EP2077084A2 - Paneelwagen und System zum Aufhängen von Flächenvorhängen - Google Patents

Paneelwagen und System zum Aufhängen von Flächenvorhängen Download PDF

Info

Publication number
EP2077084A2
EP2077084A2 EP08018626A EP08018626A EP2077084A2 EP 2077084 A2 EP2077084 A2 EP 2077084A2 EP 08018626 A EP08018626 A EP 08018626A EP 08018626 A EP08018626 A EP 08018626A EP 2077084 A2 EP2077084 A2 EP 2077084A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
panel
carriage
panel carriage
rail
trolley
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP08018626A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2077084B1 (de
EP2077084A3 (de
Inventor
Manfred Diedrichsen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Interstil Diedrichsen GmbH and Co KG
Original Assignee
Interstil Diedrichsen GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Interstil Diedrichsen GmbH and Co KG filed Critical Interstil Diedrichsen GmbH and Co KG
Priority to EP12001465.9A priority Critical patent/EP2465392B1/de
Priority to PL08018626T priority patent/PL2077084T3/pl
Publication of EP2077084A2 publication Critical patent/EP2077084A2/de
Publication of EP2077084A3 publication Critical patent/EP2077084A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2077084B1 publication Critical patent/EP2077084B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/36—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with vertical lamellae ; Supporting rails therefor
    • E06B9/362—Travellers; Lamellae suspension stems
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
    • A47H15/00—Runners or gliders for supporting curtains on rails or rods
    • A47H15/04—Gliders
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
    • A47H2/00—Pelmets or the like
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
    • A47H1/00—Curtain suspension devices
    • A47H1/04—Curtain rails
    • A47H2001/047—Curtain rails with multiple tracks
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
    • A47H23/00—Curtains; Draperies
    • A47H23/02—Shapes of curtains; Selection of particular materials for curtains
    • A47H2023/025—Panel type curtains
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
    • A47H2201/00—Means for connecting curtains
    • A47H2201/02—Hook-and-loop fasteners

