EP3788213B1 - Transportables bauwerk - Google Patents
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- EP3788213B1 EP3788213B1 EP19723629.2A EP19723629A EP3788213B1 EP 3788213 B1 EP3788213 B1 EP 3788213B1 EP 19723629 A EP19723629 A EP 19723629A EP 3788213 B1 EP3788213 B1 EP 3788213B1
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Definitions
- the invention relates to a transportable building with a supporting structure, the supporting structure comprising supporting rods arranged parallel to one another in a first plane and bearing rods arranged parallel to one another in a second plane, the first plane and the second level are parallel to each other and the support rods of the first level cross the support rods of the second level and the support rods of the first level are uniaxially articulated to the support rods of the second level at crossing points, the support rods ending on opposite side edges of the support structure.
- the invention relates, according to claim 11, to a method for erecting a transportable structure.
- Transportable buildings are versatile constructions that are erected temporarily or permanently in one place, for example to serve as a roof of different sizes for concerts, events, or events of any kind. Such structures are often also referred to as event tents.
- Conventional transportable buildings have a support structure, which is usually made up of steel or wooden beams and carries a tarpaulin or other cover.
- an attractive appearance of the roofs of the transportable buildings with organic, curved shapes is desired.
- transportable buildings with load-bearing structures which consist primarily of wood
- load-bearing structures which consist primarily of wood
- the supporting structures of transportable structures that have such an appearance are usually complex structures with additional supports inside the structure, which increases the procurement costs and construction time and limits the usable covered area.
- the Multihalle in Mannheim includes a curved support structure in a wooden lattice shell construction.
- the support structure has a first level and a second level, each of the levels being made up of support rods arranged in parallel.
- the supporting rods of the first level form crossing points with the supporting rods of the second level, at which the supporting rods are connected.
- the Multihalle Mannheim has the disadvantage that its supporting structure has both high procurement costs and a complex and lengthy construction phase.
- suitable Constructions not for transport, since dismantling and reassembly is usually not possible without damage and would mean an enormous amount of time and personnel.
- the US5069009A discloses a transportable building with a supporting structure consisting of supporting rods crossing one another in two parallel planes, which are uniaxially articulated at their crossing points, the supporting rods forming regular quadrilaterals and the supporting structure comprising at least one longitudinal connecting element.
- the document GB 340558A discloses a roof of skeleton construction.
- the present object is achieved in that, in the case of the transportable structure mentioned at the outset, the supporting rods of the first level form substantially uniform quadrilaterals with the supporting rods of the second level and the supporting structure comprises at least one longitudinal connecting element which runs approximately parallel or at an angle to the side edges and which is equipped with at least two crossing points and/or at least two supporting rods of one of the two levels, the supporting structure having a curvature when the building is erected, the supporting rods being under tension.
- the support structure according to the invention can be manufactured quickly and inexpensively and is quick and easy to erect and dismantle again.
- the longitudinal connecting element achieves the advantage that individual distances between the crossing points can be defined individually. As a result, the curved support structure of the erected building will be given a predetermined shape.
- the longitudinal connecting element is connected to each crossing point, to each bearing bar of the first level or to each bearing bar of the second level.
- the two side edges have a substantially concave profile when the support structure is lying flat. This achieves the advantage that the side edges in the erected state of the transportable structure lie flat on the ground and there is no need for additional fastening platforms or preparation of the subsoil under the structure.
- a distance between the crossing points or the support rods determined by the longitudinal connecting element is smaller in a central area along the side edges than in an outer area.
- the outer support bars of the first level and the second level preferably have a larger cross section than the inner support bars lying between the outer support bars. This achieves the advantage that the transportable building is particularly torsion-resistant.
- the outer bearing bars serve as a barrier to entry into the building and may be subject to additional loads from attachments, banners, etc.
- the coverings of the building are usually attached to the outer bearing bars.
- the mutually facing outer support rods of the first level and the second level are each connected to a hinge joint. This achieves the advantage that the connection of the supporting rods is particularly stable.
- the support structure comprises base beams which, when the support structure is in the erected state, essentially run along the side edges and are connected to the support rods.
- the base beams have a curvature. This achieves the advantage that the side walls of the transportable structure according to the invention are particularly strong in the form of a hyperbolic paraboloid.
- the structure comprises a base plate, with the supporting structure standing on the base plate or spanning it when erected.
- the base plate gives the structure according to the invention further stability and at the same time provides a resistant floor.
- the bearing bars are made of laminated veneer lumber.
- Such a wood has a high flexibility and a high resilience.
- the transportable structure according to the invention can preferably be covered with a cloth, with fastening rails, such as piping rails, being provided on the supporting structure for the detachable fastening of the cloth. This allows the covering to be attached quickly and stably.
- This method can be carried out quickly and with little outlay on personnel.
- the method includes the production of a concave profile of the two side edges by shortening support rods of the first level and the second level. This step is preferably carried out after arranging the support rods in the two planes. This achieves the advantage that the transportable structure produced by the method according to the invention lies flat on the subsoil when erected and additional fastening platforms or preparation of the subsoil under the structure can be dispensed with.
- a preferred embodiment of the method according to the invention includes connecting the support rods to base beams on the side edges.
- the transportable structure can be anchored in the subsoil in a particularly simple manner and has a particularly stable position.
- the method according to the invention preferably includes moistening the bearing bars beforehand, preferably to a moisture content of more than 20%, and after the initial erection of the building, drying the bearing bars to a moisture content of less than 18%, preferably less than 14%.
- Figure 1 and Figure 2 show a transportable building 1 according to the invention in the erected state in a side view and a plan view with a supporting structure 2 and two approximately parallel side edges 3.
- the supporting structure 2 comprises a first level 4 and a second level 5.
- the first level 4 and the second level 5 are essentially formed by supporting rods 6, which are arranged parallel to one another within a respective plane 4, 5.
- the supporting rods 6 can have a rectangular, square or round cross-section, for example.
- the two levels 4 and 5 are immediately adjacent and parallel one above the other.
- the supporting rods 6 of the first level 4 and the supporting rods 6 of the second level 5 are arranged at an angle to one another and intersect at crossing points 7.
- the supporting rods 6 of the first level 4 and the supporting rods 6 of the second level 5 are uniaxial articulated.
- a uniaxially articulated connection can be realized, for example, with a screw which is guided through the crossing point 7 and fastened with a nut on a side of the screw opposite the screw head.
