und mehr aus dem Magazinvorsatz heraus. Flache, weiche Streifen beispielsweise aus Kunststoff neigen dazu, sich um eine Biegeachse zu verbiegen, welche parallel zu einer Streifenebene und senkrecht zu einer Streifenlängsrichtung, in der der Streifen üblicherweise transportiert wird, orientiert ist. Der aus dem Magazinvorsatz ragende, leere Streifen biegt sich daher oft zurück auf den Magazinvorsatz und kann sich dort mit dem Magazinvorsatz oder dessen Funktionselementen verhaken. Dies stört den Arbeitsablauf eines Benutzers der jeweiligen Eintreibvorrichtung.
  • EP 0 166 303 A1 beschreibt ein Einschlaggerät für Befestigungsmittel, die mit einem Haltegurt zu einem Befestigungsmittelstreifen verbunden sind. In einer Führungshülse ist ein Abhackmesser angeordnet, mit dem sich der von den Befestigungsmitteln befreite und die Handhabung des Einschlaggeräts behindernde Haltegurt abtrennen lässt.
  • US 5 138 913 A beschreibt einen automatischen Schraubenzuführmechanismus für ein automatisches Schraubgerät. Ein Zahnrad transportiert jeweils eine Schraube vor einen Schraubenbit, wenn der Schraubenzuführmechanismus an einen Untergrund angelegt wird. Das Zahnrad wird zurückgestellt, wenn der Schraubenzuführmechanismus wieder von dem Untergrund zurückgezogen wird.
  • DE 196 25 453 A1 beschreibt eine Magazin-Schraubvorrichtung für eine Handschraubmaschine. Die Magazin-Schraubvorrichtung weist eine Fördervorrichtung für einen auswechselbaren Gurt mit Schrauben auf. Die Schrauben werden mit ihren Köpfen am Gurt gehalten und stehen mit ihren Spitzen vom Gurt weg. Eine Führungshülse weist eine Umlenkkante auf, an der der Gurt so stark umgelenkt wird, dass die Schraubenköpfe vom Gurt freikommen können.
  • EP 3 290 159 A1 beschreibt eine Bandwickelmaschine, mit der ein von Schrauben befreites Band aufgewickelt wird. Dadurch soll eine Stolpergefahr für einen Bediener eines Werkzeuggeräts reduziert werden.
  • US 4 014 488 A beschreibt ein Schraubenzuführgerät für einen kraftgetriebenen Schrauber. Ein Schraubenstreifen wird von einem Magazin kommend entlang einem Zuführpfad durch eine Gerätenase geführt. Eine Klinke greift in den Schraubenstreifen ein, um die Schrauben nach und nach in eine Eintreibposition zu transportieren.
  • Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Vereinzelungsvorrichtung, einen Magazinvorsatz sowie ein Befestigungssystem mit einer Eintreibvorrichtung zur Verfügung zu stellen, mit denen gegebenenfalls die Arbeitsabläufe verbessert sind.
  • Die Aufgabe wird gelöst durch eine Vereinzelungsvorrichtung zur Vereinzelung eines Befestigungselements von einem Befestigungselementestreifen mit einer Aufnahme, in welcher das Befestigungselement aufgenommen ist, wobei das Befestigungselement eine Befestigungsrichtung definiert, in welcher das Befestigungselement in einen Untergrund einzutreiben vorgesehen ist, mit einem eine Eintrittsmündung und eine Austrittsmündung aufweisenden Transportkanal für einen geführten Transport des Befestigungselementestreifens in einer Transportrichtung von der Eintrittsmündung zu der Austrittsmündung, wobei der Transportkanal einen Vereinzelungsabschnitt aufweist, in dem das Befestigungselement in einer Vereinzelungsrichtung von dem Befestigungselementestreifen vereinzelt wird, wobei der Transportkanal zwischen dem Vereinzelungsabschnitt und der Austrittsmündung einen um die Transportrichtung tordierenden Abschnitt aufweist, um eine Torsion des Befestigungselementestreifens während dessen Transports von dem Vereinzelungsabschnitt zu der Austrittsmündung zu bewirken. Durch diese Torsion wird eine Biegeachse eines möglichen Verbiegens des aus der Austrittsmündung ragenden leeren Befestigungselementestreifens verkippt, so dass sich der Befestigungselementestreifen nicht auf die Vereinzelungsvorrichtung zurückbiegt. Damit werden Störungen von Arbeitsabläufen mit der Vereinzelungsvorrichtung reduziert oder verhindert.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Vereinzelungsrichtung und die Befestigungsrichtung zusammenfallen. Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Vereinzelungsrichtung und die Transportrichtung in dem Vereinzelungsabschnitt senkrecht zueinander orientiert sind.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass der Transportkanal in dem tordierenden Abschnitt um einen Torsionswinkel tordiert, welcher zwischen 1° und 90° beträgt. Bevorzugt beträgt der Torsionswinkel zwischen 2° und 45°, besonders bevorzugt zwischen 3° und 30°.