EP0294402B1 - Verstelleinrichtung für skibindungen - Google Patents
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- EP0294402B1 EP0294402B1 EP87906999A EP87906999A EP0294402B1 EP 0294402 B1 EP0294402 B1 EP 0294402B1 EP 87906999 A EP87906999 A EP 87906999A EP 87906999 A EP87906999 A EP 87906999A EP 0294402 B1 EP0294402 B1 EP 0294402B1
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- ski
- slide
- guide plate
- locking
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/005—Ski bindings with means for adjusting the position of a shoe holder or of the complete binding relative to the ski
Definitions
- the invention relates to an adjustment device for ski bindings, as specified in the first part of claims 1 and 2, respectively.
- the actuator is designed as a slide which is displaceable transversely to the longitudinal direction of the ski and which can be locked by a spring.
- the slide is provided with a recess into which an extension of the locking member, which is designed as a two-armed lever, engages.
- This adjustment device has the disadvantage that, due to the teeth which are triangular in plan view, the latching element is subjected to a torque during operation which attempts to disengage the teeth of the latching element from the teeth of the toothed rack.
- the surface pressure between the extension of the locking member, which sits on the shorter lever arm, and the recess in the slide, in which the extension engages is so great that, after prolonged use of the adjusting device, deformations can occur which result in unintentional unlocking of locking element and toothed rack result.
- Adjusting devices of a different type than the subject of the invention are described in AT-A-375 260. These adjustment devices have a frame-shaped guide plate which is provided with angled guides in the region of its longitudinal edges. As a result, however, deflection and thus pressing the guide plate against the slide by the latching elements is not possible.
- the locking members are designed as one-armed levers.
- the invention has for its object to eliminate the disadvantages of the known designs and to provide an adjustment device for ski bindings, in which the locking of the carriage is not only brought about by positive locking, but also by force locking.
- a guide plate fastened to the ski is approximately U-shaped in cross section, with a row of holes being recessed in one leg of the U here as well.
- a slide is slidably mounted on this guide plate, which carries latching teeth at its one end region, which are intended for engagement in the row of holes. The slide can be swiveled so far within the guide plate that the locking teeth can be pulled out of the row of holes.
- a two-armed lever is rotatably mounted in a recess of the slide on an axis perpendicular to the top of the ski, the longer arm of which is supported in the locked position of the adjusting device on the leg of the guide plate free of holes.
- the shorter arm of the lever rests on an actuator which fixes the lever either in a position in which the longer arm projects laterally over the slide, or in a position in which this arm is flush with the side surface of the slide.
- This version has the disadvantage of a complicated structure, since either the axis of the lever or the axis of the actuator must be stored in a rubber-elastic intermediate sleeve in order to achieve the desired effect (locking the lever in two positions).
- the lever is therefore under the influence of a spring, which sets limits to the contact pressure and thereby reduces friction. This is all the more so since the contact pressure is reduced by the lever reduction at the point of application.
- the measure of claim 4 enables simple manufacture of the toe.
- FIG. 1 is a partially sectioned side view of a ski binding equipped with an adjustment device according to the invention
- FIG. 2 is a plan view of a first embodiment of an adjustment device with the cover and adjusting screw removed in the locked state
- FIG. 3 is a section along the line III-III in FIG. 2.
- FIG. 4 is a plan view of the adjusting device according to FIGS. 2 and 3, likewise with the cover and adjusting screw removed, but in the unlocked state
- FIG. 5 is a section along the line V - V in FIG. 4.
- FIGS 6 and 7 are top views of a second and third embodiment of the adjusting device according to the invention in the locked position, the cover and the adjusting screw being removed.
- Fig. 8 shows a top view of a last embodiment game of an adjustment device according to the invention, again in the locked position.
- Fig. 1 denotes a ski on which a ski binding designated in its entirety with 2 is attached.
- This ski binding 2 has a mounting plate 3 in its rear area and a base plate 4 in its front area.
- the two plates 3 and 4 are screwed onto the top of the ski 1 by means of screws 7.
- a pivot pin 5 is attached to the mounting plate 3 and is used for the pivotable mounting of a guide plate 8.
