EP1067358B1

EP1067358B1 - Treibladungsanzünder

Info

Publication number: EP1067358B1
Application number: EP00121634A
Authority: EP
Inventors: Stefan Dr. Thiesen; Manfred Dr. Lübben; Dieter Jungbluth
Original assignee: Rheinmetall W&M GmbH
Current assignee: Rheinmetall W&M GmbH
Priority date: 1996-08-02
Filing date: 1997-07-02
Publication date: 2002-10-23
Anticipated expiration: 2017-07-02
Also published as: DE59708344D1; DE59705248D1; EP1067358A2; US5895881A; ATE226716T1; EP1067358A3; DE59708585D1; EP1039260A2; EP1039260A3; ES2165546T3; ATE225028T1; ATE208488T1; DE19631185A1; EP0822385A1; EP0822385B1; EP1039260B1; ES2180491T3

Description

Die Erfindung betrifft einen Treibladungsanzünder für patronierte Munition mit einem Anzündrohr, in dem sich eine Übertragungsladung befindet.

In einem derartigen Treibladungsanzünder (TLAnz) müssen die empfindlichen explosiven Elemente der Anzündkette in geschützter, umhüllter Form vorliegen. Die Übertragungsladung dieser Anzündkette aus leicht anzündbarem Pulver, das bereits unter mäßigem Druck sehr schnell abbrennt und die Flamme sehr schnell weiterleitet, liegt gekapselt im metallischen Anzündrohr des TLAnz vor, in dem Anzündverteilerbohrungen über die gesamte Länge verteilt sind. Moderne TLAnz weisen -bezogen auf die Gesamtpatrone- eine maximal mögliche Länge des Anzündrohres auf, um die Anzündflamme ungehindert bis in die oberen (vorderen) Treibladungspulverschichten zu bringen und durch die Verteilerbohrungen eine größtmögliche Anzündfläche zur Verfügung zu haben.

Bei derartigen bekannten TLAnz ist ein erheblicher Aufwand für die Abdichtung der empfindlichen Anzündelemente gegen Umwelteinflüsse erforderlich. So müssen insbesondere die Anzündöffnungen und Gewindeteile des Anzündrohres zuverlässig abgedichtet sein, um die Funktion des TLAnz zu gewährleisten. Sofern die Anzündelemente hingegen nicht ausreichend gegen Feuchtigkeit geschützt sind, treten sofort Versager bzw. Anzündverzögerungen im Abfeuerfall ein. Im Hinblick auf die Forderungen der Abnehmer entsprechender Munition muß die Abdichtung der Übertragungsladung mindestens 10 Jahre in feuchten und feuchtaggressiven Klimaten zuverlässig gewährleistet sein, und zwar selbst dann, wenn die entsprechende Patrone selbst nicht vollständig gegen Feuchtigkeit abgedichtet ist.

Aus der US-PS 2,446,187 ist ein TLAnz bekannt, bei dem zum Schutz der Übertragungsladung gegen äußere Umgebungseinflüsse innerhalb des Mantelrohres ein dünnwandiges Schutzrohr aus einer Blei-Zinn-Legierung angeordnet ist. Das Schutzrohr liegt dabei bündig an der Innenwand des Mantelrohres an, so daß die Anzündöffnungen verdeckt sind. Im Aktivierungsfall des Anzünders stanzt der Druckstoß das Schutzrohr an den Anzündöffnungen aus. Jedoch wird die Anzündflamme durch den gleichzeitig einsetzenden Schmelzvorgang der Blei-Zinn-Legierung durch Energieentzug geschwächt, aus der eine Verzögerung der Flammenausbreitung durch die Anzündöffnungen in das Treibladungspulver hinein folgt. Diese Verzögerung wird zeitlich meßbar, so daß kurze geforderte Anzündzeiten (weit unter 50 ms) nicht erzielt werden.

Außerdem weist ein TLAnz dieser Bauart den Nachteil auf, daß das Material des Schutzrohres Bleibestandteile enthält, die bei der Anzündung der Patrone frei werden und als Gift- und Schadstoffe in die Umgebung gelangen. Schließlich dürfte die Verwendung eines derartigen Schutzrohres aus einer Metallegierung zu einer unzulässigen Erhöhung des Innendruckes des Treibladunganzünders führen.

