DE4120900A1 - Gitter-rahmensystem zur erstellung flacher oder raeumlicher gegenstaende und daraus hergestellte gegenstaende, insbesondere paletten oder container - Google Patents
Gitter-rahmensystem zur erstellung flacher oder raeumlicher gegenstaende und daraus hergestellte gegenstaende, insbesondere paletten oder containerInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Gitter-Rahmensystem zur Er
stellung flacher oder räumlicher, mit Rahmen und/oder
Gittern ausgestatteter Gegenstände, wie Paletten, Contai
ner und dergleichen, das untereinander verbindbare Bal
kenprofilabschnitte mit rechteckigem Querschnitt umfaßt,
bei denen wenigstens an einer Außenseite eine in Achsen
richtung des Balkenprofilabschnittes verlaufende, mit
Hinterschnitt ausgestattete Schiene verläuft, über die
die Verbindung der Balkenprofilabschnitte herstellbar
ist.
Aus der DE-PS 37 17 301 sind Hohlprofile bekannt, die
einen vierkantigen Querschnitt aufweisen und auf allen
vier Seiten mit C-Profilen ausgestattet sind. Die Hohl
profile weisen an den Ecken durchgehende Bohrungen zur
Befestigung von Eckstücken auf. Schmale Träger unter den
Hohlprofilen weisen neben Schraubkanälen jeweils auf
ihren Schmalseiten zwei C-Schienen auf. Ein zweiter
Träger hat die Form eines kleinen H′s und besteht aus
einer C-Schiene mit einem langen Arm, der Befestigungslö
cher zum Anschrauben an einer weiteren C-Schiene be
sitzt. Darüber hinaus gibt es noch Teile zum Halten eines
Holzbodens.
Unter Verwendung dieser Teile ist eine Transportplatt
form oder ein Container zusammenschraubbar. Das Gerüst
wird aus den Hohlprofilen gebildet, die mit den
Eckstücken zusammengehalten werden. Der Boden wird von
den schmalen Profilen getragen, die über Anschlußplatten
an den Bodenplatten, befestigt sind. Zum Einsetzen von Bo
denplatten sind die H-förmigen Träger vorgesehen. Auf
den Trägern ruhen die C-Schienenprofile, deren nach oben
hin offene C-Schienen durch Abdeckungen vor Verschmut
zung geschützt sind. Sie dienen zur Aufnahme von Geräten
und von Bodenelementen, wie z. B. Holzbrettern.
Ein Nachteil bei diesem bekannten System ist, daß die
Universalität nur mit einer Vielzahl von Grund- und Zu
satzelementen realisierbar ist. Hinzu kommt, daß zum
einen ein hoher Montageaufwand notwendig ist, der entwe
der fachmännisches Können oder eine umfangreiche Bauan
leitung voraussetzt, und zum anderen als Ergebnis der
Montage nur eine Transportpalette oder ein Container mit
den Abmessungen entstehen kann, die durch die Längen der
vorgefertigten Einzelelemente möglich sind.
Bekannt ist weiterhin aus der DE-OS 30 45 167 eine Flach
palette. Die Tragplatte wird aus trapezartig profilier
tem Blech gebildet, so daß Unter- und Obergurte entste
hen. Die Endbereiche weisen geschlossene Kastenprofile
auf. An die Kastenprofile werden Elemente befestigt, in
die die Stützfüße eingeschoben werden.
Durch die Verwendung von Metall anstelle von Holz werden
die Nachteile der kurzen Lebensdauer und eine Nichtwie
dereinsetzbarkeit aus hygienischen Gründen der Platten
nicht beseitigt. Das hierfür verwendete Material hat
einen entscheidenden Nachteil, nämlich den der Korro
sion, der eine Weiterverwendung der Paletten ebenso
wenig zuläßt, so daß zu den bekannten Nachteilen noch
die Nachteile eines höheren Material-, Montage- und Ent
sorgungsaufwandes hinzukommen.
