EP3484326A1 - Antriebsvorrichtung für ein bewegbares möbelteil und verfahren zum öffnen eines bewegbaren möbelteils - Google Patents

Antriebsvorrichtung für ein bewegbares möbelteil und verfahren zum öffnen eines bewegbaren möbelteils

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Publication number
EP3484326A1
EP3484326A1 EP17748655.2A EP17748655A EP3484326A1 EP 3484326 A1 EP3484326 A1 EP 3484326A1 EP 17748655 A EP17748655 A EP 17748655A EP 3484326 A1 EP3484326 A1 EP 3484326A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
furniture part
movable furniture
driver
drive device
carriage
Prior art date
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Granted
Application number
EP17748655.2A
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English (en)
French (fr)
Other versions
EP3484326B1 (de
Inventor
Patrick Freiheit
Stefan Klaus
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Paul Hettich GmbH and Co KG
Original Assignee
Paul Hettich GmbH and Co KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Paul Hettich GmbH and Co KG filed Critical Paul Hettich GmbH and Co KG
Publication of EP3484326A1 publication Critical patent/EP3484326A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3484326B1 publication Critical patent/EP3484326B1/de
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Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/453—Actuated drawers
    • A47B88/46—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs
    • A47B88/463—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs self-opening

Definitions

  • the present invention relates to a drive device for a movable furniture part, in particular a drawer, with an ejection device which has a biased by a power storage carriage which can be coupled via a driver with a movable furniture part, wherein in an unlocking of the ejection device, the movable furniture part of a Overpressure or closed position, a first distance on the carriage and the driver is accelerated in an opening direction and after the first distance the movable furniture part is movable a second distance at which the driver is movable relative to the carriage, and a method for opening a movable furniture part.
  • Damping device is provided.
  • the movable furniture part is to be slowed down so that it is not ejected at too high a speed and a hard stop of the movable furniture part is prevented when extending into the open position.
  • the speed of the movable furniture part depends on the loading condition, and especially with drawers, the difference between empty travel and loading can be up to 80 kg.
  • the springs of the energy storage device must be designed for the load condition, so that sometimes high forces act during ejection. In the solution shown, however, it is disadvantageous that the damper already acts during the ejection process and thus deprives the spring accumulator of the energy. The result of this is that the springs of the energy accumulator have to introduce even more energy into the system, which is disadvantageous for the user since he has to use this energy again when closing the drawer in order to tension the energy accumulator.
  • a sliding arrangement in which a Ausschiebean extract comprises a sliding piece which is adjustable between an insertion position and a Ausschub ein by means of a spring element.
  • the sliding piece is spring-loaded on a first adjustment path. beats adjusted and adjusted in a subsequent second adjustment without spring action in a freewheel the Ausschiebean eleven.
  • This object is achieved with a drive device having the features of claim 1 and a method having the features of claim 11.
  • a movable furniture part is accelerated over a discharge device a first distance via a carriage and a driver in the opening direction, and after the first distance the movable furniture part is moved a second distance at which the driver is movable relative to the carriage, wherein Braking forces act on the driver and the movable furniture part during the second route.
  • the movable furniture part can be accelerated over the ejection device a first distance in the opening direction to be decelerated then after this first distance over a second distance, the braking forces are significantly lower than the forces in the ejection direction, since at the end of the second path a movement of the movable furniture part is to be permitted in the opening direction.
  • the damping or braking device is therefore effective only after the first distance, which is why the energy storage for the ejector does not have to work against the braking or damping device, but only the inertial forces of the movable furniture part must be overcome in the first path.
  • braking forces are generated by means of sliding friction. It can act between the driver and a control braking forces that can be supported by springs if necessary.
  • Other brake elements or dampers can be used for braking.
  • the ejection device preferably has a housing, on which the carriage and the driver are guided. This leads to a particularly compact design of the ejection device.
  • the carriage and the driver can be coupled via a control which is movably mounted on the carriage.
  • the control element may have a first pin, which is guided in a guide track on the housing of the ejection device, and a second pin which engages in a path on the driver.
  • a coupling of the driver to the carriage in the feed direction can be effected in the pull-in direction for a coupling of the driver to the carriage in the extension direction.
  • a clamping region for the energy accumulator is arranged offset from an ejection region of the ejection device during a closing movement in the opening or closing direction.
  • the tensioning of the force accumulator takes place, for example, in a range between 80 to 40 mm before the closing position, while the ejection of the movable furniture part from the closed position or an overpressing position to 40 or 60 mm in the opening direction.
  • the braking forces are speed-dependent, and at a higher speed of the movable furniture part higher braking forces are generated than at a low speed of the movable furniture part.
  • the high speeds of the furniture part are slowed down more than lower speeds, which avoids hard stop noises when moving the movable furniture part in the opening direction.
  • the drive device preferably also has a collection device, by means of which the movable furniture part is movable in a catchment area into the closed position.
  • the collection device can be positioned at a distance from the ejection device, for example, on a pullout guide.
  • a track is preferably formed on the carrier for coupling to the control element, which has two angled end sections and a central section.
  • the middle section is aligned at least in regions, preferably completely, inclined to the opening and closing direction, so that when moving the driver relative to a run in the web control frictional forces are applied.
  • the angle of inclination to the opening and closing direction of the web can be, for example, in a range between 1 ° and 25 °, in particular 5 ° to 17 °.
  • the tilt angle ensures that the control generates a force component opposite to the direction of movement of the driver. In the first path, the control generates a force component in the direction of movement of the driver.
  • the movable furniture part is first accelerated along a first path to a first opening position. After the first distance, the movable furniture part is braked along a second distance between the first opening position and a second, further in the opening direction opening position to then decouple the movable furniture part of a driver of the ejection device and to move the movable furniture part in the opening direction in the freewheel.
  • freewheel refers to the forces by the ejection device and not the other forces in the system by friction, which act for example by a pullout guide on the movable furniture part.
  • the forces for the actuation of the movable furniture part can be optimized for the user, in particular, the spring force of the energy storage device can be kept comparatively low, since this does not have to work against a damping device.
  • the spring force of the energy storage device can be kept comparatively low, since this does not have to work against a damping device.
  • the user has to apply lower braking forces than if the moveable furniture part is moved in the free direction in the opening direction after the first distance.
  • a hard and loud stop the empty movable furniture part at the end of Auszugweges is avoided, which occurs when the movable furniture part is moved after the first distance in the freewheel in the opening direction.
  • Figure 1 is an exploded perspective view of a piece of furniture with a drive device according to the invention
  • Figure 2 is a perspective view of a drawer with two drive devices
  • Figure 3 is a perspective view of an inventive
  • FIGS. 4A and 4B are two exploded views of the drive device of Figure 3;
  • Figure 5 is a view of the housing of the drive device of Figure 3;
  • Figures 6A and 6B are two views of the drive device of Figure 3 in a closed position
  • FIGS. 7A and 7B show two views of the drive device of FIG. 3 in an overpressure position
  • Figures 8A and 8B are two views of the drive device of Figure 3
  • Figures 9A and 9B are two views of the drive device of Figure 3 upon unlocking the actuator
  • Figures 10A and 10B show two views of the drive device of Figure 3 in an open position
  • Figures 1 1 A and 1 1 B show two views of the drive device of Figure 3 during the clamping operation in a movement in the closing direction
  • Figures 1 2A and 12B show two views of the drive device of Figure 3 in a Mathdrückwolf.
  • Figures 3A and 13B show two views of the drive device of Figure 3 with the switching element locked;
  • Figure 14 is a path-time diagram of a normal closing movement;
  • Figure 15 is a path-time diagram of a closing movement with
  • Figure 1 6 is a detail view of the drive device of Figure 3 during the opening movement
  • FIG. 17 shows a detailed view of the drive device of FIG. 3 during an opening movement
  • Figure 18 is a detail view of the drive device of Figure 3 in an open position
  • Figure 19 is a velocity-displacement diagram of a heavy movable furniture part
  • Figure 20 is a speed-way diagram of a light movable furniture part.
  • a piece of furniture 1 comprises a body 2 shown schematically in FIG. 1, on which one or more drawers can be movably mounted as movable furniture parts 3.
  • Each drawer 3 is guided on opposite sides via a pullout guide 5, wherein the pullout guide 5 is fixed via a bracket 9 to a side wall of the body 2 and the drawer 3 is fixed to a movable running rail of the pullout guide 5.
  • a front panel 4 of the drawer is at a small distance from the body 2, for example, between 1 mm and 6 mm, to be pressed from this closed position slightly further into the body 2 in an overpressure position to unlock an ejector 6.
  • each ejection device 6 can be coupled at least in a closed area with an activator 7, which is fixedly connected directly or indirectly with the body 2.
  • Each ejection device 6 can thus be supported on the activator 7 to eject the drawer as the movable furniture part 3.
  • Each drawer slide 5 is in a side frame 8 of Drawer arranged.
  • the ejection device 6 stationary on the body 2 and the activator 7 on the drawer 3.
  • the number and arrangement of the ejection devices 6 can be varied on the movable furniture part 3. It is also possible that the ejection device 6 on the carcass rail or a
  • Carcass rail holder a pull-out guide 5 is arranged and the activator angeordent to the drawer rail.
  • the activator can also be formed directly by a movable furniture part or an immovable part, so that the function of the activator does not require a separate component.
  • Each pullout guide 5 may be coupled to a self-closing pull, which pulls a movable running rail of the pullout guide 5 in a catchment area in the closing direction and optionally brakes by a damper.
  • a pull-out guide 5 with a self-closing mechanism is disclosed, for example, in the documents DE 1 0 201 1 053 840 A1 or DE 1 0 201 1 054 441 A1, to which reference is made.
  • the ejection device 6 is shown, which is arranged in a housing 1 0. On a longitudinal edge of the housing 1 0 a guide 1 1 is provided in the form of a web on which a driver 12 is movably mounted.
  • the driver 12 is connected to a coupling element 1 3, which forms a contact surface for the activator 7. Since the coupling element 1 3 has a magnet, both tensile and compressive forces can be transmitted between the driver 1 2 and the activator 7.
  • an adjusting mechanism 1 5 is provided by means of which the position of the coupling element 1 3 relative to the driver 1 2 is adjustable.
  • the coupling element 1 3 may alternatively be designed as a guided in a guide gripper or other mechanically releasable coupling.