Ferner ist aus der US 5,052,302 ein TLAnz bekannt, bei dem innerhalb eines verbrennbaren Mantelrohres eine aus einem Gewebe bestehende, die Übertragungsladung einschließende Schutzhülle angeordnet ist. Eine derartige Schutzhülle vermag allerdings nicht die Forderung nach einer sicheren Abdichtung der Übertragungsladung gegenüber äußeren Umgebungseinflüssen über einen längeren Zeitraum zu erfüllen.

Aus der EP-0 392 533 BI und der DE-37 01 145 A1 sind Treibladungsanzünder mit Anzündrohren bekannt, bei denen die Anzündöffnungen durch außenseitig auf dem jeweiligen Mantelrohr aufgebrachte Kunststoffschläuche verdeckt werden.

Nachteilig bei diesen TLAnz ist, daß der jeweilige Kunststoffschlauch bei mechanischen Belastungen der Patrone (z.B. bei den bei der Laborierung vorgenommenen Rüttelvorgängen) beschädigt werden kann, denn die Kanten der harten Treibladungspulverkörner in der Hauptladung der Patrone sind in der Lage, durch Reib- und Anritzvorgänge den Schlauch abzunutzen und zu beschädigen, so daß der Schutz gegen das Eindringen von Feuchtigkeit in den TLAnz versagt.

Aus der DE-34 16 736 C2 ist ein TLAnz bekannt, bei dem innerhalb des Mantelrohres eine aus einer Kunststoff-Schrumpffolie bestehende Schutzhülle angeordnet ist, welche die aus mehreren Ringtabletten bestehende Übertragungsladung zusammenhält und fest umschließt. Im Anzündvorgang wird die Weiterleitung der Anzündflamme gehemmt, weil die Sperrwirkung des umschließenden Kunststoffs eine verzögerungsfreie schnelle Anzündung der gesamten Übertragungsladung vereitelt, so daß eine Zunahme der Anzündzeit gemessen wird.

Schließlich ist aus der US 5,140,906 ein Zünder für einen Airbag bekannt, bei dem innerhalb einer becherförmigen Metallkapsel eine aus Kunststoff bestehende, die Übertragungsladung einschließende Schutzkappe angeordnet ist. Über den Aufbau, die Herstellung, die Wandstärke dieser Schutzkappe etc. macht diese Druckschrift keine näheren Angaben.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Treibladungsanzünder anzugeben, der ein Anzündrohr mit einem innenseitig angeordneten Schutzrohr besitzt, welches auch bei rauher Handhabung sowie bei schockartigen Temperaturänderungen und erhöhter Feuchtelagerung über einen Zeitraum größer > 10 Jahre die Übertragungsladung sicher gegen äußere Umgebungseinflüsse abdichtet.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung offenbaren die Unteransprüche.

Im wesentlichen liegt der Erfindung der Gedanke zugrunde, ein Schutzrohr zu verwenden, das innenseitig eng an dem Mantelrohr des Anzündrohres anliegt und aus einem dünnwandigen Material besteht, so daß der Rohrquerschnitt weitestgehend offen für den Durchgang und die Weiterleitung der Anzündung bleibt. Derartige Forderungen erfüllen folienartige Innenliner aus einem verzehrbaren Metall oder einer verzehrbaren Metalllegierung mit Wandstärken zwischen 0,1 und 0,8 mm, vorzugsweise zwischen 0,15 und 0,6mm.

Bei verzehrbaren Metallen oder Metallegierungen handelt es sich um Materialien, die sich bei normalem Luftdruck bzw. Kontaktierungsdruck und normaler Temperatur wie ein typisches Metall verhalten und somit eine sichere Sperre gegen Feuchtigkeit bilden. Bei hohem Druck und/oder hoher Temperatur hingegen setzen sich diese Metalle pyrotechnisch um (d.h. verbrennen und "verzehren" sich damit). Die Sperrwirkung des dünnwandigen Schutzrohres kann also durch Initiierung der Anzündung des Treibladungsanzünders gezielt aufgehoben werden.