Eine Flachpalette aus Kunststoff ist aus der DE-PS 28 07 417
bekannt. Sie wird mittels Verbindungsrohren aus ein
zelnen langgestreckten Kunststoffteilen zusammengesetzt,
die lamellenförmig parallel nebeneinander angeordnet
sind. Die Berührungsflächen verlaufen senkrecht zur Pa
lettenoberfläche. Die Kunststoffteile bestehen aus zwei
Langplatten sowie aus zwischen ihnen senkrecht stehenden
kurzen Platten, die durch Rippen verstärkt sind. Die Ver
bindungsmittel sind so ausgebildet, daß an einem Ende
des Rohres eine kreisrunde Platte fest angebracht und am
anderen Ende eine eben solche Platte zu befestigen ist.
Zwar werden durch die Verwendung von Kunststoff bestimm
te materialbedingte Nachteile vermieden, andererseits
bleiben die Nachteile des hohen Montageaufwandes und die
Nichtwiederverwendbarkeit für einen anderen Einsatzfall
bestehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorstehend
genannten Nachteile zu beseitigen und ein Gitter-
Rahmensystem zu schaffen, das einfach und kostengünstig
in der Herstellung, universell in der Anwendbarkeit
sowie umweltfreundlich aus regenerierbarem Kunststoffen
herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird gelöst bei einem Gitter-Rahmensystem
der eingangs genannten Art, bei dem die Schienen aller,
gegebenenfalls auch unterschiedliche Querschnitte aufwei
sender Balkenprofilabschnitte dieselbe hinterschnittene
Schieneneingriffsfläche (Nut) aufspannen,
bei dem die Schieneneingriffsfläche von paarig im Be
reich je einer der Außenkanten der Balkenprofilabschnit
te angeordneten Stegen (Begrenzungsstegen) begrenzt ist,
und bei dem weiterhin die Schieneneingriffsflächen mit
taillierten Kulissensteinen versehen sind, die in den
Schieneneingriffsflächen gleiten und mit denen jeweils
wenigstens zwei Balkenprofilabschnitte verbindbar sind.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen im
besonderen darin, daß aus nur wenigen Grundelementen ein
flacher Gegenstand, z. B. eine Palette, aber auch mit ent
sprechenden Eckverbindern, ein Container zusammensetzbar
ist.
Die Balkenprofilabschnitte sind grundsätzlich als Hohl
profile gestaltet. Es sei aber nicht ausgeschlossen, daß
sie in bestimmten Abschnitten auch zur Versteifung mit
Kunststoffschaum ausgeschäumt sind oder daß Vollprofile
verwendet sind.
Geht man davon aus, daß wenigstens ein Teil der Balken
profilabschnitte aus Hohlprofilen mit einem Hohlraum be
stehen, so kann in diesen Hohlraum ein zweiter Balkenpro
filabschnitt kleineren Querschnitts, jedoch im wesent
lich kongruenter Form, formschlüssig eingeschoben
werden, so daß sich ein teleskopierbarer Balken bildet.
Durch die dadurch entstehenden Teleskop-Balken kann eine
Palette für verschiedene Einsatzfälle, bestimmt durch
Größe und Gewicht des Transportgutes, zusammengestellt
werden.
Die Schienen besitzen für alle Balkenprofilabschnitte
dieselben Schieneneingriffsflächen, die zwischen zwei
Γ-förmigen Stegen liegen. In diesen Schienen sind Kulis
sensteine verschiebbar angeordnet. Die Kulissensteine
können dann, wenn sie eine bestimmte Position erreicht
haben, befestigt werden, z. B. verklebt oder verschraubt
werden. Die Kulissensteine haben etwa die Form einer
kleinen Trommel, wobei die seitlichen Begrenzungswände
der Trommel obere und untere Flanschen bilden. Diese Er
weiterungen können polygonale Umfangskonturen aufweisen,
so daß mit den Kulissensteinen verbundene Balkenprofi
labschnitte in festliegendem Winkel zueinander ange
ordnet sind. Vorzugsweise wird die Umfangskontur der Ku
lissensteine quadratisch sein, so daß die Balkenprofi
labschnitte jeweils einen Winkel von 90° zueinander
bilden. Die Erweiterungen werden jeweils in eine zu
einem Balkenprofilabschnitt gehörende Schiene eingescho
ben. Damit können die Balkenprofilabschnitte unter fest
stehendem Winkel gegeneinander verschoben werden. Soll
dieser Winkel verlassen werden, so können Kulissenstein
mit kreisrunder Umfangskontur verwendet werden. Mit de
rartigen Kulissensteine können verschiedene Winkelstel
lungen, je nach Wahl des Anwenders, eingestellt werden.