- Other uniaxially articulated connections are well known to those skilled in the art.
- the support structure 2 In the erected state of the building 1, the support structure 2 has a curvature, with the support rods 6 being under tension. As a result, the structure 1 according to the invention has increased mechanical stability.
- the supporting rods 5 of the first level 4 form substantially uniform squares with the supporting rods 6 of the second level 5, the individual sides of the squares being substantially of the same length.
- the supporting structure 2 comprises at least one longitudinal connecting element 8 which runs approximately parallel or at an angle to the side edges 3 and is connected to at least two crossing points 7 .
- This in figure 2 shown transportable structure 1 according to the invention comprises two longitudinal connecting elements 8, which are shown with dashed lines.
- the longitudinal connecting element 8 can also be connected to at least two supporting rods 6 of one of the planes 4 or 5.
- the longitudinal connecting element 8 defines a maximum distance between the at least two crossing points 7 or supporting rods 6 connected to the longitudinal connecting element 8 .
- the longitudinal connection element 8 can be provided, for example, in the form of a chain or a fabric belt.
- the transportable building 1 according to the invention that is shown also has additional guying devices 9 which connect the support structure 2 to anchoring points 10 .
- additional loads such as the effects of wind.
- the longitudinal connecting element 8 is connected to each crossing point 7, or to each supporting rod 6 of the first level 4, or to each supporting rod 6 of the second level 5.
- This in Figure 1 and Figure 2 Structure 1 shown has a longitudinal connecting element 8 which is connected to each crossing point 7 .
- the longitudinal connecting element 8 can be connected, for example, to every second crossing point 7 or every second support bar 6 of the first level 4 or to every second support bar 6 of the second level 5 .
- Figure 3e shows the support structure 2 of the building 1 according to the invention in the flat state before its first erection.
- the two side edges 3 of the transportable structure 1 according to the invention have a substantially concave shape.
- the transportable structure 1 according to the invention has a central area 11 .
- the distance between the crossing points 7 determined by the longitudinal connecting element 8 is smaller than in the outer areas 12.
- the structure 1 according to the invention essentially has the shape of a hyperbolic paraboloid.
- the outer support rods 6 of the support structure 2 have a larger cross section than the inner support rods 6 of the support structure 2.
- the mutually facing outer support rods 6 of the first level and the second level are each connected to a hinge joint 13.
- An example of a hinge joint 13 for connecting the outer support rods 6 is shown in Figure 5a and Figure 5b shown.
- Figure 5a shows the hinge joint in a collapsed state, which the hinge joint 13 assumes in the completed building.
- Figure 5b shows the hinge joint 13 in an open state.
- the hinge joint 13 has an axis of rotation 14 and in the Figures not shown locking pin, which is inserted into a receptacle 15 of the hinge joint 13 during the erection of the structure 1 according to the invention.
- This achieves the advantage that the outer support rods 6 have a particularly resilient connection to the gable of the building 1 and can be easily fixed at a predefined angle to one another.
- the building 1 has a supporting structure 2 with base beams 16 .
- the base beams 16 essentially run along the side edges 3 and are connected to the supporting rods 6 . It is preferred that the base beams 16, as in figure 2 shown, have a curvature.
- the curvature of the base beams 16 runs inwards along the side edges 3 of the structure 1 . A particularly attractive appearance of the building 1 is achieved as a result.
- the curvature of the base beams 16 follows the shape of side edges of a hyperbolic paraboloid.
- the building 1 according to the invention can have a base plate, not shown in the figures, on which the supporting structure 2 stands or spans when the building 1 is erected.
- the supporting rods 6 are essentially made entirely of laminated veneer lumber, which has a high level of flexibility combined with a high load-bearing capacity.
- Laminated veneer lumber is a wood composite with layers of wood less than 5 mm thick.
- the supporting rods 6 can also consist of laminated veneer lumber made from softwood species.
- the transportable structure 1 according to the invention is preferably covered with a cloth by means of fastening rails, e.g. piping rails, which are not shown in the figures.
- the mounting rail is connected to the supporting structure 2 and the cloth is fixed to the mounting rail.
- the inventive method for erecting the transportable structure 1 is based on the Figures 3a to 4c explained.
- the erection of the transportable structure 1 comprises, as a first step, arranging the support rods 6 in the, in Figure 3a represented, first level 4, wherein the support rods 6 are aligned in the first level 4 parallel to each other.
- the first plane 4 is delimited by two opposite side edges 3, which are defined by the ends of the parallel arranged support rods 6 of the first plane 4.
- the first level 4 is overlaid by a second level 5 of parallel support rods 6, which the support rods 6 of the first level 4 are arranged crossing.
- the second level 5 also includes two side edges 3 which are aligned congruently with the side edges 3 of the first level 4 .
- the support rods 6 of the first level 4 form with the support rods 6 of the second level 5 essentially regular squares. Subsequently, the supporting rods 6 of the first level 4 are uniaxially connected to the supporting rods 6 of the second level 5 at the crossing points 7 of the supporting rods 6 in an articulated manner.
- the uniaxial articulated connection is produced by drilling through the crossing points 7 and passing a screw through the drilled hole produced, as shown in FIGS Figures 3c and 3d shown.
- the screw is fixed by means of a screw nut on the side of the drill hole opposite the screw head.
- uniaxial scissor joints are generated at the crossing points 7 .
- first level 4 and the second level 5 are in the in Figure 3e flat configuration shown in a plan view.
- the side edges 3 lying opposite one another are then brought closer together, with a longitudinal curvature being imposed on the first plane 4 and the second plane 5 .
- the planes 4 and 5 placed along the side edge direction centrally on a jacking element 17, whereby the supporting rods 6 curve under their own weight.
- the side edges 3, as in Figure 3f shown with arrows attracted to each other, for example, by means of a cable.
- a transverse curvature of the first plane 4 and the second plane 5 is generated.
- a transverse curvature is produced in the central area 11 of the levels 4 and 5 by pulling down and/or pressing down.
- Levels 4 and 5 can, for example, again be pulled down by means of one or more cable pulls.
- pressure can be applied from above levels 4 and 5, for example in the form of weights.
- a longitudinal connecting element 8 arranged essentially parallel to the side edges 3 is connected to at least two crossing points 9 of one of the planes 4 , 5 .
- two longitudinal connecting elements 8 are provided.
- the support rods 6 are shortened.
- a concave course of the two side edges 3 is generated, which Figure 3e is shown.