Der wesentliche Unterschied zwischen verzehrbaren Metallen bzw. verzehrbaren Metallegierungen und den leicht schmelzbaren Metallen, wie sie etwa in der eingangs erwähnten US-PS 2,446,187 offenbart werden, besteht vor allem darin, daß sich die verzehrbaren Metalle bzw. Metallegierungen pyrotechnisch unter hohem Druck und/oder Temperatur vollständig umsetzen, während leicht schmelzbare Metalle diesen Umsetzungsprozeß nicht durchführen können.

Es hat sich ferner als vorteilhaft erwiesen, das Schutzrohr im Bereich der Anzündöffnungen mit Sollbruchstellen zu versehen.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform besteht das Schutzrohr aus einer Mischmetallfolie, die mit einem Überzuglack geschützt ist. Metallisches Cer ist Hauptbestandteil der Mischmetallegierung.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus dem folgenden anhand einer Figur erläuterten Ausführungsbeispiel. Dabei zeigt die Fig. den Längsschnitt eines erfindungsgemäßen Treibladungsanzünders, wie er beispielsweise bei patronierter Panzermunition verwendbar ist.

Der mit 1 bezeichnete Treibladungsanzünder besteht im wesentlichen aus einem Kopfteil 2 und einem sich daran in Richtung der Längsachse 3 des Anzünders 1 anschließenden Anzündrohr 4. Das Kopfteil 2, welches ein nicht dargestelltes Anzündhütchen sowie eine Verstärkerladung 7 enthält, ist mit einem Außengewinde 6 zum Einschrauben des Treibladungsanzünders 1 in den Boden der entsprechenden Patrone (nicht dargestellt) versehen.

Das Anzündrohr 4, welches mit einer Übertragungsladung 5 gefüllt ist, setzt sich aus einem Mantelrohr 8 aus Stahl mit Anzündöffnungen 9 und der innenseitig angeordneten Abdichtung in Form eines Innenliners bzw. Schutzrohres 10 aus einem verzehrbaren Metall oder einer verzehrbaren Metallegierung in Folienform zusammen, welches die Anzündöffnungen 9 abdeckt.

Der Innenliner bzw. das Schutzrohr 10 ist auf der Vorderseite 11 des Anzündrohres 4 geschlossen und auf seiner dem Kopfteil 2 des Treibladungsanzünders 1 zugewandten Seite 12 mittels einer Dichtung 13 aus einem elastischen Material abgedichtet.

Bezugszeichenliste

1: Treibladungsanzünder
2: Kopfteil
3: Längsachse
4: Anzündrohr
5: Übertragungsladung
6: Außengewinde
7: Verstärkerladung
8: Mantelrohr
9: Anzündöffnungen
10: Schutzrohr/Innenliner
11: Vorderseite
12: Kopfteil zugewandte Seite des Schutzrohres 10
13: Dichtung

Claims

Treibladungsanzünder für patronierte Munition mit einem Anzündrohr (4), in dem sich eine Übertragungsladung (5) befindet, mit den Merkmalen:

a) das Anzündrohr (4) umfaßt ein Anzündöffnungen (9) aufweisendes Mantelrohr (8) und ein zum Schutz der Übertragungsladung (5) gegen äußere Umgebungseinflüsse in dem Mantelrohr (8) angeordnetes dünnwandiges Schutzrohr (10), dessen Außenwand bündig an der Innenwand des Mantelrohres (8) anliegt und die Anzündöffnungen (9) verdeckt,

b) das Schutzrohr (10) besteht aus mindestens einer Folie aus einem verzehrbaren Metall oder einer verzehrbaren Metallegierung mit einer Wandstärke zwischen 0, 1 und 0,8 mm.
Treibladungsanzünder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schutzrohr (10) aus einer Mischmetallegierung besteht, deren Hauptbestandteil Cer ist.
Treibladungsanzünder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Schutzrohr (10) mit einem Überzuglack geschützt ist.
Treibladungsanzünder nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Schutzrohr (10) eine Wandstärke zwischen 0,15 und 0,6 mm aufweist.
Treibladungsanzünder nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Schutzrohr (10) vor den Anzündöffnungen (9) mit Sollbruchstellen versehen ist.