- This carries at its rear end a heel holder 9, not described in detail.
- a ski brake 10, which is only indicated in the drawing, is arranged in the guide plate 8.
- a slide 11 is guided, which carries the sole holder 12b of a two-part front jaw 12 at its front end.
- the front part of the front jaw 12 is designed as a guide bracket 12a for the sole holder 12b and is guided on the base plate 4 so as to be longitudinally displaceable.
- the slide 11 carries a sliding plate 6 on its underside.
- the design of the toe 12 and the heel holder 9 is not in itself an object of the invention. For this reason, the special design of these binding parts is not discussed.
- the carriage 11 can be adjusted relative to the guide plate 8 by means of an adjusting device forming the subject of the invention, as shown in FIGS. 2 to 5.
- the guide plate 8 is fork-shaped. At least one (8a) of the two fork tines 8a, 8b, which are spring-mounted transversely to the longitudinal axis of the ski, is provided with a toothed strip 8c.
- the slide 11 guided on the guide plate 8 in the longitudinal direction of the ski is approximately U-shaped in cross section and open at the top.
- the two legs 11 and 11b of the carriage 11 have inwardly directed flanges 11c and 11d.
- On the base 11 e of the slide 11, a locking member 14 provided with locking teeth 14c is pivotally mounted on an axis 15 against the force of a leg spring 23.
- a threaded bore 11f is recessed in the base 11e of the slide 11, into which a set screw 17 is screwed, which forms the actuator.
- the adjusting screw 17 has a cone 17b following the screw head 17a, to which the threaded portion 17c of the adjusting screw connects.
- the latching member 14 and the support plate 16 have V-shaped recesses 14d and 16a in plan view, which are chamfered on their upper edge.
- the distance between the support plate 16 and the side of the locking member 14 opposite the locking teeth 14c is smaller than the diameter of the adjusting screw 17.
- the support plate 16 is freely movable relative to the base 11e of the slide 11, it cannot be lost when the adjusting device 13 is unlocked.
- Plates 18a and 18b made of low-friction plastic are attached to the guide plate 8.
- the carriage 11 is covered at least in the region of the adjusting device 13 by a cover 19 which is U-shaped in cross section in order to prevent the penetration of snow and contaminants.
- This cover 19 has in its central region a recess 19a, which allows the set screw 17 to pass through.
- the set screw 17 is first unscrewed so far that the locking teeth 14c of the locking member 14 are disengaged under the influence of the leg spring 23 come from the teeth of the toothed rack 8c (see FIG. 4). Then the carriage 11 is adjusted according to the size of the ski boot to be used.
- the set screw 17 is tightened.
- the cone 17b of the screw 17 lies against the chamfered edges of the V-shaped recesses 14d and 16a of the latching member 14 or support plate 16.
- the latching teeth 14c are pressed into the tooth spaces of the toothed rack 8c.
- the support plate 16 is pressed against the other fork prong 8b of the guide plate 8. This fork tine 8b is thereby pressed against the leg 11b of the carriage 11.
- the carriage 11 is opposite the guide plate 8 not only by positive locking between the locking teeth 14c of the locking member 14 and the rack 8c, but also by frictional engagement between the support plate 16 and the fork 8b or between the two fork 8a, 8b and Legs 11a, 11b of the carriage 11 set.
- adjusting devices 13 ', 13 ", 13'” shown in FIGS. 6 to 8 differ from those shown in FIGS. 2 to 5 in that instead of a single locking element and a support plate, two locking elements 14'a, 14th 'b; 14 "a, 14" b; 14 "'a, 14"' b, two leg springs 23 ', 23 ", 23'” and two toothed strips 8'c, 8'd assigned to the locking members; 8 “c, 8" d; 8 “'c, 8”' d are provided.
- the threaded bores are designated by 11'f and 11 "f.
- the two latching members 14'a, 14'b are in with respect to the vertical longitudinal center plane or to the axis of the threaded bore 11'f arranged in mirror image, whereas the locking members 14 "a, 14" b in the adjusting device 13 "according to FIG. 7 with respect to the axis of the threaded bore 11" f centrally symmetrically mounted are.