- the method according to the invention further comprises connecting the support rods 6 to the base beams 16 at the side edges 3.
- the base beams 16 are attached after the transverse curvature of the planes 4 and 5 has been produced. This further increases the stability of the structure 1 obtained with the method according to the invention.
- the bearing bars 6 are dried to a moisture content of less than 18%, preferably to a moisture content of less than 14%. This achieves the advantage that after drying, the support rods 6 partially retain their shape imposed by the method according to the invention even after the structure 1 has been dismantled. This facilitates the next construction of the structure 1 according to the invention.
- the support structure 2 is prestressed.
- the supporting structure 2 preferably has a radius which is greater by a factor of 1.45 than the radius of the supporting structure 2 in the erected state of the building 1 Biasing means, such as bearing blocks placed under the supporting structure, are obtained.
- the transportable building 1 according to the invention can be easily loaded by folding the support structure 2 .
- the support structure 2 after a dismantling of the structure 1, as in the Figures 6a and 6b shown pushed together along the side edges 3.
- the support structure 2 is compressed like a scissor lattice and can, for example, as in Figure 6c shown loaded into a truck, freight car or the like.
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Description
- Die Erfindung betrifft, gemäß dem Oberbegriff des Anpruchs 1, ein transportables Bauwerk mit einer Tragstruktur, wobei die Tragstruktur in einer ersten Ebene liegende, parallel zueinander angeordnete Tragstäbe und in einer zweiten Ebene liegende, parallel zueinander angeordnete Tragstäbe umfasst, wobei die erste Ebene und die zweite Ebene parallel zueinander sind und die Tragstäbe der ersten Ebene die Tragstäbe der zweiten Ebene kreuzen und die Tragstäbe der ersten Ebene mit den Tragstäben der zweiten Ebene in Kreuzungspunkten einachsig gelenkig verbunden sind, wobei die Tragstäbe an einander gegenüberliegenden Seitenkanten der Tragstruktur enden.
- Des Weiteren betrifft die Erfindung, gemäß Anspruch 11, ein Verfahren zur Errichtung eines transportablen Bauwerks.
- Transportable Bauwerke sind vielseitig einsetzbare Konstruktionen, welche temporär oder auch permanent an einem Ort errichtet werden, um beispielsweise als Überdachung unterschiedlicher Größe für Konzerte, Veranstaltungen, oder Events jeglicher Art zu dienen. Derartige Bauwerke werden oftmals auch als Eventzelte bezeichnet. Herkömmliche transportable Bauwerke verfügen über eine Tragstruktur, welche in der Regel aus Stahl- oder Holzträgern aufgebaut ist und eine Plane oder eine andere Abdeckung trägt. In letzter Zeit besteht ein erhöhtes Interesse an nachhaltiger und umweltverträglicher Bautechnik, wodurch vermehrt Holzkonstruktionen als Tragstrukturen eingesetzt werden. Des Weiteren ist eine ansprechende Optik der Dächer der transportablen Bauwerke mit organischen, geschwungenen Formen erwünscht. Transportable Bauwerke mit Tragstrukturen, welche primär aus Holz bestehen, weisen jedoch den Nachteil auf, dass diese eine verringerte Belastbarkeit, einen erhöhten Platzbedarf, eine höhere Errichtungszeit und/oder erhöhte Beschaffungsosten aufweisen. Dies wirkt sich negativ auf die Wirtschaftlichkeit derartiger Bauwerke aus. Des Weiteren sind die Tragstrukturen von transportablen Bauwerken, welche ein derartiges Erscheinungsbild aufweisen, in der Regel komplexe Konstruktionen mit zusätzlichen Trägern im Inneren des Bauwerks, wodurch die Beschaffungskosten und die Errichtungszeit erhöht und die nutzbare überdachte Fläche eingeschränkt werden.
- Ein Beispiel für ein Bauwerk mit einem bemerkenswert organischen Erscheinungsbild ist die Multihalle in Mannheim. Diese umfasst eine gekrümmte Tragstruktur in Holzgitterschalenkonstruktion. Die Tragstruktur weist eine erste Ebene und eine zweite Ebene auf, wobei jede der Ebenen aus parallel angeordneten Tragstäben aufgebaut ist. Die Tragstäbe der ersten Ebene bilden mit den Tragstäben der zweiten Ebene Kreuzungspunkte, an welchen die Tragstäbe verbunden sind. Die Multihalle Mannheim weist jedoch den Nachteil auf, dass deren Tragstruktur sowohl hohe Beschaffungskosten aufweist, sowie auch eine komplexe und langwierige Errichtungsphase mit sich gebracht hat. Des Weiteren eignen sich derartige Konstruktionen nicht für den Transport, da ein Abbau und erneuter Aufbau in der Regel nicht beschädigungsfrei möglich ist und einen enormen Zeit- und Personalaufwand bedeuten würde.
- Die
US 5069009 A offenbart ein transportables Bauwerk mit einer Tragstruktur, bestehend aus in zwei parallelen Ebenen sich kreuzenden Tragstäben, die in ihren Kreuzungspunkten einachsig gelenkig verbunden sind, wobei die Tragstäbe gleichmäßige Vierecke bilden und die Tragstruktur zumindest ein Längsverbindungselement umfasst. - Das Dokument
US 3092932 A offenbart eine Skelettkonstruktion für ein modifiziertes hyperbolisches Paraboloid. - Das Dokument
GB 340558 A - Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein transportables Bauwerk bereitzustellen, welches die Nachteile des Standes der Technik vermeidet.
- Erfindungsgemäß wird die vorliegende Aufgabe dadurch gelöst, dass bei dem eingangs genannten transportablen Bauwerk die Tragstäbe der ersten Ebene mit den Tragstäben der zweiten Ebene im Wesentlichen gleichmäßige Vierecke bilden und die Tragstruktur zumindest ein näherungsweise parallel oder schräg zu den Seitenkanten verlaufendes Längsverbindungselement umfasst, welches mit zumindest zwei Kreuzungspunkten und/oder zumindest zwei Tragstäben einer der beiden Ebenen verbunden ist, wobei die Tragstruktur im errichteten Zustand des Bauwerks eine Krümmung aufweist, wobei die Tragstäbe unter Spannung stehen.