Definitions

  • the invention relates to panel cars for panel curtains according to the preamble of claim 1 and a suspension system for this purpose.
  • panel curtains are attached to panel rails suspended in rails. This is usually done via a Velcro connection.
  • the system of rails and panel trolleys is first installed on the wall or ceiling. Subsequently, the panels of the panel curtains are attached by Velcro to the already suspended panel car.
  • the connection point or the panel car remains visible from the outside, which adversely affects the overall impression of the fully installed system.
  • This can be concealed with panels later, but this is expensive, since the panels must be removed when changing the curtain.
  • this is visually unsatisfactory especially in the often used several consecutive curtain rails, as despite veneering the front panel car lying further behind remain visible.
  • the object of the invention is therefore to provide a Paneelwagen or a corresponding suspension system for panel curtains, which is visually appealing and in which a simple installation of the surface blinds is possible.
  • the panel car according to the invention can be transferred relative to the curtain rail in a mounting position.
  • the Paneelwagen can issue at least one handlebar from the rail and / or completely remove without the rail must be dismantled.
  • a special hooking device is provided which, in a preferred embodiment, has one or more links which are suspended in the rail and which are articulated with their other ends on the panel carriage or an anchoring element to be attached to the panel carriage.
  • a fixation preferably a latching mechanism
  • the handlebar is movable and the panel car from the rail is issued a piece, so that the panel car despite any delusions is visible and attaching the panel curtain is easily possible.
  • the corresponding panel carriage can be returned to the position of use.
  • fixed panels can be provided for lamination of Paneelwagen on the rails.
  • the panel carriage 4 is mounted displaceably in a rail 3, which has a facing 3b, which is designed so that a viewer from the front V from lying behind the panel 3b panel car 4 can not see.
  • the curtain 1 protrudes as it were out of the rail 3, without its attachment can be seen.
  • the curtain 1 is preferably formed with a hook and loop portion 1b, which is fastened to a corresponding counterpart, which is preferably provided on the longitudinal side 2j of the panel carriage 4 facing the panel 3b, so that the fastening area as well as the panel carriage 4 are secured by the panel 3b. in any case, viewed from the front side V - are covered.
  • the diaphragm 3b may be part of the rail 3 or formed integrally therewith.
  • FIGS. 2A and 2 B the arrangement just described is shown in the assembled position.
  • a mounting position is understood such a position in which the panel carriage is issued opposite the rail 3 in contrast to the use position.
  • This can on the one hand - as shown - by lowering the panel carriage 4 or by removing or detaching the panel carriage 4 from the rail 3 done.
  • the panel carriage is introduced via a clip or latching mechanism in the rail or hooked on a suspension.
  • the panel carriage 4 can be moved out downwards, but remains suspended in the rail 3 or its receptacle 3a.
  • the panel carriage 4 For transferring the panel carriage 4 from the position of use to the mounting position is guided on the panel carriage 4 , Preferably designed as a latching element formed fixing 2a, which releases the handlebar 2b after loosening, so that it can pivot.
  • the panel carriage 4 from its position of use FIG.
  • the handlebar 2b pivots and moves in the receptacle 3a a piece, so that the in FIG. 2B shown assembly position results in the panel carriage 4 is below the lower edge of the diaphragm 3b.
  • the panel carriage 4 can again in the position of use ( FIG. 1B ), wherein the link 2b then performs the opposite movement and is fixed by means of the fixing element 2a on the panel carriage 4.
  • the suspension device according to the invention is more accurate in the FIGS. 3A and 3B shown.
  • one or more suspension devices 2 may be provided on a panel carriage 4. These have for locking in the position of use a fixing device and the handlebar 2b.
  • FIG. 3A is the position of use shown.
  • the link 2b is hinged pivotably about an articulation axis 2g on an anchoring element 2e that can be anchored to the panel carriage 4.
  • the remote from the pivot axis 2g end 2d of the handlebar 2b, which is used for hooking and sliding in the rail 3, has a portion 2h, which is undercut or held in the fixed position of use of the panel carriage 4 by an undercut 2c of a fixing 2a ,
  • the fixing element 2a which is preferably designed as a slide and displaceably guided in or on the panel carriage 4, is preferably coupled to the anchoring element 2e via a tension spring 2f.
  • the tension spring 2f biases the slider 2a in the fixing position, so that in the position of use, an effective undercut of the sections 2c and 2h is given and the panel carriage is not inadvertently issued in the mounting position.
  • the link 2b preferably has in the region of its one end a stop 2i, which limits the pivoting of the link 2b in the mounting position. This situation is in the FIG. 3B shown.
  • the stop 2i is applied to an end portion of the anchoring element 2e. If the panel carriage 4 suspended in the rail 3 is raised again and disappears behind the facing 3b, the link 2b pivots out of the in FIG. 3B position shown again in the FIG. 3A shown position, wherein the portion 2h and the opposite portion 2c of the slider 2a have rounded portions, so that the handlebar when swinging into the position of use first pushes the slider 2a outward against the tension of the spring 2f and the slide 2a then snaps back and the handlebars 2b so locked with the slider 2a.
  • the assembly or disassembly of a curtain element in a simple manner possible.
  • the curtains 1, 1 ', 1 can also be fastened to their respective panel carriages 4, 4', 4 '', wherein, as already mentioned, veneers can be provided on both sides of the receptacles for the panel carriages.
  • the rails with panels or runners for receiving panel cars can be designed in one piece.
  • the width of the channels or recordings can be minimized because the attachment of the curtains is achieved due to the possibilities of exhibiting the panel car.
  • a rail system which consists of individual rails, which can be arranged in any number one behind the other, in which rail system, the running channels in which the panel cars are guided, are designed so that the panel car guided therein jump back and so remain hidden together with the attachment of the curtain fabric.
  • the rail system can consist of individual rails, which can be arranged in any number in a row, Alternatively, or in addition to this rail can be provided with a plurality of run channels.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Abstract