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass der Transportkanal in dem tordierenden Abschnitt zwei einander gegenüberliegende Führungselemente für eine Führung des Befestigungselementestreifens umfasst, welche gemeinsam um die Transportrichtung tordieren. Bevorzugt erstrecken sich die Führungselemente von dem Vereinzelungsabschnitt bis zu der Austrittsmündung, besonders bevorzugt von der Eintrittsmündung bis zu der Austrittsmündung. Ebenfalls bevorzugt umfassen die Führungselemente eine Führungsnut und/oder einen Führungssteg. Ebenfalls bevorzugt definieren die Führungselemente eine Streifenebene.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist die Vereinzelungsvorrichtung einen Durchlass für ein Vereinzelungselement auf, welches das Befestigungselement in der Vereinzelungsrichtung von dem Befestigungselementestreifen vereinzelt.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Vereinzelungsvorrichtung in einen Magazinvorsatz für eine Vorrichtung zum Eintreiben von Befestigungselementen in einen Untergrund eingesetzt wird, wobei der Magazinvorsatz ein Ansatzteil, welches einen Verbindungsbereich zum Verbinden des Magazinvorsatzes mit der Vorrichtung aufweist, und ein Anpressteil umfasst, welches einen Anlagebereich zum Anlegen des Magazinvorsatzes an den Untergrund aufweist, wobei das Ansatzteil und das Anpressteil entlang einem Verschiebeweg verschiebbar aneinander gehalten sind, wobei der Verschiebeweg durch eine Normalstellung und eine Anpressstellung begrenzt ist.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass das Ansatzteil eine Führung aufweist, in welche das Anpressteil entlang dem Verschiebeweg einschiebbar ist. Eine alternative Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass das Anpressteil eine Führung aufweist, in welche das Ansatzteil entlang dem Verschiebeweg einschiebbar ist.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass das Anpressteil einen Transportmechanismus aufweist, mit Hilfe dessen der Befestigungselementestreifen in der Transportrichtung transportierbar ist, wenn das Anpressteil gegenüber dem Ansatzteil von der Normalstellung in die Anpressstellung und/oder umgekehrt verschoben wird.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass der Magazinvorsatz in ein Befestigungssystem eingesetzt ist, umfassend eine Vorrichtung zum Eintreiben von Befestigungselementen in einen Untergrund, wobei der Verbindungsbereich des Ansatzteils mit der Vorrichtung zum Eintreiben verbindbar ist. Bevorzugt ist die Vorrichtung zum Eintreiben handgeführt. Ebenfalls bevorzugt ist die Vorrichtung zum Eintreiben als Bohrmaschine oder Schrauber ausgebildet.
  • Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1
    einen Magazinvorsatz mit einer Vereinzelungsvorrichtung,
    Fig. 2
    eine Halbschale eines Transportkanals,
    Fig. 3
    eine Halbschale eines Transportkanals, und
    Fig. 4
    einen Ausschnitt eines Magazinvorsatzes mit einer Austrittsmündung.
  • Fig. 1 zeigt einen Magazinvorsatz 130, welcher zusammen mit einer nicht dargestellten, beispielsweise als handgeführter Akkuschrauber ausgebildeten Vorrichtung zum Eintreiben von als Schrauben ausgebildeten Befestigungselementen 115 in einen Untergrund ein Befestigungssystem bildet. Der Magazinvorsatz umfasst seinerseits ein Ansatzteil 140 mit einem Verbindungsbereich 145 zum Verbinden des Magazinvorsatzes 130 mit der Eintreibvorrichtung und ein Anpressteil 150 mit einem Anlagebereich 155 zum Anlegen des Magazinvorsatzes 130 an einen Untergrund. Das Anpressteil 150 weist eine in Fig. 1 verdeckte Aufnahme für das Befestigungselement 115 sowie einen nicht dargestellten Durchlass für ein beispielsweise als Schraubenantrieb ausgebildetes Eintreibelement auf. Das Eintreibelement ist auswechselbar in einem nicht dargestellten Aufnahmefutter der Vorrichtung befestigt und wird von der Eintreibvorrichtung drehend angetrieben, um das Befestigungselement 115 aus der Aufnahme heraus in den Untergrund einzutreiben. Die Befestigungselemente 115 sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel als Schrauben ausgebildet. Bei nicht dargestellten Beispielen sind die Befestigungselemente als Schraubanker, Bolzen, Schraubbolzen, Nägel, Nieten oder dergleichen ausgebildet und werden drehend oder linear in den Untergrund eingetrieben.
