EP0166717A1 - Ski - Google Patents

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EP0166717A1
EP0166717A1 EP85890132A EP85890132A EP0166717A1 EP 0166717 A1 EP0166717 A1 EP 0166717A1 EP 85890132 A EP85890132 A EP 85890132A EP 85890132 A EP85890132 A EP 85890132A EP 0166717 A1 EP0166717 A1 EP 0166717A1
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EP
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tread
width
ski
region
edges
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EP85890132A
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Hubert Brugger
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Head Sport GmbH
Original Assignee
Head Sportgerate and Co oHG GmbH
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/04—Structure of the surface thereof
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/04—Structure of the surface thereof
    • A63C5/048—Structure of the surface thereof of the edges

Definitions

  • the invention relates to a ski with a tread and metal edges arranged on the lateral edges of the tread.
  • Conventional skis of this type are usually equipped with an essentially flat running surface, a groove which is arranged in the longitudinal direction of the ski and is arranged approximately centrally is usually provided to improve the guiding properties.
  • Suitable materials have been developed as a covering for the tread in order to improve the sliding properties.
  • a ski has become known, the tread of which, viewed in cross-section, has a central horizontally extending region and lateral regions extending upwards on both sides thereof.
  • the width of the central area is relatively small and corresponds approximately to the total width of the two lateral areas running upwards.
  • the upwardly extending lateral areas are very steeply beveled and, viewed in cross section, form an angle of approximately 140 ° with one another. These steeply sloping side areas therefore do not contribute to guidance when driving straight ahead and this results in great uncertainty when driving straight ahead.
  • the steel edges of these sides come up tapered areas only engage with the slope when the ski is tilted by a considerable angle and it is therefore not easier to swing with such a ski.
  • the invention has for its object to provide such a ski equipped with metal edges, the tread in cross-section a central horizontal area and on both sides of the same rigidly connected, upwardly extending side areas so that an edge insert and thus a safe Swing down is maintained to the usual extent, however, the rotatability of the ski on the slopes is facilitated, ensuring safe guidance when driving straight ahead.
  • the invention essentially consists in that the tangents running normal to the longitudinal direction of the ski at the lateral areas, which extend at least across the width of the steel edges, enclose an obtuse angle of 170 to 179 °, preferably 174 to 178 ° , whose apex is below the tread and preferably in the vertical longitudinal center plane of the ski and that the width of the central area of the tread running horizontally in cross section is greater than the total width of the bevelled, upwardly extending areas.
  • the fact that the width of the central area of the tread running horizontally in cross section is greater than the entire width of the beveled areas ensures good guidance when driving straight ahead.
  • the design is preferably such that the tread at least in the area of the metal edges with the substantially flat includes an acute angle in the central area of the tread and runs upwards from the central area.
  • the fact that the tread rises in its lateral areas from the central area means that a reduction in the straight-line stability is accepted, but the rotatability of the ski is made considerably easier.
  • the straight running properties can be easily mastered by appropriately designed central grooves. However, the fact that the skis can be turned more easily on a wide variety of slopes and above all on loose, unconnected snow is perceived as a great advantage.
  • the design can preferably be such that the tread is angled in cross-section on both edges.
  • such an angled design is advantageous, in which angular gradations are provided in the tread on both sides of the longitudinal center plane in the longitudinal direction of the ski.
  • such an angular design is also distinguished by a high degree of good guiding properties in straight running.
  • the steel edges usually arranged on the side edges of the tread of a ski are mostly hardened or surface-treated in order to give good wear properties.
  • the design is therefore particularly preferably such that the undersides of the steel edges are arranged parallel or tangential to the beveled areas in the uncut state and preferably flush in the beveled areas of the tread.
  • the chamfer should therefore not be formed by grinding the finished ski, since this would adversely affect the material properties of the steel edges.
  • the design is such that the lateral areas of the tread extend over a width at an acute angle to the central area of the tread, which corresponds to the width of the metal edges.
  • Such a slight beveling of the lateral areas of the tread is sufficient to improve the rotatability and has hardly any effect on the straight running properties.
  • the width of the upwardly extending regions of the tread is preferably less than 10 mm or even less than 5 mm.
  • the width of a ski in the area of the binding is usually 65 to 70 mm.
  • the width of an upwardly extending lateral region is therefore preferably less than 1/7 of the width of the ski.
  • FIG. 1 shows a cross section through a first embodiment of a ski according to the invention
  • FIG. 2 shows a partial cross sectional view through a modified embodiment
  • FIG. 3 shows a perspective view of a ski.
  • the 1 shows a ski 1, the tread 2 of which is chamfered in the area of the metal edges 3.
  • the beveled areas are designated by 4 and edges 5 are formed between the substantially flat area 2 'of the tread 2 and the beveled areas 4 in the longitudinal direction of the ski.
  • the chamfered areas 4 extend essentially over the area of the lateral metal edges 3 and enclose an angle of 0.5 to 3 ° with the flat area 2 'of the tread 2.
  • the tangents to the lateral areas 4 intersect at an angle in the longitudinal center plane 6 of the ski between 170 ° and 179 °, a cutting angle between 174 ° and 178 ° being particularly preferred.
  • the surface of the ski is denoted by 7 and the side surfaces, which are designed to converge upwards in the illustration according to FIGS. 1 and 2, are denoted by 8.
  • the side surfaces 8 are of a stepped configuration and in turn the lateral regions 4 of the metal edges 3 are chamfered relative to the central region 2 'of the tread 2.
  • the lateral areas 4, which are bevelled to the central area 2 'of the tread 2, extend over a width of about 5 mm.
  • FIG. 3 shows the area over which the length of a ski is chamfered in areas 4 of the outsole 2. This is the area in which the ski rests on the slope and this area is designated by a in FIG. 3.

