EP0415904B1

EP0415904B1 - Vorrichtung zum Aufteilen eines Schuppenstromes aus jeweils übereinanderliegenden Nutzen

Info

Publication number: EP0415904B1
Application number: EP90890221A
Authority: EP
Inventors: Günther Nemeskal.
Original assignee: Strohal GmbH
Current assignee: Oesterreichische Staatsdruckerei
Priority date: 1989-08-31
Filing date: 1990-07-25
Publication date: 1993-12-22
Anticipated expiration: 2010-07-25
Also published as: AT395302B; DE59003954D1; US5048818A; EP0415904A1; ATA205989A

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufteilen eines Schuppenstromes aus jeweils übereinanderliegenden Nutzen in zwei durch Abheben gebildete Teilströme mit zwei Fördereinrichtungen in Form von Transportbändern.
Im Druckereiwesen kommt es in der Praxis häufig vor, daß aus einem Papierbogen zwei (oder mehr) sogenannte Nutzen hergestellt werden. Nachdem dieser Papierbogen, z. B. in einer Offsetdruckmaschine, entsprechend bedruckt worden ist, wird er mehrfach gefaltet und geschnitten, sodaß im Endeffekt zwei gefaltete Nutzen -jeweils aus einem halben ursprünglichen Bogen bestehend - übereinanderliegen. Dabei kommt es vor, daß der obere Nutzen in bezug auf den unteren Nutzen verkehrt liegt, d. h., daß z. B. der untere die Faltung links und der obere die Faltung rechts hat.
Da es gewöhnlich notwendig ist, daß die Nutzen einheitlich übereinanderliegen, ist es nötig, die beiden verkehrt übereinanderliegenden Nutzen zu trennen und getrennt zu sammeln. Dieses Trennen bzw. Auseinanderlegen wird derzeit händisch durchgeführt und in den Druckereien als "Auszupfen" bezeichnet. Dieses Auszupfen bedingt klarerweise relativ hohe Personalkosten.
Während gemäß der CH-A-655 489 die den Oberbegriff des Anspruchs 1 deckt, ein zulaufender Schuppenstrom, aus zwei Formationen vorausgesetzt wird, die bereits seitlich etwas zueinander versetzt sind, geht die Erfindung von dem in der Praxis häufig anzutreffenden Zustand aus, daß in einem Schuppenstrom die Nutzen (z. B. paarweise) deckungsgleich übereinanderliegen.
Die weiters bekannte CH-A-663 604 betrifft eine Umlenkeinrichtung für einen Schuppenstrom, insbesondere von in geschuppter Lage zu transportierenden Heften oder Bogen (Nutzen). Dabei schließen mehrere Förderstrecken aneinander. Eine Teilstrecke ist als Weiche ausgebildet und abklappbar sowie in der Förderrichtung umschaltbar. Damit läßt sich beispielsweise eine Umlenkung des Schuppenstromes um 180° erreichen.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zum Aufteilen eines Schuppenstromes aus übereinanderliegenden Nutzen zu schaffen, die insbesondere auch deckungsgleich übereinanderliegende Nutzen automatisch trennen kann.
Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß über dem den Schuppenstrom der Nutzen tragenden ersten Transportband das zweite Transportband, der Oberfläche der Nutzen benachbart und mit einer mit Unterdruck beaufschlagbaren Lochperforierung ausgebildet, vorgesehen ist und daß die Transportrichtungen der Transportbänder einen spitzen Winkel zueinander einschließen.
Wenn die übereinanderliegenden Nutzen auf dem unteren ersten Transportband zu der Stelle kommen, wo das obere zweite Transportband beginnt, wird der obere Nutzen von letzterem angesaugt und seitlich weggezogen, sodaß die beiden Nutzen getrennt werden.
Zweckmäßig ist der Abstand zwischen den beiden Transportbändern einstellbar. Er soll zweckmäßigerweise so eingestellt werden, daß er geringfügig größer als die Höhe der übereinanderliegenden Nutzen ist, sodaß einerseits diese leicht zwischen die Transportbänder gelangen können, anderseits aber der obere Nutzen leicht angesaugt werden kann.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ist das untere erste Transportband zumindest doppelt so breit wie das obere zweite Transportband und ist das obere zweite Transportband vollständig oder wenigstens mit dem Bereich, in dem die Lochperforierung mit Unterdruck beaufschlagt wird, innerhalb der Breite des unteren ersten Transportbandes angeordnet. Dadurch wird erreicht, daß der obere Nutzen, nachdem er seitlich versetzt wurde, wieder auf dem unteren ersten Transportband abgelegt wird, sodaß schließlich die beiden Nutzen nebeneinander weitertransportiert und gestapelt werden können.
In diesem Fall ist es zweckmäßig, wenn das untere erste Transportband in dem Teil seiner Breite, wo das obere zweite Transportband beginnt, eine mit Unterdruck beaufschlagbare Lochperforierung aufweist. Dadurch wird der untere Nutzen angesaugt, sodaß er nicht leicht verschoben werden kann; der obere Nutzen wird hingegen vom unteren ersten Transportband nicht angesaugt, weil er auf dem unteren Nutzen liegt, sodaß er vom oberen zweiten Transportband seitlich versetzt werden kann.
Während und nach der seitlichen Versetzung liegt der obere Nutzen zwar in zunehmendem Maß direkt auf dem unteren ersten Transportband auf, jedoch hat dieses dort normalerweise keine Lochperforierung, sodaß die seitliche Bewegung nicht behindert wird. Ist dort eine Lochperforierung vorgesehen, um den oberen Nutzen nach dem seitlichen Versetzen auf dem unteren ersten Transportband zu fixieren, dann sollte die Lochperforierung im Bereich des oberen zweiten Transportbandes nicht mit Unterdruck beaufschlagt sein, damit das seitliche Versetzen nicht behindert wird.
Günstigerweise ist die Geschwindigkeit des oberen zweiten Transportbandes in bezug auf die des unteren ersten Transportbandes einstellbar. Die Geschwindigkeit wird je nachdem, wie stark die jeweils übereinanderliegenden Nutzen mit den nächsten übereinanderliegenden Nutzen überlappen, eingestellt. Je stärker sie überlappen, umso schneller soll sich das obere zweite Transportband bewegen, damit die oberen Nutzen mit einer ausreichend großen Fläche am oberen zweiten Transportband anliegen.
Zum besseren Verständnis der Erfindung wird ein Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnungen näher erläutert.
Fig. 1 zeigt eine schematische Draufsicht auf die erfindungsgemäße Vorrichtung, Fig. 2 eine Schnittansicht nach der Line II-II in Fig. 1, Fig. 3 eine Unteransicht des oberen zweiten Transportbandes, Fig. 4 eine Schnittansicht nach der Linie IV-IV in Fig. 1 und Fig. 5 eine Draufsicht auf das untere erste Transportband.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht die erfindungsgemäße Vorrichtung im wesentlichen aus einem unteren Transportband 1 und einem oberen Transportband 2, wobei die Transportrichtungen der beiden Transportbänder miteinander einen spitzen Winkel einschließen. Gemäß den Fig. 2 und 3 ist das eine Lochperforierung 15 aufweisende obere Transportband 2 über Umlenkrollen 3 geführt, die in einem Grundgestell 8 gelagert sind und von denen eine von einem potentiometergesteuerten Getriebemotor 4 angetrieben ist. Um einen Schlupf des Transportbandes 2 zu vermeiden, ist eine Anpreßrolle 5 vorgesehen, die gegen die angetriebene Umlenkrolle 3 drückt. In dem vom Transportband 2 umschlossenen Raum ist ein zweigeteilter, Ansaugöffnungen 7 aufweisender Vakuumkasten 6 angeordnet. Das in den Fig. 4 und 5 gezeigte untere, einseitig eine Lochperforierung 16 aufweisende Transportband 1 ist auch über Umlenkrollen 9 geführt, von denen eine mechanisch vom nicht dargestellten Paketausleger angetrieben ist. Im vom Transportband 1 umschlossenen Raum ist ein eine Ansaugöffnung 13 aufweisender Saugkasten 10 angeordnet.
Von den in Richtung des Pfeiles 14 auf das untere Transportband 1 gelangenden, bündig übereinanderliegenden Doppelnutzen 11, 12 wird der obere Nutzen 11 vom oberen Transportband 2 aufgrund der durch dieses ausgeübten Saugwirkung vom unteren Nutzen 12 abgehoben und seitlich wegtransportiert. Der untere Nutzen 12 bleibt aufgrund der durch das untere Transportband 1 ausgeübten Saugwirkung auf letzterem liegen. Am Ende des oberen Transportbandes 2 wird der obere Nutzen 11 seitlich versetzt auf das untere Transportband 1 abgelegt.