- 15'a and 15'b or 15 "a and 15" b in FIGS. 6 and 7 denote the axes of the locking members 14'a and 14'b or 14 "a and 14" b.
- the adjusting device 13 '"according to FIG. 8 is similar to the embodiment according to FIG. 6, in that the two latching elements 14"' a and 14 '"as well as their axes 15"' a and 15 “'b with respect to it However, here a wedge 20 is arranged between the free ends of the two locking members 14 "'a and 14"' b, which is under the influence of a compression spring 22 and whose displacement against the force of this spring, for example by means of a Eccentric 21 which can be rotated by hand and acts as an actuator.
- the unlocked position of the adjusting device 13 '" is indicated by dash-dotted lines.
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Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Verstelleinrichtung für Skibindungen, wie sie im ersten Teil des Anspruches 1 bzw. 2 angegeben ist.
- Eine derartige Verstelleinrichtung ist in der DE-A-1 954 512 bereits beschrieben. Bei dieser Verstelleinrichtung ist das Stellglied als Schieber ausgebildet, der quer zur Skilängsrichtung verschiebbar ist und der durch eine Feder verrastbar ist. Der Schieber ist mit einer Ausnehmung versehen, in welche ein Fortsatz des Rastgliedes, das als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, eingreift.
- Diese Verstelleinrichtung hat den Nachteil, daß infolge der in Draufsicht dreieckigen Zähne das Rastglied im Betrieb einem Drehmoment unterworfen wird, das die Zähne des Rastgliedes außer Eingriff mit den Zähnen der Zahnleiste zu bringen sucht. Durch dieses Drehmoment wird aber der Flächendruck zwischen dem Fortsatz des Rastgliedes, der am kürzeren Hebelarm sitzt, und der Ausnehmung im Schieber, in welche der Fortsatz eingreift, so groß, daß es nach längerem Gebrauch der Verstelleinrichtung zu Verformungen kommen kann, welche eine unbeabsichtigte Entriegelung von Rastglied und Zahnleiste zur Folge haben.
- Verstelleinrichtungen einer anderen Gattung als der Erfindungsgegenstand sind in der AT-A-375 260 beschrieben. Diese Verstelleinrichtungen besitzen eine rahmenförmige Führungsplatte, die im Bereich ihrer in Längsrichtung verlaufenden Ränder mit abgewinkelten Führungen versehen ist. Dadurch ist aber eine Durchbiegung und damit ein Anpressen der Führungsplatte durch die Rastglieder an den Schlitten nicht möglich. Allerdings sind bei diesen Ausführungsformen die Rastglieder als einarmige Hebel ausgebildet.
- Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, die Nachteile der bekannten Ausführungen zu beseitigen und eine Verstelleinrichtung für Skibindungen zu schaffen, bei der die Verriegelung des Schlittens nicht nur durch Formschluß, sondern gleichzeitig auch durch Kraftschluß herbeigeführt wird.
- Ausgehend von einer Verstelleinrichtung gemäß dem ersten Teil des Anspruches 1 bzw. 2 wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles eines dieser Ansprüche gelöst. Bei diesen Ausführung en werden die Zähne des bzw. jedes Rastgliedes mit Formschluß zwischen die Zähne der Zahnleiste gedrückt. Gleichzeitig aber werden die Zinken der gabelförmigen Führungsplatte an die Schenkel des U-förmigen Schlittens gepreßt, wodurch der Schlitten gegenüber der Führungsplatte auch durch Reibung festgehalten wird.
- An sich ist der Gedanke, bei einer Verstelleinrichtung für Skibindungen den Schlitten nicht nur durch Formschluß, sondern auch durch Reibung festzuhalten, bereits bekannt, wie die FR-A-2 578 434 zeigt. Bei der darin beschriebenen Ausführungsform ist eine am Ski befestigte Führungsplatte im Querschnitt etwa U-förmig ausgebildet, wobei auch hier im einen Schenkel des U eine Lochreihe ausgespart ist. Auf dieser Führungsplatte ist ein Schlitten verschiebbar gelagert, der an seinem einen Endbereich Rastzähne trägt, welche zum Eingriff in die Lochreihe bestimmt sind. Der Schlitten läßt sich innerhalb der Führungsplatte so weit verschwenken, daß die Rastzähne aus der Lochreihe herausgezogen werden können.