  • a carriage 30 which is slidably mounted in the longitudinal direction of the housing 1 0 in a 20rac.
  • On the receptacle 20 of the housing 1 0 is located on a front side a bracket 21 to one end of a force accumulator in the form of at least one spring 22, in particular a tension spring set.
  • two springs 22 are provided, which are each arranged in a spring retainer 31 on the carriage 30.
  • An opposite end the spring 22 is fixed to a spring holder 32 on the carriage 30, so that the carriage 30 is biased in the opening direction on the housing 1 0.
  • the number of springs 22 can be selected depending on the purpose of the drive device.
  • the housing 10 can be closed via a cover 14.
  • a receptacle 33 for guiding a control element 40 is also provided.
  • side walls 38 are arranged, which cause a guide of the control element 40 substantially perpendicular to the opening direction.
  • a receptacle 37 is further provided on a side wall 38 to which a protruding web 43 of the control member 40 is feasible to insert the control member 40 in the receptacle 33 can.
  • the control element 40 is plate-shaped and has protruding sliding elements 44 which bear against the side walls 38 of the receptacle 33.
  • the control element 40 comprises a first pin 41, which is guided in a guide track 1 7 on the housing 1 0.
  • a second pin 42 is further provided, which is guided on the driver 1 2.
  • a guide track 1 6 is formed on the driver 1 2.
  • a cam guide 34 is further provided, by means of which a gear 36 is guided.
  • the gear 36 engages with a locking projection 35 in the cam guide 34 and is part of a backstop.
  • a rack 19 is formed, as can be seen in the detail view of Figure 5.
  • the gear 36 is guided with a pin in a loop-shaped guide track 1 8 of the housing 10, wherein a portion of the guide rail 1 8 in the tensioning direction past the rack 1 9, while a portion for opening movement, the gear 36 spaced from the rack 1 9 leads. If a clamping operation of the ejector 6 is stopped, the gear 36 engages the rack 1 9 and thus prevents ejection of the movable furniture part.
  • a backstop is described for example in DE 1 0 201 6 1 07 91 8. Such a backstop is advantageous for the present ejection device, but can optionally also be omitted.
  • an actuating element 50 is further provided, which is held displaceably in an actuating element receptacle 26 ( Figure 5) on the housing 10.
  • a box-shaped portion 55 engages in the actuating element receptacle 26, while a web 56 is received at an end portion 27 of the housing 10.
  • a bearing 52 is formed for a rotatable switching element 60 having a lever arm, at the end a pressure piece 62 is provided.
  • an elongated recess 61 is provided, in which a web 66 of a rotary damper 65 engages, which is non-rotatably coupled to the switching element 60.
  • the rotary damper 65 is held on the actuator 50 via a boom 67, so that upon rotation of the switching element 60 of the rotary damper 65 is actuated and generates a braking action.
  • Switching element 60 also has a protruding arm 63, which cooperates with stops on the actuating element 50 in order to limit the rotational movement of the switching element 60.
  • the actuating element 50 is biased by a spring 68 into an initial position.
  • the spring 68 is deposited in a spring receptacle 69 on the actuator 50 ( Figure 4B), wherein the spring 68 abuts on an end face on the actuator 50 and on the opposite side to a wall of the housing 10.
  • the spring 68 is formed as a compression spring and thus biases the actuator 50 in the opening direction.
  • a bow spring 64 is further mounted, which biases the switching element 60 in a first position.
  • the bow spring 64 bears with one end on the arm 63 and is supported at the opposite end to the actuator 50.
  • a web 53 is further formed, on which a part 51 of a locking receptacle for the pin 41 of the control element 40 is provided.
  • the part 51 of the locking receptacle is formed as a projection.
  • a latching lug 54 is also provided, which can provide for a locking of the
  • FIGs 4A and 4B also a control rocker 70 is shown, which serves to actuate the switching element 60.
  • the control rocker 70 is rotatably mounted about a rotation axis 71, which is inserted into a bearing receptacle 74 on the housing 10.
  • the control rocker 70 has a boom 72 which acts on the switching element 60 to pivot it.
  • a guide cam 73 is provided on the control rocker 70, which cooperates with the driver 12.
  • the driver 12 is moved along the housing 10, the driver 12, the control rocker 70 about the axis of rotation 71st pivot and thus actuate the switching element 60.
  • a cam guide 75 is formed for the guide cam 73 to make an operation of the switching element 60 only over a defined path of the driver 12.
  • the housing 10 is shown without the lid 14 and the other components.
  • a guide track 17 is formed for the first pin 41 of the control element 40.
  • the guideway 1 7 is designed schla fen fenförmig.
  • a first part 23 of a locking receptacle is provided, on which the pin 41 for latching the ejection device 6 can be stored.
  • the second part 51 of the locking receptacle is formed on the actuating element 50.
  • the latching receptacle When the second part 51 of the latching receptacle is arranged adjacent to the first part 23 of the latching receptacle, the latching receptacle is in a closed position, and the pin 41 can be deposited there in order to lock the ejection device 6 in a closed position. If the actuating element 50 is moved relative to the housing 10, the second part 51 of the latching receptacle moves away from the first part 23, so that the latching receptacle is moved into the unlocking or release position and the pin 41 can no longer be deposited in the latching receptacle.
  • a locking projection 25 is further formed in the region of the guide track 1 7, which cooperates with the latching lug 54 on the actuating element 50 in order to lock the actuating element 50 in an unlocking or release position for the control 40 can.
  • the ejection device 6 is in a closed position.
  • the pin 41 of the control element 40 is in the locking receptacle, which is formed by the first part 23 on the housing 1 0 and the second part 51 on the carriage 50.
  • the latching receptacle is in the closed position, and the ejection device 6 is latched via the pin 41 and the latching receptacle against the force of the springs 22.
  • the second pin 42 of the control element is located at an angled end of the guide track 1 6 on the driver 1 second If the ejection device 6 is to be unlocked, the movable furniture part 3 or the drawer is moved from the closed position into an overpressure position, as shown in FIGS. 7A and 7B.
  • the control element 40 is pressed against the force of the springs 22, which are held on the carriage 30, wherein the movable furniture part on the driver 12 and the pin 42 acts on the control 40.
  • the first pin 41 presses against the pressure piece 62 on the switching element 60, which moves the actuator 50 against the force of the spring 68 relative to the housing 1 0.
  • the second part 51 of the latching receptacle also shifts relative to the first part 23.
  • the pin 41 can now pass through the gap between the first part 23 of the locking receptacle and the second part 51, as shown in Figures 8A and 8B.
  • the driver 1 2 is coupled via the second pin 42 with the control element 40 in the extension direction, so that the movable furniture part is ejected by the driver 1 2.
  • the actuator 50 is pressed by the spring 68 in the opening direction until the latching lug 54 rests against the latching projection 25 of the housing 10.
  • the locking receptacle remains in a release position.
  • the distance between the two parts 23 and 51 of the locking receptacle is so large that the pin 41 can pass between them.
  • the carriage 30 with the control element 40, and thereby also the driver 1 2 with the movable furniture part further moves in the opening direction until the position shown in Figure 9 is reached.
  • the first pin 41 on the control element 40 rests against a contact slope 57 on the web 53 and thus releases the detent lug 54 from the detent projection 25.
  • the actuating element 50 can be moved further in the opening direction by the force of the spring 68 in order to move the locking element Close locking receptacle.
  • the movable furniture part 3 is now moved further in the opening direction until the first pin 41 impinges on a run-on slope 45 of the guide track 1 7 in order to move the control element 40 on the carriage 30.
  • the second pin 42 moves out of the angled end section of the guide track 16 and can thus be moved along the middle section of the guide track 16, which extends slightly inclined to the closing and opening direction. is directed to move the driver 1 2 further along the guide 1 1 on the housing.
  • FIGS. 10A and 10B show a position of the ejection device 6 in which the movable furniture part 3 can move away from the driver 12.
  • the coupling between driver 1 2 and activator 7 by overcoming the magnetic force of the arranged on the driver 1 2 magnetic coupling element 1 3 is released.
  • the second pin 42 has been moved to the angled end portion of the guide track 1 6, and the first pin 41 is located at a tip end of the guide track 1 7th
  • the activator 7 is moved against the driver 1 2, which is coupled via the second pin 42 to the control element 40.
  • the control member 40 thus moves together with the carriage 30 in the closing direction, thereby biasing the springs 22.
  • the pin 41 moves in the figures 10 and 1 1 on the left side of the loop-shaped track 17.
  • tensioning the spring 22 is also the Backstop activated with the gear 36, which is moved along the rack 1 9 on the housing. If the clamping operation is canceled, the gear 36 of the backstop secures the hitherto cocked position of the carriage 30th
  • the springs 22 stretched over the carriage 30, and on the other hand reaches an edge of the driver 1 2 with the cam guide 75 against the guide cam 73 on the control rocker 70th If the driver 1 2 against the guide cam 73 presses, the control rocker 70 is pivoted about the axis of rotation 71 and presses with the arm 72 against the switching element 60, which is pivoted from the first position in which an unlocking of the ejector is possible, in a second position, in the Unlocking the ejector 6 is not allowed.
  • Such a self-closing draws the movable furniture part in a closed position, wherein preferably a damper is provided, which brakes the closing movement of the movable furniture part.
  • a damper is provided, which brakes the closing movement of the movable furniture part.
  • the user does not need to spend any more operating force, but can leave the control of the movable furniture part to self-closing. If now the driver 1 2 slowly moves over the self-closing in the closed position, the cam guide 75 comes with a recess in the region of the guide cam 73, so that the control rocker 70 can be pivoted by the force of the bow spring 64, since the switching element 60 on the Force of the bow spring 64 is pivoted back into the first position in which an unlocking of the ejector 6 is made possible.
  • the second pin 42 is then located at the angled end portion of the guide track 1 6, and it is achieved the closing position shown in Figure 6A and 6B.
  • this type of closing operation no pushing of the drawer over the closed position out into the overpressure position, and the user can again immediately after reaching the closed position cause unlocking of the ejector 6, since upon reaching the closed position on the pivoting of the switching element 60 in the first position unlocking is made possible.
  • the springs 22 ensure that the driver 12 and the control element 40 are moved in the opening direction relative to the housing 10 until the first pin 41 is deposited on the latching receptacle that passes through the the first part 23 is formed on the housing 1 0 and the second part 51 on the actuator 50, and in the fi Guren 6A and 6B shown position is reached.
