EP0010180A2 - Fenstersprosse eines Sprossenfensters - Google Patents

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EP0010180A2
EP0010180A2 EP79103572A EP79103572A EP0010180A2 EP 0010180 A2 EP0010180 A2 EP 0010180A2 EP 79103572 A EP79103572 A EP 79103572A EP 79103572 A EP79103572 A EP 79103572A EP 0010180 A2 EP0010180 A2 EP 0010180A2
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Karl Kress Jr.
Karl Kress Sen.
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Karl+-Kress GmbH
Karl Kress GmbH
KRESS KARL GmbH
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/68—Window bars

Definitions

  • the invention relates to a window rung of a lattice window with double glazing with lateral receptacles in the window rung for double glazing.
  • the ribs inserted into the space in the case of insulating glass panes have no other function apart from a certain optical effect.
  • the major disadvantage can be seen above all in the fact that a large-area reflection of the insulating glass pane occurs from the outside as well as from the inside when the view is not perpendicular, which actually causes desired effect of a lattice window disappears completely.
  • these rungs which can only be referred to as decorative strips, have no significant spatial depth, so that disadvantages in the external appearance can also be determined as a result.
  • Another major disadvantage of this type of embodiment is the fact that in natural wood versions the window frame can only match the color very poorly between the natural wood and the usually monochrome lacquered rungs.
  • DE-GM 1,769,175 describes a rung attachment made of a continuous steel core in a rectangular profile, onto which a profile is slid onto which springs are snapped.
  • GB-PS 1,274,349 describes a window, also with single-pane glazing, the glass panes of which are held on continuous strips with a rectangular profile, to which rods are attached, apparently by gluing.
  • This proposal also has the disadvantages of insufficient fastening and rigidity for insulating glazing. Nor can the rods for repair glazing be easily removed.
  • DE-PS 1,099,138 describes a stained-glass window with integral inner and outer wooden skirting boards, which naturally could not withstand the stresses of double glazing. Rectangular brackets run through there horizontally, which are inserted into grooves in the wooden profile, but the brackets do not take any forces perpendicular to the pane plane or in the vertical direction; on. The manufacture and assembly is difficult because of the one-piece and the complicated profile of the rung bars and because of the holders to be inserted into the grooves. Repair glazing without destroying the wooden profiles is not possible.
  • DE-GM 7,720,814 describes a rung profile for single glass panes with a light metal rail with which the glass pane is sealed. An elastic attachment profile is snapped onto the side mountings of the rail. Wooden bars cannot be snapped on.
  • the invention has for its object to eliminate the disadvantages shown by the modern requirements for double glazing are fully met and at the same time the optical requirements, such as those placed on conventional lattice windows, do not have to be left behind.
  • the invention based on a window rung of the type mentioned according to the invention, characterized in that the window rung consists of a continuous support rail with a T or double-T profile and releasably connected inner and outer rung strips, which is wider are as the holding rail.
  • the conventional rung bar is thus divided into three functional parts, namely an outer rung part, an inner glass retaining bar that also fulfills the visual requirements and an intermediate holding rail, which in turn takes on several functions at the same time with regard to the required stiffening against wind pressure and other transverse loads, and also with regard to the connection of the two aforementioned rung parts, the inclusion of connecting elements, such as Screws or other modern connecting elements as well as with regard to the absorption of diagonal tensile and compressive forces.
  • this embodiment 1 can be seen particularly in the fact that the width of the rung can be kept very small; which primarily meets the architectural, monument preservation and aesthetic requirements and at the same time all modern requirements for double glazing can be met. Nevertheless, the holding rail is not visible. Repair glazing is possible because the rung bars are detachably connected to the support rail.
  • the flanges are wider on one side of the profile of the holding rail than on the other side. This results in easy attachment of one of the rung bars to the support rail; for example by means of screws screwed through the wider flanges.
  • the holding rail has a slot on one longitudinal side.
  • the longitudinal slot has smooth or profiled edges. Screws engage in the slot and, if necessary, an additional web of the rung bar concerned. The screws reaching through the rung bar can be screwed into the slot at any point and are firmly anchored there. The screws spread lateral extensions of the holding rail, which anchor themselves well in the rung bar.
  • Another embodiment is characterized in that one side of the profile of the support rail is undercut. In this embodiment, the rung bar in question is snapped onto the profile of the holding rail.
  • a third embodiment is characterized in that the holding rail has a slot with a widening on one longitudinal side. The rung bar in question is snapped into the slot.
  • the attachment can also be carried out by screws passing laterally through the holding rail if a sufficient length of the holding rail penetrates into the rung rail in question.
  • the novel window rung consists of an outer rung bar 1, an inner rung bar 2 and a holding rail 3 extending between the two rung bars.
  • the holding rail 3 is preferably made of metal or a plastic with greater strength than wood.
  • the rung bars 1 and 2 are preferably made of wood.
  • the window rung has lateral receptacles for insulating glazing 4.
  • An intermediate filling - not shown in the drawing - between the holding rail 3 and the insulating glazing 4 is recommended and corresponds to manual practice.
  • a technically possible space between the inner rung strip 2 and the insulating glazing 4 can be filled or compensated for with a suitable putty (eg insulating glass putty) or by other suitable measures.
  • the outer rung strip 1 is connected in a suitable manner to the holding rail 3, for example by means of a screw connection indicated at item 5.
  • the inner rung strip 2 is also suitably connected to the holding rail 3, for example according to FIGS. 2 and 5 by screws 9. which engage in a preferably profiled slot 6 of the holding rail 3, or according to FIG. 3 by undercuts 7 of the holding rail 3.
  • Fig. 4 shows a further fastening option, wherein a slot is provided with a widening 8 in the holding rail 3, in which the rung bar 2 can be pressed with a resilient clip.
  • the rung strip can additionally or alternatively be connected to the holding rail by lateral screws 10.
  • the new window rung the large weights of the insulating glazing can be accommodated.
  • the profile of the holding rail is rigid.
  • a very durable connection to the sash can be made with the help of the support rail 3.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
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Abstract