Wie bereits angedeutet, lassen sich teleskopierbare
Balken herstellen. Bei derartigen Balken hat das klein
ere Profil einen anderen Abstand als das größere Profil
von dem daran befestigten Balkenprofilabschnitt. Dement
sprechend werden die Abstände der Erweiterungen der Ku
lissensteine eingestellt. Es gibt "Einfachkulissenstei
ne", die in ihrer Höhe im wesentlichen durch die doppel
te Stärke eines Außenschenkels der Schiene bestimmt
sind, während "Doppel-Kulissensteine" durch die Dreifach
stärke des Außenschenkels und eine einfache Wanddicke
des Balkenprofils bestimmt sind. Demnach sind die vorhan
denen Unterschiede bei Verwendung von Teleskop-Balken
ausgleichbar.
Auch durch lösbare Verbindungen bzw. Verbindungselemen
te, wie z. B. Schrauben oder Stifte, sind die Kulissen
steine fixierbar. Das geschieht z. B. derart, daß die Pro
filabschnitte und der zwischen ihnen liegende Kulissenst
ein eine Bohrung erhalten, die eine Schraube aufnimmt.
Soll der hergestellte Gegenstand, beispielsweise eine Pa
lette, eine andere Form erhalten, kann die Schraube
gelöst und anderen Anforderungen entsprechend neu fi
xiert werden. Dadurch ist möglich, bereits einmal verwen
dete Gegenstände, insbesondere Paletten oder Podeste,
für andere Anwendungsfälle umzubauen, so daß das Mate
rial nicht verloren geht.
Vorzugsweise werden die Balkenprofile, aus denen die Ab
schnitte hergestellt sind, aus extrudiertem Recyc
ling-Kunststoff-Material hergestellt. Damit verbunden
sind wirtschaftliche und umweltfreundliche Vorteile,
weil die Elemente billig herzustellen und nach ihrem Ge
brauch anderen Verwendungszwecken zuführbar sind. Sie
können jedoch auch wiederum Grundlagen für weiteres Recyc
ling-Material bilden.
Neben den Balkenprofilen, die im wesentlichen quadra
tisch sind und mit entsprechend quadratischen Elementen
teleskopierbar zusammengefügt werden können, lassen sich
auch beispielsweise zwei oder drei Profile gleichzeitig
zusammenhängend extrudieren, die für bestimmte Verwen
dungszwecke geeignet sind.
Die Anwendbarkeit der Gitter-Rahmensysteme ist nicht auf
Paletten und Container beschränkt, sondern ausdehnbar
auf sonstige flächenhafte und räumliche Gebilde, wie
z. B. Behälter, Zäune, Gartenhäuser oder Spundwände. Da
durch, daß Kunststoff das Ausgangsmaterial ist, lassen
sich bestimmte Farbgebungen dauerhaft realisieren. Durch
Ausschäumen der verbleibenden Hohlräume läßt sich neben
der mechanischen und dynamischen Festigkeit auch die Wär
medämmung der Balkenprofile verbessern. Dementsprechend
bezieht sich die Erfindung auch auf die fertigen, mit
dem Gitter-Rahmensystem herstellbaren Gegenstände, wie
z. B. Paletten, Container und dergleichen.