Ein Paneelwagen (4) zur Befestigung eines flächigen Vorhangelements (1) weist mindestens eine Einhängeeinrichtung (2) zum Einbringen in die Aufnahme (3a) einer Vorhangschiene (3) auf. Die Einhängeeinrichtung (2) ist so ausgebildet, daß der Paneelwagen (4) in der Vorhangschiene (3) wenigstens in einer Gebrauchsstellung verschieblich ist. Die Einhängeeinrichtung (2) und der Paneelwagen (4) sind direkt oder indirekt über wenigstens einen Lenker (2b) gekoppelt. Der Lenker (2b) ist so angeordnet, daß der Paneelwagen (4) zum Anbringen eines Vorhangelements (1) am Paneelwagen (4) aus der Gebrauchsstellung in eine Montagestellung überführbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft Paneelwagen für Flächenvorhänge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Aufhängesystem hierfür.
  • Anders als bei konventionellen Vorhängen werden Flächenvorhänge an in Laufschienen eingehängten Paneelwagen befestigt. Dies geschieht in der Regel über eine Klettverbindung. Bei der Montage wird das System aus Schienen und Paneelwagen zunächst an Wand oder Decke installiert. Anschließend werden die Stoffbahnen der Flächenvorhänge per Klettverbindung an den bereits eingehängten Paneelwagen befestigt. Dabei bleibt die Verbindungsstelle bzw. der Paneelwagen von außen sichtbar, was den Gesamteindruck des fertig installierten Systems negativ beeinflußt. Zwar läßt sich dies nachträglich mit Blenden kaschieren, dies ist jedoch aufwendig, da die Blenden beim Vorhangwechsel demontiert werden müssen. Zudem ist dies optisch gerade bei den oftmals verwendeten mehreren hintereinanderliegenden Vorhangschienen unbefriedigend, da trotz Verblendung vorne die weiter hinten liegenden Paneelwagen sichtbar bleiben. Es besteht zwar grundsätzlich die Möglichkeit, für jede Schiene eine Blende vorzusehen, jedoch stört diese Blende wiederum bei der Befestigung des Flächenvorhanges am Paneelwagen, so daß die Befestigung praktisch unmöglich ist.
  • Aus DE 20 2005 013 671 U1 ist ein aushängbarer Paneelwagen bekannt. Bei der Verwendung von Blenden ist das Aushängen jedoch nicht möglich.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Paneelwagen bzw. ein entsprechendes Aufhängesystem für Flächenvorhänge zu schaffen, welches optisch ansprechender und bei dem eine einfache Montage der Flächenvorhänge möglich ist.
  • Gelöst wird diese Aufgabe durch einen Paneelwagen mit den Merkmalen des Anspruchs 1, sowie ein System zum Aufhängen von Flächenvorhängen mit den Merkmalen des Anspruchs 10. Vorteilhafte Ausführungsformen finden sich in den Unteransprüchen.
  • Der erfindungsgemäße Paneelwagen läßt sich relativ zur Vorhangschiene in eine Montagestellung überführen. Dabei läßt sich der Paneelwagen über wenigstens einen Lenker aus der Schiene ausstellen oder/und vollständig entfernen, ohne daß die Schiene demontiert werden muß. Hierzu ist eine spezielle Einhängeeinrichtung vorgesehen, welche in einer bevorzugten Ausführungsform einen oder mehrere Lenker aufweist, die in die Schiene eingehängt werden und die mit deren anderen Enden am Paneelwagen bzw. einem am Paneelwagen anzubringenden Verankerungselement angelenkt sind. Zur Montage kann eine Fixierung (vorzugsweise ein Rastmechanismus) gelöst werden, so daß der Lenker beweglich und der Paneelwagen aus der Schiene ein Stück weit ausgestellt wird, so daß der Paneelwagen trotz etwaiger Verblendungen sichtbar wird und das Anbringen des Flächenvorhangs problemlos möglich ist. Nach Befestigen des Flächenvorhanges kann der entsprechende Paneelwagen wieder in die Gebrauchsstellung gebracht werden. So können feste Blenden zur Kaschierung der Paneelwagen an den Schienen vorgesehen werden.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen in den Figuren 1A bis 4 schematisch näher erläutert.
    • Figur 1A -