  • Das Ansatzteil 140 weist in seinem Inneren eine Führung auf, in welche das schienenartig ausgebildete Anpressteil 150 entlang einem Verschiebeweg einschiebbar ist. Bei nicht gezeigten Ausführungsbeispielen weist das Anpressteil eine Führung auf, in welche das Anpressteil einschiebbar ist. Der Verschiebeweg reicht dabei von einer Normalstellung bis zu einer Anpressstellung. Das Ansatzteil 140 und das Anpressteil 150 sind nicht weiter voneinander weg oder aufeinander zu verschiebbar als bis zu diesen beiden Endstellungen und entlang des gesamten Verschiebewegs einschliesslich der beiden Endstellungen aneinander gehalten. Eine in der Führung angeordnete Anpressfeder wird beim Anpressen des Magazinvorsatzes 130 an den Untergrund komprimiert und sorgt dafür, dass sich das Ansatzteil 140 und das Anpressteil 150 in die Normalstellung verschieben, wenn der Magazinvorsatz 130 vom Untergrund abgehoben wird. Ausserdem umfasst der Magazinvorsatz 130 einen nicht näher dargestellten Transportmechanismus zum Transport eines die Befestigungselemente 115 tragenden Befestigungselementestreifens 100 in einer Transportrichtung 105, wobei der Transportmechanismus beispielsweise durch ein Anpressen des Magazinvorsatzes 130 an den Untergrund und/oder durch ein Abheben des Magazinvorsatzes 130 vom Untergrund betätigt wird.
  • Der Befestigungselementestreifen 100 weist eine Vielzahl von in der Transportrichtung hintereinander angeordneten Aufnahmen auf, in welchen jeweils ein Befestigungselement 115 aufgenommen ist. Der Magazinvorsatz 130, insbesondere das Anpressteil 150, umfasst eine Vereinzelungsvorrichtung 200 zur Vereinzelung jeweils eines Befestigungselements 115 von dem Befestigungselementestreifen 100. Die Vereinzelungsvorrichtung 200 umfasst einen eine Eintrittsmündung 220 und eine Austrittsmündung 230 aufweisenden Transportkanal 210 für einen geführten Transport des Befestigungselementestreifens 100 in der Transportrichtung 105 von der Eintrittsmündung 220 zu der Austrittsmündung 230, wobei in Fig. 1 von dem Transportkanal 210 eine Aussenseite zu sehen ist. Die Vereinzelungsvorrichtung 200 weist einen Durchlass für das Eintreibelement auf, welches das Befestigungselement in einer Vereinzelungsrichtung von dem Befestigungselementestreifen vereinzelt und aus der Aufnahme heraus in den Untergrund eintreibt. Das Eintreibelement bildet somit ein Vereinzelungselement, so dass die Vereinzelungsrichtung und eine von dem Befestigungselement 115 definierte Befestigungsrichtung zusammenfallen. Das Befestigungselement 115 weist beispielsweise einen Schaft mit einer Längsrichtung auf, welche die Befestigungsrichtung definiert. Insbesondere weist das Befestigungselement 115 an einem Ende einen Kopf und/oder an einem gegenüberliegenden Ende eine Spitze auf. Bei nicht gezeigten Ausführungsbeispielen weichen die Vereinzelungsrichtung und die Befestigungsrichtung voneinander ab und sind beispielsweise senkrecht zueinander orientiert.
