EP1611306B1 - Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a memorisation de decondamnation/condamnation - Google Patents

Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, a memorisation de decondamnation/condamnation Download PDF

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EP1611306B1
EP1611306B1 EP04741434A EP04741434A EP1611306B1 EP 1611306 B1 EP1611306 B1 EP 1611306B1 EP 04741434 A EP04741434 A EP 04741434A EP 04741434 A EP04741434 A EP 04741434A EP 1611306 B1 EP1611306 B1 EP 1611306B1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
lock
lever
link rod
locking
opening
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP04741434A
Other languages
German (de)
English (en)
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EP1611306A1 (fr
Inventor
Patrick Dupont
Nicolas Lejeune
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Comfort and Driving Assistance SAS
Original Assignee
Valeo Securite Habitacle SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Securite Habitacle SAS filed Critical Valeo Securite Habitacle SAS
Publication of EP1611306A1 publication Critical patent/EP1611306A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1611306B1 publication Critical patent/EP1611306B1/fr
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/36Locks for passenger or like doors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/20Bolts or detents
    • E05B85/24Bolts rotating about an axis
    • E05B85/243Bolts rotating about an axis with a bifurcated bolt
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/32Vehicle locks characterised by special functions or purposes allowing simultaneous actuation of locking or unlocking elements and a handle, e.g. preventing interference between an unlocking and an unlatching action
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    • Y10T292/00Closure fasteners
    • Y10T292/08Bolts
    • Y10T292/1043Swinging
    • Y10T292/1044Multiple head
    • Y10T292/1045Operating means
    • Y10T292/1047Closure

Definitions

  • the present invention relates generally to locks for a motor vehicle opening, with opening control and / or mechanical or electrical locking / unlocking.
  • the external opening lever of the lock connected to the handle or to the pallet which has been actuated may block the unlocking mechanism of the corresponding lock, which prohibits the opening of said lock and, consequently, prohibits the opening of the corresponding door.
  • a lock of this type with electric locking / unlocking control in the case where a user of a vehicle approaches the vehicle and attempts to open a door thereof by actuating the handle or outer pallet of the door before the driver of the vehicle has ordered the unlocking of the locks of the vehicle using a remote control box or with a key, when the unlocking order reaches the various locks of the vehicle the electric motors of the locks cause the unlocking of door locks whose handle or outer pallet is not actuated, while the unlocking of the lock whose handle or outer pallet is kept actuated, remains condemned.
  • the locked lock can be unlocked and opened, the user must first release the handle or outer pallet of the door, then the driver must successively recondamner all the locks using the remote control or the key , then unlock all the locks again using the remote control or the key, after which all the locks can be opened by pressing the handles or the door paddles. All these maneuvers delay the entry of the user (s) and the driver into the vehicle and are therefore felt as an inconvenience, especially in emergency situations, for example when the user (s) and the driver are in a hurry to find shelter. inside the vehicle, for example because of inclement weather.
  • the document FR 2 789 716 describes a lock that allows the implementation of the unlocking function of the lock, even when a member of the lock comes block the opening kinematic chain of the lock, thus overcoming the disadvantage mentioned above.
  • an elastic device provided in this known lock memorizes the unlocking action and performs it as soon as the pallet or outer handle is released.
  • the lock which had remained locked can be immediately opened by re-actuating a second time the handle or outer pallet of the door, without it being necessary for the driver to recondamne and decondamp again all the locks at the door. using the remote control or the key.
  • the present invention therefore aims to provide a lock for opening of a motor vehicle, which allows the implementation of the locking function of the lock, even when a member of the lock comes to block the kinematic chain of locking of the lock .
  • the invention relates to a lock for a motor vehicle door, comprising a movable locking lever between a first position corresponding to a unlocked state of the lock and a second position corresponding to a locked state of the lock, a link rod which, in response to a displacement of the locking lever between its first and second positions, is movable between a first active position and a second inactive position, characterized in that it comprises an elastic device able to store a energy of locking in the event of a locking of the link rod in its first active position in order to automatically cause the link rod to move from its first active position to its second inactive position after release of the link rod.
  • the elastic device is also able to store a deconding energy in case of locking of the connecting rod to automatically cause the displacement of the link rod from its second inactive position to its first active position after release of the connecting rod,
  • the elastic device comprises a helical torsion spring with two branches, which directly connects the locking lever to the connecting rod,
  • one of the branches serves to drive the link rod from its second inactive position to its first active position and the other of the two branches serves to drive the link rod from its first active position to its second position.
  • the locking lever is substantially in the form of a disk comprising a central hub, a light which is formed in the disk and which extends in an arc around a portion of the central hub, and at least a portion of a drive projecting from said face of the disk halfway along at least one longitudinal edge of the arcuate lumen,
  • the helical torsion spring is arranged around the central hub of the locking lever so that the two branches of said torsion coil spring sandwich said driving portion of the locking lever and pass radially across the arcuate light,
  • the link rod comprises, at one of its ends, a first coupling pin which passes into the arcuate light of the locking lever between the two branches of the torsion coil spring, and at its other end a second coupling pin which passes into an oblong slot formed longitudinally in an opening lever, said oblong slot extending in a first direction allowing movement of the connecting link from its first to its second position when the opening lever is in the position resting, and in a second direction preventing said movement of the connecting rod when the opening lever is in the open position,
  • the lock comprises a bolt, a pawl adapted to retain the bolt in a position corresponding to a closed state of the lock, and a movable opening lever under the action of an opening control means between a rest position and an open position of the lock, characterized in that the lock further comprises a false pawl and that the pawl, the pawl and the opening lever are mounted in this order on a common axis of pivoting, the false pawl being integral in rotation with the pawl and having a tab on which the second coupling pin of the link rod acts to cause the displacement of the pawl and the pawl to the release position of the bolt when the rod of bond is in its first position and the opening lever is moved from the home position to the open position,
  • said tab has a stop surface arranged to fulfill the function of said locking member
  • the opening lever is an external opening lever intended to be connected by a force transmission member to an external opening control member of a motor vehicle door.
  • FIG. 1 is a perspective view of a lock according to one embodiment of the invention.