  • the pin 41 on the locking receptacle takes place at the same time a movement of the driver 1 2 along the housing 1 0, so that on the cam guide 75 of the guide cam 73 is released so far that the switching element 60 by the force of the bow spring 64 from the second position can be pivoted to the first position. Immediately after reaching the closed position can thus again be an opening operation.
  • the return pivoting movement of the switching element 60 through the rotary damper 65 can be slowed down, depending on which time period is to be waited for.
  • a time delay is only optional, as even after an overpressure of the movable furniture part in the overpressure immediate opening is possible as soon as the movable furniture part has reached the closed position.
  • Simple mechanical timers are, for example, suction cups with a small hole, which release the contact with a surface due to the inflowing air, or an elastomer with a slowed-down restoring movement.
  • the spring 64 can be dispensed with for the return movement, since the elastomer itself can have a resilient effect.
  • FIG. 14 shows a path-time diagram in which a closing process is shown in which no overpressing position is reached.
  • the movable furniture part 3 is moved in the closing direction, and in a first section of the force accumulator is tensioned on the carriage 30.
  • the self-closing can take over, and the movement of the movable furniture part 3 in the closing direction is decelerated, as indicated by the curved course in the region of the feeder ,
  • the movable furniture part 3 then reaches the closed position, and there is no movement, until the user moves the movable furniture part 3 in the overpressure position and thus the ejector 6 unlocked.
  • the closing operation can also take place in an overpressure position, wherein the movable furniture part 3 is moved in the clamping direction and in the catchment area in the closing direction, via the closed position also in the overpressure.
  • the overpressure position the movable furniture part can be held as long as desired until it is released by the user, in order then to be moved into the closed position.
  • the movable furniture part 3 is arranged in the closed position, it can be opened again.
  • the switching element 60 is rotatably mounted GE. It is also possible to provide a displaceably mounted switching element 60 in a mechanism for the overpressure protection.
  • Carriage 30 is located just before reaching its end position on the housing 1 0.
  • the first pin 41 moves straight against the run-on slope 45 on the guide track 1 7, so that the control element 40 is moved not only with the carriage 30 in the opening direction, but also in Figure 1 6 slightly to the right, so that the second pin 42 from the Angled end portion of the guide track 1 6 is moved out and thus a coupling between the control element 40 and the driver 1 2 is unlocked.
  • the second pin 42 moves relative to and along the guide track 1 6, which is slightly inclined to the opening and closing direction, for example in one Angle between 1 ° and 20 °, in particular 5 ° to 1 5 °, so that the control element 40 is moved in the further opening movement in Figure 1 7 to the right.
  • frictional forces which slightly slow down the movement of the driver 1 2, act via the control element 40 and the pins 41 and 42.
  • the carriage 30 is only slightly moved in this area in the opening direction, but can also be arranged stationary.
  • the driver 12 moves along with the movable furniture part 3 in the opening direction.
  • the second pin 42 has arrived at the second angled end portion of the guide track 1 6, so that now a decoupling of the movable furniture part 3 can be carried by the driver 12, similar to that described with reference to Figure 1 0.
  • the driver 1 2 can be moved even further along the housing 1 0 in the opening direction to a stop.
  • a subsequent closing movement of the pin 42 is then held on the in Figure 1 8 upper angled end portion of the guide rail 1 6 to move the driver 1 2 together with the carriage 30 in the closing direction and to tension the springs 22.
  • FIG. 19 shows a speed-travel diagram for a heavy, movable furniture part 3.
  • the movable furniture part 3 is brought from the closed position into an overpressure position, so that the ejection device 6 can eject the movable furniture part.
  • the movable furniture part 3 is accelerated over the ejection device 6 from the overpressure position a first distance to the point Si.
  • the movable furniture part is heavy, so that the acceleration is low.
  • the dashed line along the second path between Si and S 2 shows the difference when no braking forces act on the movable furniture part 3 via the driver 12.
  • the movable furniture part would be only slightly faster at the end of the distance S 2 , wherein a decrease in speed is also due to the other friction forces on the pullout guide 5 or other components that act on the movable furniture part 3.
  • FIG. 20 shows a speed-travel diagram for a lightweight movable furniture part 3, in which the same ejection device 6 with the same springs 22 is used.
  • the movable furniture part 3 is initially accelerated in the opening direction from the overpressure position or, in the case of an alternative unlocking from the closed position, until the speed V max of the first path is reached and the position shown in FIG.
  • dampers may be provided, such as air damper, fluid damper, linear damper or rotary damper.
  • the damping force is speed-dependent, that is, the higher the velocity of the movable furniture part at the end of the first path, the higher the damping forces will be to more strongly decelerate the ejection speed at higher speeds.
  • the damper is preferably designed so that the damper generates damping during the opening movement, while the damper generates almost no damping during the closing movement.
  • the carriage 30 also moves minimally in the opening direction during the movement of the driver 12 in the opening direction. This has the consequence that during the movement of the driver 12 during movement in the region of the second path, the spring energy of the springs 22 is reduced. Due to the inclination of the guide track 1 6, the force acting on the driver 12 force component by the pin 42 opposite to the direction of movement of the driver 12.
  • the guide track 1 6 may also have a gradual cross-sectional constriction, preferably the pin 42 in the end clamped in the guideway 16 is held.
  • the guideway could have a coating with a plastic, preferably with an elastomer, in order to realize a stronger braking and a gentle abutment of the pin 42 on the end region of the guideway 16.

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Abstract

Eine Antriebsvorrichtung für ein bewegbares Möbelteil (3), insbesondere einen Schubkasten, umfasst eine Ausstoßvorrichtung (6), die einen durch einen Kraftspeicher (22) vorgespannten Schlitten (30) aufweist, der über einen Mitnehmer (12) mit einem bewegbaren Möbelteil (3) koppelbar ist, wobei bei einer Entriegelung der Ausstoßvorrichtung (6) das bewegbare Möbelteil (3) aus einer Überdrück- oder Schließstellung eine erste Wegstrecke über den Schlitten (30) und den Mitnehmer (12) in eine Öffnungsrichtung beschleunigt wird und nach der ersten Wegstrecke das bewegbare Möbelteil (3) eine zweite Wegstrecke bewegbar ist, an der der Mitnehmer (12) relativ zu dem Schlitten (30) bewegbar ist, wobei Bremskräfte auf den Mitnehmer (12) und das bewegbare Möbelteil (3) während der zweiten Wegstrecke wirken und am Ende der zweiten Wegstrecke der Mitnehmer (12) von dem bewegbaren Möbelteil (3) entkoppelbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Öffnen eines bewegbaren Möbelteils (3).

Description

Antriebsvorrichtung für ein bewegbares Möbelteil und Verfahren zum Öffnen eines bewegbaren Möbelteils
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein bewegbares Möbelteil, insbesondere einen Schubkasten, mit einer Ausstoßvorrichtung, die einen durch einen Kraftspeicher vorgespannten Schlitten aufweist, der über einen Mitnehmer mit einem bewegbaren Möbelteil koppelbar ist, wobei bei einer Entriegelung der Ausstoßvorrichtung das bewegbare Möbelteil aus einer Überdrück- oder Schließstellung eine erste Wegstrecke über den Schlitten und den Mitnehmer in eine Öffnungsrichtung beschleunigt wird und nach der ersten Wegstrecke das bewegbare Möbelteil eine zweite Wegstrecke bewegbar ist, an der der Mitnehmer relativ zu dem Schlitten bewegbar ist, und ein Verfahren zum Öffnen eines bewegbaren Möbelteils.
Die DE 20 2013 01 1 558 U1 offenbart eine Vorrichtung zum Öffnen eines bewegbaren Möbelteils, bei dem über einen Kraftspeicher ein bewegbares Möbelteil über ein Auszugselement in Öffnungsrichtung bewegbar ist, wobei zusätz- lieh zur Dämpfung der Öffnungsbewegung des bewegbaren Möbelteils eine
Dämpfungseinrichtung vorgesehen ist. Über die Dämpfungseinrichtung soll das bewegbare Möbelteil abgebremst werden, damit dieses nicht mit zu hoher Geschwindigkeit ausgeworfen wird und ein harter Anschlag des bewegbaren Möbelteils beim Ausfahren in die Offenstellung verhindert wird. Die Geschwindig- keit des bewegbaren Möbelteils hängt vom Beladungszustand ab, und gerade bei Schubkästen kann der Unterschied zwischen einer Leerfahrt und einer Beladung bis zu 80 kg betragen. Die Federn des Kraftspeichers müssen für den Beladungszustand ausgelegt sein, so dass teilweise hohe Kräfte beim Auswerfen wirken. Bei der gezeigten Lösung ist allerdings nachteilig, dass der Dämp- fer schon während des Ausstoßvorganges wirkt und somit dem Federspeicher die Energie entzieht. Das führt dazu, dass die Federn des Kraftspeichers noch mehr Energie in das System einbringen müssen, was für den Benutzer nachteilig ist, da er diese Energie beim Schließen des Schubkastens wieder aufwenden muss, um den Kraftspeicher zu spannen.
In der EP 2 488 062 B1 ist eine Schiebeanordnung offenbart, bei der eine Ausschiebeanordnung ein Schiebestück aufweist, das zwischen einer Einschubstellung und einer Ausschubstellung mittels eines Federelementes verstellbar ist. Das Schiebestück wird dabei auf einem ersten Verstellweg federbeauf- schlagt verstellt und in einem anschließenden zweiten Verstellweg ohne Federbeaufschlagung in einem Freilauf der Ausschiebeanordnung verstellt. Dies führt zu dem Problem, dass beim Auswerfen des Schiebestückes in Öffnungsrichtung die Federn eine große Beschleunigung bewirken, gerade wenn die Ausschubvorrichtung mit einer Schublade im Leerzustand bewegt wird, da die Federn für einen Beladungszustand ausgelegt sind. In einem Leerzustand erfolgt eine große Beschleunigung, die für ein hartes Anschlagen in der maximalen Öffnungsposition sorgen kann. Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Antriebsvorrichtung für ein bewegbares Möbelteil und ein Verfahren zum Öffnen eines bewegbaren Möbelteils zu schaffen, die für den Bediener des bewegbares Möbelteils optimierte Bedienkräfte ermöglichen und die Handhabung vereinfachen. Diese Aufgabe wird mit einer Antriebsvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 1 sowie einem Verfahren mit den Merkmalen des Anspruches 1 1 gelöst.