  • Die Fig. 2 und 3 zeigen jeweils einzeln eine ersten Halbschale 240 (Fig. 2) und eine zweite Halbschale 250 (Fig. 3), welche zusammengesetzt den Transportkanal 210 bilden, dessen Innenseiten in Fig. 2 und 3 zu sehen sind. Der Transportkanal 210 weist zwischen der Eintrittsmündung 220 und der Austrittsmündung 230 einen Vereinzelungsabschnitt 260 auf, in dem ein Befestigungselement 115 in einer Vereinzelungsrichtung 265 von dem Befestigungselementestreifen 100 vereinzelt wird. Weiterhin weist der Transportkanal 210 zwischen dem Vereinzelungsabschnitt 260 und der Austrittsmündung 230 einen um die Transportrichtung 105 tordierenden Abschnitt 270 auf
  • Die erste Halbschale 240 (Fig. 2) weist ein als Führungsnut zwischen zwei Führungsstegen ausgebildetes erstes Führungselement 245 auf, welches sich entlang des Transportkanals 210 von der Eintrittsmündung 220 bis zu der Austrittsmündung 230 erstreckt. Entsprechend weist die zweite Halbschale 250 (Fig. 3) ein als Führungsnut zwischen zwei Führungsstegen ausgebildetes zweites Führungselement 255 auf, welches sich ebenfalls entlang des Transportkanals 210 von der Eintrittsmündung 220 bis zu der Austrittsmündung 230 erstreckt. In dem Transportkanal 210 sind das erste Führungselement 245 und das zweite Führungselement 255 einander gegenüberliegend angeordnet und definieren eine Streifenebene für einen darin geführten Befestigungselementestreifen 100. Von der Eintrittsmündung 220 bis zu dem Vereinzelungsabschnitt 260 und vorzugsweise in dem gesamten Vereinzelungsabschnitt 260 verlaufen das erste Führungselement 245 und das zweite Führungselement 255 parallel zueinander, so dass der Befestigungselementestreifen 100 während eines Transports entlang des Transportkanals 210 torsionsfrei geführt ist. Dadurch ist eine störungsfreie Vereinzelung des Befestigungselemente 115 in dem Vereinzelungsabschnitt 260 gewährleistet. In dem tordierenden Abschnitt 270 sind das erste Führungselement 245, das zweite Führungselement 255 und damit auch die Transportrichtung 105 derart gekrümmt, dass der Befestigungselementestreifen 115 mit einer Bewegungskomponente von dem Untergrund weg aus der Austrittsmündung 230 austritt. Dadurch wird die Gefahr, dass der Befestigungselementestreifen 100 nach dem Austritt aus der Austrittsmündung 230 zwischen den Magazinvorsatz 130 und den Untergrund gerät, verringert.
  • Ausserdem unterscheiden sich die Krümmungsradien des ersten Führungselements 245 und des zweiten Führungselements 255 in dem tordierenden Abschnitt 270, so dass das erste Führungselement 245 und das zweite Führungselement 255 gemeinsam, und somit auch der Transportkanal 210, um einen Torsionswinkel A (Fig. 4) von beispielsweise 8° um die Transportrichtung 105 tordieren. Dies bewirkt eine Torsion der von dem ersten Führungselement 245 und dem zweiten Führungselement 255 definierten Streifenebene zwischen dem Vereinzelungsabschnitt 260 und der Austrittsmündung 230 und damit eine Torsion des Befestigungselementestreifens 100 während dessen Transports von dem Vereinzelungsabschnitt 260 zu der Austrittsmündung 230. Durch diese Torsion biegt sich der Befestigungselementestreifen 100 nicht auf den Magazinvorsatz 130 zurück, so dass Störungen von Arbeitsabläufen mit dem Befestigungssystem reduziert sind.
  • Fig. 4 zeigt den Magazinvorsatz 130 in einer Aufsicht. Die von dem ersten Führungselement 245 und dem zweiten Führungselement 255 definierte Streifenebene 280 ist an der Austrittsmündung 230 gegenüber einer senkrecht zur Vereinzelungsrichtung 265 orientierten Ebene 290 um den Torsionswinkel A geneigt.
  • Die vorliegende Erfindung wurde am Beispiel einer Vereinzelungsvorrichtung eines Magazinvorsatzes für eine Eintreibvorrichtung dargestellt. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass die erfindungsgemässe Vereinzelungsvorrichtung auch für andere Anwendungszwecke geeignet ist.