- Die erfindungsgemäße Tragstruktur kann schnell und kostengünstig gefertigt werden und ist einfach und rasch zu errichten und wieder abzubauen. Durch das Längsverbindungselement wird der Vorteil erreicht, dass einzelne Abstände zwischen den Kreuzungspunkten individuell festlegbar sind. Hierdurch wird der gekrümmten Tragestruktur des errichteten Bauwerks eine vorgegebene Form verliehen werden.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Bauwerks ist das Längsverbindungselement mit jedem Kreuzungspunkt, mit jedem Tragstab der ersten Ebene oder mit jedem Tragstab der zweiten Ebene verbunden. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass ein besonders gleichmäßiges Erscheinungsbild und ein besonders schneller Aufbau des Bauwerks gewährleistet wird.
- Erfindungsgemäß weisen die zwei Seitenkanten im flachliegenden Zustand der Tragstruktur einen im Wesentlichen konkaven Verlauf auf. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Seitenkanten im errichteten Zustand des transportablen Bauwerks eben auf dem Boden aufliegen und auf zusätzliche Befestigungsplattformen oder eine Vorbereitung des Untergrunds unter dem Bauwerk verzichtet werden kann.
- Des Weiteren ist in der bevorzugten Ausführungsform ein durch das Längsverbindungselement bestimmter Abstand der Kreuzungspunkte beziehungsweise der Tragstäbe in einem entlang der Seitenkanten zentralen Bereich geringer als in einem äußeren Bereich. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Tragstruktur im errichteten Zustand des transportablen Bauwerks die aus Designgründen und aufgrund ihrer hohen Stabilität ansprechende Form eines hyperbolischen Paraboloids annimmt.
- Vorzugsweise weisen die äußeren Tragstäbe der ersten Ebene und der zweiten Ebene einen größeren Querschnitt auf als die zwischen den äußeren Tragstäben liegenden inneren Tragstäbe. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass das transportable Gebäude besonders verwindungssteif ist. Außerdem dienen die äußeren Tragstäbe als Eingangsbegrenzung in das Bauwerk und werden eventuell durch Anbauten, Transparente, etc. zusätzlich belastet. Üblicherweise werden auch die Bespannungen des Bauwerks an den äußeren Tragstäben befestigt.
- In der bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Bauwerks sind die einander zugewandten äußeren Tragstäbe der ersten Ebene und der zweiten Ebene jeweils mit einem Scharniergelenk verbunden. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Verbindung der Tragstäbe besonders stabil ist.
- Des Weiteren umfasst die Tragstruktur in der bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks Grundbalken, die im aufgerichteten Zustand der Tragstruktur im Wesentlichen entlang der Seitenkanten verlaufen und mit den Tragstäben verbunden sind. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass das Bauwerk besonders einfach im Untergrund verankert werden kann und einen besonders stabilen Stand aufweist.
- Vorzugsweise weisen die Grundbalken eine Krümmung auf. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Seitenwände des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks in der Form eines hyperbolischen Paraboloids besonders widerstandsfähig sind.
- In der bevorzugten Ausführungsform umfasst das Bauwerk eine Grundplatte, wobei die Tragstruktur im aufgerichteten Zustand auf der Grundplatte steht oder diese überspannt. Die Grundplatte verleiht dem erfindungsgemäßen Bauwerk weitere Stabilität und stellt gleichzeitig einen widerstandsfähigen Boden bereit.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Bauwerks sind die Tragstäbe aus Furnierschichtholz. Ein solches Holz weist eine hohe Biegsamkeit sowie eine hohe Belastbarkeit auf.
- Vorzugsweise ist das erfindungsgemäße transportable Bauwerk mit einem Tuch bespannbar, wobei Befestigungsschienen, wie z.B. Kederschienen an der Tragstruktur zur lösbaren Befestigung des Tuchs vorgesehen sind. Hierdurch kann die Bespannung schnell und stabil angebracht werden.
- Die erfindungsgemäße Aufgabe wird des Weiteren, gemäß Anspruch 11, durch Bereitstellung eines Verfahrens zur Errichtung eines transportablen Bauwerks mit den Schritten:
- a) Paralleles Anordnen von Tragstäben in einer ersten Ebene, sodass die Tragstäbe an zwei einander gegenüberliegenden Seitenkanten enden;
- b) Paralleles Anordnen von Tragstäben in einer zur ersten Ebene parallelen zweiten Ebene, sodass die Tragstäbe der ersten Ebene die Tragstäbe der zweiten Ebene kreuzen, und Bilden von im Wesentlichen gleichmäßigen Vierecken mit den Tragstäben der ersten Ebene und den Tragstäben der zweiten Ebene;
- c) Einachsig gelenkiges Verbinden der Tragstäbe der ersten Ebene und der Tragstäbe der zweiten Ebene an Kreuzungspunkten der Tragstäbe;
- d) Erzeugen einer Längskrümmung der ersten Ebene und der zweiten Ebene durch Bewegen der Seitenkanten in Richtung zueinander;
- e) Erzeugen einer Querkrümmung der ersten Ebene und der zweiten Ebene in einem entlang der Seitenkanten zentralen Bereich durch Herabziehen und/oder Herabdrücken des zentralen Bereichs;
- f) Anordnen eines Längsverbindungselements näherungsweiseparallel oder schräg zu den Seitenkanten und Verbinden des Längsverbindungselements mit zumindest zwei Kreuzungspunkten und/oder zwei Tragstäben einer der beiden Ebenen; gelöst.
- Dieses Verfahren ist schnell und mit geringem Personalaufwand durchführbar.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens umfasst das Verfahren das Herstellen eines konkaven Verlaufs der zwei Seitenkanten durch Kürzen von Tragstäben der ersten Ebene und der zweiten Ebene. Dieser Schritt wird vorzugsweise nach dem Anordnen der Tragstäbe in den beiden Ebenen durchgeführt. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass das durch das erfindungsgemäße Verfahren hergestellte transportable Bauwerk im aufgerichteten Zustand eben auf dem Untergrund aufliegt und auf zusätzliche Befestigungsplattformen oder eine Vorbereitung des Untergrunds unter dem Bauwerk verzichtet werden kann.
- Des Weiteren umfasst eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens das Verbinden der Tragestäbe mit Grundbalken an den Seitenkanten. Dadurch kann das transportable Bauwerk besonders einfach im Untergrund verankert werden und weist einen besonders stabilen Stand auf.
