EP0773524B1 - Verfahren zur Übertragung von Sondersignalen im Strassenverkehr - Google Patents
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- EP0773524B1 EP0773524B1 EP96103318A EP96103318A EP0773524B1 EP 0773524 B1 EP0773524 B1 EP 0773524B1 EP 96103318 A EP96103318 A EP 96103318A EP 96103318 A EP96103318 A EP 96103318A EP 0773524 B1 EP0773524 B1 EP 0773524B1
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- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
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- G08G1/20—Monitoring the location of vehicles belonging to a group, e.g. fleet of vehicles, countable or determined number of vehicles
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- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0965—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages responding to signals from another vehicle, e.g. emergency vehicle
Definitions
- the solution according to the invention relates to the transmission of special signals and is used especially for the better and faster detection of special signals other vehicles involved in road traffic.
- Vehicles with special signals such as fire brigade, police, emergency services, etc. use optical and acoustic signals. These are often used by road users not perceived or perceived too late (interior noise in the vehicle, traffic noise u. a.). Due to the above facts it always happens again and again Disabilities of vehicles with special signals. in the worst case, it can lead to traffic accidents Participation of vehicles with special signals come. Furthermore, the acoustic signals through their high volume is an environmental pollution.
- DE 43 39 432 A1 describes a radio system for motor vehicles for transmitting warning signals of an emergency vehicle known to other road users.
- the vehicles of the rest Road users are provided with a receiver that all possible transmission frequencies according to warning signals from Searches emergency vehicles and when receiving a Warning signal that this gives to road users.
- emergency vehicle chooses before sending out the Warning signals a "free" transmission frequency, for. B. in the known FM band off. For this purpose, for example Frequency distance and / or the field strength of each next station.
- Transmitter power of the transmitter in the emergency vehicle usual transmitters of radio signals reduced. So that is ensures that the radio signals / warning signals only in a defined close range can be received.
- the object of the solution according to the invention is aimed at a method which ensures faster and better detection of special signals by the other road users.
- the solution according to the invention should be able to be integrated into existing traffic control systems and systems for collecting road user charges.
- the method according to the invention includes the transmission of additional traffic information about the route of vehicles with special signals.
- Each group authorized to carry a special signal is assigned a separate code (fire brigade, police, etc.).
- the information of these vehicles about location and route, etc. is communicated to a control center, which then transmits it to the vehicles in this area via its information system. This information is evaluated in these vehicles and the drivers are informed about the approach of a vehicle with a special signal.
- a vehicle with a triggered special signal determines its position with the aid of a satellite receiver, which receives the signals from navigation satellites of the "Global Positioning System” (GPS).
- GPS Global Positioning System
- This data and an identifier e.g. vehicle type, direction of travel, etc.
- the data is evaluated there.
- the action radius of the vehicle is determined with a special signal according to a defined specification.
- This data is transmitted to a corresponding broadcaster with information services.
- the transmitters preferably for digital broadcasting (Digital Audio Broadcasting, DAB), transmit this information. Vehicles that are in the reception area of the transmitter receive this information. As a result of receiving such information, the satellite receivers installed in the vehicles automatically determine the location.
- DAB Digital Audio Broadcasting
- a comparison is then made between the transmitted radius of action of the vehicle with a special signal and its own location. If the vehicle is within the range of action of the vehicle with a special signal, its receiver is forcibly switched on to the relevant channel.
- the information about the approaching vehicle with a special signal is output acoustically and / or shown on the display of the DAB radio.
- the information content of traffic information can be significantly expanded and traffic safety can be increased.
- this procedure into planned traffic telematics systems including DAB.
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- Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
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- Transmitters (AREA)
- Photoreceptors In Electrophotography (AREA)
- Circuits Of Receivers In General (AREA)
Description
Die erfindungsgemäße Lösung soll in bereits bestehende, sowie in vorgesehene Verkehrsleitsysteme und Systeme zur Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren integrierbar sein.
In diesen Fahrzeugen erfolgt eine Auswertung dieser Information und eine Information der Fahrzeugführer über die Annäherung eines Fahrzeugs mit Sondersignal.
Diese Daten sowie eine Kennung (z. B. Fahrzeugart, Fahrtrichtung usw.) werden an eine Verkehrsleitzentrale gesendet.