Beschrieben ist eine Fenstersprosse eines sprossenfensters mit Isolierverglasung mit seitlichen Aufnahmen in der Fenstersprosse für die Isolierverglasung, wobei die Fenstersprosse aus einer durchgehenden Halteschiene (3) mit T- oder Doppel-T-Profil und damit lösbar verbundenen, inneren und äußeren Sprossenleisten (1,2) besteht, die breiter sind als die Halteschiene.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Fenstersprosse eines Sprossenfensters mit Isolierverglasung mit seitlichen Aufnahmen in der Fenstersprosse für die Isolierverglasung.
  • Für herkömmliche Sprossenfenster wurde bisher normales Flachglas verwendet. Sprossenfenster mit Isolierglas mußten bisher mit einer Sprosse von mindestens 55 mm Breite hergestellt werden.
  • Weitere Ausführungen sind in der Weise bekannt geworden, daß in den Zwischenraum zwischen den beiden Glasscheiben bei Isolierglas dünne Rippen aus Aluminium, Kunststoff oder anderem Material eingesetzt wurden, um den optischen Effekt eines Sprossenfensters hervorzurufen.
  • Um den Effekt einer besseren optischen Gestaltung zu verstärken, sind weiterhin solche Ausführungen bekannt geworden, bei denen Verbundfenster (sogenannte Doppelfenster) Verwendung fanden, wobei das äußere Fenster aus einem herkömmlichen Sprossenfenster bestand, das innere Fenster jedoch ganzflächig mit Isolierglas ; versehen wurde.
  • Bei den aufgezeigten Ausführungen ergibt sich eine Reihe von Nachteilen.
  • Die herkömmliche Bauart der Sprossenfenster genügt nicht mehr den heutigen Ansprüchen an die wärmedämmenden Eigenschaften von Gebäudefenstern. Andererseits jedoch ist dieses herkömmliche Sprossenfenster diejenige Ausführungsart, die den architektonischen und historischen Anforderungen an das Aussehen am meisten gerecht werden. Dies ist die traditionell bekannte Ausführung.
  • Hinzu kommt aber, daß keine umlaufende Dichtung im Flügelrahmen möglich ist. Auch ist ein Beschlagen der Scheiben bei niedrigen Außentemperaturen nicht zu vermeiden. Fensterausführungen mit nur einer Glasscheibe sind für die meisten Wärmedämmgebiete nicht mehr zulässig.
  • Werden Isolierglasscheiben bei dieser herkömmlichen Bauart dennoch verwendet, so ist eine dicke und unansehnliche Sprosse wegen der Aufnahme größerer Kräfte nicht zu vermeiden. Diese dicken Sprossen entsprechen nicht den an ein traditionell geformtes Sprossenfenster gestellten Anforderungen.
  • Die in den Zwischenraum bei Isolierglasscheiben eingesetzten Rippen übernehmen außer einem gewissen optischen Effekt keine weitere Funktion. Der große Nachteil jedoch ist vor allem darin zu sehen, daß von außen wie auch von innen bei nicht senkrecht auftreffendem Blick eine großflächige Spiegelung der Isolierglasscheibe auftritt, wodurch der eigentlich gewünschte Effekt eines Sprossenfensters völlig verschwindet. Zudem weisen diese nur als Zierleisten zu bezeichnenden Sprossen keine nennenswerte räumliche Tiefe auf, so daß auch hierdurch Nachteile im äußeren Erscheinungsbild festzustellen sind. Ein weiterer wesentlicher Nachteil dieser Ausführungsart ist darin zu sehen, daß bei Naturholzausführungen der Fensterrahmen eine nur sehr schlechte Farbanpassung zwischen dem Naturholz und den üblicherweise monochrom lackierten Sprossen möglich ist. Aus diesem Grunde trifft man meistens nur weiß lackierte Ausführungen an. Zudem ist eine spätere Neueinfärbung bei anders gewünschter Farbgebung nicht mehr möglich. Es muß noch hervorgehoben werden, daß die meisten mit denkmalsschützerischen Aufgaben betrauten Behörden Fenster dieser Ausführungsart für unter Denkmalschutz stehende Gebäude nicht mehr anerkennen.
  • Die zuletzt aufgezeigte Ausführungsart, die sich mit dem Einbau von Verbundfenstern (Doppelfenstern) behilft, hat den Nachteil hohen Kostenaufwands, der durch die Anfertigung von zwei parallelflächigen Fensterflügeln entsteht, darüber hinaus auch noch doppelten Lackier- und Reinigungsaufwand erfordern, so daß sich auch die Unterhaltungskosten vergrößern. Hinzu kommt jedoch auch noch, daß, vom Innenraum aus gesehen, wiederum der sehr störende gesamtflächige. Spiegelungseffekt auftritt. Ein weiterer wesentlicher Nachteil ist darin zu sehen, daß diese Ausführungsart keine oder nur eine erschwerte Umrüstung vorhandener Fenster in Sprossenfenster zuläßt.