- Um jedoch ein ungewolltes Lösen der Verstelleinrichtung zu verhindern, ist in einer Ausnehmung des Schlittens auf einer zur Skioberseite senkrechten Achse ein zweiarmiger Hebel drehbar gelagert, dessen längerer Arm sich in der verriegelten Stellung der Verstelleinrichtung an dem von Löchern freien Schenkel der Führungsplatte abstützt. Der kürzere Arm des Hebels liegt an einem Stellglied an, das den Hebel entweder in einer Stellung, in der der längere Arm über den Schlitten seitlich vorragt, oder aber in einer Stellung, in der dieser Arm mit der Seitenfläche des Schlittens fluchtet, festlegt.
- Diese Ausführung hat den Nachteil eines komplizierten Aufbaues, da zum Erreichen des angestrebten Effektes (Verriegelung des Hebels in zwei Lagen) entweder die Achse des Hebels oder die Achse des Stellgliedes in einer gummielastischen Zwischenhülse gelagert werden muß. Der Hebel steht daher unter dem Einfluß einer Feder, welche der Anpreßkraft Grenzen setzt und dadurch die Reibung vermindert. Dies umso mehr, als die Anpreßkraft durch die Hebeluntersetzung im Angriffspunkt reduziert ist.
- Der Gegenstand des Anspruches 3 gewährleistet eine besonders einfache Ausgestaltung des Stellgliedes.
- Die Maßnahme des Anspruches 4 ermöglicht eine einfache Herstellung des Vorderbackens.
- Durch das Merkmal des Anspruches 5 wird dem Konstrukteur die Möglichkeit gegeben, den Ort der Betätigung des Stellgliedes aus dem Bereich der freien Enden des Rastgliedes weg zu verlegen.
- Schließlich wird durch die Maßnahme des Anspruches 6 eine zuverlässige Rückführung des Rastgliedes in seine entrastete Lage sichergestellt.
- Im folgenden wird die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Fig. 1 ist eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer mit einer erfindungsgemäßen Verstelleinrichtung ausgestatteten Skibindung, Fig. 2 eine Draufsicht auf eine erste Ausführungsform einer Verstelleinrichtung mit abgenommener Abdeckung und Stellschraube in verriegeltem Zustand und Fig. 3 ein Schnitt nach der Linie III - III in Fig. 2. Fig. 4 ist eine Draufsicht auf die Verstelleinrichtung gemäß den Fig. 2 und 3, gleichfalls mit abgenommener Abdeckung und Verstellschraube, jedoch in entriegeltem Zustand und Fig. 5 ein Schnitt nach der Linie V - V in Fig. 4. In den Fig. 6 und 7 sind Draufsichten auf eine zweite bzw. dritte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Verstelleinrichtung in der verriegelten Lage wiedergegeben, wobei wiederum die Abdeckung und die Stellschraube entfernt sind. Schließlich zeigt Fig. 8 eine Draufsicht auf ein letztes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Verstelleinrichtung, wieder in der verriegelten Lage.
- In Fig. 1 ist mit 1 ein Ski bezeichnet, auf dem eine in ihrer Gesamtheit mit 2 bezeichnete Skibindung befestigt ist. Diese Skibindung 2 weist in ihrem hinteren Bereich eine Montageplatte 3 und in ihrem vorderen Bereich eine Grundplatte 4 auf. Die beiden Platten 3 und 4 sind mittels Schrauben 7 auf der Oberseite des Ski 1 angeschraubt. Dabei ist an der Montageplatte 3 ein Drehzapfen 5 angesetzt, welcher zur schwenkbaren Lagerung einer Führungsplatte 8 dient. Diese trägt an ihrem hinteren Ende einen nicht näher beschriebenen Fersenhalter 9. In der Führungsplatte 8 ist eine Skibremse 10, die in der Zeichnung nur angedeutet ist, angeordnet. Am vorderen Ende der Führungsplatte 8 ist ein Schlitten 11 geführt, welcher an seinem vorderen Ende den Sohlenhalter 12b eines zweiteiligen Vorderbackens 12 trägt. Der vordere Teil des Vorderbackens 12 ist als Führungsbock 12a für den Sohlenhalter 12b ausgestaltet und an der Grundplatte 4 längsverschiebbar geführt. An seinem vorderen Ende trägt der Schlitten 11 an seiner Unterseite eine Gleitplatte 6.