Claims

Vorrichtung zum Aufteilen eines Schuppenstromes aus jeweils übereinanderliegenden Nutzen (11,12) in zwei durch Abheben gebildete Teilströme mit zwei Fördereinrichtungen in Form von Transportbändern (1,2), dadurch gekennzeichnet, daß über dem den Schuppenstrom der Nutzen (11,12) tragenden ersten Transportband (1) das zweite Transportband (2), der Oberfläche der Nutzen (11,12) benachbart und mit einer mit Unterdruck beaufschlagbaren Lochperforierung (15) ausgebildet, vorgesehen ist und daß die Transportrichtungen der Transportbänder (1, 2) einen spitzen Winkel zueinander einschließen.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen den beiden Transportbändern (1, 2) einstellbar ist.
Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das untere erste Transportband (1) zumindest doppelt so breit wie das obere zweite Transportband (2) ist und daß das obere zweite Transportband (2) vollständig oder wenigstens mit dem Bereich, in dem die Lochperforierung (15) mit Unterdruck beaufschlagt wird, innerhalb der Breite des unteren ersten Transportbandes (1) angeordnet ist.
Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das untere erste Transportband (1) in dem Teil seiner Breite, wo das obere zweite Transportband (2) beginnt, eine mit Unterdruck beaufschlagbare Lochperforierung (16) aufweist.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Geschwindigkeit des oberen zweiten Transportbandes (2) in bezug auf die des unteren ersten Transportbandes (1) einstellbar ist.