    zeigt eine Seitenansicht durch das erfindungsgemäße Aufhängesystem mit dem Paneelwagen in der Gebrauchsstellung,
    Figur 1B -
    zeigt eine der Figur 1A entsprechende Frontansicht,
    Figur 2A -
    zeigt eine Seitenansicht durch das erfindungsgemäße Aufhängesystem mit dem Paneelwagen in der Montagestellung,
    Figur 2B -
    zeigt eine der Figur 2A entsprechende Frontansicht,
    Figur 3A -
    zeigt eine Prinzipansicht der erfindungsgemäßen Einhängeeinrichtung in einer mit der Gebrauchsstellung eines Paneelwagens korrespondierenden ersten Einstellung,
    Figur 3B -
    zeigt eine Prinzipansicht der erfindungsgemäßen Einhängeeinrichtung in einer mit der Montagestellung eines Paneelwagens korrespondierenden zweiten Einstellung,
    Figur 4 -
    zeigt eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Aufhängesystems mit einer Mehrfachschiene.
  • In den Figuren 1A und 1B ist ein erfindungsgemäßes Aufhängesystem mit einem erfindungsgemäßen Paneelwagen 4 dargestellt.
  • Der Paneelwagen 4 ist in einer Schiene 3 verschieblich gelagert, welche eine Verblendung 3b aufweist, die so ausgestaltet ist, daß ein Betrachter von der Vorderseite V aus den hinter der Blende 3b liegenden Paneelwagen 4 nicht sehen kann. Der Vorhang 1 ragt gleichsam aus der Schiene 3 heraus, ohne daß dessen Befestigung erkennbar ist. Der Vorhang 1 ist bevorzugt mit einem Klettabschnitt 1b ausgebildet, welcher an einem entsprechenden Gegenstück, welches bevorzugt auf der der Blende 3b zugewandten Längsseite 2j des Paneelwagens 4 vorgesehen ist, befestigt ist, so daß der Befestigungsbereich wie auch der Paneelwagen 4 von der Blende 3b - jedenfalls von der Vorderseite V aus betrachtet - verdeckt sind. Die Blende 3b kann Teil der Schiene 3 bzw. einstückig mit dieser ausgebildet sein. Es können auch mehrere Blenden 3b (vgl. z.B. Figur 4, Pos. 3b, 3b', 3b'') insbesondere beidseits der Aufnahmen 3a vorgesehen sein, so daß der Paneelwagen von vorne und von hinten in der Gebrauchsstellung kaschiert und von außen nicht sichtbar ist.
  • In den Figuren 2A und 2B ist die eben beschriebene Anordnung in der Montagestellung gezeigt. Als Montagestellung wird eine solche Stellung verstanden, bei der der Paneelwagen gegenüber der Schiene 3 im Gegensatz zur Gebrauchsstellung ausgestellt ist. Dies kann zum einen - wie abgebildet - durch Herunterlassen des Paneelwagens 4 oder aber durch Herausnehmen bzw. Ablösen des Paneelwagens 4 aus der Schiene 3 erfolgen. Im letzteren Fall wird der Paneelwagen über einen Clip- oder Rastmechanismus in die Schiene eingebracht oder über eine Aufhängung eingehängt. Im gezeigten Beispiel ist der Paneelwagen 4 nach unten herausfahrbar, bleibt aber in der Schiene 3, bzw. deren Aufnahme 3a eingehängt. Hierzu weist der Paneelwagen 4 eine Einhängerichtung 2 auf, die einen oder mehrere mit einem Ende unmittelbar oder mittelbar am Paneelwagen 4 abgelenkte Lenker 2b aufweist; das jeweils andere Ende 2d des Lenkers 2b ist in der Aufnahme 3a der Schiene 3 geführt und dient als Gleiter zum Verschieben der Schiene 3 in der Gebrauchsstellung des Paneelwagens 4. Zum Überführen des Paneelwagens 4 aus der Gebrauchsstellung in die Montagestellung wird ein am Paneelwagen 4 geführtes, bevorzugt als Rastelement ausgebildetes Fixierelement 2a gelöst, welches nach Lösen den Lenker 2b freigibt, so daß dieser verschwenken kann. Hierdurch wird der Paneelwagen 4 aus seiner Gebrauchsstellung (Figur 1B) in die Montagestellung ausgestellt, wobei der Lenker 2b verschwenkt und sich in der Aufnahme 3a ein Stück weit verschiebt, so daß sich die in Figur 2B gezeigte Montagestellung ergibt, in der sich der Paneelwagen 4 unterhalb des unteren Randes der Blende 3b befindet. Nach Befestigen des Vorhangs 1 kann der Paneelwagen 4 wieder in die Gebrauchsstellung (Figur 1B) gebracht werden, wobei der Lenker 2b dann die entgegengesetzte Bewegung ausführt und mittels des Fixierelementes 2a am Paneelwagen 4 fixiert wird.