Bei der erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung wird ein bewegbares Möbelteil über eine Ausstoßvorrichtung eine erste Wegstrecke über einen Schlitten und einen Mitnehmer in Öffnungsrichtung beschleunigt, und nach der ersten Wegstrecke wird das bewegbare Möbelteil eine zweite Wegstrecke bewegt, an der der Mitnehmer relativ zu dem Schlitten bewegbar ist, wobei Bremskräfte auf den Mitnehmer und das bewegbare Möbelteil während der zweiten Wegstrecke wirken. Dadurch kann das bewegbare Möbelteil über die Ausstoßvorrichtung eine erste Wegstrecke in Öffnungsrichtung beschleunigt werden, um dann nach dieser ersten Wegstrecke über eine zweite Wegstrecke abgebremst zu werden, wobei die Bremskräfte deutlich geringer sind als die Kräfte in Ausstoßrichtung, da am Ende der zweiten Wegstrecke eine Bewegung des bewegbaren Möbel- teils in Öffnungsrichtung zugelassen werden soll. Die Dämpf- oder Bremseinrichtung wird somit erst nach der ersten Wegstrecke wirksam, weshalb der Kraftspeicher für die Ausstoßvorrichtung nicht gegen die Brems- oder Dämpfvorrichtung arbeiten muss, sondern im Bereich der ersten Wegstrecke nur die Trägheitskräfte des bewegbaren Möbelteils überwunden werden müssen.
Vorzugsweise werden Bremskräfte mittels Gleitreibung erzeugt. Dabei können zwischen dem Mitnehmer und einem Steuerelement Bremskräfte wirken, die bei Bedarf durch Federn unterstützt werden können. Auch andere Bremselemente oder Dämpfer können zum Abbremsen eingesetzt werden. Die Ausstoßvorrichtung weist vorzugsweise ein Gehäuse auf, an dem der Schlitten und der Mitnehmer geführt sind. Dies führt zu einer besonders kompakten Bauweise der Ausstoßvorrichtung. Der Schlitten und der Mitnehmer können dabei über ein Steuerelement gekoppelt sein, das bewegbar an dem Schlitten gelagert ist. Das Steuerelement kann dabei einen ersten Stift aufweisen, der in einer Führungsbahn an dem Gehäuse der Ausstoßvorrichtung geführt ist, und einen zweiten Stift aufweisen, der in eine Bahn an dem Mitnehmer eingreift. Dadurch kann bei entsprechender Gestaltung der Bahn an dem Mit- nehmer eine Kopplung des Mitnehmers mit dem Schlitten in Einzugsrichtung versetzt zu einer Kopplung des Mitnehmers mit dem Schlitten in Auszugsrichtung erfolgen. Dies führt dazu, dass ein Spannbereich für den Kraftspeicher bei einer Schließbewegung in Öffnungs- oder Schließrichtung versetzt zu einem Auswerfbereich der Ausstoßvorrichtung angeordnet ist. Das Spannen des Kraftspeichers erfolgt beispielsweise in einem Bereich zwischen 80 bis 40 mm vor der Schließposition, während das Auswerfen des bewegbaren Möbelteils aus der Schließposition oder einer Überdrückstellung bis 40 oder 60 mm in Öffnungsrichtung erfolgt. Vorzugsweise sind die Bremskräfte geschwindigkeitsabhängig, und bei einer höheren Geschwindigkeit des bewegbaren Möbelteils werden höhere Bremskräfte als bei einer niedrigen Geschwindigkeit des bewegbaren Möbelteils erzeugt. Dadurch werden die hohen Geschwindigkeiten des Möbelteils stärker abgebremst als geringere Geschwindigkeiten, was harte Anschlaggeräusche beim Bewegen des bewegbaren Möbelteils in Öffnungsrichtung vermeidet. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist sichergestellt, dass der Mitnehmer der Ausstoßvorrichtung ihre Endposition erreicht, damit ein neuer Spannvorgang der Ausstoßvorrichtung vorgenommen werden kann. Die Antriebsvorrichtung weist vorzugsweise auch eine Einzugsvorrichtung auf, mittels der das bewegbare Möbelteil in einem Einzugsbereich in die Schließposition bewegbar ist. Die Einzugsvorrichtung kann dabei beabstandet von der Ausstoßvorrichtung positioniert werden, beispielsweise an einer Auszugsführung.
An dem Mitnehmer ist vorzugsweise eine Bahn zur Kopplung mit dem Steuerelement ausgebildet, die zwei abgewinkelte Endabschnitte und einen Mittelabschnitt aufweist. Der Mittelabschnitt ist zumindest bereichsweise, vorzugsweise vollständig, geneigt zur Öffnungs- und Schließrichtung ausgerichtet, so dass beim Verschieben des Mitnehmers relativ zu einem in der Bahn geführten Steuerelement Reibkräfte aufgebracht werden. Der Neigungswinkel zur Öff- nungs- und Schließrichtung der Bahn kann beispielsweise in einem Bereich zwischen 1 ° und 25°, insbesondere 5° bis 17°, liegen. Durch den Neigungswin- kel wird erreicht, dass das Steuerelement eine Kraftkomponente entgegengesetzt der Bewegungsrichtung des Mitnehmers erzeugt. In der ersten Wegstrecke erzeugt das Steuerelement eine Kraftkomponente in Bewegungsrichtung des Mitnehmers. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Öffnen eines bewegbaren Möbelteils wird zunächst das bewegbare Möbelteil nach dem Entriegeln einer Ausstoßvorrichtung entlang einer ersten Wegstrecke bis zu einer ersten Öffnungsposition beschleunigt. Nach der ersten Wegstrecke wird das bewegbare Möbelteil entlang einer zweiten Wegstrecke zwischen der ersten Öffnungsposition und einer zweiten, weiter in Öffnungsrichtung liegenden Öffnungsposition abgebremst, um danach das bewegbare Möbelteil von einem Mitnehmer der Ausstoßvorrichtung zu entkoppeln und das bewegbare Möbelteil in Öffnungsrichtung im Freilauf zu bewegen. Der Begriff "Freilauf" bezieht sich dabei auf die Kräfte durch die Ausstoßvorrichtung und nicht die anderen im System befindli- chen Kräfte durch Reibung, die beispielsweise durch eine Auszugsführung auf das bewegbare Möbelteil wirken.
Durch das erfindungsgemäße Verfahren können die Kräfte zur Betätigung des bewegbaren Möbelteils für den Benutzer optimiert werden, insbesondere kann die Federkraft des Kraftspeichers vergleichsweise gering gehalten werden, da dieser nicht gegen eine Dämpfvorrichtung arbeiten muss. Sollte wegen einer Leerfahrt des bewegbaren Möbelteils die Auswurfgeschwindigkeit zu hoch sein, wird diese zumindest etwas entlang der zweiten Wegstrecke abgebremst. Dadurch muss der Benutzer geringere Bremskräfte aufbringen, als wenn das be- wegbare Möbelteil nach der ersten Wegstrecke im Freilauf in Öffnungsrichtung bewegt wird. Zudem wird ein harter und lauter Anschlag des leeren bewegbaren Möbelteils am Ende des Auszugweges vermieden, der auftritt, wenn das bewegbare Möbelteil nach der ersten Wegstrecke im Freilauf in Öffnungsrichtung bewegt wird.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert: Es zeigen : Figur 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung eines Möbels mit einer erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung;
Figur 2 eine perspektivische Ansicht eines Schubkastens mit zwei Antriebsvorrichtungen ;
Figur 3 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen
Antriebsvorrichtung; Figuren 4A und 4B zwei Explosionsdarstellungen der Antriebsvorrichtung der Figur 3;
Figur 5 eine Ansicht des Gehäuses der Antriebsvorrichtung der Figur 3;
Figuren 6A und 6B zwei Ansichten der Antriebsvorrichtung der Figur 3 in einer Schließposition ;
Figuren 7A und 7B zwei Ansichten der Antriebsvorrichtung der Figur 3 in einer Überdrückstellung;
Figuren 8A und 8B zwei Ansichten der Antriebsvorrichtung der Figur 3 zu
Beginn eines Öffnungsvorganges; Figuren 9A und 9B zwei Ansichten der Antriebsvorrichtung der Figur 3 beim Entriegeln des Stellelements;
Figuren 1 0A und 10B zwei Ansichten der Antriebsvorrichtung der Figur 3 in einer Öffnungsposition ;
Figuren 1 1 A und 1 1 B zwei Ansichten der Antriebsvorrichtung der Figur 3 während des Spannvorganges bei einer Bewegung in Schließrichtung, Figuren 1 2A und 12B zwei Ansichten der Antriebsvorrichtung der Figur 3 in einer Überdrückstellung;
Figuren 1 3A und 13B zwei Ansichten der Antriebsvorrichtung der Figur 3 mit blockiertem Schaltelement; Figur 14 ein Weg-Zeit-Diagramm einer normalen Schließbewegung;
Figur 15 ein Weg-Zeit-Diagramm einer Schließbewegung mit
Überdrücken des bewegbaren Möbelteils;
Figur 1 6 eine Detailansicht der Antriebsvorrichtung der Figur 3 bei der Öffnungsbewegung;
Figur 17 eine Detailansicht der Antriebsvorrichtung der Figur 3 bei einer Öffnungsbewegung;
Figur 18 eine Detailansicht der Antriebsvorrichtung der Figur 3 in einer Öffnungsposition;
Figur 19 ein Geschwindigkeits-Weg-Diagramm eines schweren bewegbaren Möbelteils, und
Figur 20 eine Geschwindigkeits-Weg-Diagramm eines leichten bewegbaren Möbelteils.
Ein Möbel 1 umfasst einen in Figur 1 schematisch dargestellten Korpus 2, an dem ein oder mehrere Schubkästen als bewegbare Möbelteile 3 verfahrbar gelagert werden können. Jeder Schubkasten 3 ist an gegenüberliegenden Seiten über eine Auszugsführung 5 geführt, wobei die Auszugsführung 5 über einen Haltewinkel 9 an einer Seitenwand des Korpus 2 fixiert ist und der Schubkasten 3 an einer verfahrbaren Laufschiene der Auszugsführung 5 fixiert ist. In einer Schließposition befindet sich eine Frontblende 4 des Schubkastens in geringem Abstand von dem Korpus 2, beispielsweise zwischen 1 mm und 6 mm, um aus dieser Schließposition geringfügig weiter in den Korpus 2 in eine Überdrückstellung eingedrückt zu werden, um eine Ausstoßvorrichtung 6 zu entriegeln.