Landscapes

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  • Toys (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)

Abstract

Bei einem mit Metallkanten ausgestatteten Ski weist die Lauffläche (2) im Querschnitt gesehen einen mittleren horizontal verlaufenden Bereich (2') und zu beiden Seiten desselben mit dem Ski starr verbundene nach oben verlaufende seitliche Bereiche (4) auf. Die Breite des mittleren im Querschnitt horizontal verlaufenden Bereiches (2') der Lauffläche (2) ist grösser als die Gesamtbreite der abgeschrägten, nach oben verlaufenden Bereiche (4) und die normal zur Skilängsrichtung verlaufenden Tangenten an die seitlichen Bereiche (4), welche sich wenigstens über die Breite der Stahlkanten erstrecken, schliessen einen stumpfen Winkel von 170 bis 179°, vorzugsweise 174 bis 178°, miteinander ein, dessen Scheitel unterhalb der Lauffläche (2) in der vertikalen Längsmittelebene (6) des Skis liegt. Die Breite eines aufwärts verlaufenden seitlichen Bereiches (4) der Lauffläche (2) ist kleiner als 10 mm. Diese Breite kann etwa der Breite einer Stahlkante entsprechen.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Ski mit einer Lauffläche und an den seitlichen Rändern der Lauffläche angeordneten Metallkanten. Derartige konventionelle Skis sind üblicherweise mit einer im wesentlichen ebenen Lauffläche ausgestattet, wobei zur Verbesserung der Führungseigenschaften üblicherweise eine in Längsrichtung des Skis verlaufende, etwa mittig angeordnete Rille, vorgesehen ist. Es wurden geeignete Materialien als Belag für die Lauffläche entwickelt, um die Gleiteigenschaften zu verbessern. Bei geschärften Kanten wurde jedoch häufig als nachteilig empfunden, daß bereits geringe Unsicherheiten in der Belastung des Skis zu einem übermäßigen Kanteneinsatz und damit zu einem Verkanten führen. Speziell bei entsprechend harten und sehr stark schwingungsgedämpften langen Skiern, wurde bei scharfen Kanten in der Regel eine geringe Drehfreudigkeit beobachtet und derartige Skier eigneten sich daher in erster Linie für den Abfahrtslauf. Für durchschnittliche Skifahrer ist aber in der Regel eine etwas leichtere Drehbarkeit der Skier ohne Verzicht auf die Möglichkeit eines scharfen Kanteneingriffes bei eisiger oder harter Piste wünschenswert.
  • Aus der DE-OS 25 25 471 ist ein Ski bekannt geworden, dessen Lauffläche im Querschnitt gesehen einen mittleren horizontal verlaufenden Bereich und zu beiden Seiten desselben nach oben verlaufende seitliche Bereiche aufweist. Die Breite des mittleren Bereiches ist verhältnismäßig gering und entspricht ungefähr der Gesamtbreite der beiden seitlichen nach oben verlaufenden Bereiche. Die nach oben verlaufenden seitlichen Bereiche sind sehr steil abgeschrägt und schließen miteinander im Querschnitt gesehen einen Winkel von ungefähr 140° ein. Diese steil abgeschrägten seitlichen Bereiche tragen daher zur Führung bei Geradeausfahrt nichts bei und dies ergibt eine große Unsicherheit bei der Geradeausfahrt. Beim Schwingen kommen die Stahlkanten dieser seitlichen nach oben abgeschrägten Bereiche erst dann in Eingriff mit der Piste, wenn der Ski um einen beträchtlichen Winkel verkantet wird und es wird somit auch das Schwingen mit einem solchen Ski nicht erleichtert.
  • Die Erfindung stellt sich zur Aufgabe, einen solchen mit Metallkanten ausgestatteten Ski, dessen Lauffläche im Querschnitt einen mittleren horizontal verlaufenden Bereich und zu beiden Seiten desselben mit demselben starr verbundene, nach oben verlaufende seitliche Bereiche aufweist, so auszubilden, daß ein Kanteneinsatz und damit ein sicheres Abschwingen im gewohnten Maße aufrechterhalten wird, jedoch die Drehbarkeit des Skis auf der Piste erleichtert wird, wobei eine sichere Führung bei der Geradeausfahrt gewährleistet ist. Zur Lösung dieser Aufgabe besteht die Erfindung im wesentlichen darin, daß die normal zur Skilängsrichtung verlaufenden Tangenten an die seitlichen Bereiche, welche sich wenigstens über die Breite der Stahlkanten erstrecken, einen stumpfen Winkel von 170 bis 179°, vorzugsweise 174 bis 178°, miteinander einschließen, dessen Scheitel unterhalb der Lauffläche und vorzugsweise in der vertikalen Längsmittelebene des Skis liegt und daß die Breite des mittleren im Querschnitt horizontal verlaufenden Bereiches der Lauffläche größer ist als die Gesamtbreite der abgeschrägten, nach oben verlaufenden Bereiche. Dadurch, daß die Breite des mittleren im Querschnitt horizontal verlaufenden Bereiches der Lauffläche größer ist als die gesamte Breite der abgeschrägten Bereiche, wird eine gute Führung bei der Geradeausfahrt gewährleistet. Dadurch, daß die Tangenten an die abgeschrägten seitlichen Bereiche unter einem sehr großen stumpfen Winkel schneiden, wird durch diese abgeschrägten Bereiche der Kanteneinsatz bei vereister Piste nicht