EP0558502B1 - Trag- und führungselement - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0604—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement
- E05D15/0608—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement caused by track lay-out
- E05D15/0613—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement caused by track lay-out with multi-directional trolleys
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/142—Partition walls
Definitions
- the invention relates to a support and guide element for moving door or wall elements. These door and wall elements are suspended from a stationary running rail.
- the storage happens e.g. by a carriage which is guided in the running rail system attached to the ceiling.
- the ceiling rails are constructed in such a way that the supporting or guiding element is located within the running rail and on its lower side there is a longitudinal recess through which the shaft of the supporting and guiding element protrudes and the connection to the door or Manufactures wall element.
- the running surfaces for the carriage are usually located on the lower side inside the running rail. However, in order for the carriage to have a certain stability, either guide pins or guide rollers must take over the lateral guidance. These guide rollers or guide pins are usually located above the idlers.
- Such a support and guide element is known from DE-AS 21 45 793.
- Two coplanar pairs of rollers are used, which are spaced apart from one another by the same clear rail width.
- means are provided which ensure that the support body is adequately supported in an intersection area of two rails.
- a centrally symmetrical arrangement of the pairs of rollers with respect to the trunnions has been carried out. However, this can mean a sagging at a certain dimension of the idlers from the guide rail.
- DE-PS 35 22 824 discloses a carrying and guiding system for portable door or wall elements.
- the carriage is preferably equipped with 8 idlers.
- the carriage is guided by head rollers, which are mounted on vertical axes, in connection with guide means, which are located on the ceiling rail.
- rotatable balls are used as support elements, which ensure the straight guidance of the carriages in the rail branching areas in rollers in the running direction.
- the entire construction of this carriage is very complex and does not lead to an inexpensive solution.
- a support and guide element rotatably mounted in the middle equipped with four support rollers and three guide rollers, can be found in German utility model 72 47 479. Due to the carriage rotatably mounted in the middle, the support element is particularly manoeuvrable to ensure that the support element runs smoothly in branches.
- the object of the invention is therefore to provide a simple, inexpensive to produce supporting and guiding element which runs very quietly and, moreover, offers the user the greatest possible comfort and also works perfectly in the area of crossings and switches.
- the invention is achieved in that four support rollers are provided on a rotatably mounted support roller seat.
- the idler bracket has a square base.
- the four support rollers are placed on the vertical side surfaces so that only two rollers are used within the guide system of the running rail. This is achieved in that there is a roller on each side surface in such a way that it is placed off-center, so that its outer radius extends beyond the side edge of the square. This placement ensures that two idlers are transverse to the direction of travel.
- the idlers are equipped with ball bearings, which have a plastic coating. This measure ensures that the support element runs smoothly and quietly.
- a holding plate (19) for the guide rollers is located above the support roller seat (7).
- the holding plate (19) for the guide rollers is connected to the support roller receptacle (7) by means of connections (20). Of course, this can also be made from one piece.
- the guide rollers (8), (9), (10) and (11) are rotatably connected to the holding plate (19) by vertical axes (23). These guide rollers (8), (9), (10) and (11) protrude with their radii at the outer corners of the holding plate (19). This is necessary so that in any case the guide rollers can make contact with the running rail (25) within the running rail.
- the placement of the guide rollers (8), (9), (10) and (11) is chosen so that a guide roller is attached to each of the outer corners of the holding plate (19).
- the lateral guidance of the support and guide element is carried out via the guide rollers (8), (9), (10) and (11).
- the guide rollers (8), (9), (10) and (11) can preferably be made of plastic. This also prevents excessive noise.