  • Das DE-GM 1,769,175 beschreibt eine Sprossenbefestigung aus einem durchgehenden Stahlkern in Rechteckprofil, auf den ein Profil aufgeschoben ist, auf das Federn aufgeschnappt sind.
  • Die an einer Isolierverglasung angreifenden Kräfte ; lassen sich mit dieser Schnappverbindung nicht aufnehmen. Auch lassen sich die Federn nicht aus Holz herstellen, weil sie sonst ihre Federeigenschaften verlieren würden. Sprossenleisten aus Holz lassen sich also nicht mit dem Profil verbinden.
  • Die GB-PS 1,274,349 beschreibt ein Fenster, ebenfalls mit einer Einseheiben-Verglasung, dessen Glasscheiben an durchgehenden Leisten mit Rechteckprofil gehalten sind, an denen Stäbe - offenbar durch Kleben - befestigt sind. Auch dieser Vorschlag hat die Nachteile einer für eine Isolierverglasung ungenügenden Befestigung und Steifigkeit. Auch können die Stäbe für eine Reparaturverglasung nicht ohne weiteres entfernt werden.
  • Die DE-PS 1,099,138 beschreibt ein Buntfenster mit einstückig miteinander verbundenen inneren und äußeren Spr ssenleisten aus Holz, die naturgemäß ebenfalls nicht den Belastungen einer Isolierverglasung standhalten könnten. Zwar laufen dort rechteckige Halterungen horizontal durch, die in Nuten des Holzprofils eingeschoben sind, aber die Halterungen nehmen keine Kräfte senkrecht zur Scheibenebene oder in lotrechter Richtung ; auf. Auch ist die Herstellung und Montage wegen der Einstückigkeit und des komplizierten Profils der Sprossenleisten und wegen der in die Nuten einzuschiebenden Halterungen schwierig. Reparaturverglasungen ohne Zerstörung der Holzprofile sind nicht möglich. Das DE-GM 7,720,814 beschreibt ein Sprossenprofil für Einfach-Glasscheiben mit einer Leichtmetallschiene, mit der die Glasscheibe verklotzt ist. Auf seitliche Aufnahmen der Schiene ist ein elastisches Aufsatzprofil aufgeschnappt. Sprossenleisten aus Holz können nicht aufgeschnappt werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die aufgezeigten Nachteile zu beseitigen, indem die modernen Anforderungen an eine Isolierverglasung voll erfüllt werden und gleichzeitig die optischen Anforderungen, wie man sie an herkömmliche Sprossenfenster stellt, in keiner Weise zurückstehen müssen.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung, ausgehend von einer Fenstersprosse der eingangs genannten Art gemäß der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die Fenstersprosse aus einer durchgehenden Halteschiene mit T- oder Doppel-T-Profil und damit lösbar verbundenen inneren und äußeren Sprossenleisten besteht, die breiter sind als die Halteschiene.
  • Die herkömmliche Sprossenleiste ist somit in drei Funktionsteile unterteilt, nämlich ein äußeres Sprossenteil, eine innenliegende, ebenfalls die optischen Erfordernisse erfüllende Glashalteleiste sowie eine dazwischenliegende Halteschiene, die ihrerseits wiederum mehrere Funktionen gleichzeitig übernimmt hinsichtlich der erforderlichen Aussteifung gegen Winddruck und sonstige Querbelastungen, ferner hinsichtlich der Verbindung der beiden zuvor genannten Sprossenteile, der Aufnahme von Verbindungselementen, wie z.B. Schrauben oder anderen modernen Verbindungselementen sowie auch hinsichtlich der Aufnahme von diagonalen Zug- und Druckkräften.
  • Die Vorteile dieser erfindungsgemäßen Ausführung 1 sind besonders darin zu sehen, daß die Breite der Sprosse sehr gering gehalten werden kann; was vor allem den architektonischen, denkmalspflegerischen und ästhetischen Anforderungen nachkommt und gleichzeitig alle modernen Anforderungen an eine Isolierverglasung erfüllt werden können. Trotzdem ist die Halteschiene nicht sichtbar. Weil die Sprossenleisten lösbar mit der Halteschiene verbunden sind, sind Reparaturverglasungen möglich.
  • Bevorzugt wird es, wenn die Flansche an einer Seite des Profils der Halteschiene breiter sind als an der anderen Seite. Dadurch ergibt sich eine leichte Befestigungsmöglichkeit einer der Sprossenleisten an der Halteschiene; beispielsweise mittels durch die breiteren Flansche geschraubter Schrauben.