beeinträchtigt, aber trotzdem infolge der Abschrägung das Schwingen erleichtert. Hiebei ist die Ausbildung vorzugsweise so getroffen, daß die Lauffläche zumindest im Bereich der Metallkanten mit dem im wesentlichen ebenen mittleren Bereich der Lauffläche einen spitzen Winkel einschließt und vom mittleren Bereich ausgehend aufwärts verlauft. Dadurch, daß die Lauffläche in ihren seitlichen Bereichen gegenüber dem mittleren Bereich ansteigt, wird zwar eine Verringerung der Geradeauslaufstabilitr;t in Kauf genommen, jedoch wird die Drehbarkeit des Skis wesentlich erleichtert. Die Geradeauslaufeigenschaften können durch entsprechend ausgebildete mittige Rillen ohne weiteres beherrscht werden. Die leichtere Drehbarkeit der Skier auf unterschiedlichsten Pisten und vor allen Dingen auf losem, nicht verbundenen Schnee wird jedoch als großer Vorzug empfunden.
  • Die Ausbildung kann hiebei vorzugsweise so getroffen sein, daß die Lauffläche im Querschnitt gesehen an beiden Rändern abgewinkelt ausgebildet ist. Zur Verbesserung der Geradeauslaufeigenschaften ist eine solche abgewinkelte Ausbildung, bei welcher beidseitig zur Längsmittelebene in Längsrichtung des Skis verlaufende kantige Abstufungen in der Lauffläche vorgesehen sind, vorteilhaft. Eine derartige kantige Ausbildung zeichnet sich neben der leichteren Drehbarkeit auch durch ein hohes Maß an guten Führungseigenschaften beim geraden Lauf aus.
  • Die üblicherweise an den Seitenrändern der Lauffläche eines Skis angeordneten Stahlkanten sind zumeist gehärtet oder oberflächenbehandelt, um gute Verschleißeigenschaften zu ergeben. Die Ausbildung ist daher besonders bevorzugt so getroffen, daß die Unterseiten der Stahlkanten in ungeschliffenem Zustand parallel bzw. tangential zu den abgeschrägten Bereichen und vorzugsweise bündig in den abgeschrägten Bereichen der Lauffläche angeordnet sind. Die Abschrägung soll somit nicht durch Abschleifen des fertigen Skis ausgebildet werden, da dies die Materialeigenschaften der Stahlkanten nachteilig beeinflussen würde.
  • Für den erfindungsgemäßen Zweck der Erleichterung der Drehbarkeit der Skier hat es sich als ausreichend herausgestellt, wenn die Ausbildung so getroffen ist, daß die seitlichen Bereiche der Lauffläche über eine Breite unter spitzem Winkel zum mittleren Bereich der Lauffläche verlaufen, welche der Breite der Metallkanten entspricht. Eine derartige geringe Abschrägung der seitlichen Bereiche der Lauffläche genügt für die Verbesserung der Drehbarkeit und wirkt sich auf die Geradeauslaufeigenschaften kaum aus.
  • Vorzugsweise ist die Breite der aufwärtsverlaufenden Bereiche der Lauffläche kleiner als 10 mm oder sogar kleiner als 5 mm. Die Breite eines Skis im Bereich der Bindung beträgt üblicherweise 65 bis 70 mm. Es ist daher vorzugsweise die Breite eines nach oben verlaufenden seitlichen Bereiches kleiner als 1/7 der Breite des Skis.
  • Die Erfindung wird nachfolgend an Hand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. In dieser zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt durch eine erste Ausbildung eines erfindungsgemäßen Skis, Fig. 2 eine teilweise Querschnittsansicht durch eine abgewandelte Ausführungsform und Fig. 3 eine perspektivische Ansicht eines Skis.
  • In Fig. 1 ist ein Ski 1 dargestellt, dessen Lauffläche 2 im Bereich der Metallkanten 3 abgeschrägt ausgebildet ist. Die abgeschrägten Bereiche sind mit 4 bezeichnet und es sind zwischen dem im wesentlichen ebenen Bereich 2' der Lauffläche 2 und den abgeschrägten Bereichen 4 in Längsrichtung des Skis verlaufende Kanten 5 ausgebildet. Die abgeschrägten Bereiche 4 erstrecken sich hiebei im wesentlichen über den Bereich der seitlichen Metallkanten 3 und schließen mit dem ebenen Bereich 2' der Lauffläche 2 einen Winkel von 0,5 bis 3° ein. Die Tangenten an die seitlichen Bereiche 4 schneiden einander in der Längsmittelebene 6 des Skis unter einem Winkel zwischen 170° und 179°, wobei ein Schnittwinkel zwischen 174° und 178° besonders bevorzugt ist.
  • Die Oberfläche des Skis ist mit 7 bezeichnet und die Seitenflächen, welche bei der Darstellung nach den Fig. 1 und 2 nach oben zu konvergierend ausgebildet sind, sind mit 8 bezeichnet.
  • Bei der Ausbildung nach Fig. 2 sind die Seitenflächen 8 abgesetzt ausgebildet und es sind wiederum die seitlichen Bereiche 4 der Metallkanten 3 relativ zum mittleren Bereich 2' der Lauffläche 2 abgeschrägt. Die seitlichen Bereiche 4, welche zum mittleren Bereich 2' der Lauffläche 2 abgeschrägt ausgebildet sind, erstrecken sich über eine Breite von etwa 5 mm.
  • Aus Fig. 3 ist ersichtlich, über welchen Bereich der Länge eines Skis die Abschrägungen in den Bereichen 4 der Laufsohle 2 vorgenommen werden. Es handelt sich hier um den Bereich, in welchem der Ski auf der Piste aufliegt und dieser Bereich ist in Fig. 3 mit a bezeichnet.