  • FIG. 2 is a perspective view showing, on a larger scale than Figure 1, a locking lever with a spring, which are part of the lock of Figure 1;
  • FIG. 3 is a perspective view showing the parts of the various mechanisms of the lock in positions corresponding to a closed and locked state of the lock, the outer opening lever of the lock being shown in the rest position;
  • FIG. 4 is a perspective view similar to that of Figure 3 after the outer opening lever has been brought into the open position, the lock is still in a closed state and condemned;
  • FIG. 5 is a perspective view similar to Figure 4, after the locking lever of the lock has been brought into a unlocking position;
  • FIG. 6 is a view showing, on a larger scale, a detail of FIG. 5;
  • Figure 7 is a perspective view similar to Figure 5, after the outer opening lever has been released, the lock being in a closed state and uncondensed;
  • FIG. 8 is a perspective view similar to Figure 7, the lock being in a unlocked state and open, after the outer opening lever has been actuated;
  • Figure 9 is a perspective view similar to Figure 8, after the locking lever of the lock has been brought to a locking position;
  • Figure 10 shows, on a larger scale, a detail of Figure 9;
  • FIG. 11 is a perspective view similar to Figure 9, after releasing the outer opening lever, the lock being in an open and condemned state;
  • Figure 12 is a perspective view similar to Figure 11, the lock being in a closed state and condemned, after the door with the lock has been slammed.
  • the lock has a plate 1, sheet metal, suitably cut and folded, which forms part of the lock housing, intended to be fixed on the edge of a door, not shown, of a motor vehicle.
  • the plate 1 comprises a base portion 1a and a wing 1b bent at 90 ° with respect to the base portion 1a.
  • An opening 2 is formed partly in the base portion 1a and partly in the wing 1b of the plate 1 for the passage of a striker (not shown) which is usually fixed to the body of the vehicle and which, in use , cooperates with a bolt 3, fork-shaped, the lock for holding in the closed position the door equipped with the lock.
  • the bolt 3 is pivotally mounted on an axis 4 whose end is housed in a hole, not shown, of the base portion 1a of the plate 1, the other end of the axis 4 being housed in another hole of another, not shown, portion of the lock housing.
  • the bolt 3 is held in a retention position of the striker by a pawl 5 which is pivotally mounted on an axis 6, one end of which is housed in a hole, not shown, of the base portion of the plate 1, the other end of the axis 6 being housed in another hole of said other part of the lock housing.
  • the pawl 5 is biased by a first spring 7 to the position shown in Figure 1, wherein it holds the bolt 3 in the retention position of the striker.
  • the spring 7 may for example consist of a helical torsion spring, which surrounds the axis 6 and which comprises a branch 7a resting on a tab 5a of the pawl 5 and another branch 7b resting on a stop, not shown, provided on the housing of the lock, for example on the plate 1.
  • the lock further comprises a false pawl 8 which is also pivotally mounted on the axis 6 and which is integral in rotation with the pawl 5.
  • the false pawl 8 comprises a tab 8a, on which it is possible to act as will be seen further to pivot together the false pawl 8 and the pawl 5 against the return force of the spring 7, to bring the pawl 5 in a position in which it releases the bolt 3.
  • the pawl 5 is in the release position of the bolt 3, the latter can pivot about the axis 4 under the action of a second spring 9 which brings the bolt 3 into a position in which it releases the strike and thus allows the opening of the door.
  • the spring 9 may for example be constituted by another helical torsion spring, which is arranged around the axis 4 and which comprises a branch 9a engaged in a notch 11 of a protrusion 3a which projects on one side of the bolt 3 and which is an integral part thereof, and another branch 9b bearing on a stop, not shown, provided in the lock housing, for example on the plate 1.
  • the lock further comprises an external opening lever 12, which is also pivotally mounted on the axis 6.
  • the outer opening lever 12 is connected by a force transmission member 13, partially shown in Figures 1,3-5, 7-9, 11 and 12, to an external opening control member, not shown, constituted for example by a handle or outer pallet of the door equipped with the lock.
  • the force transmission member 13 may be constituted for example by a rod or a Bowden cable. Only the end portion of the rod or cable 13 which is attached to the outer opening lever 12 is shown in the above figures.
  • the outer opening lever 12 can be moved by the force transmission member 13 from a rest position (FIGS. 1, 3, 7, 11 and 12) to an open position (FIG. 5, 8 and 9).
  • a rest position FIGS. 1, 3, 7, 11 and 12
  • an open position FIG. 5, 8 and 9
  • the movement of the outer opening lever 12 from the rest position to the open position causes, in a manner to be described later, the lock from its closed state to its open state.
  • a third spring 14 may be provided to bias the outer opening lever towards its rest position.
  • the spring 14 may for example consist of a helical torsion spring disposed around the axis 6 and having a branch 14a bearing on a lug 12a of the outer opening lever 12 and another branch 14b resting on a stop, not shown, provided in the lock housing.
  • the lock further comprises a locking mechanism 15 comprising a locking lever 16 which is coupled to one end of a link rod 17, the other end of which is coupled to the outer opening lever 12.
  • the locking lever 16 has substantially the shape of a disc having a central hub 16a which projects on a face of the disc for mounting the locking lever on an axis of rotation, no shown, carried by the wing 1b of the plate 1.
  • the locking lever 16 can be rotated mechanically or electromechanically on the above-mentioned axis of rotation of a first position or unlocking position, corresponding to a unlocked state of the lock ( Figures 1, 7-9), at a second position or locking position, corresponding to a condemned state of the lock ( Figures 3-5, 11 and 12).
  • the movement (rotation) of the lever 16 from its unlocking position to its locking position, and vice versa can be obtained, in a known manner, manually by means of a furrow pull, not shown, connected directly or indirectly to the lever 16, and / or mechanically by means of a cylinder actuated by a key, and / or electromechanically by an actuator, such as an electromagnet or an electric motor and gear unit, controlled by a central control unit. response to receipt by the latter of a valid remote control signal transmitted by a remote control or in response to a valid identification signal issued by an identification member of a hands-free access system.
  • a slot 18 which extends in an arc around a portion of the central hub 16a of the disc.
  • the light 18 is also formed in a substantially bean-shaped protuberance 19 which protrudes from the same face of the disc as the hub 16a, as shown in FIG.
  • the elastic device 21 carried by the locking lever 16 directly and elastically connects it to the connecting rod 17.
  • the elastic device 21 comprises a torsion coil spring with two branches, which is arranged around the central hub 16a of the locking lever 16 so that the two branches 21a and 21b of the spring 21 pass radially across the arcuate lumen 18.
  • Each of the two branches 21a and 21b of the spring 21 is free to move a limited angle in two slots 22a, 23a and 22b, 23b, respectively, formed in the arcuate walls of the protuberance 19.
  • the aforesaid limited angle corresponds to the angle of rotation of the locking lever 16 between its two extreme positions of conviction and deconviction.
  • each notches 24a, 25a and 24b, 25b are also provided in the arcuate walls of the protrusion 19 and communicate respectively with the slots 22a, 23a and 22b, 23b to allow the installation of the spring 21 around the central hub 16a of the lever. condemnation 16 and the establishment of branches 21a and 21b of said spring in the aforementioned slots. Once in place, the two branches 21a and 21b of the spring 21 enclose between them the two parts 26 and 27 of the protuberance 19, which are substantially mid-length of the longitudinal edges of the arcuate light 18, respectively between the slots 22a and 22b and slots 23a and 23b. As will be seen below, the two parts 26 and 27 of the protrusion 19 constitute drive portions for one or the other of the two branches 21a and 21b of the spring 21 in the direction of rotation of the locking lever 16 .