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Description
- Die Erfindung betrifft ein Trag- und Führungselement zum Verschieben von Tür- bzw. Wandelementen. Diese Tür- bzw. Wandelemente sind hängend an einer ortsfesten Laufschiene gelagert. Die Lagerung geschieht z.B. durch einen Laufwagen, welcher in dem an der Decke befestigten Laufschienensystem geführt wird. Die Deckenschienen sind so aufgebaut, daß sich das Trag- bzw. Führungselement innerhalb der Laufschiene befindet und an seiner unteren Seite eine längs verlaufende Ausnehmung vorhanden ist, durch welche der Schaft des Trag- und Führungselementes herausragt und die Verbindung zum darunter befindlichen Tür- bzw. Wandelement herstellt. Die Laufflächen für den Laufwagen befinden sich in der Regel auf der unteren Seite innerhalb der Laufschiene. Damit der Laufwagen jedoch eine gewisse Stabilität erhält, müssen entweder Führungsstifte bzw. Führungsrollen die seitliche Führung übernehmen. Diese Führungsrollen oder Führungsstifte befinden sich in der Regel oberhalb der Tragrollen.
- Ein derartiges Trag- und Führungselement ist aus der DE-AS 21 45 793 bekannt geworden. Es werden Zwei koplanare Rollenpaare verwendet, die die gleiche lichte Schienenweite ausfüllenden Abstand voneinander haben. Darüber hinaus sind Mittel vorgesehen, welche sicherstellen, daß der Tragkörper ausreichend in einem Kreuzungsbereich zweier Schienen abgestützt wird. Es ist eine zentralsymmetrische Anordnung der Rollenpaare in Bezug auf die Tragzapfen durchgeführt worden. Dieses kann jedoch ein Heraussacken bei einem bestimmten Maß der Tragrollen aus der Führungsschiene bedeuten.
- Die Konstruktion einer Anordnung von Trag- und Führungsrollen, welche symmetrisch um einen Zapfen angeordnet sind ist der Patentschrift US 1,889.112 zu entnehmen.
- Die DE-PS 35 22 824 offenbart ein Trag- und Führungssystem für ortsveränderliche Tür- oder Wandelemente. Der Laufwagen wird vorzugsweise mit 8 Tragrollen ausgerüstet. Die Führung des Laufwagens wird durch Kopfrollen, die an vertikalen Achsen gelagert sind, in Verbindung mit Führungsmitteln, welche sich an der Deckenschiene befinden, realisiert. Ferner werden als Stützelemente allseits drehbare Kugeln verwendet, die in Laufrollen in Laufrichtung die Geradführung der Laufwagen in den Schienenverzweigungsbereichen gewährleisten. Die gesamte Konstruktion dieses Laufwagens ist sehr aufwendig und führt damit zu keiner preiswerten Lösung.
- Ein in der Mitte drehbar gelagertes Trag- und Führungselement, ausgestattet mit vier Tragrollen und drei Führungsrollen ist dem Deutschen Gebrauchsmuster 72 47 479 zu entnehmen. Durch den in der Mitte drehgelagerten Laufwagen ist das Tragelement besonders wendig, um in Abzweigen einen reibungslosen Verlauf des Tragelementes durchzuführen.
- Alle bekannten Trag- und Führungselemente haben entscheidende Nachteile, die sich darin äußern, daß gerade in Abzweigen oder Verzweigungen ein ruhiger Lauf und damit eine bedienerfreundliche Gegebenheit nicht vorhanden ist. Gerade in diesen kritischen Bereichen kommt es immer wieder dazu. daß beim Verschieben des Wandelementes ein gewisses Verhaken der Tragrollen auftritt. Dieses wird teilweise auch noch dadurch unterstützt. daß das Führungssystem, gebildet durch Führungsrollen und Führungsstifte, nicht reibungslos funktioniert.
- Die Aufgabe der Erfindung besteht deshalb darin, ein einfaches preisgünstig herzustellendes Trag- und Führungselement zu schaffen, welches sehr leise läuft und darüber hinaus für den Benutzer einen größtmöglichen Komfort bietet und auch im Kreuzungs- und Weichenbereich einwandfrei arbeitet.