- Die Ausgestaltung des Vorderbackens 12 und des Fersenhalters 9 bildet an sich keinen Gegenstand der Erfindung. Aus diesem Grunde wird auf die besondere Ausbildung dieser Bindungsteile nicht eingegangen. Der Schlitten 11 kann mittels einer den Gegenstand der Erfindung bildenden Verstelleinrichtung, wie sie in den Fig. 2 bis 5 dargestellt ist, gegenüber der Führungsplatte 8 verstellt werden.
- Gemäß den Fig. 2 bis 5 ist die Führungsplatte 8 gabelförmig ausgebildet. Dabei ist mindestens die eine (8a) der beiden quer zur Skilängsachse federnd ausgebildeten Gabelzinken 8a, 8b mit einer Zahnleiste 8c versehen. Der an der Führungsplatte 8 in Längsrichtung des Ski geführte Schlitten 11 ist im Querschnitt angenähert U-förmig und nach oben offen. Die beiden Schenkel 11 und 11b des Schlittens 11 tragen nach innen gerichtete Flansche 11 c und 11 d. An der Basis 11 e des Schlittens 11 ist ein mit Rastzähnen 14c versehenes Rastglied 14 auf einer Achse 15 gegen die Kraft einer Schenkelfeder 23 schwenkbar gelagert. Auf der Oberseite der Basis 11 e befindet sich eine Stützplatte 16, welche dem die Rastzähne 14c tragenden Ende des Rastgliedes 14 gegenüberliegt und frei beweglich ist.
- In der Längsmittelebene der Verstelleinrichtung 13 ist im Bereich zwischen der Stützplatte 16 und dem die Rastzähne 14c tragenden Ende des Rastgliedes 14 in der Basis 11e des Schlittens 11 eine Gewindebohrung 11f ausgespart, in welche eine Stellschraube 17 eingeschraubt ist, die das Stellglied bildet. Die Stellschraube 17 weist im Anschluß an den Schraubenkopf 17a einen Konus 17b auf, an den sich der Gewindeabschnitt 17c der Stellschraube anschließt. An ihrer der Stellschraube 17 zugewendeten Seite tragen das Rastglied 14 und die Stützplatte 16 in Draufsicht V-förmige Ausnehmungen 14d bzw. 16a, die an ihrem oberen Rande abgefast sind. Im entriegelten Zustand der Verstelleinrichtung 13 ist infolge der Schenkelfeder 23 der Abstand zwischen der Stützplatte 16 und der den Rastzähnen 14c gegenüberliegenden Seite des Rastgliedes 14 kleiner als der Durchmesser der Stellschraube 17. Obwohl die Stützplatte 16 gegenüber der Basis 11e des Schlittens 11 frei beweglich ist, kann sie beim Entriegeln der Verstelleinrichtung 13 daher nicht verloren gehen.
- Auf der Führungsplatte 8 sind Platten 18a und 18b aus reibungsarmem Kunststoff angebracht. Der Schlitten 11 wird zumindest im Bereich der Verstelleinrichtung 13 durch eine im Querschnitt U-förmige Abdeckung 19 abgedeckt, um das Eindringen von Schnee und Verunreinigungen zu unterbinden. Diese Abdeckung 19 besitzt in ihrem mittleren Bereich eine Ausnehmung 19a, welche den Durchtritt der Stellschraube 17 ermöglicht.
