EP0088304B1 - Dispositif de parcage de véhicules automobiles - Google Patents

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EP0088304B1 EP83101848A EP83101848A EP0088304B1 EP 0088304 B1 EP0088304 B1 EP 0088304B1 EP 83101848 A EP83101848 A EP 83101848A EP 83101848 A EP83101848 A EP 83101848A EP 0088304 B1 EP0088304 B1 EP 0088304B1
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Gotthard Zirlewagen
Wolfgang Wöhr
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MPB Metall- und Parksystem-Bau GmbH
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    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
    • E04H6/06—Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/065—Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles using tiltable floors or ramps

Claims (4)

1. Dispositif pour le parcage de véhicules sur deux plates-formes au moins (19, 20) disposées l'une au-dessus de l'autre, comprenant une fosse (10) s'étendant en profondeur par rapport à un plan de circulation commun (11) et des chariots (17) guidés sur des barres verticales (16) aux deux côtés des plates-formes, sur lesquelles les plates-formes reposent constamment en parallèle les unes par rapport les autres avec pivotement autour de tétons transversaux (18, 32), et des moyens de levage sur les deux cotés des plates-formes pour leur raccordement alterné au plan de circulation (11) de facon à être placées sensiblement horizontalement dans la position finale inférieure - également formant la position d'accès pour la plate-forme supérieure - et à avoir leur extrémité du côté de l'arrivée inclinée vers le haut dans la position finale supérieure - également formant la position d'accès pour la plate-forme inférieure -, caractérisé en ce que les barres verticales (16) s'étendent sensiblement jusqu'à la hauteur du plan de circulation commun (11); les chariots (17), par l'intermédiaire desquels les plates-formes (19, 20) sont reliées les unes aux autres, ont une longueur correspondant au moins à celle des barres verticales (16), de sorte que, dans la position finale supérieure, des régions inférieures importantes des chariots (17) soient encore guidées dans les régions supérieures des barres verticales, et que lesdits moyens de levage agissent à la plate-forme (20) inférieure.
2. Dispositif pour le parcage selon revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de levage comprennent un vérin hydraulique (21) avec une tige de piston (23) mobile à chaque côté des plates-formes, et que les verins hydrauliques (21) sont raccordés avec articulation, en particulier à la cardan à leurs extrémités inférieures aux faces longitudinales (30) de la plate-forme inférieure (20).
3. Dispositif pour le parcage selon revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que des butées (40; 42) faisant saillie vers les plates-formes (19, 20) sont fixées sur les chariots (17), ces butées étant capables d'être amenées en contact avec les faces laterales de la plate-forme inférieure (20) pour définir l'inclinaison des plates-formes (19, 20) dans leur position finale supérieure pivotée ou dans leur position finale horizontale.
4. Dispositif pour le parcage selon revendication 3, dans lequel un étai de renforcement est prévu pour chaque barre verticale et raccordé entre le fond de la fosse et l'extrémité supérieure des barres verticales, caractérisé en ce que ledit étai de renforcement (15) est disposé par sa face inférieure dans le trajet de pivotement d'une autre butée de limitation (50), laquelle est fixée à la plate-forme inférieure (20).
EP83101848A 1982-03-04 1983-02-25 Dispositif de parcage de véhicules automobiles Expired EP0088304B1 (fr)

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