  • the branches 21a and 21b of the spring 21 are crossed as shown in Figure 2. More specifically, the branch 21a which comes from the part of the spring 21 located on the left side (looking at Figure 2) of the hub 16a of the locking lever 16 is engaged in the slots 22a and 23a which are on the right side of the protrusion 19, while the branch 21b which comes from the part of the spring 21 located on the right side of the hub 16a is engaged in the slots 22b and 23b located on the left side of the protuberance 19.
  • the connecting rod 17 comprises, at one end, a coupling pin 17a which passes into the arcuate slot 18 of the locking lever 16 between the two branches 21a and 21b of the spring 21.
  • the connecting rod 17 comprises a second coupling pin 17b (not visible in Figure 1, but clearly visible in particular in Figures 3 and 4), which passes into an oblong slot 28 formed longitudinally in the outer opening lever 12 and protruding below said opening lever exterior.
  • the two coupling pins 17a and 17b may be quarter-turn pins.
  • each of the two pins 17a and 17b has, at its free end, a radial projection which, after having been passed through the arcuate lumen 18 or in the oblong slot 28 and after a relative rotation of about a quarter of a turn. mating pin 17a or 17b with respect to the locking lever 16 or the outer opening lever 12, clings behind said lever 16 or 12 to prevent the coupling pin from being unintentionally released during use corresponding light 18 or 28.
  • the oblong slot 28 extends in a direction allowing the link rod 17 to be displaced by the locking lever 16 of a first active position.
  • Figure 1 corresponding to a unlocked state of the lock to a second inactive position ( Figure 3) corresponding to a condemned state of the lock.
  • the coupling pin 17b of the rod 17 and the tab 8a of the false pawl 8 are located next to each other and to radial distances equal to the axis 6.
  • the outer opening lever 12 of the lock is returned to its rest position (FIG. 7) by the spring 14.
  • the lever 12 slides the coupling pin 17b of the connecting rod 17 tangentially along the stop surface 29 of the tab 8a of the false ratchet 8.
  • the coupling pin 17b of the connecting rod 17 acts on the tab 8a of the false pawl 8 and rotates it and the pawl 5 in the clockwise direction as indicated by the arrow F2 in Figure 8. It follows that the pawl 5 releases the bolt 3 which pivots in turn around the axis 4 under the action of the branch 9a of the spring 9, to release the strike and allow the opening of the door.
  • the outer opening lever 12 is returned to its rest position by the spring 14, as shown in FIG. 11.
  • the oblong slot 28 of the external opening lever 12 extends substantially in the direction of action of the traction force exerted on the connecting rod 17 by the branch 21b of the spring 21.
  • the coupling pin 17b of said link rod link is free to move in the oblong slot 28, thus allowing the spring 21 to restore the condemnation energy it had stored during the rotation of the locking lever 16 in the direction of the arrow F3, in order to bring the connecting rod into the position shown in Figure 11.
  • the lock is then in an open state, but potentially doomed. Indeed, if the door had been opened, it is then sufficient to slam the door so that the lock automatically goes into the closed and condemned state shown in Figure 12, that is to say in a situation identical to that shown in Figure 3.
  • one of the branches 21a serves to drive the link rod 17 from its second inactive position to its first active position and the other of the two branches 21b is used to drive connecting rod 17 from its first active position to its second inactive position.
  • an elastic member for example a helical compression spring, can be provided in the arcuate light 18 of each side of the coupling pin 17a, between the latter and each of the ends of said arcuate lumen.
  • the elastic member may be prestressed in compression.
  • lever 12 has been described as an external opening lever, it could be an internal opening lever intended to be connected by a force transmission member to a control member. interior opening (handle or inner pallet) of a motor vehicle door.
  • the lever 12 could be an intermediate lever that can be actuated both by an external opening lever and by an opening lever inside a lock.

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • La présente invention concerne d'une manière générale les serrures pour ouvrant de véhicule automobile, à commande d'ouverture et/ou de condamnation/décondamnation mécanique ou électrique.
  • Dans certaines serrures pour portière de véhicule automobile, lorsque les serrures du véhicule sont dans un état condamné et qu'une poignée ou une palette extérieure d'une des portières du véhicule est actionnée avant qu'une commande de décondamnation soit transmise à la serrure de la portière dont la poignée ou la palette a été actionnée, le levier d'ouverture extérieure de la serrure relié à la poignée ou à la palette qui a été actionnée peut bloquer le mécanisme de décondamnation de la serrure correspondante, ce qui interdit l'ouverture de ladite serrure et, par voie de conséquence, interdit l'ouverture de la portière correspondante.
  • Par exemple, pour une serrure de ce genre à commande de condamnation/décondamnation électrique, dans le cas où un utilisateur d'un véhicule s'approche du véhicule et tente d'ouvrir une portière de celui-ci en actionnant la poignée ou palette extérieure de la portière avant que le conducteur du véhicule ait commandé la décondamnation des serrures du véhicule à l'aide d'un boîtier de télécommande ou à l'aide d'une clé, lorsque l'ordre de décondamnation parvient aux différentes serrures du véhicule les moteurs électriques des serrures provoquent la décondamnation des serrures des portières dont la poignée ou palette extérieure n'est pas actionnée, alors que la décondamnation de la serrure dont la poignée ou palette extérieure est maintenue actionnée, reste condamnée.
  • Pour que la serrure restée condamnée puisse être décondamnée et ouverte, l'utilisateur doit tout d'abord relâcher la poignée ou palette extérieure de la portière, puis le conducteur doit successivement recondamner toutes les serrures à l'aide de la télécommande ou de la clé, puis à nouveau décondamner toutes les serrures à l'aide de la télécommande ou de la clé, après quoi toutes les serrures peuvent être ouvertes en actionnant les poignées ou les palettes des portières. Toutes ces manoeuvres retardent l'entrée du ou des utilisateurs et du conducteur dans le véhicule et sont donc ressenties comme un gêne, en particulier dans les cas d'urgence, par exemple lorsque le ou les utilisateurs et le conducteur sont pressés de s'abriter à l'intérieur du véhicule, par exemple à cause des intempéries.