- Vorzugsweise umfasst das erfindungsgemäße Verfahren vorab das Befeuchten der Tragstäbe, vorzugsweise bis zu einem Feuchtigkeitsgehalt von mehr als 20 %, sowie nach der erst-Errichtung des Gebäudes ein Trocknen der Tragstäbe auf einen Feuchtigkeitsverhalt von weniger als 18%, vorzugsweise von weniger als 14%. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Tragstäbe des transportablen Bauwerks vorgeformt werden und das Bauwerk beim nächstfolgenden Aufbau besonders schnell errichtet werden kann.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks und des erfindungsgemäßen Verfahrens werden in weiterer Folge anhand der Figuren beispielhaft erläutert.
-
Figur 1 zeigt ein erfindungsgemäßes transportables Bauwerk in einer Seitenansicht mit zusätzlichen Abspannvorrichtungen. -
Figur 2 zeigt das Bauwerk gemäßFigur 1 in einer Grundrissansicht. -
Figur 3a zeigt eine, aus Tragstäben gebildete erste Ebene einer Tragstruktur des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks in einer Grundrissansicht. -
Figur 3b zeigt die Tragstruktur des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks mit in der ersten Ebene und in einer zweiten Ebene angeordneten Tragstäben in einer Grundrissansicht. -
Figur 3c zeigt einen Kreuzungspunkt der Tragstäbe des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks in einer Grundrissansicht. -
Figur 3d zeigt den inFigur 3c dargestellten Kreuzungspunkt in einer schematischen Seitenansicht. -
Figur 3e zeigt die Tragstruktur des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks in einer Grundrissansicht mit in der ersten Ebene und in der zweiten Ebene angeordneten Tragstäben und konkaven Seitenkanten. -
Figur 3f zeigt die Tragstruktur des erfindungsgemäßen Bauwerks ausFigur 3e , aufgelegt auf eine Aufbockvorrichtung, in einer Frontalansicht. -
Figur 3g zeigt die Tragstruktur des erfindungsgemäßen Bauwerks aus denFiguren 3e und 3f mit zusammengezogenen Seitenkanten in einer Frontalansicht. -
Figur 3h zeigt die Tragstruktur ausFigur 3g in einer Seitenansicht. -
Figur 4a zeigt die Tragstruktur des erfindungsgemäßen Bauwerks mit einem Längsverbindungselement in einer Grundrissansicht. -
Figur 4b zeigt die inFigur 4a dargestellte Tragstruktur in einer Frontalansicht. -
Figur 4c zeigt die Tragstruktur derFiguren 4a und 4b in einer Seitenansicht. -
Figur 5a und Figur 5b zeigen ein Scharniergelenk zur Verbindung von Tragstäben des erfindungsgemäßen Bauwerks. -
Figur 6a zeigt die Tragstruktur des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks in einem teilweise zusammengelegten Zustand. -
Figur 6b zeigt die Tragstruktur des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks in einem vollständig zusammengelegten Zustand. -
Figur 6c zeigt das erfindungsgemäße transportable Bauwerk, verladen in einen LKW. -
Figur 1 und Figur 2 zeigen ein erfindungsgemäßes transportables Bauwerk 1 im aufgerichteten Zustand in einer Seitenansicht und einer Grundrissansicht mit einer Tragstruktur 2 und zwei näherungsweise parallelen Seitenkanten 3. Die Tragstruktur 2 umfasst eine erste Ebene 4 und eine zweite Ebene 5. Die erste Ebene 4 und die zweite Ebene 5 werden im Wesentlichen von Tragstäben 6 gebildet, welche innerhalb einer jeweiligen Ebene 4, 5 parallel zueinander angeordnet sind. Die Tragstäbe 6 können beispielsweise einen rechteckigen, quadratischen oder runden Querschnitt aufweisen. Die beiden Ebenen 4 und 5 liegen unmittelbar angrenzend parallel übereinander. Die Tragstäbe 6 der ersten Ebene 4 und die Tragstäbe 6 der zweiten Ebene 5 sind in einem Winkel zueinander angeordnet, und kreuzen sich in Kreuzungspunkten 7. In den Kreuzungspunkten 7 sind die Tragstäbe 6 der ersten Ebene 4 und die Tragstäbe 6 der zweiten Ebne 5 einachsig gelenkig verbunden. Eine einachsig gelenkige Verbindung kann beispielsweise mit einer Schraube realisiert werden, welche durch den Kreuzungspunkt 7 geführt und auf einer dem Schraubenkopf gegenüberliegenden Seite der Schraube mit einer Mutter befestigt wird. Weitere einachsig gelenkige Verbindungen sind dem Fachmann allgemein bekannt. Die Tragstruktur 2 weist im errichteten Zustand des Bauwerks 1 eine Krümmung auf, wobei die Tragstäbe 6 unter Spannung stehen. Hierdurch weist das erfindungsgemäße Bauwerk 1 eine erhöhte mechanische Stabilität auf. Die Tragstäbe 5 der ersten Ebene 4 bilden mit den Tragstäben 6 der zweiten Ebene 5 im Wesentlichen gleichmäßige Vierecke, wobei die einzelnen Seiten der Vierecke im Wesentlichen gleich lang sind. Die Tragstruktur 2 umfasst zumindest ein näherungsweise parallel oder schräg zu den Seitenkanten 3 verlaufendes Längsverbindungselement 8, welches mit zumindest zwei Kreuzungspunkten 7 verbunden ist. Das inFigur 2 dargestellte erfindungsgemäße transportable Bauwerk 1 umfasst zwei Längsverbindungselemente 8, welche mit strichlierten Linien dargestellt sind. Alternativ kann das Längsverbindungselement 8 auch mit zumindest zwei Tragstäben 6 einer der Ebenen 4 oder 5 verbunden sein. Das Längsverbindungselement 8 legt einen maximalen Abstand der zumindest zwei mit dem Längsverbindungselement 8 verbundenen Kreuzungspunkte 7 beziehungsweise Tragestäbe 6 fest. Hierdurch wird beim Aufrichten des erfindungsgemäßen Bauwerks 1 