Wie in Figur 2 gezeigt ist, befinden sich an einem Boden des Schubkastens an der Unterseite zwei Ausstoßvorrichtungen 6, die zumindest in einem Schließbereich mit einem Aktivator 7 koppelbar sind, der feststehend mittelbar oder unmittelbar mit dem Korpus 2 verbunden ist. Jede Ausstoßvorrichtung 6 kann sich somit an dem Aktivator 7 abstützen, um den Schubkasten als das bewegbare Möbelteil 3 auszuwerfen. Jede Auszugsführung 5 ist in einer Seitenzarge 8 des Schubkastens angeordnet. Es ist natürlich auch möglich, die Ausstoßvorrichtung 6 stationär an dem Korpus 2 anzuordnen und den Aktivator 7 an dem Schubkasten 3. Zudem kann die Anzahl und Anordnung der Ausstoßvorrichtungen 6 an dem bewegbaren Möbelteil 3 variiert werden. Es ist auch möglich, dass die Ausstoßvorrichtung 6 an der Korpusschiene oder einem
Korpusschienenhalter einer Auszugsführung 5 angeordnet ist und der Aktivator an der Schubkastenschiene angeordent ist. Hier sind unterschiedlichste Anordnungskombinationen von Ausstossvorrichtung und Aktivator im Stand der Technik bekannt, wobei der Aktivator auch direkt von einem beweglichen Mö- beiteil oder einem unbeweglichem Teil gebildet werden kann, so dass die Funktion des Aktivators kein separates Bauteil bedingt.
Jede Auszugsführung 5 kann mit einem Selbsteinzug gekoppelt sein, der eine verfahrbare Laufschiene der Auszugsführung 5 in einem Einzugsbereich in Schließrichtung zieht und optional durch einen Dämpfer abbremst. Eine Auszugsführung 5 mit einem Selbsteinzug ist beispielsweise in den Dokumenten DE 1 0 201 1 053 840 A1 oder DE 1 0 201 1 054 441 A1 offenbart, auf die Bezug genommen wird. In Figur 3 ist die Ausstoßvorrichtung 6 gezeigt, die in einem Gehäuse 1 0 angeordnet ist. An einer Längskante des Gehäuses 1 0 ist eine Führung 1 1 in Form eines Steges vorgesehen, an dem ein Mitnehmer 12 verfahrbar gelagert ist. Der Mitnehmer 12 ist mit einem Koppelelement 1 3 verbunden, das eine Anlagefläche für den Aktivator 7 ausbildet. Da das Koppelelement 1 3 einen Magne- ten aufweist, können zwischen dem Mitnehmer 1 2 und dem Aktivator 7 sowohl Zug- als auch Druckkräfte übertragen werden. Zur Positionierung des bewegbaren Möbelteils 3 in Tiefenrichtung ist ein Verstellmechanismus 1 5 vorgesehen, mittels dem die Position des Koppelelementes 1 3 relativ zu dem Mitnehmer 1 2 einstellbar ist. Das Koppelelement 1 3 kann alternativ auch als in einer Führung gesteuerter Greifer oder einer anderen mechanisch lösbaren Kopplung ausgeführt sein.
Wie in den Figuren 4A und 4B gezeigt ist, befindet sich innerhalb des Gehäuses 1 0 ein Schlitten 30, der in Längsrichtung des Gehäuses 1 0 in einer Auf- nähme 20 verschiebbar gelagert ist. An der Aufnahme 20 des Gehäuses 1 0 befindet sich an einer Stirnseite eine Halterung 21 , um ein Ende eines Kraftspeichers in Form mindestens einer Feder 22, insbesondere einer Zugfeder, festzulegen. Dabei sind zwei Federn 22 vorgesehen, die jeweils in einer Federaufnahme 31 an dem Schlitten 30 angeordnet sind. Ein gegenüberliegendes Ende der Feder 22 ist an einer Federhalterung 32 an dem Schlitten 30 fixiert, so dass der Schlitten 30 in Öffnungsrichtung an dem Gehäuse 1 0 vorgespannt ist. Die Anzahl der Federn 22 kann dabei abhängig vom Einsatzzweck der Antriebsvorrichtung gewählt werden. Das Gehäuse 10 ist über einen Deckel 14 ver- schließbar.
An dem Schlitten 30 ist ferner eine Aufnahme 33 zur Führung eines Steuerelementes 40 vorgesehen. An der Aufnahme 33 sind Seitenwände 38 angeordnet, die eine Führung des Steuerelementes 40 im Wesentlichen senkrecht zur Öff- nungsrichtung bewirken. An der Aufnahme 33 ist ferner eine Aufnahme 37 an einer Seitenwand 38 vorgesehen, an der ein hervorstehender Steg 43 des Steuerelementes 40 durchführbar ist, um das Steuerelement 40 in die Aufnahme 33 einfügen zu können. Das Steuerelement 40 ist plattenförmig ausgebildet und weist hervorstehende Gleitelemente 44 auf, die an den Seitenwänden 38 der Aufnahme 33 anliegen.
Das Steuerelement 40 umfasst einen ersten Stift 41 , der in einer Führungsbahn 1 7 an dem Gehäuse 1 0 geführt ist. An dem Steuerelement 40 ist ferner ein zweiter Stift 42 vorgesehen, der an dem Mitnehmer 1 2 geführt ist. Hierfür ist an dem Mitnehmer 1 2 eine Führungsbahn 1 6 ausgebildet.
An dem Schlitten 30 ist ferner eine Kurvenführung 34 vorgesehen, mittels der ein Zahnrad 36 geführt ist. Das Zahnrad 36 greift mit einem Rastvorsprung 35 in die Kurvenführung 34 ein und ist Bestandteil einer Rücklaufsperre. An dem Gehäuse 1 0 ist eine Zahnstange 19 ausgebildet, wie dies in der Detailansicht der Figur 5 erkennbar ist. Das Zahnrad 36 ist mit einem Stift in einer schlaufen- förmigen Führungsbahn 1 8 des Gehäuses 10 geführt, wobei ein Abschnitt der Führungsbahn 1 8 in Spannrichtung an der Zahnstange 1 9 vorbei läuft, während ein Abschnitt für eine Öffnungsbewegung das Zahnrad 36 beabstandet von der Zahnstange 1 9 führt. Wird ein Spannvorgang der Ausstoßvorrichtung 6 abgebrochen, greift das Zahnrad 36 in die Zahnstange 1 9 ein und verhindert somit ein Auswerfen des bewegbaren Möbelteils. Eins solche Rücklaufsperre ist beispielsweise in der DE 1 0 201 6 1 07 91 8 beschrieben. Für die vorliegende Ausstoßvorrichtung ist eine solche Rücklaufsperre vorteilhaft, kann allerdings op- tional auch weggelassen werden.
An dem Gehäuse 1 0 ist ferner ein Stellelement 50 vorgesehen, der in einer Stellelementaufnahme 26 (Figur 5) an dem Gehäuse 10 verschiebbar gehalten ist. Hierfür greift ein kastenförmiger Abschnitt 55 in die Stellelementaufnahme 26 ein, während ein Steg 56 an einem Endabschnitt 27 des Gehäuses 10 aufgenommen ist. An dem Stellelement 50 ist ein Lager 52 für ein drehbares Schaltelement 60 ausgebildet, das einen Hebelarm aufweist, an dem endseitig ein Druckstück 62 vorgesehen ist. An der Drehachse des Schaltelementes 60 ist eine längliche Aussparung 61 vorgesehen, in die ein Steg 66 eines Rotationsdämpfers 65 eingreift, der drehfest mit dem Schaltelement 60 gekoppelt ist. Der Rotationsdämpfer 65 ist über einen Ausleger 67 am dem Stellelement 50 gehalten, so dass bei einer Drehung des Schaltelementes 60 der Rotationsdämpfer 65 betätigt wird und eine Bremswirkung erzeugt. Das drehbare
Schaltelement 60 weist ferner einen hervorstehenden Arm 63 auf, der mit Anschlägen an dem Stellelement 50 zusammenwirkt, um die Drehbewegung des Schaltelementes 60 zu begrenzen.
Das Stellelement 50 ist über eine Feder 68 in eine Ausgangsposition vorge- spannt. Die Feder 68 ist dabei in einer Federaufnahme 69 an dem Stellelement 50 abgelegt (Figur 4B), wobei die Feder 68 an einer Stirnseite an dem Stellelement 50 anliegt und an der gegenüberliegenden Seite an einer Wand des Gehäuses 10. Die Feder 68 ist als Druckfeder ausgebildet und spannt das Stellelement 50 somit in Öffnungsrichtung vor.
An dem Stellelement 50 ist ferner eine Bügelfeder 64 montiert, die das Schaltelement 60 in eine erste Position vorspannt. Die Bügelfeder 64 liegt mit einem Ende an dem Arm 63 an und ist an dem gegenüberliegenden Ende an dem Stellelement 50 abgestützt.
An dem Stellelement 50 ist ferner ein Steg 53 ausgebildet, an dem ein Teil 51 einer Rastaufnahme für den Stift 41 des Steuerelementes 40 vorgesehen ist. Das Teil 51 der Rastaufnahme ist als Vorsprung ausgebildet. An dem Steg 53 ist ferner eine Rastnase 54 vorgesehen, die für eine Verrastung des Stellele- ments 50 an dem Gehäuse 10 sorgen kann.
In den Figuren 4A und 4B ist zudem eine Steuerwippe 70 gezeigt, die zur Betätigung des Schaltelementes 60 dient. Die Steuerwippe 70 ist um eine Drehachse 71 drehbar gelagert, die in eine Lageraufnahme 74 an dem Gehäuse 10 eingesteckt ist. Die Steuerwippe 70 weist einen Ausleger 72 auf, der auf das Schaltelement 60 wirkt, um dieses zu verschwenken. Ferner ist an der Steuerwippe 70 ein Führungsnocken 73 vorgesehen, der mit dem Mitnehmer 12 zusammenwirkt. Wenn der Mitnehmer 12 entlang des Gehäuses 10 verfahren wird, kann der Mitnehmer 12 die Steuerwippe 70 um die Drehachse 71 verschwenken und damit das Schaltelement 60 betätigen. An dem Mitnehmer 1 2 ist dabei eine Nockenführung 75 für den Führungsnocken 73 ausgebildet, um eine Betätigung des Schaltelementes 60 nur über einen definierten Weg des Mitnehmers 12 vorzunehmen.