  • Die erfindungsgemäße Einhängeeinrichtung ist genauer in den Figuren 3A und 3B dargestellt. An einem Paneelwagen 4 können je nach Länge ein oder mehrere Einhängeeinrichtungen 2 vorgesehen sein. Diese weisen zur Arretierung in der Gebrauchsstellung eine Fixiereinrichtung sowie den Lenker 2b auf. In Figur 3A ist die Gebrauchsstellung abgebildet. Der Lenker 2b ist an einem am Paneelwagen 4 verankerbaren Verankerungselement 2e um eine Anlenkachse 2g schwenkbar angelenkt. Das von der Anlenkachse 2g entfernte Ende 2d des Lenkers 2b, welches zum Einhängen und zum Gleiten in der Schiene 3 dient, weist einen Abschnitt 2h auf, welcher in der fixierten Gebrauchsstellung des Paneelwagens 4 von einer Hinterschneidung 2c eines Fixierelements 2a hinterschnitten bzw. gehalten wird. Das bevorzugt als Schieber ausgeführte und im oder am Paneelwagen 4 verschieblich geführte Fixierelement 2a ist bevorzugt über eine Zugfeder 2f mit dem Verankerungselement 2e gekoppelt. Die Zugfeder 2f spannt den Schieber 2a in die Fixierstellung vor, so daß in der Gebrauchsstellung eine wirksame Hinterschneidung der Abschnitte 2c und 2h gegeben ist und der Paneelwagen nicht unbeabsichtigt in die Montagestellung ausgestellt wird.
  • Der Lenker 2b weist bevorzugt im Bereich seines einen Endes einen Anschlag 2i auf, der das Verschwenken des Lenkers 2b in die Montagestellung begrenzt. Diese Situation ist in der Figur 3B dargestellt. Der Anschlag 2i liegt an einem stirnseitigen Abschnitt des Verankerungselements 2e an. Wird der in der Schiene 3 eingehängte Paneelwagen 4 wieder angehoben und verschwindet hinter der Verblendung 3b, so schwenkt der Lenker 2b aus der in Figur 3B gezeigten Stellung wieder in die in Figur 3A gezeigte Stellung zurück, wobei der Abschnitt 2h und der Gegenabschnitt 2c des Schiebers 2a gerundete Bereiche aufweisen, so daß der Lenker beim Schwenken in die Gebrauchsstellung zunächst den Schieber 2a nach außen gegen die Spannung der Feder 2f drückt und der Schieber 2a anschließend zurückschnappt und der Lenker 2b so mit dem Schieber 2a verrastet. So ist die Montage bzw. Demontage eines Vorhangelements auf einfache Weise möglich.
  • Dies gilt selbst dann, wenn wie in der Figur 4 gezeigt, Mehrfachschienen mit Mehrfachblenden 3b, 3b', 3b'' vorgesehen sind. Mit der erfindungsgemäßen Lösung können auch hier die Vorhänge 1, 1', 1'' an ihren jeweiligen Paneelwagen 4, 4', 4'' befestigt werden, wobei wie bereits erwähnt Verblendungen auf beiden Seiten der Aufnahmen für die Paneelwagen vorgesehen sein können. Durch die vorliegende Erfindung ist es erstmals möglich geworden, sämtliche Befestigungseinrichtungen der Vorhänge für den Betrachter von außen unsichtbar zu machen, wodurch sich vor allem im ästhetischen Bereich neue Möglichkeiten der Gestaltung von Flächenvorhangeinrichtungen erschließen. So können die Schienen mit Blenden oder Laufkanälen zur Aufnahme von Paneelwagen einstückig ausgestaltet sein. Zudem kann die Breite der Kanäle bzw. Aufnahmen minimiert werden, da das Anbringen der Vorhänge aufgrund der Möglichkeiten des Ausstellens der Paneelwagen erreicht wird.
  • Es ist zudem mit der Erfindung möglich, ein Schienensystem vorzusehen, welches aus einzelnen Schienen besteht, die sich in beliebiger Anzahl hintereinander anordnen lassen, wobei in diesem Schienensystem die Laufkanäle, in denen die Paneelwagen geführt sind, so ausgestaltet sind, daß die darin geführten Paneelwagen zurückspringen und so mitsamt der Befestigung des Vorhangstoffes verdeckt bleiben. Das Schienensystem kann dabei aus einzelnen Schienen bestehen, die sich in beliebiger Anzahl hintereinander anordnen lassen, Alternativ oder ergänzend hierzu kann auch Schiene mit mehreren Laufkanälen vorgesehen sein.