die Tragestruktur 2 automatisch in eine gewünschte Form gebracht, welche durch die erfindungsgemäße Anordnung des Längsverbindungselements 8 definiert wird. Besonders vorteilhaft ist, dass hierdurch die Errichtung des erfindungsgemäßen Bauwerks 1 wesentlich vereinfacht und somit dessen Errichtungszeit reduziert wird. Das Längsverbindungselement 8 kann beispielsweise in Form einer Kette oder eines Gewebebandes bereitgestellt sein. Das inFigur 1 und Figur 2 dargestellte erfindungsgemäße transportable Bauwerk 1 weist des Weiteren zusätzliche Abspannvorrichtungen 9 auf, welche die Tragestruktur 2 mit Verankerungspunkten 10 verbinden. Hierdurch wird das Bauwerk 1 gegen zusätzliche Belastungen, wie beispielsweise Windeinflüsse, versteift. - Gemäß einer bevorzugten Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks 1 ist das Längsverbindungselement 8 mit jedem Kreuzungspunkt 7, oder jedem Tragestab 6 der ersten Ebene 4, oder mit jedem Tragestab 6 der zweiten Ebene 5 verbunden. Das in
Figur 1 und Figur 2 dargestellte Bauwerk 1 weist ein Längsverbindungselement 8 auf, welches mit jedem Kreuzungspunkt 7 verbunden ist. Hierdurch kann die endgültige Form des Bauwerks 1 sehr genau definiert werden, und das Längsverbindungselement 8 trägt zusätzlich zur Stabilität der Konstruktion bei. Gemäß einer alternativen Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks 1 kann das Längsverbindungselement 8 beispielsweise mit jedem zweiten Kreuzungspunkt 7, oder jedem zweiten Tragestab 6 der ersten Ebene 4, oder mit jedem zweiten Tragestab 6 der zweiten Ebene 5 verbunden sein. -
Figur 3e zeigt die Tragstruktur 2 des erfindungsgemäßen Bauwerks 1 in flachliegendem Zustand vor seiner ersten Errichtung. Wie inFigur 3e dargestellt, weisen die zwei Seitenkanten 3 des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks 1 einen im Wesentlichen konkaven Verlauf auf. - Wie in
Figur 2 dargestellt, weist das erfindungsgemäße transportable Bauwerk 1 einen zentralen Bereich 11 auf. In diesem zentralen Bereich ist der durch das Längsverbindungselement 8 bestimmte Abstand der Kreuzungspunkte 7 geringer als in den äußeren Bereichen 12. Das erfindungsgemäße Bauwerk 1 weist im Wesentlichen die Form eines hyperbolischen Paraboloids auf. - Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks 1 weisen, wie in
Figur 1 und Figur 2 dargestellt, die äußeren Tragstäbe 6 der Tragstruktur 2 einen größeren Querschnitt auf als die inneren Tragstäbe 6 der Tragstruktur 2. Die einander zugewandten äußeren Tragstäbe 6 der ersten Ebene und der zweiten Ebene sind jeweils mit einem Scharniergelenk 13 verbunden. Ein Beispiel für ein Scharniergelenk 13 zur Verbindung der äußeren Tragstäbe 6 ist inFigur 5a und Figur 5b dargestellt.Figur 5a zeigt das Scharniergelenk in einem zusammengeklappten Zustand, welchen das Scharniergelenk 13 in dem fertig errichteten Gebäude einnimmt.Figur 5b zeigt das Scharniergelenk 13 in einem geöffneten Zustand. Das Scharniergelenk 13 weist eine Drehachse 14 und einen in den Figuren nicht dargestellten Sperrstift auf, welcher bei der Errichtung des erfindungsgemäßen Bauwerks 1 in eine Aufnahme 15 des Scharniergelenks 13 eingeführt wird. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die äußeren Tragestäbe 6 eine besonders belastbare Verbindung am Giebel des Bauwerks 1 aufweisen und einfach im vordefinierten Winkel zueinander fixierbar sind. - Das in
Figur 1 und Figur 2 dargestellte erfindungsgemäße Bauwerk 1 weist eine Tragstruktur 2 mit Grundbalken 16 auf. Die Grundbalken 16 verlaufen im Wesentlichen entlang der Seitenkanten 3 und sind mit den Tragstäben 6 verbunden. Bevorzugt ist, dass die Grundbalken 16, wie inFigur 2 dargestellt, eine Krümmung aufweisen. Die Krümmung der Grundbalken 16 verläuft entlang der Seitenkanten 3 des Bauwerks 1 nach innen. Hierdurch wird ein besonders ansprechendes Erscheinungsbild des Bauwerks 1 erreicht. Zudem folgt die Krümmung der Grundbalken 16 der Form von Seitenkanten eines hyperbolischen Paraboloids. - Das erfindungsgemäße Bauwerk 1 kann eine, in den Figuren nicht dargestellte, Grundplatte aufweisen, auf der im errichteten Zustand des Bauwerks 1 die Tragstruktur 2 steht oder diese überspannt.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Bauwerks 1 sind die Tragstäbe 6 im Wesentlichen vollständig aus Furnierschichtholz gefertigt, das eine hohe Biegsamkeit bei gleichzeitig hoher Belastbarkeit aufweist. Unter Furnierschichtholz versteht man einen Holzverbund mit Schichten aus Holz von weniger als 5 mm Dicke. Bevorzugt wird Furnierschichtholz aus Harthölzern verwendet, insbesondere Buche, Birke oder Robinie. Auch Eiche kann verwendet werden, hat aber beim erfindungsgemäßen Herstellungsverfahren den Nachteil, dass es weniger Wasser aufnimmt als die anderen genannten Holzarten. Für kleinere transportable Bauten können die Tragstäbe 6 auch aus Furnierschichtholz aus Nadelholzarten bestehen.
- Vorzugsweise ist das erfindungsgemäße transportable Bauwerk 1 mit einem Tuch mittels Befestigungsschienen, z.B. Kederschienen, bespannt, welche in den Figuren nicht dargestellt sind. Die Befestigungsschiene ist mit der Tragestruktur 2 verbunden, und das Tuch ist an der Befestigungsschiene befestigt.