Diese und weitere Ausgestaltungsformen der Erfindung
sind in Ausführungsbeispielen näher beschrieben und in
der Zeichnung dargestellt:
Es zeigt
Fig. 1a ein äußeres Balkenprofil in der Vorderansicht;
Fig. 1b ein äußeres Balkenprofil in der Seitenansicht;
Fig. 2a ein inneres Balkenprofil in der Vorderansicht;
Fig. 2b ein inneres Balkenprofil in der Seitenansicht;
Fig. 3a ein äußeres Plankenprofil in der Vorderansicht;
Fig. 3b ein äußeres Plankenprofil in der Seitenansicht;
Fig. 4a ein inneres Plankenprofil in der Vorderansicht;
Fig. 4b ein inneres Plankenprofil in der Seitenansicht;
Fig. 5a ein äußeres Eckprofil in der Vorderansicht;
Fig. 5b ein äußeres Eckprofil in der Seitenansicht;
Fig. 6a ein inneres Eckprofil in der Vorderansicht;
Fig. 6b ein inneres Eckprofil in der Seitenansicht;
Fig. 7a ein äußeres Doppelprofil in der Vorderansicht;
Fig. 7b ein äußeres Doppelprofil in der Seitenansicht;
Fig. 8a ein äußeres doppelseitiges Doppelprofil in der
Vorderansicht;
Fig. 8b ein äußeres doppelseitiges Doppelprofil in der
Seitenansicht;
Fig. 9 ein äußeres Winkelprofil in der Vorder- und
Seitenansicht;
Fig. 10 ein inneres Winkelprofil in der Vorder- und
Seitenansicht;
Fig. 11a einen runden Doppelkulissenstein in der
Vorderansicht;
Fig. 11b einen runden Doppelkulissenstein in der
Draufsicht;
Fig. 12a einen runden Einfachkulissenstein in der
Vorderansicht;
Fig. 12b einen runden Einfachkulissenstein in der
Draufsicht;
Fig. 13a einen eckigen Einfachkulissenstein in
perspektivischer Ansicht;
Fig. 13b eine Eckverbindung im Querschnitt;
Fig. 14a einen eckigen Doppelkulissenstein in
perspektivischer Ansicht;
Fig. 14b eine Eckverbindung im Querschnitt;
Fig. 15 ein Teleskop-Balkenprofil mit eingelegten
Einfach- und Doppel-Kulissensteinen in der
Seitenansicht;
Fig. 16 ein Teleskop-Plankenprofil mit eingelegten
Einfach- und Doppel-Kulissensteinen in der
Seitenansicht;
Fig. 17 eine Palette aus den Teilen der Fig.
1a-4b und 11-16;
Fig. 18 eine Ansicht von oben auf eine Palette;
Fig. 19 einen Container aus Teilen der Fig. 1a-10b.
Fig. 20 einen dreieckigen Profilbalken.
Ein Gitter-Rahmensystem, ausgeführt als eine Palette,
ist in den Fig. 17 und 18 dargestellt. Um die Möglich
keiten und Einsatzformen hervorzuheben, ist die Palette
in Fig. 17 nicht vollständig dargestellt, sondern nur
eine Rahmenform, die jedoch durch weitere Teile zu einer
Palette ergänzt werden kann. Die bei der Palette verwen
deten Teile finden sich in Detailzeichnungen in Fig.
1a bis 4b und 11 bis 16.
Grundelemente der Palette und ähnlicher Gitter-Rahmen
systeme sind aufeinander verschiebbar befestigte, län
genveränderliche Elemente, sogenannte Teleskop-Balken 2
und Teleskop-Planken 4. Während die Balken 2 einen im
wesentlichen quadratischen Querschnitt haben, sind die
Planken flacher gestaltet.
Ein Teleskop-Balken 2 besteht aus zwei ineinandergescho
benen Teilen, nämlich aus einem äußeren und einem inne
ren Balkenprofil 1.1 bzw. 1.2, deren Querschnitte aus
den Fig. 1a/b bzw. 2a/b zu erkennen sind. Bei beiden
Balkenprofilen 1.1 und 1.2 handelt es sich um Hohlpro
file. In den Hohlraum 13.1 des Balkenprofils läßt sich
das Balkenprofil 1.2 vollständig und formschlüssig ein
schieben. Dabei liegen die äußeren Wandungen 12.1 bis
12.2 der Profile parallel zu den entsprechenden Wandun
gen der innenliegenden Profile.