Claims (14)

  1. Paneelwagen (4) zur Befestigung eines flächigen Vorhangelements (1), welcher mindestens eine Einhängeeinrichtung (2) zum Einbringen in die Aufnahme (3a) einer Vorhangschiene (3) aufweist, wobei die Einhängeeinrichtung (2) so ausgebildet ist, daß der Paneelwagen (4) in der Vorhangschiene (3) wenigstens in einer Gebrauchsstellung verschieblich ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Einhängeeinrichtung (2) und der Paneelwagen (4) direkt oder indirekt über wenigstens einen Lenker (2b) gekoppelt sind, der so angeordnet ist, daß der Paneelwagen (4) zum Anbringen eines Vorhangelements (1) am Paneelwagen (4) aus der Gebrauchsstellung in eine Montagestellung überführbar ist.
  2. Paneelwagen (4) nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Einhängeeinrichtung (2) weiter so ausgebildet ist, daß zum Überführen des Paneelwagens (4) in die Montagestellung dessen vollständiges Lösen von der Vorhangschiene (3) ermöglicht wird.
  3. Paneelwagen (4) nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das eine Ende (2d) des wenigstens einen Lenkers (2b) zum Eingriff in die Aufnahme (3a) der Vorhangschiene (3) ausgebildet ist und das andere Ende des wenigstens einen Lenkers (2b) an einem mit dem Paneelwagen (4) verbundenen Verankerungselement (2e) oder direkt am Paneelwagen (4) angelenkt ist.
  4. Paneelwagen (4) nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß ein Fixiermechanismus (2f, 2a, 2c) vorgesehen ist, der zur Fixierung des Lenkers (2b) ausgebildet ist.
  5. Paneelwagen (4) nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Fixiermechanismus ein mit dem Verankerungselement (2e) gekoppeltes Fixierelement (2a) umfaßt, welches zum Hintergreifen eines Abschnitts (2h) des Lenkers (2b) ausgebildet ist.
  6. Paneelwagen (4) nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Fixierelement (2a) über eine Feder (2f) mit dem Verankerungselement (2e) gekoppelt ist.
  7. Paneelwagen (4) nach einem der Ansprüche 3 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Lenker (2b) einen Anschlag (2i) zur Begrenzung seines Schwenkwinkels aufweist.
  8. Paneelwagen (4) nach einem der Ansprüche 5 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Fixierelement (2a) im Paneelwagen (4) verschieblich geführt ist.
  9. Paneelwagen (4) nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß eine Mehrzahl Einhängeeinrichtungen vorgesehen sind.
  10. System zum Aufhängen von Flächenvorhängen, aufweisend wenigstens eine Einfach- oder Mehrfachschiene (3) zur Auf-nahme und Führung von wenigstens einem Paneelwagen (4) zur Befestigung eines Flächenvorhanges, insbesondere nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die wenigstens eine Einfach- oder Mehrfachschiene wenigstens einen Laufkanal aufweist, in der der Paneelwagen (4) verschieblich ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Laufkanal so ausgebildet ist, daß der darin geführte Paneelwagen (4) von diesem wenigstens teilweise verdeckt wird
  11. System nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß Blenden (3b) oder Kanäle vorgesehen sind, deren Breite bzw. Tiefe etwa der Höhe des Paneelwagens (4) entspricht.
  12. System nach Anspruch 11,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Lenker des Paneelwagens (4) nach einem der Ansprüche 3 bis 9 so ausgelegt ist, daß der Paneelwagen (4) in seiner Montagestellung aus der Schiene (3) so heraussteht, daß seine Seitenflächen (2j, 2j', 2j'') nicht verdeckt sind.
  13. System nach einem der Ansprüche 10 bis 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß eine Mehrzahl Schienen mit jeweils wenigstens einem Laufkanal zur Aufnahme eines Paneelwagens (4) vorgesehen ist.
  14. System nach einem der Ansprüche 10 bis 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß eine Mehrfachschiene mit einer Mehrzahl Laufkanäle zur Aufnahme von Paneelwagen (4) vorgesehen ist.
EP08018626A 2008-01-05 2008-10-24 Paneelwagen und System zum Aufhängen von Flächenvorhängen Active EP2077084B1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP12001465.9A EP2465392B1 (de) 2008-01-05 2008-10-24 System zum Aufhängen von Flächenvorhängen
PL08018626T PL2077084T3 (pl) 2008-01-05 2008-10-24 Wózek panelowy i system zawieszania zasłon panelowych

