EP0391095A1 - Vorrichtung zum Bergen von unbemannten wiederverwendbaren Flugkörpern - Google Patents
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- EP0391095A1 EP0391095A1 EP90104714A EP90104714A EP0391095A1 EP 0391095 A1 EP0391095 A1 EP 0391095A1 EP 90104714 A EP90104714 A EP 90104714A EP 90104714 A EP90104714 A EP 90104714A EP 0391095 A1 EP0391095 A1 EP 0391095A1
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- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
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- B63B35/50—Vessels or floating structures for aircraft
- B63B35/52—Nets, slipways or the like, for recovering aircraft from the water
Definitions
- the invention relates to a device for recovering unmanned reusable missiles (drones) in the return phase, the landing phase being carried out by automatic or remote-controlled control arrangements and additional aids, such as parachute recovery systems.
- the object of the invention is to provide a simple salvage of generic missiles, which in particular enables use on ships and also ensures the inclusion in unfavorable environmental conditions, such as waves.
- a flexible surface element from a contracted, folded and / or folded magazine stowed phase is arranged on actuatable holding and guiding elements to form a trampoline-like receiving surface on a vehicle.
- a favorable embodiment is created in that the flexible surface element is formed from a network.
- the holding and guiding elements be formed by telescopic arrangements that can be extended.
- the holding and guiding elements are arranged so that they can be extended and folded out in the lateral and longitudinal directions to form the receiving surface.
- 1 holding and guiding elements in the form of a telescoping device 2 which can be extended to the rear are arranged in the rear region of a marine vehicle and can additionally be folded into the outer region via struts 3.
- These elements 2, 3 serve as a holder for a flexible surface element 4 in the form of a network and form a trampoline-like receiving surface 5. It is thus possible, from a magazine-stowed stowage phase of the surface element 4 according to FIGS. 3 and 4 with a small space requirement on the marine vehicle 1, a corresponding one to form large receiving surface 5 and to bring it back into the original position.
- the receiving surface 5 makes it possible to create a relatively large landing site for a drone 6 in order to take it up by automatic or remote-controlled control arrangements (not shown) and additional aids, such as a parachute, in the recovery phase. Precise landing is therefore not necessary and environmental conditions such as waves and wind can also be controlled.
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Abstract
Zur Schaffung einer relativ großen Landefläche zum Bergen von Drohnen, ist vorgesehen, daß an einem Fahrzeug ein flexibles Flächenelement (5) zur Ausbildung einer trampolinartigen Aufnahmeflächen aufspannbar angeordnet ist. Hierzu wird das Flächenelement aus einer zusammengezogenen, gefalteten und oder geklappten magazinierten Stauphase über ausfahrbare Halte- und Führungselemente in eine aufgespannte Position gebracht.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Bergen von unbemannten wiederverwendbaren Flugkörpern (Drohnen) in der Rückführungsphase, wobei die Landephase durch automatische oder ferngesteuerte Steueranordnungen und zusätzlicher Hilfsmittel, wie Fallschirmbergesysteme, erfolgt.
- Bei der Rückkehr ferngesteuerte, beispielsweise zu Aufklärungszwecken eingesetzter Flugköper, ist es bekannt, daß die Landung durch einen im Flugkörper mitgeführten Fallschirm realisiert wird. Hierbei sind Methoden und Steuerungen bekannt geworden, um unter Berücksichtigung der vorliegenden Verhältnisse eine relativ gute Landepunktvorhersage zu machen. Es hat. sich aber gezeigt, daß es insbesondere beim Einsatz in Gewässern relativ schwierig ist, eine Bergung aus dem Wasser vorzunehmen, da es hierzu erforderlich ist, mit dem Schiff entsprechende Wendekreise zu fahren, die einen großen Zeitaufwand erfordern.
- Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine einfache Bergung von gattungsgemäßen Flugkörpern zu schaffen, die insbesondere einen Einsatz auf Schiffen ermöglicht und auch die Aufnahme bei ungünstigen Umweltbedingungen, wie Wellengang, gewährleistet.
- Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß an einem Fahrzeug ein flexibles Flächenelement aus einer zusammengezogenen, gefalteten und/oder geklappten magazinierten Stauphase über betätigbare Halte- und Führungselemente zur Bildung einer trampolinartiger Aufnahmefläche aufspannbar angeordnet ist.