- Die Erfindung wird dadurch gelöst, daß an einer drehbar mittig gelagerten Tragrollenaufnahme vier Tragrollen vorhanden sind. Die Tragrollenaufnahme hat eine quadratische Grundfläche. An den senkrechten Seitenflächen sind die vier Tragrollen so plaziert, daß nur jeweils zwei Rollen innerhalb des Führungssystems der Laufschiene zum Einsatzkommen. Dieses wird dadurch erreicht, daß sich an jeder Seitenfläche eine Rolle befindet und zwar in der Art, daß sie außermittig plaziert ist, so daß sie mit ihrem äußeren Radius über die Seitenkante des Quadrates hinausragt. Durch diese Plazierung wird erreicht, daß jeweils zwei Tragrollen quer zur Laufrichtung stehen. Oberhalb der Tragrollen befinden sich vier Führungsrollen, die dem Tragelement die seitliche Führung innerhalb der Laufschiene geben. Ferner sind die Tragrollen mit Kugellagern ausgestattet, welche eine Kunststoffummantelung haben. Durch diese Maßnahme wird erreicht, daß das Tragelement einen leichten und leisen Lauf hat.
- An einem in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiel wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigen:
- Figur 1:
- Trag- und Führungselement ohne Laufschiene mit daran befindlichem Tür- bzw. Wandelement
- Figur 2:
- Trag- und Führungselement innerhalb der Laufschiene
- Figur 3:
- Tragrollenanordnung
- Figur 4:
- Anordnung der Führungsrollen
- Figur 5:
- Profil der Laufschiene
- Figur 6:
- eine im Schnitt dargestellte von oben betrachtete Laufschiene als Kreuzung dargestellt
- Oberhalb der Tragrollenaufnahme (7) befindet sich eine Halteplatte (19) für die Führungsrollen. In dem dargestellten Beispiel ist die Halteplatte (19) für die Führungsrollen durch Verbindungen (20) mit der Tragrollenaufnahme (7) verbunden. Dieses kann natürlich auch aus einem Stück gefertigt sein. Wie die Figur 4 zeigt, sind die Führungsrollen (8), (9), (10) und (11) durch vertikale Achsen (23) mit der Halteplatte (19) drehbar verbunden. Diese Führungsrollen (8), (9), (10) und (11) stehen mit ihren Radien an den äußeren Ecken der Halteplatte (19) über. Dieses ist deshalb notwendig, damit in jedem Falle die Führungsrollen Kontakt mit der Laufschiene (25) innerhalb der Laufschiene aufnehmen können. Die Plazierung der Führungsrollen (8), (9), (10) und (11) ist so gewählt, daß jeweils an den äußeren Ecken der Halteplatte (19) eine Führungsrolle angebracht ist.
- Betrachtet man die Figur 2, so sieht man, daß in Längsrichtung der Laufschiene (25) nur zwei Tragrollen (1) und (4) das halbe Gewicht, wenn zwei Laufwagen verwendet werden, des darunter befindlichen Wandelementes (18) tragen. Die Tragrollen (2) und (3) stehen quer zur Laufrichtung und sind in keinerlei Kontakt mit den Laufflächen (27) der nach unten gewinkelten Schenkel (30) der Laufschiene (25). Zwischen den quer liegenden Tragrollen (2) und (3) und den Laufflächen der Tragrollen (27) befindet sich ein Freiraum (32), der verhindert, daß die quer liegenden Tragrollen (2) und (3) mit der Laufschiene bei der Längsverschiebung in Kontakt kommen. Erst durch die Verschwenkung in einem Abzweig oder Kreuzungspunkt bringt man die anderen Tragrollen zum Einsatz.