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008003273A DE102008003273A1 (de) 2008-01-05 2008-01-05 Paneelwagen und System zum Aufhängen von Flächenvorhängen

Related Child Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP12001465.9A Division EP2465392B1 (de) 2008-01-05 2008-10-24 System zum Aufhängen von Flächenvorhängen
EP12001465.9 Division-Into 2012-03-05

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP2077084A2 true EP2077084A2 (de) 2009-07-08
EP2077084A3 EP2077084A3 (de) 2009-11-18
EP2077084B1 EP2077084B1 (de) 2012-05-16

Family

ID=40469786

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP08018626A Active EP2077084B1 (de) 2008-01-05 2008-10-24 Paneelwagen und System zum Aufhängen von Flächenvorhängen
EP12001465.9A Active EP2465392B1 (de) 2008-01-05 2008-10-24 System zum Aufhängen von Flächenvorhängen

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP12001465.9A Active EP2465392B1 (de) 2008-01-05 2008-10-24 System zum Aufhängen von Flächenvorhängen

Country Status (5)

Country Link
EP (2) EP2077084B1 (de)
DE (2) DE102008003273A1 (de)
ES (2) ES2388112T3 (de)
PL (1) PL2077084T3 (de)
PT (1) PT2077084E (de)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202009014368U1 (de) 2009-10-23 2010-03-04 Marion Peplies E.K. Dekoprofiltechnik Flächenvorhangvorrichtung
DE102013219066B3 (de) * 2013-09-23 2015-03-19 Mhz Hachtel Gmbh & Co. Kg Flächenvorhangsystem

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005067771A1 (en) 2004-01-13 2005-07-28 Hasta Ip Holding Ab A method for obtaining coupled motion between panel curtain hangers and a glider for the same
DE202005013671U1 (de) 2005-08-30 2007-01-11 Möller GmbH & Co. KG Laufwagen für eine Flächenvorhang-Einrichtung

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4221255A (en) * 1978-05-11 1980-09-09 Barkemeyer Erica C Decorative panel assembly
AT393449B (de) * 1988-05-17 1991-10-25 Heinrich Alfred S Vorhanggleiter
DE19616541A1 (de) * 1996-04-25 1997-11-06 Elias Lebessis Vorrichtung zur lösbaren Befestigung und zum Bewegen eines Vorhanges oder Stores
CH692541A5 (de) * 1998-02-20 2002-07-31 Silent Gliss Int Ag Vorrichtung zum Aufhängen von mit Gleitern versehenen Vorhängen und Gleiter für eine solche Vorrichtung.