  • Zur Befestigung der anderen Sprossenleiste an der Halteschiene gibt es mehrere Möglichkeiten. Eine Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, daß die Halteschiene an einer Längsseite einen Schlitz aufweist. Der in Längsrichtung durchgehende Schlitz hat glatte oder profilierte Ränder. In den Schlitz greifen Schrauben ein, ggf. zusätzlich ein Steg der betreffenden Sprossenleiste. Die die betreffende Sprossenleiste durchgreifende Schrauben können an beliebiger Stelle in den Schlitz eingeschraubt werden und werden dort fest verankert. Die Schrauben spreizen dabei seitliche Fortsätze der Halteschiene, die sich gut in der Sprossenleiste verankern.
  • Eine andere Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, daß eine Seite des Profils der Halteschiene hinterschnitten ist. Bei dieser Ausführungsform wird die betreffende Sprossenleiste auf das Profil der Halteschiene aufgeschnappt.
  • Eine dritte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, daß die Halteschiene an einer Längsseite einen Schlitz mit einer Verbreiterung aufweist. Die betreffende Sprossenleiste wird hierbei in den Schlitz eingeschnappt.
  • Die Befestigung kann auch durch seitlich durch die Halteschiene hindurchgehende Schrauben erfolgen, falls eine ausreichende Länge der Halteschiene in die betreffende Sprossenleiste eindringt.
  • Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, aus denen sich weitere wichtige Merkmale ergeben. Es zeigt:
    • Fig. 1 einen Querschnitt durch die neuartige Fenstersprosse mit Isolierverglasung;
    • Fig. 2 bis 4 verschiedene Ausführungsformen der Halteschiene, teilweise mit aufgesetzter innerer Sprossenleiste;
    • Fig. 5 perspektivisch ein Ausführungsbeispiel bei Verwendung der Halteschiene nach Fig. 3.
  • Die neuartige Fenstersprosse besteht aus einer äußeren Sprossenleiste 1, einer inneren Sprossenleiste 2 und einer sich zwischen den beiden Sprossenleisten erstreckenden Halteschiene 3. Die Halteschiene 3 besteht vorzugsweise aus Metall oder einem Kunststoff mit einer größeren Festigkeit als Holz. Die Sprossenleisten 1 und 2 bestehen vorzugsweise aus Holz. Die Fenstersprosse hat seitliche Aufnahmen für eine Isolierverglasung 4. Eine - zeichnerisch nicht dargestellte - Zwischenfüllung zwischen der Halteschiene 3 und der Isolierverglasung 4 ist zu empfehlen und entspricht handwerklicher Gepflogenheit. Ein technisch möglicher Zwischenraumnzwischen der inneren Sprossenleiste 2 und der Isolierverglasung 4 kann mit einer geeigneten Kittmasse (z.B. Isolierglaskitt) oder durch andere geeignete Maßnahmen ausgefüllt bzw. ausgeglichen werden.
  • Die äußere Sprossenleiste 1 ist auf geeignete Weise mit der Halteschiene 3 verbunden, beispielsweise durch eine bei Pos. 5 angedeutete Verschraubung. Auch die innere Sprossenleiste 2 ist mit der Halteschiene 3 geeignet verbunden, beispielsweise nach Fig. 2 und 5 durch Schrauben 9. die in einen vorzugsweise profilierten Schlitz 6 der Halteschiene 3 greifen, oder nach Fig. 3 durch Hinterschneidungen 7 der Halte- schiene 3. Fig. 4 zeigt eine weitere Befestigungsmöglichkeit, wobei in der Halteschiene 3 ein Schlitz mit einer Verbreiterung 8 vorgesehen ist, in die die Sprossenleiste 2 mit einer federnden Klammer eingedrückt werden kann.
  • Insbesondere bei der Ausführungsform nach Fig. 3, bei der die Halteschiene um eine größere Länge in die innere Sprossenleiste 2 hineingreift, kann die Sprossenleiste zusätzlich oder alternativ durch seitliche Schrauben 10 mit der Halteschiene verbunden sein.
  • Es kann auch zusätzlich ein in Längsrichtung durchgehender Steg an der Sprossenleiste 2 vorgesehen sein, der dann im Bereich der Schrauben 9 in den vorzugsweise glatten Schlitz 6 eingedrückt wird.
  • Durch die neuartige Fenstersprosse können insbesondere die großen Gewichte der Isolierverglasung aufge- nommen werden. Das Profil der Halteschiene ist biege- steif. Außerdem kann mit Hilfe der Halteschiene 3 auf einfache Weise eine sehr haltbare Verbindung mit dem Flügelrahmen hergestellt werden. Fernerhin ist ein Einsetzen von Einzel-Isolierglasscheiben bei Bruch jederzeit nachträglich möglich (Reparaturverglasung).