- Die seitliche Führung des Trag- und Führungselementes wird über die Führungsrollen (8), (9), (10) und (11) durchgeführt. Zwischen den Führungsrollen (8), (9), (10) und (11) und den Laufflächen (29) innerhalb der Laufschiene (25) an den senkrechten Seitenschenkeln (28) muß ein gewisses Spiel vorhanden sein (37), damit ein leichter Lauf gewährleistet ist. Die Führungsrollen (8), (9), (10) und (11) können vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt werden. Dadurch wird auch eine übermäßige Geräuschausbildung vermieden.
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- 1
- Tragrolle
- 2
- Tragrolle
- 3
- Tragrolle
- 4
- Tragrolle
- 5
- Schaft
- 6
- Befestigung der Tragrollen
- 7
- Tragrollenaufnahme
- 8
- Führungsrolle
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- Führungsrolle
- 10
- Führungsrolle
- 11
- Führungsrolle
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- Mutter
- 13
- Scheibe
- 14
- Sicherung
- 15
- Kontermutter
- 16
- Sicherungsscheibe
- 17
- Gewindeschaft
- 18
- Wandelement
- 19
- Halteplatte für Führungsrollen
- 20
- Verbindung Halteplatte/Tragrollenaufnahme
- 21
- Bohrung
- 22
- Lauffläche
- 23
- Befestigung
- 24
- Schaftkopf
- 25
- Laufschiene
- 26
- Führungsausnehmung
- 27
- Laufflächen der Tragrollen
- 28
- Seitenschenkel
- 29
- Laufflächen der Führungsrollen
- 30
- Schenkel
- 31
- Nuten
- 32
- Freiraum
- 33
- Ebene der Tragrollen
- 34
- Achsmittelpunkt
- 35
- Drehrichtung rechts
- 36
- Drehrichtung links
- 37
- Spiel zwischen den Führungsrollen und den Laufflächen
Claims (4)
- Trag- und Führungselement zum Bewegen von ortsveränderlichen, hängend gelagerten Tür- oder wandelementen, welche in ortsfesten hohlkastenförmigen Laufschienen mit verzweigungen und Abzweigungen durch eine nach unten durchgehend offene Ausnehmung an mindestens zwei Punkten mit dem darunter befindlichen Tür- oder Wandelement verbunden sind, wobei die mit horizontalen Achsen versehenen Tragrollen innerhalb der Laufschiene verfahrbar sind, und die mit vertikalen Achsen versehenen Führungsrollen sich gegen die vertikalen Seitenschenkel der Laufschiene abstützen und das gesamte Trag- und Führungselement um eine zentrale Achse drehbar ist, und vier Tragrollen und vier Führungsrollen vorhanden sind, wobei von den Tragrollen immer zwei Tragrollen quer zur Laufrichtung der Laufschiene stehen und bei Verschiebung des Tür- und Wandelementes auf einer Weiche oder einem Abzweig die bisher nicht tragenden Tragrollen zum Eingriff kommen; dadurch gekennzeichnet, daß die Tragrollen (1), (2), (3) und (4) an einer in ihrer Grundfläche quadratischen Tragrollenaufnahme (7) jeweils vom Achsmittelpunkt (34) und gegeneinander versetzt nahe der vertikalen Außenkante durch horizontale Achsen (6) drehgelagert sind und über die jeweilige vertikale Außenkante hinausragen.
- Trag- und Führungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragrollen (1), (2), (3) und (4) aus an den Laufflächen (22) mit Kunststoff ummantelten Kugellagern bestehen.
- Trag- und Führungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsrollen (8), (9), (10) und (11) oberhalb der Tragrollen (1), (2), (3) und (4) so angeordnet sind, daß in Laufrichtung jeweils alle Führungsrollen (8), (9), (10) und (11) zum Einsatz kommen.
- Trag- und Führungselement nach Anspruch 1 und/oder einem anderen vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (26) Zwischen den Laufflächen (27) der Tragrollen so bemessen ist, daß nur die in Fahrtrichtung der Laufschiene (25) versetzt angeordneten tragenden Tragrollen (1) und (4) oder (2) und (3) Kontakt mit der Lauffläche (27) haben.
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