Dort werden die Daten ausgewertet. Anhand der übermittelten Position in Verbindung mit der Fahrtrichtung wird nach einer definierten Vorgabe der Aktionsradius des Fahrzeugs mit Sondersignal bestimmt.
Diese Daten werden an einen entsprechenden Rundfunksender mit Informationsdiensten übermittelt.
Die Sender, vorzugsweise für digitalen Rundfunk (Digital Audio Broadcasting, DAB), senden diese Informationen aus. Fahrzeuge, die sich im Empfangsgebiet des Senders befinden, erhalten diese Information. Im Ergebnis des Empfangs einer solchen Information wird durch die in den Fahrzeugen installierten Satellitenempfänger automatisch eine Standortbestimmung vorgenommen.
Anschließend wird ein Vergleich zwischen übermitteltem Aktionsradius des Fahrzeugs mit Sondersignal und eigenem Standort vorgenommen. Befindet sich das Fahrzeug im Aktionsradius des Fahrzeugs mit Sondersignal, so wird sein Empfänger auf den betreffenden Kanal zwangseingeschaltet. Die Information über das herannahende Fahrzeug mit Sondersignal wird akustisch ausgegeben und/oder auf dem Display des DAB-Radios angezeigt.
Dabei besteht insbesondere zum gegenwärtigen Zeitpunkt die Chance, dieses Verfahren in geplante Verkehrstelematiksysteme einschließlich DAB zu integrieren.
Claims (2)
- Verfahren zur Übertragung von Sondersignalen in Verbindung mit einem Verkehrstelematiksystem, bei dem nach Aktivierung eines Sondersignals durch ein berechtigtes Fahrzeug, eine Bestimmung des Aktionsbereiches des Fahrzeugs mit Sondersignal möglich ist, und bei dem eine Meldung über die Annäherung eines Fahrzeugs mit Sondersignal an die Empfänger der sich im Aktionsbereich des Fahrzeugs mit Sondersignal befindlichen Fahrzeuge übertragen wird,
dadurch gekennzeichnet,daß ein berechtigtes Fahrzeug nach Auslösen des Sondersignals seine Position über einen Satellitenempfänger ermittelt, welcher die Signale von Navigationssystemen erhält,daß diese Positionsangaben in Verbindung mit einer Kennung, die die Fahrzeugart, Fahrtrichtung und andere zusätzliche Angaben enthält, an eine Verkehrsleitzentrale übertragen werden,daß in der Verkehrsleitzentrale die empfangenen Daten ausgewertet und zu einer Information zusammengestellt werden,die zum Einen aus einer Kennung für den Aktionsradius besteht, die einem sich ständig verändernden Aktionsradius des Fahrzeugs mit Sondersignal dynamisch angepasst werden kann, und die zum Anderen aus Angaben über das Herannahen eines Fahrzeugs mit Sondersignal besteht,daß diese Information über einen Rundfunksender mit Informationsdiensten an alle im Empfangsgebiet befindlichen Empfänger übertragen wird,daß nach Empfang der Information von allen im Empfangsgebiet befindlichen Fahrzeugen, durch die Satellitenempfänger dieser Fahrzeuge automatisch eine Standortbestimmung vorgenommen wird, unddaß bei Übereinstimmung der empfangenen Kennung für den Aktionsradius des Fahrzeugs mit den Standorten der Fahrzeuge, die Empfänger der sich im Aktionsradius befindlichen Fahrzeuge auf den entsprechenden Kanal zwangseingeschaltet und die Information über das Herannahen eines Fahrzeugs mit Sondersignal akustisch ausgegeben und/oder über das Display des Empfängers für Informationsdienste angezeigt wird. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Information über das herannahende Fahrzeug mit Sondersignal aus einer Folge von aufeinanderfolgenden, in sich abgeschlossenen Informationsblöcken besteht, die nacheinander als zyklische Abfolge gesendet werden, wobei die einzelnen zyklischen Abfolgen sich durch die stetige Veränderung der Kennung für den Aktionsradius des Fahrzeugs mit Sondersignal unterscheiden, und daß der Sendezyklus der aufeinanderfolgenden einzelnen Informationsblöcke aus der Bemessung des festgelegten Aktionsradius in Verbindung mit der Geschwindigkeit des Fahrzeugs mit Sondersignal ermittelt wird.
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