- Das erfindungsgemäße Verfahren zur Errichtung des transportablen Bauwerks 1 wird im Folgenden anhand der
Figuren 3a bis 4c erläutert. - Die Errichtung des hierin beschriebenen erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks 1 umfasst als ersten Schritt das Anordnen der Tragestäbe 6 in der, in
Figur 3a dargestellten, ersten Ebene 4, wobei die Tragestäbe 6 in der ersten Ebene 4 parallel zueinander ausgerichtet werden. Die erste Ebene 4 wird von zwei einander gegenüberliegenden Seitenkanten 3 begrenzt, welche durch die Enden der parallel angeordneten Tragstäbe 6 der ersten Ebene 4 definiert werden. In einem, inFigur 3b dargestellten, weiteren Schritt wird die erste Ebene 4 von einer zweiten Ebene 5 von parallel angeordneten Tragstäben 6 überlagert, welche die Tragstäbe 6 der ersten Ebene 4 kreuzend angeordnet werden. Die zweite Ebene 5 umfasst wie die erste Ebene 4 ebenfalls zwei Seitenkanten 3, welche deckungsgleich mit den Seitenkanten 3 der ersten Ebene 4 ausgerichtet werden. Die Tragstäbe 6 der ersten Ebene 4 bilden mit den Tragstäben 6 der zweiten Ebene 5 im Wesentlichen gleichmäßige Vierecke. Anschließend werden die Tragstäbe 6 der ersten Ebene 4 mit den Tragestäben 6 der zweiten Ebene 5 an den Kreuzungspunkten 7 der Tragstäbe 6 einachsig gelenkig verbunden. Die einachsige gelenkige Verbindung wird in der bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellt, indem die Kreuzungspunkte 7 durchbohrt werden und eine Schraube durch das erzeugte Bohrloch geführt wird, wie in denFiguren 3c und 3d dargestellt. Auf der dem Schraubenkopf gegenüberliegenden Seite des Bohrlochs wird die Schraube mittels einer Schraubenmutter fixiert. Hierdurch werden an den Kreuzungspunkten 7 einachsige Scherengelenke erzeugt. Alternative Methoden zur Erzeugung von einachsigen Scherengelenken sind dem Fachmann allgemein bekannt. Nach der Durchführung dieser Verfahrensschritte liegen die erste Ebene 4 und die zweite Ebene 5 in der inFigur 3e in einer Draufsicht dargestellten flachen Konfiguration vor. Im Anschluss werden die einander gegenüberliegenden Seitenkanten 3 einander angenähert, wobei der ersten Ebene 4 und der zweiten Ebene 5 eine Längskrümmung aufgezwungen wird. Hierzu werden, wie inFigur 3f dargestellt, die Ebenen 4 und 5 entlang der Seitenkantenrichtung zentral auf einem Aufbockelement 17 aufgelegt, wodurch sich die Tragstäbe 6 unter ihrem Eigengewicht krümmen. In weiterer Folge werden die Seitenkanten 3, wie inFigur 3f mit Pfeilen dargestellt, beispielsweise mittels eines Seilzugs zueinander hingezogen. Im darauffolgenden Verfahrensschritt wird, wie in denFiguren 3g und 3h dargestellt, eine Querkrümmung der ersten Ebene 4 und der zweiten Ebene 5 erzeugt. Hierbei wird in dem zentralen Bereich 11 der Ebenen 4 und 5 durch Herabziehen und/oder Herabdrücken eine Querkrümmung erzeugt. Das Herabziehen der Ebenen 4 und 5 kann beispielsweise wiederum mittels eines oder mehrerer Seilzüge erfolgen. In einer alternativen Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Verfahrens kann von oberhalb der Ebenen 4 und 5 ein Druck, beispielsweise in Form einer Beschwerung mit Gewichten, aufgebracht werden. Anschließend wird, wie in denFiguren 4a bis 4c dargestellt, ein im Wesentlichen parallel zu den Seitenkanten 3 angeordnetes Längsverbindungselement 8 mit zumindest zwei Kreuzungspunkten9 einer der Ebenen 4, 5 verbunden. In denFiguren 4a bis 4c , in welchen das mit dem erfindungsgemäßen Verfahren errichtete Bauwerk 1 in einer Grundrissdarstellung, einer Frontalansicht und einer Seitansicht dargestellt ist, sind zwei Längsverbindungselemente 8 vorgesehen. - Gemäß der bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens, werden nach dem Erzeugen der ersten Ebene 4 und der zweiten Ebene 5 die Tragestäbe 6 gekürzt. Hierbei wird ein konkaver Verlauf der zwei Seitenkanten 3 erzeugt, welcher in
Figur 3e dargestellt ist. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass nach dem in denFiguren 3g und 3h dargestellten Schritt des Herabziehens der Ebenen 4 und 5 ein gerader Verlauf der Seitenkanten 3 parallel zum Untergrund gewährleistet wird. - Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst in der bevorzugten Ausführungsform des Weiteren ein Verbinden der Tragestäbe 6 mit den Grundbalken 16 an den Seitenkanten 3. Die Grundbalken 16 werden herbei nach dem Erzeugen der Querkrümmung der Ebenen 4 und 5 angebracht. Hierdurch wird die Stabilität des mit dem erfindungsgemäßen Verfahren erhaltenen Bauwerks 1 weiter erhöht.
- Besonders vorteilhaft ist es, die Tragstäbe 6 vorab zu befeuchten, um einen Feuchtigkeitsgehalt der Tragstäbe 6 von mehr als 20% zu erreichen. Nach der Errichtung des erfindungsgemäßen transportablen Bauwerks 1 werden die Tragstäbe 6 bis zu einem Feuchtigkeitsgehalt von weniger als 18%, vorzugsweise bis zu einem Feuchtigkeitsgehalt von weniger als 14%, getrocknet. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Tragstäbe 6 nach dem Trocknen ihre durch das erfindungsgemäße Verfahren aufgezwungene Form teilweise auch nach einem Abbauen des Bauwerks 1 beibehalten. Dies erleichtert den nächsten Aufbau des erfindungsgemäßen Bauwerks 1. Nach dem Trocknungsschritt weist die Tragstruktur 2 eine Vorspannung auf. Vorzugsweise weist die Tragstruktur 2 in einem spannungsfreien Zustand einen Radius auf, welcher um einen Faktor 1,45 größer ist, als der Radius der Tragstruktur 2 in dem errichteten Zustand des Bauwerks 1. Zur Lagerung der Tragstruktur 2 über längere Zeiträume wird die Vorspannung vorzugsweise mittels Vorspannmitteln, wie beispielsweise unter die Tragstruktur gelegten Lagerböcken erhalten.
- Das erfindungsgemäße transportable Bauwerk 1 kann durch Zusammenlegen der Tragstruktur 2 einfach verladen werden. Hierzu wird die Tragstruktur 2 nach einem Abbau des Bauwerks 1, wie in den
Figuren 6a und 6b dargestellt, entlang der Seitenkanten 3 zusammengeschoben. Hierdurch wird die Tragstruktur 2 wie ein Scherengitter komprimiert und kann beispielsweise, wie inFigur 6c dargestellt, in einen LKW, einen Güterzugwaggon oder Ähnliches verladen werden.