  • Le document FR 2 789 716 décrit une serrure qui permet la mise en oeuvre de la fonction de décondamnation de la serrure, même lorsqu'un organe de la serrure vient bloquer la chaîne cinématique d'ouverture de la serrure, permettant ainsi de remédier à l'inconvénient évoqué plus haut. A cet effet, dans les circonstances évoquées plus haut, un dispositif élastique prévu dans cette serrure connue mémorise l'action de décondamnation et effectue celle-ci dès que la palette ou poignée extérieure est relâchée. Il en résulte que la serrure qui était restée condamnée peut être immédiatement ouverte en ré-actionnant une deuxième fois la poignée ou palette extérieure de la portière, sans qu'il soit nécessaire que le conducteur recondamne et décondamne à nouveau toutes les serrures à l'aide de la télécommande ou de la clé.
  • Le problème qui se pose maintenant est de permettre la condamnation d'une serrure, même lorsqu'un organe de la serrure vient bloquer la chaîne cinématique de condamnation de la serrure. Une telle situation peut se présenter par exemple lorsqu'une personne condamne les serrures de son véhicule à l'aide de la clé ou de la télécommande, alors qu'une autre personne, qui a par exemple oublié quelque chose dans l'habitacle du véhicule ou qui souhaite prendre quelque chose dans le coffre à bagages, est en train d'actionner la poignée ou palette d'ouverture extérieure d'une portière ou du coffre du véhicule, ou encore alors qu'une autre personne restée à l'intérieur de l'habitacle du véhicule est en train d'actionner la poignée ou palette d'ouverture intérieure d'une portière du véhicule. Dans l'une ou l'autre de ces situations, toutes les serrures du véhicule sont condamnées, sauf celle de la portière ou du coffre dont la poignée ou la palette était actionnée au moment de la condamnation.
  • La présente invention a donc pour but de proposer une serrure pour ouvrant de véhicule automobile, qui permet la mise en oeuvre de la fonction de condamnation de la serrure, même lorsqu'un organe de la serrure vient bloquer la chaîne cinématique de condamnation de la serrure.
  • A cet effet, l'invention a pour objet une serrure pour ouvrant de véhicule automobile, comprenant un levier de condamnation mobile entre une première position correspondant à un état décondamné de la serrure et une seconde position correspondant à un état condamné de la serrure, une biellette de liaison qui, en réponse à un déplacement du levier de condamnation entre ses première et seconde positions, est déplaçable entre une première position active et une seconde position inactive, caractérisée en ce qu'il comprend un dispositif élastique apte à emmagasiner une énergie de condamnation en cas de blocage de la biellette de liaison dans sa première position active afin de provoquer automatiquement le déplacement de la biellette de liaison de sa première position active à sa seconde position inactive après déblocage de la biellette de liaison.
  • La serrure selon l'invention peut comporter en outre les caractéristiques suivantes :
  • - le dispositif élastique est également apte à emmagasiner une énergie de décondamnation en cas de blocage de la biellette de liaison pour provoquer automatiquement le déplacement de la biellette de liaison de sa seconde position inactive à sa première position active après déblocage de la biellette de liaison,
  • - le dispositif élastique est comprend un ressort hélicoïdal de torsion à deux branches, qui relie directement le levier de condamnation à la biellette de liaison,
  • - l'une des branches sert a entraîner la biellette de liaison de sa seconde position inactive à sa première position active et que l'autre des deux branches (21b) sert a entraîner la biellette de liaison de sa première position active à sa seconde position inactive,
  • - les deux branches du ressort hélicoïdal de torsion, vu en direction axiale, sont croisées,
  • - le levier de condamnation a sensiblement la forme d'un disque comportant un moyeu central, une lumière qui est formée dans le disque et qui s'étend en arc de cercle autour d'une partie du moyeu central, et au moins une partie d'entraînement qui fait saillie sur ladite face du disque à mi-longueur d'au moins un bord longitudinal de la lumière arquée,
  • - le ressort hélicoïdal de torsion est disposé autour du moyeu central du levier de condamnation de telle sorte que les deux branches dudit ressort hélicoïdal de torsion enserrent entre elles ladite partie d'entraînement du levier de condamnation et passent radialement en travers de la lumière arquée,
  • - la biellette de liaison comporte, à une de ses extrémités, un premier pion d'accouplement qui passe dans la lumière arquée du levier de condamnation entre les deux branches du ressort hélicoïdal de torsion, et à son autre extrémité un second pion d'accouplement qui passe dans une lumière oblongue formée longitudinalement dans un levier d'ouverture, ladite lumière oblongue s'étendant dans une première direction autorisant le déplacement de la biellette de liaison de sa première à sa seconde position quand le levier d'ouverture est dans la position de repos, et dans une seconde direction empêchant ledit déplacement de la biellette de liaison quand le levier d'ouverture est dans la position d'ouverture,
  • - la serrure comprend un pêne, un cliquet apte à retenir le pêne dans une position correspondant à un état fermé de la serrure, ainsi qu'un levier d'ouverture mobile sous l'action d'un moyen de commande d'ouverture entre une position de repos et une position d'ouverture de la serrure, caractérisée par le fait que la serrure comprend en outre un faux cliquet et que le cliquet, le faux cliquet et le levier d'ouverture sont montés dans cet ordre sur un axe commun de pivotement, le faux cliquet étant solidaire en rotation du cliquet et comportant une patte sur laquelle le second pion d'accouplement de la biellette de liaison agit pour provoquer le déplacement du faux cliquet et du cliquet vers la position de libération du pêne quand la biellette de liaison est dans sa première position et le levier d'ouverture est déplacé de la position de repos à la position d'ouverture,
  • - ladite patte comporte une surface d'arrêt disposée pour remplir la fonction dudit organe de blocage,
  • - le levier d'ouverture est un levier d'ouverture extérieure destiné à être relié par un organe de transmission de force à un organe de commande d'ouverture extérieure d'une portière de véhicule automobile.
  • D'autres caractéristiques de la serrure apparaîtront au cours de la description suivante d'un mode de réalisation donné à titre d'exemple en référence aux dessins annexés sur lesquels :
  • - la figure 1 est une vue en perspective d'une serrure selon un mode de réalisation de l'invention ;
  • - la figure 2 est une vue en perspective montrant, à plus grande échelle que la figure 1, un levier de condamnation avec un ressort, qui font partie de la serrure de la figure 1 ;
  • - la figure 3 est une vue en perspective montrant les pièces des divers mécanismes de la serrure dans des positions correspondant à un état fermé et condamné de la serrure, le levier d'ouverture extérieure de la serrure étant représenté dans la position de repos ;
  • - la figure 4 est une vue en perspective semblable à celle de la figure 3 après que le levier d'ouverture extérieure a été amené dans la position d'ouverture, la serrure étant encore dans un état fermé et condamné ;
  • - la figure 5 est une vue en perspective semblable à la figure 4, après que le levier de condamnation de la serrure a été amené dans une position de décondamnation ;
  • - la figure 6 est une vue montrant, à une plus grande échelle, un détail de la figure 5 ;
  • - la figure 7 est une vue en perspective semblable à la figure 5, après que le levier d'ouverture extérieure a été relâché, la serrure étant dans un état fermé et décondamné ;
  • - la figure 8 est une vue en perspective semblable à la figure 7, la serrure étant dans un état décondamné et ouvert, après que le levier d'ouverture extérieure a été actionné ;
  • - la figure 9 est une vue en perspective semblable à la figure 8, après que le levier de condamnation de la serrure a été amené dans une position de condamnation ;
  • - la figure 10 montre, à plus grande échelle, un détail de la figure 9 ;
  • - la figure 11 est une vue en perspective semblable à la figure 9, après relâchement du levier d'ouverture extérieure, la serrure étant dans un état ouvert et condamné ;
  • - la figure 12 est une vue en perspective semblable à la figure 11, la serrure étant dans un état fermé et condamné, après que la portière portant la serrure a été claquée.