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005067771A1 (en) 2004-01-13 2005-07-28 Hasta Ip Holding Ab A method for obtaining coupled motion between panel curtain hangers and a glider for the same
DE202005013671U1 (de) 2005-08-30 2007-01-11 Möller GmbH & Co. KG Laufwagen für eine Flächenvorhang-Einrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
EP2465392A3 (de) 2014-04-30
EP2077084B1 (de) 2012-05-16
EP2465392A2 (de) 2012-06-20
DE202008017574U1 (de) 2010-01-07
PL2077084T3 (pl) 2012-09-28
ES2388112T3 (es) 2012-10-09
EP2465392B1 (de) 2016-04-06
ES2570179T3 (es) 2016-05-17
EP2077084A3 (de) 2009-11-18
DE102008003273A1 (de) 2009-07-09
PT2077084E (pt) 2012-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT401715B (de) Differentialauszug für schubladen
EP3496570B1 (de) Zarge für einen schubkasten
AT401714B (de) Differentialauszug für schubladen od. dgl.
EP2285254B1 (de) Mehrkanal-vorhangprofil, vorhangeinrichtung mit wenigstens einem mehrkanal-vorhangprofil und verfahren zum herstellen eines mehrkanal-vorhangprofils
EP2077084B1 (de) Paneelwagen und System zum Aufhängen von Flächenvorhängen
EP3368734A1 (de) Führungsanordnung für schiebetüren und schrankmöbel
DE8909836U1 (de) Führungsvorrichtung eines Vorhanges, insbesondere einer Falt- oder Lamellenjalousie oder eines Rollos
DE102013019243B4 (de) Seilbremse, Spannset und Vorhangsystem
EP1698256B1 (de) Sitzmöbel, insbesondere Bürostuhl
DE4115637C2 (de)
CH658985A5 (de) Vorhangeinrichtung mit vorhangschiene und schnurzug.
DE10320638B4 (de) Gardinenhaltevorrichtung
DE2329075B2 (de) Unterdecke
DE102006055500A1 (de) Baugruppe zum Aufhängen von Vorhängen, Gardinen, Bildern oder dgl.
DE202005003707U1 (de) Sitzmöbel, insbesondere Bürostuhl
EP1635028A2 (de) Raffvorhang
EP1588012B1 (de) Distanzstück und verschattungseinrichtung, insbesondere vertikaljalousien oder vorhang, mit einem solchen distanzstück
DE2405388C3 (de) Querprofilschelle für Unterdecken
DE102009036959A1 (de) Befestigungssystem für einen Flächenvorhang
DE10203576A1 (de) Flächenvorhang sowie Verfahren zur Herstellung eines Flächenvorhanges
DE2718832C2 (de)
DE202008010876U1 (de) Einrichtung an Sonnen- und Blickschutzvorrichtungen
EP0381203A1 (de) Laufschiene
DE7125090U (de) Führungsbeschlag für Schubfächer
DE3413716A1 (de) Unterdecke mit tragschienen und deckenlamellen

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA MK RS

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA MK RS

17P Request for examination filed

Effective date: 20091231

TPAC Observations filed by third parties

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNTIPA

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

17Q First examination report despatched

Effective date: 20100927

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: SCHMAUDER & PARTNER AG PATENT- UND MARKENANWAELTE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 557625

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20120615

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: PT

Ref legal event code: SC4A

Free format text: AVAILABILITY OF NATIONAL TRANSLATION

Effective date: 20120704

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502008007188

Country of ref document: DE

Effective date: 20120712

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: T3

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: PL

Ref legal event code: T3

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2388112

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20121009

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

Effective date: 20120516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120816

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120916

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120817

REG Reference to a national code

Ref country code: SK

Ref legal event code: T3

Ref document number: E 12600

Country of ref document: SK

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20130219

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20121031

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502008007188

Country of ref document: DE

Effective date: 20130219

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120816

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20121024

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20120516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20081024

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 8

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 9

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 10

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Payment date: 20191022

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20191023

Year of fee payment: 12

Ref country code: CZ

Payment date: 20191017

Year of fee payment: 12

Ref country code: PT

Payment date: 20191016

Year of fee payment: 12

Ref country code: SK

Payment date: 20191017

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20191022

Year of fee payment: 12

Ref country code: PL

Payment date: 20191018

Year of fee payment: 12

Ref country code: ES

Payment date: 20191120

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20191021

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20191017

Year of fee payment: 12

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: EUG

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20201024

REG Reference to a national code

Ref country code: SK

Ref legal event code: MM4A

Ref document number: E 12600

Country of ref document: SK

Effective date: 20201024

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201024

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201024

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210426

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201024

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201031

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201025

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201024

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20220128

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201025

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201024

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201024

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Payment date: 20231023

Year of fee payment: 16

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20231031

Year of fee payment: 16

Ref country code: DE

Payment date: 20230922

Year of fee payment: 16

Ref country code: CH

Payment date: 20231102

Year of fee payment: 16

Ref country code: AT

Payment date: 20231019

Year of fee payment: 16

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Payment date: 20231023

Year of fee payment: 16