Eine Teleskop-Planke 4 besteht ebenfalls aus zwei inein
andergeschobenen Teilen, nämlich aus einem äußeren und
einem inneren Plankenprofil 3.1 bzw. 3.2, deren Quer
schnitte aus den Fig. 3a/3b bzw. 4a/4b hervorgehen.
Bei dem Plankenprofil 3.1 handelt es sich um ein Hohl
profil, während das zweite Plankenprofil 3.2 ein Voll
profil ist, das sich in den Hohlraum 14.1 des Planken
profils 3.2 einschieben läßt. Dabei liegen die äußeren
Wandungen 12.1 und 12.3 bzw. 12.5 und 12.6 parallel zu
einander.
Die Hohlprofile sind im wesentlichen quaderförmig aufge
baut. Sie können als Strangpreßprofile aus Kunststoff
hergestellt werden. Die Hohlprofil-Elemente haben eine
im wesentlichen gleiche Wandstärke 18. Verwendungszweck
und daraus resultierende statische und dynamische Ge
sichtspunkte bestimmen die Breiten der sich gegenüberlie
genden Außenflächen 12.2, 12.4, 12.5, 12.6, die Wand
stärken 18 und die Längen der Elemente, damit diese
sicher Lasten und Verdrehungen aufnehmen können.
An einer der Außenflächen (12.1 bzw. 12.3), vorzugsweise
der späteren Oberseite, ist eine Schieneneingriffsfläche
15 aus Γ-förmigen Schienenstegen 6.1 bzw. 6.2 an den
sich gegenüberliegenden Außenkanten angeformt. Die
Abstände der Schienenstege 6.1 bzw. 6.2 sind bei allen
Profilen exakt gleich weit voneinander entfernt, so daß
die aufgespannte Schieneneingriffsfläche 15 bei allen
Profilen gleich ist, d. h. durch die beiderseitig
angeordneten Γ-förmigen Schienenstege 6.1, 6.2 wird auf
allen Profilen eine Nut 15 bzw. eine Schienenein
griffsfläche in gleicher Form und Größe ausgebildet
(vgl. Fig. 1a/2a/3a/4a).
In die Schieneneingriffsflächen 15 sind Kulissensteine
7, 7′, 8, 8′ (Fig. 11a/b; 12a/b; 13a/b) mit einem
ihrer Führungsflanschen 21, 21′ einführbar. Die
Führungsflansche der Kulissensteine können, von oben
gesehen, eine kreisrunde oder quadratische Kontur haben.
Der Führungsflansch 21, 21′ ist höchstens so hoch wie
der Abstand zwischen Außenfläche 12.1 und der Innenseite
der Außenschenkel 17.1, 17.2 der Γ-förmigen Schiene, d. h.
er paßt sich in die Schieneneingriffsfläche ein. Zwi
schen jeweils zwei Führungsflanschen 21, 21′ ist ein
runder oder ein eckiger (quadratischer) Kern 16.1, 16.2,
16.1′, 16.2′ unterschiedlicher Höhe angeordnet.
Der Kern 16.1, 16.1′ bzw. 16.2, 16.2′ überbrückt die
Entfernung zwischen zwei Schieneneingriffsflächen, wenn
zwei Balkenprofile 1.1 und 1.2 sich kreuzend überein
anderliegen (Fig. 14a/b, 17). In diesem Falle liegen
die Kulissensteine 7, 8 in den Kreuzungen. Um auch die
Entfernung von den etwas kleineren Balkenprofilen 1.2 zu
einem querliegenden Balkenprofil überwinden zu können,
ist ein Kulissenstein 8′ vorgesehen, dessen Kern 16.2′
die doppelte Höhe des Kerns 16.1′ hat.