Claims (7)

1. Fenstersprosse eines Sprossenfensters mit Isolierverglasung mit seitlichen Aufnahmen in der Fenstersprosse für die Isolierverglasung,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fenstersprosse aus einer durchgehenden Halteschiene (3) mit T- oder Doppel-T-Profil und damit lösbar verbundenen, inneren und äußeren Sprossenleisten (1, 2) besteht, die breiter sind als die Halteschiene.
2. Fenstersprosse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß auch bei einer Ausbildung der Halteschiene (3) als Doppel-T-Profil dessen Flansche an einer Seite des Profils breiter sind als an - der anderen Seite.
3. Fenstersprosse nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß in einem der Flansche des Profils der Halteschiene (3) Löcher (5) vorgesehen sind.
4. Fenstersprosse nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Halteschiene (3) an einer Längsseite einen Schlitz (6), vorzugsweise mit profilier- ! ten Rändern aufweist (Fig. 2).
5. Fenstersprosse nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Seite des Profils der Halteschiene (3) hinterschnitten ist (Fig. 3).
6. Fenstersprosse nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Halteschiene (3) an einer Längsseite einen Schlitz mit einer Verbreiterung (8) aufweist, in die eine federnde Klammer an der Innenseite einer der Sprossenleisten (1,2) einschnappen kann (Fig. 4).
7. Fenstersprosse nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet,
daß eine der Sprossenleisten (1, 2) durch seitlich hindurchgehende Schrauben mit der Halteschiene (3) verbunden ist.
EP79103572A 1978-10-13 1979-09-21 Fenstersprosse eines Sprossenfensters Expired EP0010180B2 (de)

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DE2844680 1978-10-13
DE2844680A DE2844680C3 (de) 1978-10-13 1978-10-13 Fenstersprosse

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Publication Number Publication Date
EP0010180A2 true EP0010180A2 (de) 1980-04-30
EP0010180A3 EP0010180A3 (en) 1980-05-14
EP0010180B1 EP0010180B1 (de) 1981-09-02
EP0010180B2 EP0010180B2 (de) 1986-04-30

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