In Figur 5 ist das Gehäuse 10 ohne den Deckel 14 und die anderen Bauteile gezeigt. An dem Gehäuse 1 0 ist eine Führungsbahn 17 für den ersten Stift 41 des Steuerelementes 40 ausgebildet. Die Führungsbahn 1 7 ist dabei schlau- fenförmig ausgebildet. An der Führungsbahn 1 7 ist ein erster Teil 23 einer Rastaufnahme vorgesehen, an der der Stift 41 zum Verrasten der Ausstoßvorrichtung 6 ablegbar ist. Der zweite Teil 51 der Rastaufnahme ist an dem Stellelement 50 ausgebildet. Wenn der zweite Teil 51 der Rastaufnahme benachbart zu dem ersten Teil 23 der Rastaufnahme angeordnet ist, befindet sich die Rastaufnahme in einer geschlossenen Position, und der Stift 41 kann dort ab- gelegt werden, um die Ausstoßvorrichtung 6 in einer Schließposition zu verriegeln. Wird das Stellelement 50 relativ zu dem Gehäuse 1 0 bewegt, entfernt sich der zweite Teil 51 der Rastaufnahme von dem ersten Teil 23, so dass die Rastaufnahme in die Entriegelungs- oder Freigabeposition bewegt wird und der Stift 41 nicht mehr in der Rastaufnahme ablegbar ist.
An dem Gehäuse 1 0 ist ferner ein Rastvorsprung 25 im Bereich der Führungsbahn 1 7 ausgebildet, der mit der Rastnase 54 an dem Stellelement 50 zusammenwirkt, um das Stellelement 50 in einer Entriegelungs- oder Freigabeposition für das Steuerelement 40 verrasten zu können.
Die Funktionsweise der Ausstoßvorrichtung 6 wird nachfolgend mit Bezug auf die Figuren 6 bis 13 näher erläutert, wobei diese Figuren jeweils zwei Schnittansichten durch die Ausstoßvorrichtung 6 zeigen, die teilweise in unterschiedlichen Ebenen angeordnet sind, um die Position der Stifte 41 und 42 im Bereich des Mitnehmers 12 und der Führungsbahn 17 besser verfolgen zu können.
In den Figuren 6A und 6B befindet sich die Ausstoßvorrichtung 6 in einer Schließposition. In der Schließposition befindet sich der Stift 41 des Steuerelementes 40 in der Rastaufnahme, die durch den ersten Teil 23 an dem Ge- häuse 1 0 und den zweiten Teil 51 an dem Schlitten 50 gebildet ist. Die Rastaufnahme befindet sich in der geschlossenen Position, und die Ausstoßvorrichtung 6 ist über den Stift 41 und die Rastaufnahme gegen die Kraft der Federn 22 verrastet. Der zweite Stift 42 des Steuerelementes befindet sich an einem abgewinkelten Ende der Führungsbahn 1 6 an dem Mitnehmer 1 2. Soll die Ausstoßvorrichtung 6 entriegelt werden, wird das bewegbare Möbelteil 3 bzw. der Schubkasten aus der Schließposition in eine Überdrückstellung bewegt, wie dies in den Figuren 7A und 7B gezeigt ist. Das Steuerelement 40 wird dabei gegen die Kraft der Federn 22, die an dem Schlitten 30 gehalten sind, eingedrückt, wobei das bewegbare Möbelteil über den Mitnehmer 12 und den Stift 42 auf das Steuerelement 40 wirkt. Durch das Eindrücken des bewegbaren Möbelteils 3 drückt der erste Stift 41 gegen das Druckstück 62 an dem Schaltelement 60, das das Stellelement 50 gegen die Kraft der Feder 68 relativ zu dem Gehäuse 1 0 bewegt. Durch die Bewegung des Stellelements 50 verschiebt sich auch der zweite Teil 51 der Rastaufnahme relativ zu dem ersten Teil 23.
Für eine Öffnungsbewegung kann der Stift 41 nun durch den Spalt zwischen dem ersten Teil 23 der Rastaufnahme und dem zweiten Teil 51 gelangen, wie dies in den Figuren 8A und 8B gezeigt ist. Der Mitnehmer 1 2 ist über den zweiten Stift 42 mit dem Steuerelement 40 in Auszugsrichtung gekoppelt, so dass das bewegbare Möbelteil durch den Mitnehmer 1 2 ausgeworfen wird. Das Stellelement 50 wird durch die Feder 68 in Öffnungsrichtung gedrückt, bis die Rastnase 54 an dem Rastvorsprung 25 des Gehäuses 10 anliegt. Durch die
Verrastung des Stellelements 50 bleibt die Rastaufnahme in einer Freigabestellung. Der Abstand zwischen den beiden Teilen 23 und 51 der Rastaufnahme ist so groß, dass der Stift 41 dazwischen passieren kann. Aufgrund der Federn 22 wird der Schlitten 30 mit dem Steuerelement 40, und dadurch auch der Mitnehmer 1 2 mit dem bewegbaren Möbelteil, weiter in Öffnungsrichtung bewegt, bis die in Figur 9 gezeigte Position erreicht ist. Der erste Stift 41 an dem Steuerelement 40 läuft gegen eine Anlaufschräge 57 an dem Steg 53 an und löst somit die Rastnase 54 von dem Rastvorsprung 25. Da- durch kann das Stellelement 50 durch die Kraft der Feder 68 weiter in Öffnungsrichtung bewegt werden, um die Rastaufnahme zu verschließen.
Das bewegbare Möbelteil 3 wird nun weiter in Öffnungsrichtung bewegt, bis der erste Stift 41 an einer Anlaufschräge 45 der Führungsbahn 1 7 auftrifft, um das Steuerelement 40 an dem Schlitten 30 zu verfahren. Dadurch bewegt sich der zweite Stift 42 aus dem abgewinkelten Endabschnitt der Führungsbahn 1 6 heraus und kann somit entlang dem Mittelabschnitt der Führungsbahn 1 6 verfahren werden, der geringfügig geneigt zu der Schließ- und Öffnungsrichtung aus- gerichtet ist, um den Mitnehmer 1 2 weiter entlang der Führung 1 1 an dem Gehäuse zu bewegen.
In den Figuren 1 0A und 1 0B ist eine Position der Ausstoßvorrichtung 6 gezeigt, in der das bewegbare Möbelteil 3 sich von dem Mitnehmer 1 2 entfernen kann. In diesem Fall wird die Kopplung zwischen Mitnehmer 1 2 und Aktivator 7 durch Überwindung der Magnetkraft, des am Mitnehmer 1 2 angeordneten magnetischen Koppelelementes 1 3 gelöst. Es sind auch andere Entkopplungsprinzipien möglich. Der zweite Stift 42 ist an den abgewinkelten Endabschnitt der Führungsbahn 1 6 verfahren worden, und der erste Stift 41 befindet sich an einem spitzen Ende der Führungsbahn 1 7.
Um das bewegbare Möbelteil wieder in eine Schließposition zu bringen, wird der Aktivator 7 gegen den Mitnehmer 1 2 bewegt, der über den zweiten Stift 42 mit dem Steuerelement 40 gekoppelt ist. Das Steuerelement 40 bewegt sich somit zusammen mit dem Schlitten 30 in Schließrichtung und spannt dabei die Federn 22. Der Stift 41 bewegt sich dabei in den Figuren 10 und 1 1 auf der linken Seite der schlaufenförmigen Führungsbahn 17. Beim Spannen der Feder 22 wird auch die Rücklaufsperre mit dem Zahnrad 36 aktiviert, das entlang der Zahnstange 1 9 an dem Gehäuse verfahren wird. Sollte der Spannvorgang abgebrochen werden, sichert das Zahnrad 36 der Rücklaufsperre die bislang gespannte Position des Schlittens 30.
Wird der Schlitten 12 weiter in Schließrichtung verfahren, werden einerseits die Federn 22 über den Schlitten 30 gespannt, und andererseits gelangt eine Kante des Mitnehmers 1 2 mit der Nockenführung 75 gegen den Führungsnocken 73 an der Steuerwippe 70. Wenn der Mitnehmer 1 2 gegen den Führungsnocken 73 drückt, wird die Steuerwippe 70 um die Drehachse 71 verschwenkt und drückt mit dem Ausleger 72 gegen das Schaltelement 60, das von der ers- ten Position, in der ein Entriegeln der Ausstoßvorrichtung möglich ist, in eine zweite Position verschwenkt wird, in der ein Entriegeln der Ausstoßvorrichtung 6 nicht zugelassen wird. Obwohl der Stift 41 schon an der Rastaufnahme abgelegt ist, kann ein Auslösen der Ausstoßvorrichtung 6 nicht erfolgen, da das Schaltelement 60, das eine Verbindung zwischen dem Stift 41 und dem Stell- element 50 herstellen kann, in der verschwenkten Position angeordnet ist. Durch die Bewegung des Stiftes 41 in die Rastaufnahme gelangt auch der zweite Stift 42 aus dem abgewinkelten Endabschnitt der Führungsbahn 1 6 und kann entlang dem Mitnehmer 12 verschoben werden. In diesem Bereich, beispielsweise in einem Bereich zwischen der Schließposition und 40 mm vor der Schließposition, kann nun ein Selbsteinzug wirksam werden, der beispielsweise an der Auszugsführung angeordnet ist. Ein solcher Selbsteinzug zieht das bewegbare Möbelteil in eine Schließposition, wobei vorzugsweise ein Dämpfer vorgesehen ist, der die Schließbewegung des bewegbaren Möbelteils ab- bremst. Dadurch braucht der Benutzer keine Betätigungskraft mehr aufwenden, sondern kann die Steuerung des bewegbaren Möbelteils dem Selbsteinzug überlassen. Wird nun der Mitnehmer 1 2 über den Selbsteinzug langsam in die Schließstellung bewegt, gelangt die Nockenführung 75 mit einer Aussparung in den Bereich des Führungsnockens 73, so dass die Steuerwippe 70 durch die Kraft der Bügelfeder 64 verschwenkt werden kann, da das Schaltelement 60 über die Kraft der Bügelfeder 64 wieder in die erste Position verschwenkt, in der eine Entriegelung der Ausstoßvorrichtung 6 ermöglicht wird. Der zweite Stift 42 befindet sich dann an dem abgewinkelten Endabschnitt der Führungsbahn 1 6, und es wird die in Figur 6A und 6B gezeigte Schließposition erreicht. Bei dieser Art von Schließvorgang erfolgt kein Eindrücken des Schubkastens über die Schließposition hinaus in die Überdrückstellung, und der Benutzer kann unmittelbar nach Erreichen der Schließposition erneut eine Entriegelung der Ausstoßvorrichtung 6 bewirken, da mit Erreichen der Schließposition über das Verschwenken des Schaltelementes 60 in die erste Position ein Entriegeln er- möglicht wird.