Wie die Fig. 14a/b zeigen, dienen damit die
Kulissensteine zur Verbindung der jeweils kleineren Pro
file 1.1 und 3.2 mit querliegenden Profilen. Die
Kulissensteine können jeweils so weit verschoben werden,
wie dies für die gewählte Anordnung erforderlich ist.
Die Verbindung über die vorbeschriebenen Kulissensteine
erlaubt weitere Verbindungsmöglichkeiten, wenn die Pro
file entsprechend geformt sind. In den Kreuzungspunkten
lassen sich durch Nägel oder Schrauben, die durch die
Balkenprofile und die Kulissensteine hindurchgetrieben
werden, sehr feste Verbindungen schaffen.
Fig. 5a/b und 6a/b zeigen als Ausführungsbeispiele
Profile, bei denen an zwei nebeneinanderliegenden
Außenflächen 12.1, 2.2, 12.3, 12.7 Γ-förmige
Schienenstege 6.1, 6.2 angeordnet sind, so daß an jedem
Profil zwei Schieneneingriffsflächen 15 vorhanden sind.
Dabei entstehen größere und kleinere Eckprofile 5.1,
5.2. Das größere Eckprofil 5.1 weist dabei einen
Hohlraum 13.1 auf, der sowohl das innere Balkenprofil
1.2 als auch das Eckprofil 5.2 aufnehmen kann.
Eine weitere Möglichkeit besteht darin, das Profil als
Doppelprofil auszubilden. Bei dieser Ausführungsform
nach Fig. 7a, 7b, 8a und 8b sind eine oder zwei
Außenflächen 12.1 mit nebeneinanderliegenden Γ-förmigen
Schienenstegen 6.1, 6.2 auf einer Ebene angeordnet. Sind
sie an einer Seite angeordnet, ergibt sich ein äußeres
Doppelprofil 1.1′, sind an sich gegenüberliegenden
Seiten angeordnet, ein äußeres Doppelprofil 1.1′′. Die
Länge der freien Doppelaußenseite kann dabei so bestimmt
werden, daß z. B. zwei innere Balkenprofile 1.2 ein
schiebbar sind. Analog dazu läßt sich auch ein inneres
Doppelprofil und ein inneres doppeltes Doppelprofil auf
der Basis eines inneren Doppel-Balken-Profils 1.2 bzw.
innere und äußere Doppel- und doppelte Doppelprofile auf
der Basis eines Plankenprofils 3.1, 3.2 ausbilden.
Sollen darüber hinaus dachartige Konstruktionen errich
tet werden, so können auch im Querschnitt dreieckige
Profilbalken 24 gemäß Fig. 20 eingesetzt werden. Ent
sprechend den Sparren eines Daches werden hieran Plan
ken- oder Balkenprofile 1.1′ über Kulissensteine 7′ be
festigt und dicht an dicht gelegt. Es ist auch möglich,
die dreieckigen Profilbalken 24 als Eckteile zu verwen
den, d. h. nicht in horizontaler, sondern in vertikaler
Anordnung einzusetzen. Eine Außenhaut kann dadurch ge
schaffen werden, daß die in einem First zusammenkommen
den Stöße mit Teerpappe oder dergleichen abgedeckt wer
den.
Um die Profilbalken in einem Winkel zueinander, jedoch
auf derselben Höhe zu befestigen, sind Winkelsteine
gemäß den Fig. 9 und 10 vorgesehen. In Fig. 9 ist
ein äußeres und in Fig. 10 ein inneres Winkelprofil
1.1′′′ bzw. 1.2′′′ dargestellt, die aus zwei im rechten
Winkel miteinander fest verbundenen Balkenprofilen be
stehen. Analog lassen sich auch äußere und innere Plan
kenprofile 3.1, 3.2 zusammenfügen. Diese in einem Stück
herstellbaren Winkelprofile 1.1′′′, 1.2′′′ können die
Schieneneingriffsflächen 15 sowohl, wie dargestellt, auf
der Außenfläche 12.1, 12.3 als auch auf der Außenfläche
12.2, 12.4 haben. Anstelle von 90°-Winkeln können auch
andere Winkelstellungen gewählt werden.