Claims (13)
- Transportables Bauwerk (1) mit einer Tragstruktur (2), wobei die Tragstruktur (2) in einer ersten Ebene (4) liegende, parallel zueinander angeordnete Tragstäbe (6) und in einer zweiten Ebene (5) liegende, parallel zueinander angeordnete Tragstäbe (6) umfasst, wobei die erste Ebene (4) und die zweite Ebene (5) parallel zueinander sind und die Tragstäbe (6) der ersten Ebene (4) die Tragstäbe (6) der zweiten Ebene (5) kreuzen und die Tragstäbe (6) der ersten Ebene (4) mit den Tragstäben (6) der zweiten Ebene (5) in Kreuzungspunkten (7) einachsig gelenkig verbunden sind, wobei die Tragstäbe (6) an zwei einander gegenüberliegenden Seitenkanten (3) der Tragstruktur (2) enden,
dadurch gekennzeichnet, dass
die zwei Seitenkanten (3) im flachliegenden Zustand der Tragstruktur (1) einen im Wesentlichen konkaven Verlauf aufweisen, wobei die Tragstäbe (6) der ersten Ebene (4) mit den Tragstäben (6) der zweiten Ebene (5) im Wesentlichen gleichmäßige Vierecke bilden und die Tragstruktur (2) zumindest ein näherungsweise parallel oder schräg zu den Seitenkanten (3) verlaufendes Längsverbindungselement (8) umfasst, welches mit zumindest zwei Kreuzungspunkten (7) und/oder zumindest zwei Tragstäben (6) einer der beiden Ebenen (4, 5) verbunden ist, wobei die Tragstruktur (2) im errichteten Zustand des Bauwerks (1) eine Krümmung aufweist, wobei die Tragstäbe (6) unter Spannung stehen. - Transportables Bauwerk (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Längsverbindungselement (8) mit jedem Kreuzungspunkt (7) oder mit jedem Tragstab (6) der ersten Ebene (4) oder mit jedem Tragstab (6) der zweiten Ebene (5) verbunden ist.
- Transportables Bauwerk (1) gemäß einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein durch das Längsverbindungselement (8) bestimmter Abstand der Kreuzungspunkte (7) beziehungsweise der Tragstäbe (6) in einem entlang der Seitenkanten (3) zentralen Bereich (11) geringer ist als in einem äußeren Bereich (12).
- Transportables Bauwerk (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die äußeren Tragstäbe (6) der ersten Ebene (4) und der zweiten Ebene (5) einen größeren Querschnitt aufweisen als die zwischen den äußeren Tragstäben (6) liegenden inneren Tragstäbe (6).
- Transportables Bauwerk (1) gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die einander zugewandten äußeren Tragstäbe (6) der ersten Ebene (4) und der zweiten Ebene (5) jeweils mit einem Scharniergelenk (13) verbunden sind.
- Transportables Bauwerk (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragstruktur (2) Grundbalken (16) umfasst, die im aufgerichteten Zustand der Tragstruktur (2) im Wesentlichen entlang der Seitenkanten (3) verlaufen und mit den Tragstäben (6) verbunden sind.
- Transportables Bauwerk (1) gemäß Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundbalken (16) gekrümmt sind.
- Transportables Bauwerk (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauwerk (1) eine Grundplatte umfasst, wobei die Tragstruktur (2) im aufgerichteten Zustand auf der Grundplatte steht oder diese überspannt.
- Transportables Bauwerk (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragstäbe (6) aus Furnierschichtholz sind.
- Transportables Bauwerk (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragstruktur (2) mit einem Tuch bespannbar ist, wobei vorzugsweise Befestigungsschienen, wie z.B. Kederschienen, an der Tragstruktur zur lösbaren Befestigung des Tuchs vorgesehen sind.
- Verfahren zur Errichtung eines transportablen Bauwerks (1) mit den Schritten:a) Paralleles Anordnen von Tragstäben (6) in einer ersten Ebene (4), sodass die Tragstäbe an zwei einander gegenüberliegenden Seitenkanten (3) enden;b) Paralleles Anordnen von Tragstäben (6) in einer zur ersten Ebene (4) parallelen zweiten Ebene (5), sodass die Tragstäbe (6) der ersten Ebene (4) die Tragstäbe (6) der zweiten Ebene (5) kreuzen, und Bilden von im Wesentlichen gleichmäßigen Vierecken mit den Tragstäben (6) der ersten Ebene (4) und den Tragstäben (6) der zweiten Ebene (5);c) Herstellen eines konkaven Verlaufs der zwei Seitenkanten (3) durch Kürzen von Tragstäben (6) der ersten Ebene (4) und der zweiten Ebene (5);d) Einachsig gelenkiges Verbinden der Tragstäbe (6) der ersten Ebene (4) und der Tragstäbe (6) der zweiten Ebene (5) an Kreuzungspunkten (7) der Tragstäbe (6);e) Erzeugen einer Längskrümmung der ersten Ebene (4) und der zweiten Ebene (5) durch Bewegen der Seitenkanten (3) in Richtung zueinander;f) Erzeugen einer Querkrümmung der ersten Ebene (4) und der zweiten Ebene (5) in einem entlang der Seitenkanten (3) zentralen Bereich (11) durch Herabziehen und/oder Herabdrücken des zentralen Bereichs (11);g) Anordnen eines Längsverbindungselements (8) näherungsweiseparallel oder schräg zu den Seitenkanten (3) und Verbinden des Längsverbindungselements (8) mit zumindest zwei Kreuzungspunkten (7) und/oder zwei Tragstäben (6) einer der beiden Ebenen (4, 5).
- Verfahren zur Errichtung eines transportablen Bauwerks (1) gemäß Anspruch 11, gekennzeichnet durch das Verbinden der Tragstäbe (6) mit Grundbalken (16) an den Seitenkanten (3), nach der Durchführung von Schritt f).
- Verfahren zur Errichtung eines transportablen Bauwerks (1) gemäß einem der Ansprüche 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass vor der Durchführung von Schritt a) die Tragstäbe (6) befeuchtet werden, vorzugsweise bis zu einem Feuchtigkeitsgehalt von mehr als 20 %, und dass nach der Durchführung von Schritt g) die Tragstäbe (6) auf einen Feuchtigkeitsverhalt von weniger als 18%, vorzugsweise weniger als 14%, getrocknet werden.
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