Es kann allerdings passieren, dass das bewegbare Möbelteil manuell über die Schließposition hinaus in die Überdrückstellung bewegt wird oder aufgrund von zu hoher Schließgeschwindigkeit des bewegbaren Möbelteils 3 über die
Schließstellung hinaus bewegt wird. Dann wird die in den Figuren 1 3A und 13B gezeigte Überdrückstellung erreicht. In der Überdrückstellung hat die Steuerwippe 70 aufgrund der Nockenführung 75 an dem Mitnehmer 1 2 und dem Führungsnocken 73 ein Verschwenken des Schaltelementes 60 von der ersten Position in die zweite Position bewirkt, wie dies in den Figuren 1 3A und 1 3B ge- zeigt ist. Die Rastaufnahme befindet sich in der geschlossenen Position, aber der Stift 41 ist beabstandet von der Rastaufnahme angeordnet. Der Stift 41 liegt allerdings nicht an einer Stirnseite des Druckstückes 62 an, sondern seitlich an dem Druckstück 62, so dass keine Kräfte in Schließrichtung auf das Schaltelement 60 durch den Stift 41 aufgebracht werden können. Wird das be- wegbare Möbelteil in der Überdrückstellung losgelassen, sorgen die Federn 22 dafür, dass der Mitnehmer 12 und das Steuerelement 40 relativ zu dem Gehäuse 1 0 in Öffnungsrichtung bewegt werden, bis der erste Stift 41 an der Rastaufnahme abgelegt wird, die durch den ersten Teil 23 an dem Gehäuse 1 0 und den zweiten Teil 51 an dem Stellelement 50 gebildet ist, und die in den Fi- guren 6A und 6B gezeigte Position erreicht ist. Beim Ablegen des Stiftes 41 an der Rastaufnahme erfolgt gleichzeitig eine Bewegung des Mitnehmers 1 2 entlang dem Gehäuse 1 0, so dass über die Nockenführung 75 der Führungsnocke 73 so weit freigegeben wird, dass das Schaltelement 60 durch die Kraft der Bügelfeder 64 von der zweiten Position in die erste Position verschwenkt werden kann. Unmittelbar nach Erreichen der Schließstellung kann somit erneut ein Öffnungsvorgang erfolgen. Falls gewünscht wird, dass eine erneute Öffnung erst nach einer gewissen Zeitdauer durchgeführt werden kann, lässt sich die Rückschwenkbewegung des Schaltelementes 60 durch den Rotations- dämpfer 65 verlangsamen, je nachdem, welche Zeitdauer abgewartet werden soll. Eine solche Zeitverzögerung ist allerdings nur optional, da auch nach einem Überdrücken des bewegbaren Möbelteils in die Überdrückstellung ein sofortiges Öffnen möglich ist, sobald das bewegbare Möbelteil die Schließstellung erreicht hat. Für die verzögerte Rückschwenk- oder Rückschubbewegung kann auch ein Lineardämpfer oder ein anderes mechanisches Zeitglied vorgesehen sein. Einfache mechanische Zeitglieder sind z.B. Saugnäpfe mit einem kleinen Loch, die den Kontakt mit einer Fläche auf Grund der Einströmenden Luft lösen oder ein Elastomer mit einer verlangsamten Rückstellbewegung. Bei einem Einsatz eines Elastomers kann die Feder 64 für die Rückstellbewegung entfal- len, da der Elastomer selbst eine federnde Wirkung aufweisen kann.
In Figur 14 ist ein Weg-Zeit-Diagramm gezeigt, bei dem ein Schließvorgang dargestellt wird, bei dem keine Überdrückstellung erreicht wird. Das bewegbare Möbelteil 3 wird in Schließrichtung bewegt, und dabei wird in einem ersten Ab- schnitt der Kraftspeicher an dem Schlitten 30 gespannt. Nachdem der Kraftspeicher mit den Federn 22 gespannt ist und die Ausstoßvorrichtung 6 über den Stift 41 an der Rastaufnahme verrastet ist, kann der Selbsteinzug übernehmen, und die Bewegung des bewegbaren Möbelteils 3 in Schließrichtung wird abgebremst, wie dies der kurvenförmige Verlauf im Bereich des Einzuges andeutet. Das bewegbare Möbelteil 3 erreicht dann die Schließposition, und es findet keine Bewegung mehr statt, bis der Benutzer das bewegbare Möbelteil 3 in die Überdrückstellung bewegt und damit die Ausstoßvorrichtung 6 entriegelt.
In Figur 1 5 ist gezeigt, dass der Schließvorgang auch in eine Überdrückstellung erfolgen kann, wobei das bewegbare Möbelteil 3 sowohl im Spannbereich als auch im Einzugsbereich in Schließrichtung bewegt wird, und zwar über die Schließstellung hinaus in die Überdrückstellung. In der Überdrückstellung kann das bewegbare Möbelteil beliebig lange gehalten werden, bis es vom Benutzer losgelassen wird, um dann in die Schließstellung bewegt zu werden. Sobald das bewegbare Möbelteil 3 in der Schließposition angeordnet ist, kann es erneut geöffnet werden.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Schaltelement 60 drehbar ge- lagert. Es ist auch möglich, ein verschiebbar gelagertes Schaltelement 60 bei einer Mechanik für den Überdrückschutz vorzusehen.
In Figur 1 6 ist die Ausstoßvorrichtung 6 in einer Position während der Öffnungsbewegung gezeigt, bei der der Mitnehmer 1 2 schon über einen Teil der Wegstrecke an dem Gehäuse 10 in Öffnungsrichtung verfahren ist und der
Schlitten 30 kurz vor Erreichen seiner Endposition an dem Gehäuse 1 0 angeordnet ist. Der erste Stift 41 fährt gerade gegen die Anlaufschräge 45 an der Führungsbahn 1 7, so dass das Steuerelement 40 nicht nur mit dem Schlitten 30 in Öffnungsrichtung, sondern auch in Figur 1 6 leicht nach rechts bewegt wird, so dass der zweite Stift 42 aus dem abgewinkelten Endabschnitt der Führungsbahn 1 6 heraus bewegt wird und damit eine Kopplung zwischen dem Steuerelement 40 und dem Mitnehmer 1 2 entriegelt wird.
Wird nun der Mitnehmer 1 2 weiter in Öffnungsrichtung verfahren, wie dies in Figur 1 7 gezeigt ist, bewegt sich der zweite Stift 42 relativ zu und entlang der Führungsbahn 1 6, die leicht geneigt zu der Öffnungs- und Schließrichtung ausgerichtet ist, beispielsweise in einem Winkel zwischen 1 ° und 20°, insbesondere 5° bis 1 5°, so dass das Steuerelement 40 bei der weiteren Öffnungsbewegung in Figur 1 7 auch nach rechts verfahren wird. Dabei wirken über das Steu- erelement 40 und die Stifte 41 und 42 Reibkräfte, die die Bewegung des Mitnehmers 1 2 leicht abbremsen. Der Schlitten 30 wird in diesem Bereich nur noch geringfügig in Öffnungsrichtung bewegt, kann aber auch stillstehend angeordnet werden. Der Mitnehmer 12 bewegt sich zusammen mit dem bewegbaren Möbelteil 3 weiter in Öffnungsrichtung.
In Figur 1 8 ist der zweite Stift 42 an dem zweiten abgewinkelten Endabschnitt der Führungsbahn 1 6 angelangt, so dass nun eine Entkopplung des bewegbaren Möbelteils 3 von dem Mitnehmer 12 erfolgen kann, ähnlich wie dies mit Bezug auf Figur 1 0 beschrieben wurde. Optional kann der Mitnehmer 1 2 auch noch weiter entlang des Gehäuses 1 0 in Öffnungsrichtung bis zu einem Anschlag bewegt werden. Bei einer nachfolgenden Schließbewegung wird dann der Stift 42 an dem in Figur 1 8 oberen abgewinkelten Endabschnitt der Führungsbahn 1 6 gehalten, um den Mitnehmer 1 2 zusammen mit dem Schlitten 30 in Schließrichtung zu bewegen und die Federn 22 zu spannen. In Figur 19 ist ein Geschwindigkeits-Weg-Diagramm für ein schweres bewegbares Möbelteil 3 gezeigt. Das bewegbare Möbelteil 3 wird aus der Schließposition in eine Überdrückstellung gebracht, damit die Ausstoßvorrichtung 6 das bewegbare Möbelteil auswerfen kann. Das bewegbare Möbelteil 3 wird über die Ausstoßvorrichtung 6 von der Überdrückstellung eine erste Wegstrecke bis zu dem Punkt Si beschleunigt. In Figur 19 ist das bewegbare Möbelteil schwer, so dass die Beschleunigung gering ausfällt. Nach Erreichen der in Figur 1 6 gezeigten Position erfolgt keine Beschleunigung durch den Kraftspeicher der Ausstoßvorrichtung am bewegbaren Möbelteils mehr, sondern nur noch ein leichtes Abbremsen durch die Reibkräfte beim Bewegen des bewegbaren Möbelteils und des Mitnehmers 12 in Öffnungsrichtung, bis die in Figur 18 gezeigte Position erreicht ist, die dem Punkt S2 in Figur 19 entspricht. Die gestrichelte Linie entlang der zweiten Wegstrecke zwischen Si und S2 zeigt dabei den Un- terschied, wenn keine Bremskräfte über den Mitnehmer 12 auf das bewegbare Möbelteil 3 wirken. Das bewegbare Möbelteil wäre nur geringfügig schneller am Ende der Wegstrecke S2, wobei eine Geschwindigkeitsabnahme auch durch die übrigen Reibkräfte an der Auszugsführung 5 oder an anderen Bauteilen erfolgt, die auf das bewegbare Möbelteil 3 einwirken.