Unter Verwendung verschiedener Elemente mit ihren spezi
ellen Ausgestaltungen ist es möglich, z. B. einen Contai
ner 20 gemäß Fig. 19 zusammenzusetzen. Zusammengehalten
ist der Container 20 durch Ecksteine 2.2, Klammern
(nicht dargestellt) oder andere Befestigungsmittel.
Mehrere Teleskop-Plankenprofile 3.1 werden durch
Einfach- bzw. Doppelkulissensteine 7, 8, 7′, 8′
gehalten, so daß sie eine durchgehende Fläche bilden
(Fig. 18). Dabei erlauben es die runden Kulissensteine
7′, 8′ z. B. Balken- oder Plankenprofile 1.1, 1.2, 3.1,
3.2 äußeren Bedingungen anzupassen. Dadurch ist es z. B.
möglich, eine Wand oder den Container 20 um das
Transportgut "herumzuschichten". Fixierungen gegen
Verschieben oder Verkanten bzw. z. B. Abpolsterungen
gegen Beschädigungen sind vornehmbar. Die Teleskop-
Profile 3.1 können auch mit seitlichen Nut- und
Federprofilen versehen sein, so daß sie eine sich teil
weise überlappende Beschichtung ergeben.
Alle Profile 1.1, 1.2, 1.1′, 1.1′′, 1.1′′′, 1.2, 3.1,
3.2, 5.1, 5.2 können außer einer rechteckigen auch eine
andere Gestalt haben, z. B. die eines Sechsecks oder
Oktaeders. Auf einer der Außenflächen 12 sind dann in
analoger Form L-förmige Schienen 6.1, 6.2 anformbar. Es
ist dann möglich, zusammen mit den Kulissensteinen 7′,
8′, 7′′, 8′′, z. B. Zäune, Wände und Wohnunterkünfte wie
z. B. Bungalows oder Baustellenbaracken aufzubauen. Die
Hohlräume können mit Kunststoff ausgeschäumt werden,
wodurch die Profile höhere Gebrauchswerteigenschaften
wie z. B. Witterungsbeständigkeit, Wärmeisolierung
erhalten. Dabei kann ein extrudierbarer, als Recycling
produkt preiswert anfallender Kunststoff verwendet wer
den, einschließlich Holz-Kunststoff-Gemischen.
Claims (15)
1. Gitter-Rahmensystem zur Erstellung flacher oder räum
licher, mit Rahmen und/oder Gittern ausgestatteter
Gegenstände, wie Paletten, Container und derglei
chen, das untereinander verbindbare Balkenprofilab
schnitte mit rechteckigem Querschnitt umfaßt, bei
denen wenigstens an einer Außenseite eine in Achsen
richtung des Balkenprofilabschnittes verlaufende,
mit Hinterschnitt ausgestattete Schienen verläuft,
über die die Verbindung der Balkenprofilabschnitte
herstellbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen aller, ge
gebenenfalls auch unterschiedliche Querschnitte auf
weisender Balkenprofilabschnitte dieselbe hinter
schnittene Eingriffsfläche (15) aufspannen,
daß die Schieneneingriffsflächen (15) von paarig im
Bereich je einer der Außenkanten der Balkenprofil
abschnitte angeordneten Stegen (Begrenzungsstegen
6.1, 6.2) begrenzt sind, und daß die Schienenein
griffsflächen mit taillierten Kulissensteinen (7,
7′, 8, 8′) versehen sind, die in den Schienenein
griffsflächen (15) gleiten und mit denen jeweils
zwei Balkenprofilabschnitte (1.1; 1.2; 3.1; 3.2)
verbindbar sind.
2. Gitter-Rahmensystem nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Stege (6.1; 6.2) der Schienen
Γ-förmig sind.