Claims (14)

  1. Vereinzelungsvorrichtung zur Vereinzelung eines Befestigungselements (115) von einem Befestigungselementestreifen (100) mit einer Aufnahme, in welcher das Befestigungselement (115) aufgenommen ist, wobei das Befestigungselement (115) eine Befestigungsrichtung definiert, in welcher das Befestigungselement (115) in einen Untergrund einzutreiben vorgesehen ist, mit einem eine Eintrittsmündung (220) und eine Austrittsmündung (230) aufweisenden Transportkanal (210) für einen geführten Transport des Befestigungselementestreifens (100) in einer Transportrichtung von der Eintrittsmündung (220) zu der Austrittsmündung (230), wobei der Transportkanal (210) einen Vereinzelungsabschnitt (260) aufweist, in dem das Befestigungselement (115) in einer Vereinzelungsrichtung von dem Befestigungselementestreifen (100) vereinzelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportkanal (210) zwischen dem Vereinzelungsabschnitt (260) und der Austrittsmündung (230) einen um die Transportrichtung tordierenden Abschnitt (270) aufweist.
  2. Vereinzelungsvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Vereinzelungsrichtung und die Befestigungsrichtung zusammenfallen.
  3. Vereinzelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Vereinzelungsrichtung und die Transportrichtung in dem Vereinzelungsabschnitt (260) senkrecht zueinander orientiert sind.
  4. Vereinzelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Transportkanal (210) in dem tordierenden Abschnitt (270) um einen Torsionswinkel tordiert, welcher zwischen 1° und 90°, insbesondere zwischen 2° und 45°, insbesondere zwischen 3° und 30° beträgt.
  5. Vereinzelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Transportkanal (210) in dem tordierenden Abschnitt (270) zwei einander gegenüberliegende Führungselemente (245, 255) für eine Führung des Befestigungselementestreifens (100) umfasst, welche gemeinsam um die Transportrichtung tordieren.
  6. Vereinzelungsvorrichtung nach Anspruch 5, wobei sich die Führungselemente (245, 255) von dem Vereinzelungsabschnitt (260) bis zu der Austrittsmündung (230), insbesondere von der Eintrittsmündung (220) bis zu der Austrittsmündung (230) erstrecken.
  7. Vereinzelungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 6, wobei die Führungselemente (245, 255) eine Führungsnut und/oder einen Führungssteg umfassen.
  8. Vereinzelungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, wobei die Führungselemente (245, 255) eine Streifenebene definieren.
  9. Vereinzelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend einen Durchlass für ein Vereinzelungselement, welches das Befestigungselement (115) in der Vereinzelungsrichtung von dem Befestigungselementestreifen (100) vereinzelt.
  10. Magazinvorsatz für eine Vorrichtung zum Eintreiben von Befestigungselementen (115) in einen Untergrund, mit einem Ansatzteil (140), welches einen Verbindungsbereich zum Verbinden des Magazinvorsatzes mit der Vorrichtung aufweist, und mit einem Anpressteil (150), welches einen Anlagebereich zum Anlegen des Magazinvorsatzes an den Untergrund aufweist, wobei das Ansatzteil (140) und das Anpressteil (150) entlang einem Verschiebeweg verschiebbar aneinander gehalten sind, wobei der Verschiebeweg durch eine Normalstellung und eine Anpressstellung begrenzt ist, und wobei der Magazinvorsatz eine Vereinzelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche umfasst.
  11. Magazinvorsatz nach Anspruch 10, wobei das Ansatzteil (140) eine Führung aufweist, in welche das Anpressteil (150) entlang dem Verschiebeweg einschiebbar ist.
  12. Magazinvorsatz nach Anspruch 10, wobei das Anpressteil (150) eine Führung aufweist, in welche das Ansatzteil (140) entlang dem Verschiebeweg einschiebbar ist.
  13. Magazinvorsatz nach einem der Ansprüche 10 bis 12, wobei das Anpressteil (150) einen Transportmechanismus aufweist, mit Hilfe dessen der Befestigungselementestreifen (100) in der Transportrichtung transportierbar ist, wenn das Anpressteil (150) gegenüber dem Ansatzteil (140) von der Normalstellung in die Anpressstellung und/oder umgekehrt verschoben wird.
  14. Befestigungssystem, umfassend eine insbesondere handgeführte Vorrichtung zum Eintreiben von Befestigungselementen (115) in einen Untergrund, insbesondere Bohrmaschine oder Schrauber, und einen Magazinvorsatz nach einem der Ansprüche 10 bis 13, wobei der Verbindungsbereich mit der Vorrichtung verbindbar ist.
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