- Soll die Skibindung 2 auf eine gewünschte Schuhgröße eingestellt werden, d.h. der Abstand des mit dem Schlitten 11 verbundenen Sohlenhalters 12b des Vorderbackens 12 gegenüber dem an der Führungsplatte 8 befestigten Fersenhalter 9 verändert werden, so wird zunächst die Stellschraube 17 so weit herausgeschraubt, daß die Rastzähne 14c des Rastgliedes 14 unter dem Einfluß der Schenkelfeder 23 außer Eingriff von den Zähnen der Zahnleiste 8c kommen (s. Fig. 4). Danach wird der Schlitten 11 entsprechend der Größe des einzusetzenden Skischuhs eingestellt.
- Ist die gewünschte Lage des Schlittens 11 gegenüber der Führungsplatte 8 erreicht, so wird die Stellschraube 17 festgezogen. Dabei legt sich der Konus 17b der Schraube 17 gegen die abgefasten Ränder der V-förmigen Ausnehmungen 14d bzw. 16a von Rastglied 14 bzw. Stützplatte 16. Dadurch werden die Rastzähne 14c in die Zahnlücken der Zahnleiste 8c gedrückt. Dies hat aber zur Folge, daß auch die Gabelzinke 8a der Führungsplatte 8 gegen den benachbarten Schenkel 11 des Schlittens 11 gedrückt und an diesem durch Reibung festgehalten wird. Gleichzeitig wird die Stützplatte 16 gegen die andere Gabelzinke 8b der Führungsplatte 8 gedrückt. Diese Gabelzinke 8b wird dadurch gegen den Schenkel 11 b des Schlittens 11 gepreßt. Auf diese Weise ist der Schlitten 11 gegenüber der Führungsplatte 8 nicht nur durch Formschluß zwischen den Rastzähnen 14c des Rastgliedes 14 und der Zahnleiste 8c, sondern auch durch Reibungsschluß zwischen der Stützplatte 16 und der Gabelzinke 8b bzw. zwischen den beiden Gabelzinken 8a, 8b und den Schenkeln 11a, 11 b des Schlittens 11 festgelegt.
- Die in den Fig. 6 bis 8 dargestellten Ausführungsformen von Verstelleinrichtungen 13', 13", 13'" unterscheiden sich von der in den Fig. 2 bis 5 gezeigten dadurch, daß anstelle eines einzigen Rastgliedes und einer Stutzplatte zwei Rastglieder 14'a, 14'b; 14"a, 14"b; 14"'a, 14"'b, zwei Schenkelfedern 23', 23", 23'" sowie zwei den Rastgliedern zugeordnete Zahnleisten 8'c, 8'd; 8"c, 8"d; 8"'c, 8"'d vorgesehen sind. Mit 11'f und 11"f sind die Gewindebohrungen bezeichnet.
- Bei der in Fig. 6 dargestellten Verstelleinrichtung 13' sind die beiden Rastglieder 14'a, 14'b in bezug auf die vertikale Längsmittelebene bzw. auf die Achse der Gewindebohrung 11'f spiegelbildlich angeordnet, wogegen die Rastglieder 14"a, 14"b bei der Verstelleinrichtung 13" nach Fig. 7 in bezug auf die Achse der Gewindebohrung 11"f zentrisch symmetrisch gelagert sind. Mit 15'a und 15'b bzw. 15"a und 15"b sind in den Fig. 6 und 7 die Achsen der Rastglieder 14'a und 14'b bzw. 14"a und 14"b bezeichnet.
- Die Verstelleinrichtung 13'" nach Fig. 8 ist der Ausführung nach Fig. 6 insofern ähnlich, als auch bei ihr die beiden Rastglieder 14"'a und 14'" sowie deren Achsen 15"'a und 15"'b in bezug auf die vertikale Längsmittelebene spiegelbildlich angeordnet sind. Allerdings ist hier zwischen den freien Enden der beiden Rastglieder 14"'a und 14"'b ein Keil 20 angeordnet, der unter dem Einfluß einer Druckfeder 22 steht und dessen Verschiebung gegen die Kraft dieser Feder z.B. mittels eines von Hand verdrehbaren, als Stellglied wirksamen Exzenters 21 erfolgen kann. Die entriegelte Lage der Verstelleinrichtung 13'" ist mit strichpunktierten Linien angedeutet.
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