3. Gitter-Rahmensystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß wenigstens ein Teil der Balken
profilabschnitte aus Hohlprofilen mit einem Hohlraum
(13.1) besteht, in den ein weiterer Balkenprofilab
schnitt kleineren Querschnitts, jedoch im wesentli
chen kongruenter Form, formschlüssig einschiebbar
ist und so einen teleskopierbaren Balken bildet.
4. Gitter-Rahmensystem nach wenigstens einem der An
sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
Kulissensteine in ihrer unteren und oberen Erwei
terung polygonale Umfangskonturen aufweisen, und daß
die mit den Kulissensteinen verbundenen Basisprofil
abschnitte in festliegendem Winkel zueinander ange
ordnet sind.
5. Gitter-Rahmensystem nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Kulissensteine (7, 8) quadratische
Umfangskonturen aufweisen.
6. Gitter-Rahmensystem nach Anspruch 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Kulissensteine (8′, 7′)
kreisrunde Umfangskonturen aufweisen.
7. Gitter-Rahmensystem nach Anspruch 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß das Rahmensystem aus Balkenpro
filabschnitten mit einem quadratischen Querschnitt
(Balkenprofile 1.1 und 1.2) und Balkenprofilab
schnitten mit einem flach-rechteckigen Querschnitt
(Plankenprofile 3.1 und 3.2) zusammengesetzt ist.
8. Gitter-Rahmensystem nach wenigstens einem der An
sprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß
Kulissensteine verschiedener Höhe verwendet sind,
nämlich Einfach-Kulissensteine (7, 7′), die einen
Mittelkern (16.1′; 16.1′′) aufweisen, der doppelt so
lang ist wie die Dicke eines Außenschenkels (17) des
Γ-förmigen Steges, und Doppel-Kulissensteine (8,
8′), die einen Mittelsteg (16.2′, 16.2′′) aufweisen,
der dreimal so lang ist wie die Dicke eines Außen
schenkels des Γ-förmigen Steges.
9. Gitter-Rahmensystem nach einem der Ansprüche 1 bis
8, dadurch gekennzeichnet, daß die Einfach- und
Doppelkulissensteine (7, 7′, 8, 8′) vorzugsweise
durch lösbare Verbindungen bzw. Verbindungselemente,
wie z. B. Schrauben oder Stifte, fixierbar sind.
10. Gitter-Rahmensystem nach einem der Ansprüche 1 bis
9, dadurch gekennzeichnet, daß zwei oder mehr Schie
nen (6.1, 6.2) an nebeneinanderliegenden Außenflä
chen der Balkenprofilabschnitte parallel zueinander
angeordnet sind.
11. Gitter-Rahmensystem nach einem der Ansprüche 1 bis
10, dadurch gekennzeichnet, daß zwei winklig zuein
ander stehende Außenflächen (12.1 . . . 12.7) mit
Schieneneingriffsflächen (15) versehen sind und we
nigstens ein Doppelprofil z. B. ein äußeres Doppel
profil (1.1′, 1.1′′) bilden.
12. Gitter-Rahmensystem nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein drei
eckiges Balkenprofil (24) verwendet ist, bei dem
wenigstens zwei Dreieckflächen mit einer Schienen
eingriffsfläche versehen sind.
13. Gitter-Rahmensystem nach einem der Ansprüche 1 bis
12, dadurch gekennzeichnet, daß alle Elemente des
Rahmensystems aus Recycling-Kunststoff hergestellt
sind.
14. Gitter-Rahmensystem nach einem der Ansprüche, da
durch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Teil der
Hohlräume (13.1, 13.2; 14.1, 14.2) mit Kunststoff
schaum ausgeschäumt sind.
15. Gegenstand, insbesondere Palette oder Container,
hergestellt mit einem Gitter-Rahmensystem gemäß
wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19914120900 DE4120900C2 (de) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | Gitter-Rahmensystem zur Erstellung flacher oder räumlicher, mit Rahmen und/oder Gittern ausgestattete Gegenstände, wie Paletten, Container oder dergleichen |
DE9112324U DE9112324U1 (de) | 1991-06-25 | 1991-10-04 |
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ID=6434672
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