  • En se reportant tout d'abord à la figure 1, on peut voir que la serrure comporte une platine 1, en tôle métallique, convenablement découpée et pliée, qui forme une partie du boîtier de la serrure, destiné à être fixé sur le chant d'une portière, non montrée, d'un véhicule automobile. La platine 1 comporte une partie de base la et une aile 1b pliée à 90° par rapport à la partie de base la. Une ouverture 2 est formée en partie dans la partie de base la et en partie dans l'aile 1b de la platine 1 pour le passage d'une gâche (non montrée) qui est usuellement fixée à la carrosserie du véhicule et qui, en service, coopère avec un pêne 3, en forme de fourche, de la serrure pour retenir en position fermée la portière équipée de la serrure. Le pêne 3 est monté pivotant sur un axe 4 dont une extrémité est logée dans un trou, non montré, de la partie de base 1a de la platine 1, l'autre extrémité de l'axe 4 étant logé dans un autre trou d'une autre partie, non montrée, du boîtier de la serrure.
  • Dans l'état fermé de la serrure (figures 1, 3-5, 7 et 12), le pêne 3 est maintenu dans une position de rétention de la gâche par un cliquet 5 qui est monté pivotant sur un axe 6 dont une extrémité est logée dans un trou, non montré, de la partie de base la de la platine 1, l'autre extrémité de l'axe 6 étant logée dans un autre trou de ladite autre partie du boîtier de la serrure. Le cliquet 5 est sollicité par un premier ressort 7 vers la position représentée sur la figure 1, dans laquelle il retient le pêne 3 dans la position de rétention de la gâche. Le ressort 7 peut être par exemple constitué par un ressort hélicoïdal de torsion, qui entoure l'axe 6 et qui comporte une branche 7a en appui sur une patte 5a du cliquet 5 et une autre branche 7b en appui sur une butée, non montrée, prévue sur le boîtier de la serrure, par exemple sur la platine 1.
  • La serrure comporte en outre un faux cliquet 8 qui est également monté pivotant sur l'axe 6 et qui est solidaire en rotation du cliquet 5. Le faux cliquet 8 comporte une patte 8a, sur laquelle il est possible d'agir comme on le verra plus loin pour faire pivoter ensemble le faux cliquet 8 et le cliquet 5 à l'encontre de la force de rappel du ressort 7, afin d'amener le cliquet 5 dans une position dans laquelle il libère le pêne 3. Lorsque le cliquet 5 est dans la position de libération du pêne 3, ce dernier peut pivoter autour de l'axe 4 sous l'action d'un second ressort 9 qui amène le pêne 3 dans une position dans laquelle il libère la gâche et permet ainsi l'ouverture de la portière. Le ressort 9 peut être par exemple constitué par un autre ressort hélicoïdal de torsion, qui est disposé autour de l'axe 4 et qui comporte une branche 9a engagée dans une encoche 11 d'une protubérance 3a qui fait saillie sur un côté du pêne 3 et qui en fait partie intégrante, et une autre branche 9b en appui sur une butée, non montrée, prévue dans le boîtier de la serrure, par exemple sur la platine 1.
  • La serrure comporte en outre un levier d'ouverture extérieure 12, qui est également monté pivotant sur l'axe 6. Lorsque la serrure est en service, le levier d'ouverture extérieure 12 est relié par un organe de transmission de force 13, partiellement montré dans les figures 1,3-5, 7-9, 11 et 12, à un organe de commande d'ouverture extérieure, non montré, constitué par exemple par une poignée ou palette extérieure de la portière équipée de la serrure. L'organe de transmission de force 13 peut être constitué par exemple par une tringle ou par un câble Bowden. Seule la partie d'extrémité de la tringle ou du câble 13 qui est attachée au levier d'ouverture extérieure 12 est représentée dans les figures susmentionnées.
  • En service, le levier d'ouverture extérieure 12 peut être déplacé par l'organe de transmission de force 13 d'une position de repos (figures 1, 3, 7, 11 et 12) à une position d'ouverture (figures 4, 5, 8 et 9). Quand la serrure est dans un état décondamné, le déplacement du levier d'ouverture extérieure 12 de la position de repos à la position d'ouverture fait passer, d'une manière qui sera décrite plus loin, la serrure de son état fermé à son état ouvert.
  • Un troisième ressort 14 peut être prévu pour solliciter le levier d'ouverture extérieure vers sa position de repos. Le ressort 14 peut être par exemple constitué par un ressort hélicoïdal de torsion disposé autour de l'axe 6 et comportant une branche 14a en appui sur une patte 12a du levier d'ouverture extérieure 12 et une autre branche 14b en appui sur une butée, non montrée, prévue dans le boîtier de la serrure.
  • La serrure comporte en outre un mécanisme de condamnation 15 comportant un levier de condamnation 16 qui est accouplé à une extrémité d'une biellette de liaison 17, dont l'autre extrémité est accouplée au levier d'ouverture extérieure 12.
  • Comme cela est notamment visible dans la figure 2, le levier de condamnation 16 a sensiblement la forme d'un disque comportant un moyeu central 16a qui fait saillie sur une face du disque pour le montage du levier de condamnation sur un axe de rotation, non montré, porté par l'aile 1b de la platine 1. En service, le levier de condamnation 16 peut être tourné mécaniquement ou électromécaniquement sur l'axe de rotation susmentionné d'une première position ou position de décondamnation, correspondant à un état décondamné de la serrure (figures 1, 7-9), à une seconde position ou position de condamnation, correspondant à un état condamné de la serrure (figures 3-5, 11 et 12). Le déplacement (rotation) du levier 16 de sa position de décondamnation à sa position de condamnation, et vice versa, peut être obtenu, de façon connue, manuellement au moyen d'une tirette de frise, non montrée, reliée directement ou indirectement au levier de condamnation 16, et/ou mécaniquement au moyen d'un barillet actionné par une clé, et/ou électromécaniquement par un actionneur, tel qu'un électro-aimant ou un ensemble moteur électrique et réducteur, commandé par une unité centrale de commande en réponse à la réception par cette dernière d'un signal valide de télécommande émis par une télécommande ou en réponse à un signal valide d'identification émis par un organe d'identification d'un système d'accès mains libres.