In Figur 20 ist ein Geschwindigkeits-Weg-Diagramm für ein leichtes bewegbares Möbelteil 3 gezeigt, bei dem die gleiche Ausstoßvorrichtung 6 mit den gleichen Federn 22 zum Einsatz kommt. Das bewegbare Möbelteil 3 wird aus der Überdrückstellung oder bei einer alternativen Entriegelung aus der Schließstel- lung zunächst in Öffnungsrichtung beschleunigt, bis die Geschwindigkeit Vmax der ersten Wegstrecke erreicht und die in Figur 1 6 dargestellte Position erreicht wird. Nach Erreichen der ersten Wegstrecke wird über die Ausstoßvorrichtung eine gewisse Bremswirkung auf den Mitnehmer 12 über Reibkräfte erzeugt, wobei der Unterschied der Endgeschwindigkeit am Ende der zweiten Wegstre- cke (S2) größer ist als in Figur 19, da das bewegbare Möbelteil 3 leichter ist. Mit der gestrichelten Linie ist in Figur 20 ein nicht gebremstes bewegbares Möbelteil 3 dargestellt, während die durchgängige Linie zwischen Si und S2 die Bremswirkung des Mitnehmers 12 darstellt. Durch das Abbremsen des bewegbaren Möbelteils 3 kann gerade bei leichten Möbelteilen verhindert werden, dass diese mit zu hoher Geschwindigkeit in Öffnungsrichtung ausgeworfen werden und somit in der maximalen Öffnungsposition hart anschlagen könnten.
Um die Geschwindigkeit nach Erreichen der maximalen Geschwindigkeit Vmax am Beginn der zweiten Wegstrecke abzubremsen, können alternativ oder zu- sätzlich auch weitere Dämpfer vorgesehen sein, beispielsweise Luftdämpfer, Fluiddämpfer, Lineardämpfer oder Rotationsdämpfer. Vorzugsweise ist die Dämpfungskraft geschwindigkeitsabhängig, also je höher die Geschwindigkeit des bewegbaren Möbelteils am Ende der ersten Wegstrecke ist, desto höher werden die Dämpfungskräfte, um die Auswerfgeschwindigkeit bei höheren Geschwindigkeiten stärker abzubremsen. Der Dämpfer ist vorzugsweise so ausgelegt, dass der Dämpfer während der Öffnungsbewegung eine Dämpfung erzeugt, während der Dämpfer während der Schließbewegung nahezu keine Dämpfung erzeugt.
In den Figuren 1 6 bis 18 ist erkennbar, dass sich der Schlitten 30 während der Bewegung des Mitnehmers 12 in Öffnungsrichtung ebenfalls minimal in Öffnungsrichtung bewegt. Dies hat zu Folge, dass während der Bewegung des Mitnehmers 12 während der Bewegung im Bereich der zweiten Wegstrecke die Federenergie der Federn 22 abgebaut wird. Durch die Neigung der Führungsbahn 1 6 ändert sich die auf den Mitnehmer 12 wirkende Kraftkomponente durch den Stift 42 entgegengesetzt der Bewegungsrichtung des Mitnehmers 12. Anstatt eines zweiten abgewinkelten Endabschnittes kann die Führungsbahn 1 6 auch eine allmähliche Querschnittsverengung aufweisen, wobei vorzugsweise der Stift 42 im Endbereich klemmend in der Führungsbahn 16 gehalten ist. Alternativ oder zusätzlich könnte die Führungsbahn eine Beschichtung mit einem Kunststoff, vorzugsweise mit einem Elastomer, aufweisen, um ein stär- keres Abbremsen und eine sanfte Anlage des Stiftes 42 an den Endbereich der Führungsbahn 1 6 zu realisieren.
Bezugszeichenliste
1 Möbel
2 Korpus
3 Möbelteil
4 Frontblende
5 Auszugsführung
6 Ausstoßvorrichtung
7 Aktivator
8 Seitenzarge
9 Haltewinkel
10 Gehäuse
1 1 Führung
12 Mitnehmer
13 Koppelelement
14 Deckel
15 Verstellmechanismus
1 6 Führungsbahn
17 Führungsbahn
18 Führungsbahn
19 Zahnstange
20 Aufnahme
21 Halterung
22 Feder
23 Teil
25 Rastvorsprung
26 Stellelementaufnahme
27 Endabschnitt
30 Schlitten
31 Federaufnahme
32 Federhalterung
33 Aufnahme
34 Kurvenführung
35 Rastvorsprung
36 Zahnrad
37 Aufnahme
38 Seitenwand
40 Steuerelement
41 Stift Stift
Steg
Gleitelement
Anlaufschräge
Stellelement
Teil
Lager
Steg
Rastnase
Abschnitt
Steg
Anlaufschräge
Schaltelement
Aussparung
Druckstück
Arm
Bügelfeder
Rotationsdämpfer
Steg
Ausleger
Feder
Federaufnahme
Steuerwippe
Drehachse
Ausleger
Führungsnocken
Lageraufnahme
Nockenführung
Punkt
Punkt
Geschwindigkeit

Claims

Ansprüche
Antriebsvorrichtung für ein bewegbares Möbelteil (3), insbesondere einen Schubkasten, mit einer Ausstoßvorrichtung (6), die einen durch einen Kraftspeicher (22) vorgespannten Schlitten (30) aufweist, der über einen Mitnehmer (12) mit einem bewegbaren Möbelteil (3) koppelbar ist, wobei bei einer Entriegelung der Ausstoßvorrichtung (6) das bewegbare Möbelteil (3) aus einer Überdrück- oder Schließstellung eine erste Wegstrecke über den Schlitten (30) und den Mitnehmer (12) in eine Öffnungsrichtung beschleunigt wird und nach der ersten Wegstrecke das bewegbare Möbelteil (3) eine zweite Wegstrecke bewegbar ist, an der der Mitnehmer (12) relativ zu dem Schlitten (30) bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass Bremskräfte auf den Mitnehmer (12) und das bewegbare Möbelteil (3) während der zweiten Wegstrecke wirken und am Ende der zweiten Wegstrecke der Mitnehmer (12) von dem bewegbaren Möbelteil (3) entkoppelbar ist.
Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die
Bremskräfte mittels Gleitreibung erzeugbar sind.
Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausstoßvorrichtung
(6) ein Gehäuse (10) aufweist, an dem der Schlitten (30) und der Mitnehmer (12) geführt sind.
Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (30) mit dem Mitnehmer (12) über ein Steuerelement (40) gekoppelt ist, das bewegbar an dem Schlitten (30) gelagert ist.
Antriebsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerelement (40) einen ersten Stift (41 ), der in einer Führungsbahn (17) an dem Gehäuse (10) geführt ist, und einen zweiten Stift (42) aufweist, der in eine Bahn (1 6) an dem Mitnehmer (12) eingreift.
Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremskräfte geschwindigkeitsabhängig sind und bei höherer Geschwindigkeit des bewegbaren Möbelteil (3) höhere Bremskräfte als bei niedriger Geschwindigkeit des bewegbaren Möbelteils (3) erzeugt werden.
7. Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Einzugsvorrichtung vorgesehen ist, mittels der das bewegbare Möbelteil (3) entlang eines Einzugsbereiches in die Schließposition bewegbar ist.
8. Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftspeicher (22) bei einer Schließbewegung des bewegbaren Möbelteils (3) spannbar ist, wobei der Spannbereich in Öffnungs- oder Schließrichtung gesehen versetzt zu dem Entladebereich des Kraftspeichers (22) ist und der Spannbereich beabstandet von der Schließposition des bewegbaren Möbelteils endet.
9. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerelement (40) an dem Schlitten (30) derart angeordnet ist, dass das Steuerelement (40) im Wesentlichen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Schlittens (30) an dem Schlitten (30) geführt ist.
10. Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Mitnehmer (12) eine Bahn (1 6) für einen Stift (42) des Steuerelementes (40) ausgebildet ist, wobei die Bahn (1 6) zwei abgewinkelte Endabschnitte und einen Mittelabschnitt aufweist, der zumindest teilweise geneigt zur Öffnungs- und Schließrichtung ausgerichtet ist.
1 1 . Antriebsvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Stift (42) im Bereich der ersten Wegstrecke eine Kraftkomponente in Bewegungsrichtung des Mitnehmers (12) überträgt und im Bereich der zweiten Wegstrecke eine Kraftkomponente entgegengesetzt der der Bewegungsrichtung des Mitnehmers (12) auf den Mitnehmer (12) überträgt.
12. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die
Bremskräfte mittels eines Dämpfers erzeugbar sind.
13. Verfahren zum Öffnen eines bewegbaren Möbelteils (3), insbesondere eines Schubkastens, mit einer Ausstoßvorrichtung (6), mit den folgenden Schritten:
Entriegeln der Ausstoßvorrichtung (6); Beschleunigen des bewegbaren Möbelteils (3) durch einen Kraftspeicher (22) entlang einer ersten Wegstrecke von einer Überdrück- oder
Schließposition bis zu einer ersten Öffnungsposition;
Abbremsen des bewegbaren Möbelteils (3) entlang einer zweiten Wegstrecke von der ersten Öffnungsposition zu einer zweiten, weiter in Öffnungsrichtung liegenden Öffnungsposition;
Entkoppeln des bewegbaren Möbelteils (3) von einem Mitnehmer (12) der Ausstoßvorrichtung (6) und Bewegen des bewegbaren Möbelteils (3) in Öffnungsrichtung im Freilauf.
14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil der Bremskraft durch Gleitreibung erzeugt wird, die durch Bewegen eines Steuerelementes (40) relativ zu dem Mitnehmer (12) während der Bewegung des bewegbaren Möbelteils (3) entlang der zweiten Wegstrecke wirksam ist.
15. Verfahren nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass
zumindest ein Teil der Bremskraft durch einen Dämpfer erzeugt wird.
1 6. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil der Bremskraft durch eine Reibbremse erzeugt wird.
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