- Hierdurch ist es möglich, eine relativ große Aufnahmefläche zu bilden, die während des normalen Einsatzes des Fahrzeuges keine Beeinträchtigung darstellt. Durch die trampolinartige Aufnahmefläche ist auch eine Erhöhung der Auftreffgeschwindigkeiten durchführbar und somit auch eine gezielte Ansteuerung des Landepunktes besser realisierbar.
- Ein besonderer Vorteil ergibt sich beim Einsatz auf Schiffen, da hierbei eine genaue Ausrichtung durch Wellengang nicht gewährleistet ist.
- Eine günstige Ausgestaltung wird dadurch geschaffen, daß das flexible Flächenelement aus einem Netzwerk gebildet ist.
- Um eine einfache Handhabung zu ermöglichen wird vorgeschlagen, daß die Halte- und Führungselemente durch ausfahrbare Teleskopanordnungen gebildet sind.
- Eine den Platzbedarf auf dem Fahrzeug nicht beeinträchtigende Anordnung wird dadurch geschaffen, daß für die Anordnung auf Schiffen die Halte- und Führungselemente in den über das Heck hinausgehenden Bereich ausfahrbar sind.
- Um eine große Aufnahmefläche zu schaffen, wird vorgeschlagen, daß die Halte- und Führungselemente in Seiten- und Längsrichtung zur Ausbildung der Aufnahmefläche ausfahrbar und ausklappbar angeordnet sind.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen:
- Fig. 1 eine Seitenansicht eines Marinefahrzeuges mit einer ausgefahrenen Aufnahmefläche,
- Fig. 2 eine Teildraufsicht gemäß Fig. 1,
- Fig. 3 eine Seitenansicht auf eine gestaute Aufnahmefläche,
- Fig. 4 eine Draufsicht gemäß Fig. 3.
- Bei der dargestellten Ausbildung sind im Heckbereich eines Marinefahrzeuges 1 Halte- und Führungselemente in Form einer nach hinten ausfahrbaren teleskopierenden Einrichtung 2 angeordnet, die zusätzlich über Streben 3 in den Außenbereich klappbar sind. Diese Elemente 2, 3 dienen als eine Halterung für ein flexibles Flächenelement 4 in Form eines Netzes und bilden eine trampolinartige Aufnahmefläche 5 .
Somit ist es möglich, aus einer magazinierten Stauphase des Flächenelementes 4 gemäß Fig. 3 und 4 mit geringem Platzbedarf auf dem Marinefahrzeug 1 eine entsprechende große Aufnahmefläche 5 zu bilden und diese wieder in die ursprüngliche Lage zurückzubringen. - Die Aufnahmefläche 5 ermöglicht es, einen relativ großen Landeplatz für eine Drohne 6 zu schaffen, um diese durch nicht näher dargestellte automatische oder ferngesteuerte Steueranordnungen und zusätzliche Hilfsmittel, wie einen Fallschirm, in der Bergungsphase aufzunehmen. Es ist somit keine punktgenaue Landung erforderlich und auch die Umweltbedingungen, wie Wellengang und Wind, können damit beherrscht werden.
Claims (5)
1. Vorrichtung zum Bergen von unbemannten wiederverwendbaren Flugkörpern (Drohnen) in der Rückführungsphase, wobei die Landephase durch automatische oder ferngesteuerte Steueranordnungen und zusätzlicher Hilfsmittel, wie Fallschirmbergesysteme, erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Fahrzeug (1) ein flexibles Flächenelement (4) aus einer zusammengezogenen, gefalteten und/oder geklappten magazinierten Stauphase über betätigbare Halte- und Führungselemente (2,3) zur Bildung einer trampolinartiger Aufnahmefläche (5) aufspannbar angeordnet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das flexible Flächenelement (4) aus einem Netzwerk gebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halte- und Führungselemente (2,3) durch ausfahrbare Teleskopanordnungen gebildet sind.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß für die Anordnung auf Schiffen die Halte- und Führungselemente (2,3) in den über das Heck hinausgehenden Bereich ausfahrbar angeordnet sind.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halte- und Führungselemente (2,3) in Seiten- und Längsrichtung zur Ausbildung der Aufnahmefläche ausfahrbar und ausklappbar angeordnet sind.
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