  • Dans le disque du levier de condamnation 16 est formée une lumière 18 qui s'étend en arc de cercle autour d'une partie du moyeu central 16a du disque. De préférence, la lumière 18 est formée aussi dans une protubérance 19 sensiblement en forme de haricot, qui fait saillie sur la même face du disque que le moyeu 16a, comme montré dans la figure 2.
  • Un dispositif élastique 21 porté par le levier de condamnation 16 relie directement et élastiquement celui-ci à la biellette de liaison 17. Comme cela est mieux visible dans la figure 2, le dispositif élastique 21 comprend un ressort hélicoïdal de torsion à deux branches, qui est disposé autour du moyeu central 16a du levier de condamnation 16 de telle sorte que les deux branches 21a et 21b du ressort 21 passent radialement en travers de la lumière arquée 18. Chacune des deux branches 21a et 21b du ressort 21 est libre de se déplacer d'un angle limité dans deux fentes 22a, 23a et 22b, 23b, respectivement, formées dans les parois arquées de la protubérance 19. L'angle limité susmentionné correspond à l'angle de rotation du levier de condamnation 16 entre ses deux positions extrêmes de condamnation et de décondamnation. Quatre encoches 24a, 25a et 24b, 25b sont aussi prévues dans les parois arquées de la protubérance 19 et communiquent respectivement avec les fentes 22a, 23a et 22b, 23b pour permettre la mise en place du ressort 21 autour du moyeu central 16a du levier de condamnation 16 et la mise en place des branches 21a et 21b dudit ressort dans les fentes susmentionnées. Une fois en place, les deux branches 21a et 21b du ressort 21 enserrent entre elles les deux parties 26 et 27 de la protubérance 19, qui se trouvent sensiblement à mi-longueur des bords longitudinaux de la lumière arquée 18, respectivement entre les fentes 22a et 22b et les fentes 23a et 23b. Comme on le verra plus loin, les deux parties 26 et 27 de la protubérance 19 constituent des parties d'entraînement pour l'une ou l'autre des deux branches 21a et 21b du ressort 21 selon le sens de rotation du levier de condamnation 16.
  • De préférence, les branches 21a et 21b du ressort 21 sont croisées comme montré dans la figure 2. Plus précisément, la branche 21a qui vient de la partie du ressort 21 située sur le côté gauche (en regardant la figure 2) du moyeu 16a du levier de condamnation 16 est engagée dans les fentes 22a et 23a qui se trouvent du côté droit de la protubérance 19, tandis que la branche 21b qui vient de la partie du ressort 21 située sur le côté droit du moyeu 16a est engagée dans les fentes 22b et 23b situées du côté gauche de la protubérance 19.
  • En se reportant à nouveau à la figure 1, on peut voir que la biellette de liaison 17 comporte, à une extrémité, un pion d'accouplement 17a qui passe dans la lumière arquée 18 du levier de condamnation 16 entre les deux branches 21a et 21b du ressort 21. A son autre extrémité, la biellette de liaison 17 comporte un second pion d'accouplement 17b (non visible dans la figure 1, mais bien visible notamment dans les figures 3 et 4), qui passe dans une lumière oblongue 28 formée longitudinalement dans le levier d'ouverture extérieure 12 et qui fait saillie au dessous dudit levier d'ouverture extérieure. Avantageusement, les deux pions d'accouplement 17a et 17b peuvent être des pions quart de tour. Plus précisément, chacun des deux pions 17a et 17b comporte, à son extrémité libre, une saillie radiale qui, après avoir été passée dans la lumière arquée 18 ou dans la lumière oblongue 28 et après une rotation relative d'environ un quart de tour du pion d'accouplement 17a ou 17b par rapport au levier de condamnation 16 ou au levier d'ouverture extérieure 12, s'accroche derrière ledit levier 16 ou 12 afin d'empêcher que, en service, le pion d'accouplement ne se dégage intempestivement de la lumière 18 ou 28 correspondante.
  • Quand le levier d'ouverture extérieure 12 est dans la position de repos (figure 1), la lumière oblongue 28 s'étend dans une direction autorisant le déplacement de la biellette de liaison 17 par le levier de condamnation 16 d'une première position active (figure 1) correspondant à un état décondamné de la serrure à une seconde position inactive (figure 3) correspondant à un état condamné de la serrure. On notera que, dans la première position de la biellette de liaison 17 (figure 1), le pion d'accouplement 17b de la biellette 17 et la patte 8a du faux cliquet 8 sont situés l'un à côté de l'autre et à des distances radiales égales par rapport à l'axe 6. Il en résulte que lorsque le levier d'ouverture extérieure 12 est déplacé angulairement de la position de repos (figure 7) à la position d'ouverture (figure 8) par l'organe de transmission de force 13, le pion d'accouplement 17b vient en contact avec la patte 8a du faux cliquet et fait pivoter celui-ci et le cliquet 5 autour de l'axe 6, afin de libérer le pêne 3 de la serrure, qui libère à son tour la gâche, permettant ainsi l'ouverture de la portière du véhicule.
  • Quand la biellette de liaison 17 est dans la seconde position inactive (figure 3) correspondant à l'état condamné de la serrure, le pion d'accouplement 17b de la biellette 17 se trouve à une plus grande distance radiale de l'axe 6 que la patte 8a du faux cliquet 8. Dans ces conditions, lorsque le levier d'ouverture extérieure 12 est déplacé angulairement de la position de repos (figure 3) à la position d'ouverture (figure 4) par l'organe de transmission de force 13, le pion d'accouplement 17b de la biellette 17 passe devant la patte 8a sans agir sur elle, de sorte que le déplacement du levier d'ouverture extérieure 12 n'a aucun effet sur le faux cliquet 8 et le cliquet 5. Le pêne 3 reste donc bloqué par le cliquet 5 dans la position de rétention de la gâche, et la serrure reste fermée.
  • On va maintenant décrire le fonctionnement de la serrure dans les deux situations critiques exposées au début du présent mémoire. On décrira tout d'abord, en référence aux figures 3 à 8, le cas où une action de décondamnation intervient alors que le levier d'ouverture extérieure 12 a déjà été actionné et est encore dans la position d'ouverture, puis on décrira, en référence aux figures 7 à 12, le cas où une action de condamnation intervient alors que le levier d'ouverture extérieure a déjà été actionné et est maintenu dans la position d'ouverture.