Claims (7)

1. Mit Metallkanten (3) ausgestatteter Ski (1), dessen Lauffläche (2) im Querschnitt einen mittleren horizontal verlaufenden Bereich (2') und zu beiden Seiten desselben mit demselben starr verbundene, nach oben verlaufende seitliche Bereiche (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die normal zur Skilängsrichtung verlaufenden Tangenten an die seitlichen Bereiche (4), welche sich wenigstens über die Breite der Stahlkanten erstrecken, einen stumpfen Winkel von 170 bis 179°, vorzugsweise 174 bis 178°, miteinander einschließen, dessen Scheitel unterhalb der Lauffläche (2) und vorzugsweise in der vertikalen Längsmittelebene (6) des Skis liegt und daß die Breite des mittleren im Querschnitt horizontal verlaufenden Bereiches (2') der Lauffläche (2) größer ist als die Gesamtbreite der abgeschrägten, nach oben verlaufenden Bereiche (4).
2. Ski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen Bereiche (4) der Lauffläche (2) mit dem im Querschnitt horizontal verlaufenden, im wesentlichen ebenen mittleren Bereich (2') der Lauffläche (2) im Bereich der Stahlkanten (3) einen spitzen Winkel (Kante 5) einschließen und vom mittleren Bereich (2') ausgehend aufwärts verlaufen.
3. Ski nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lauffläche im Querschnitt gesehen, an beiden Rändern abgewinkelt ausgebildet ist.
4. Ski nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterseiten der Stahlkanten (3) in ungeschliffenem Zustand parallel bzw. tangential zu den abgeschrägten Bereichen (4) und vorzugsweise bündig in den abgeschrägten Bereichen (4) der Lauffläche (2) angeordnet sind.
5. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite eines aufwärts verlaufenden seitlichen Bereiches (4) der Lauffläche (2) kleiner als 10 mm, vorzugsweise kleiner als 5 mm, ist.
6. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite eines seitlichen nach oben verlaufenden Bereiches (4) der Breite der Stahlkanten (3) entspricht.
7. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite eines nach oben verlaufenden seitlichen Bereiches (4) kleiner als 1/7 der Breite des Skis ist.
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