  • Partant de la situation représentée sur la figure 3, dans laquelle la serrure est dans un état fermé et condamné, on suppose qu'un utilisateur actionne la poignée ou palette extérieure, non montrée, qui est reliée par l'organe de transmission de force 13 au levier d'ouverture extérieure 12 de la serrure, en vue d'ouvrir la portière correspondante du véhicule. Dans ces conditions, le levier d'ouverture extérieure 12 vient dans la position montrée sur la figure 4 et le pion d'accouplement 17b vient se placer devant la patte 8a du faux cliquet 8 sans agir sur celle-ci donc sans provoquer l'ouverture de la serrure. Si, à ce moment, le levier de condamnation 16 est déplacé angulairement dans le sens horaire, comme indiqué par la flèche F1 dans la figure 5, pour passer de la position de condamnation à la position de décondamnation, la biellette de liaison 17 reste bloquée sensiblement dans la même position que celle de la figure 4, car le pion d'accouplement 17b de cette biellette vient en appui contre une surface d'arrêt 29 de la patte 8a du faux cliquet 8. Il en résulte que, à ce moment, la serrure n'est pas décondamnée.
  • Toutefois, pendant la rotation du levier de condamnation 16 dans le sens de la flèche F1, comme la biellette de liaison 17 est bloquée par la surface d'arrêt 29 de la patte 8a du faux cliquet 8, le pion d'accouplement 17a de la biellette de liaison 17 retient la branche 21 a du ressort 21, tandis que les parties d'entraînement 26 et 27 du levier de condamnation 16 entraînent la branche 21b du ressort en l'écartant de la branche 21a, comme montré dans la figure 6. Il en résulte que le ressort 21 emmagasine de l'énergie, mémorisant ainsi l'action de décondamnation.
  • Aussitôt que l'utilisateur relâche la poignée ou palette extérieure de la portière, le levier d'ouverture extérieure 12 de la serrure est ramené dans sa position de repos (figure 7) par le ressort 14. Au cours du mouvement de pivotement du levier d'ouverture extérieure 12 autour de l'axe 6 vers sa position de repos, le levier 12 fait glisser le pion d'accouplement 17b de la biellette de liaison 17 tangentiellement le long de la surface d'arrêt 29 de la patte 8a du faux cliquet 8. Dès que le pion d'accouplement 17b quitte la surface d'arrêt 29 et que celle-ci ne constitue plus un obstacle à un déplacement du pion d'accouplement 17b radialement vers l'axe 6, dans la lumière oblongue 28 du levier d'ouverture extérieure 12, la biellette de liaison 17 est repoussée par la branche 21a du ressort 21 qui restitue l'énergie qu'il avait emmagasiné au cours de la rotation du levier de condamnation 16 dans le sens de la flèche F1. Il en résulte que la biellette de liaison 17 vient dans la position montrée dans la figure 7, correspondant à un état fermé, mais décondamné de la serrure. Dans cet état, l'utilisateur peut à nouveau actionner la poignée ou palette extérieure de la portière pour amener le levier d'ouverture extérieure 12 dans sa position d'ouverture comme montré dans la figure 8. Comme à ce moment la serrure est dans un état décondamné, le pion d'accouplement 17b de la biellette de liaison 17 agit sur la patte 8a du faux cliquet 8 et fait pivoter celui-ci ainsi que le cliquet 5 dans le sens horaire comme indiqué par la flèche F2 dans la figure 8. Il en résulte que le cliquet 5 libère le pêne 3 qui pivote à son tour autour de l'axe 4 sous l'action de la branche 9a du ressort 9, afin de libérer la gâche et permettre l'ouverture de la portière.
  • Partant de la situation représentée sur la figure 7, qui correspond à l'état fermé et décondamné de la serrure, on suppose maintenant qu'un utilisateur actionne la poignée ou palette extérieure de la portière en vue d'ouvrir celle-ci, juste avant que le conducteur du véhicule effectue une action de condamnation par exemple à l'aide de sa clé ou de sa télécommande. Dans ces conditions, le levier d'ouverture extérieure 12 passe dans la position montrée sur la figure 8 et provoque l'ouverture de la serrure de la manière déjà expliquée plus haut.
  • Si pendant que le levier d'ouverture extérieure 12 est maintenu dans la position d'ouverture montrée dans les figures 8 et 9, le levier de condamnation 16 est tourné dans le sens anti-horaire, comme indiqué par la flèche F3 dans la figure 9, de la position de décondamnation à la position de condamnation, la biellette de liaison 17 reste bloquée dans la même position que celle de la figure 8. En effet, quand le levier d'ouverture extérieure 12 est dans la position d'ouverture, la lumière oblongue 28 dudit levier 12 occupe une position fortement oblique par rapport à la direction d'action de la force de traction exercée sur la biellette de liaison 17 par le levier de condamnation 16 et le ressort 21. Il en résulte que l'un des deux bords longitudinaux de la lumière 28 du levier 12 retient le pion d'accouplement 17b de ladite biellette de liaison, empêchant ainsi la serrure de passer dans un état condamné.
  • Toutefois, comme la biellette de liaison 17 reste bloquée par le levier d'ouverture extérieure 12 pendant la rotation du levier de condamnation 16 dans le sens de la flèche F3, le pion d'accouplement 17a de ladite biellette de liaison retient la branche 21b du ressort 21 pendant que les parties d'entraînement 26 et 27 du levier de condamnation 16 poussent la branche 21a du ressort 21 en l'écartant de la branche 21b, comme montré dans la figure 10. Il en résulte que, là encore, le ressort 21 emmagasine de l'énergie et mémorise ainsi l'action de condamnation.
  • Dès que l'utilisateur relâche la poignée ou palette extérieure de la portière, le levier d'ouverture extérieure 12 est ramené dans sa position de repos par le ressort 14, comme montré dans la figure 11. Dans cette position, la lumière oblongue 28 du levier d'ouverture extérieure 12 s'étend sensiblement dans la direction d'action de la force de traction exercée sur la biellette de liaison 17 par la branche 21b du ressort 21. Il en résulte que le pion d'accouplement 17b de ladite biellette de liaison est libre de se déplacer dans la lumière oblongue 28, permettant ainsi au ressort 21 de restituer l'énergie de condamnation qu'il avait emmagasinée au cours de la rotation du levier de condamnation 16 dans le sens de la flèche F3, afin d'amener la biellette de liaison dans la position montrée dans la figure 11. La serrure se trouve alors dans un état ouvert, mais potentiellement condamné. En effet, si la portière avait été ouverte, il suffit ensuite de claquer la portière pour que la serrure passe automatiquement dans l'état fermé et condamné représenté sur la figure 12, c'est-à-dire dans une situation identique à celle montrée sur la figure 3.
  • Il va de soi que le mode de réalisation de l'invention qui a été décrit ci-dessus a été donné à titre d'exemple purement indicatif et nullement limitatif et que de nombreuses modifications peuvent être facilement apportées par l'homme de l'art sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
  • Par exemple, il n'est pas absolument indispensable que les branches 21a et 21b du ressort 21 soient croisées. Il suffit pour cela d'utiliser un ressort hélicoïdal de torsion dont le sens d'enroulement autour du moyeu 16a du levier de condamnation 16 est inversé par rapport au sens d'enroulement du ressort 21 montré dans la figure 2.
  • On note l'avantage d'utiliser un ressort à deux branches dont l'une des branches 21a sert a entraîner la biellette de liaison 17 de sa seconde position inactive à sa première position active et que l'autre des deux branches 21b sert a entraîner la biellette de liaison 17 de sa première position active à sa seconde position inactive. En effet, cette disposition permet de réaliser de façon économique et peu encombrant deux fonctions à la fois.
  • En outre, au lieu d'utiliser un ressort hélicoïdal de torsion à titre de dispositif élastique pour emmagasiner une énergie de décondamnation ou de condamnation, on peut prévoir un organe élastique, par exemple un ressort hélicoïdal de compression, dans la lumière arquée 18 de chaque côté du pion d'accouplement 17a, entre celui-ci et chacune des extrémités de ladite lumière arquée. Dans ce cas, l'organe élastique peut être précontraint en compression.
  • Bien que dans la description précédente le levier 12 a été décrit comme un levier d'ouverture extérieure, il pourrait s'agir d'un levier d'ouverture intérieure destiné à être relié par un organe de transmission de force à un organe de commande d'ouverture intérieure (poignée ou palette intérieure) d'une portière de véhicule automobile.
  • En variante, le levier 12 pourrait être un levier intermédiaire apte à être actionné aussi bien par un levier d'ouverture extérieure que par un levier d'ouverture intérieure d'une serrure.

Claims (11)

  1. Serrure pour ouvrant de véhicule automobile, comprenant un levier de condamnation (16) mobile entre une première position correspondant à un état décondamné de la serrure et une seconde position correspondant à un état condamné de la serrure, une biellette de liaison (17) qui, en réponse à un déplacement du levier de condamnation (16) entre ses première et seconde positions, est déplaçable entre une première position active et une seconde position inactive, caractérisée en ce qu'il comprend un dispositif élastique (21) apte à emmagasiner une énergie de condamnation en cas de blocage de la biellette de liaison (17) dans sa première position active afin de provoquer automatiquement le déplacement de la biellette de liaison (17) de sa première position active à sa seconde position inactive après déblocage de la biellette de liaison (17).
  2. Serrure selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif élastique (21) est également apte à emmagasiner une énergie de décondamnation en cas de blocage de la biellette de liaison (17) pour provoquer automatiquement le déplacement de la biellette de liaison (17) de sa seconde position inactive à sa première position active après déblocage de la biellette de liaison (17).
  3. Serrure selon la revendication 1 ou 2, caractérisée par le fait que le dispositif élastique (21) comprend un ressort hélicoïdal de torsion à deux branches (21a, 21b), qui relie directement le levier de condamnation (16) à la biellette de liaison (17).
  4. Serrure selon les revendications 2 et 3 prises ensembles, caractérisée en ce que l'une des branches (21a) sert a entraîner la biellette de liaison (17) de sa seconde position inactive à sa première position active et que l'autre des deux branches (21b) sert a entraîner la biellette de liaison (17) de sa première position active à sa seconde position inactive.
  5. Serrure selon l'une quelconque des revendications 3 à 4, caractérisée par le fait que les deux branches (21a, 21b) du ressort hélicoïdal de torsion (21), vu en direction axiale, sont croisées.
  6. Serrure selon la revendication 5, caractérisée par le fait que le levier de condamnation (16) a sensiblement la forme d'un disque comportant un moyeu central (16a), une lumière (18) qui est formée dans le disque et qui s'étend en arc de cercle autour d'une partie du moyeu central (16a), et au moins une partie d'entraînement (26, 27) qui fait saillie sur ladite face du disque à mi-longueur d'au moins un bord longitudinal de la lumière arquée (18).
  7. Serrure selon la revendication 6, caractérisée par le fait que le ressort hélicoïdal de torsion (21) est disposé autour du moyeu central (16a) du levier de condamnation (16) de telle sorte que les deux branches (21a, 21b) dudit ressort hélicoïdal de torsion (21) enserrent entre elles ladite partie d'entraînement (26, 27) du levier de condamnation (16) et passent radialement en travers de la lumière arquée (13).
  8. Serrure selon la revendication 7, caractérisée par le fait que la biellette de liaison (17) comporte, à une de ses extrémités, un premier pion d'accouplement (17a) qui passe dans la lumière arquée (18) du levier de condamnation (16) entre les deux branches (21a, 21b) du ressort hélicoïdal de torsion (21), et à son autre extrémité un second pion d'accouplement (17b) qui passe dans une lumière oblongue (28) formée longitudinalement dans un levier d'ouverture (12), ladite lumière oblongue (28) s'étendant dans une première direction autorisant le déplacement de la biellette de liaison (17) de sa première à sa seconde position quand le levier d'ouverture (12) est dans la position de repos, et dans une seconde direction empêchant ledit déplacement de la biellette de liaison (17) quand le levier d'ouverture (12) est dans la position d'ouverture.
  9. Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, comprenant un pêne (3), un cliquet (5) apte à retenir le pêne dans une position correspondant à un état fermé de la serrure, ainsi qu'un levier d'ouverture (12) mobile sous l'action d'un moyen de commande d'ouverture (13) entre une position de repos et une position d'ouverture de la serrure, caractérisée par le fait que la serrure comprend en outre un faux cliquet (8) et que le cliquet (5), le faux cliquet (8) et le levier d'ouverture (12) sont montés dans cet ordre sur un axe commun de pivotement (6), le faux cliquet (8) étant solidaire en rotation du cliquet (5) et comportant une patte (8a) sur laquelle le second pion d'accouplement (17b) de la biellette de liaison (17) agit pour provoquer le déplacement du faux cliquet (8) et du cliquet (5) vers la position de libération du pêne (3) quand la biellette de liaison (17) est dans sa première position et le levier d'ouverture (12) est déplacé de la position de repos à la position d'ouverture.
  10. Serrure selon la revendication 9, caractérisée par le fait que ladite patte (8a) comporte une surface d'arrêt (29) disposée pour remplir la fonction dudit organe de blocage (29).
  11. Serrure selon l'une quelconque des revendications 9 à 10, caractérisée par le fait que le levier d'ouverture (12) est un levier d'ouverture extérieure destiné à être relié par un organe de transmission de force (13) à un organe de commande d'ouverture extérieure d'une portière de véhicule automobile.
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