DE971901C - Ein- oder mehrfluegeliges, auf Rollen laufendes Schiebetor - Google Patents

Ein- oder mehrfluegeliges, auf Rollen laufendes Schiebetor

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Publication number
DE971901C
DE971901C DEST8786A DEST008786A DE971901C DE 971901 C DE971901 C DE 971901C DE ST8786 A DEST8786 A DE ST8786A DE ST008786 A DEST008786 A DE ST008786A DE 971901 C DE971901 C DE 971901C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lamella
sliding gate
edge
slats
gate according
Prior art date
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Expired
Application number
DEST8786A
Other languages
English (en)
Inventor
Hanns Schultheiss
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
H O SCHULTHEISS NACHF
Original Assignee
H O SCHULTHEISS NACHF
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Filing date
Publication date
Application filed by H O SCHULTHEISS NACHF filed Critical H O SCHULTHEISS NACHF
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Application granted granted Critical
Publication of DE971901C publication Critical patent/DE971901C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/48Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
    • E06B3/485Sectional doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein ein- oder mehrflügeliges, auf Rollen laufendes. Schiebetor, das aus einzelnen verschiebbaren und zueinander verschwenkbaren Lamellen besteht. Es ist bekanntlich schwierig, derartige Tore einwandfrei zu führen, so daß schon geringe Belastungskräfte starke Reibungsverluste verursachen. Die Tore sind dadurch schwer zu bedienen, und nach längerer Betriebszeit machen sich an der einen oder anderen Lamelle außerdem Klemmerscheinungen bemerkbar.
Man ging bei dem Aufbau derartiger Tore bisher so vor, daß man entweder jede einzelne Lamelle mit einer Stützrolle versah, was einen verhältnismäßig großen mechanischen Aufwand bedeutete, oder man stützte nur einzelne Lamellen eines Flügels, wobei die dazwischenliegenden, nicht unterstützten Lamellen durch ein horizontal geführtes Stahlband gehalten wurden.
Durch die Erfindung wird ein aus Lamellen gebildetes, auf Rollen gelagertes Schiebetor geschaffen, bei dem verhältnismäßig wenig Führungsmittel erforderlich sind und trotzdem eine einwandfreie und leichtgängige Führung auch während einer längeren Betriebszeit gewährleistet ist.
Erfindungsgemäß stützen sich die -einzelnen Lamellen gegenseitig so ab, daß jeweils eine Lamelle mit einer Kante auf der benachbarten ruht. Hierbei werden die einzelnen Lamellen an der Unter- und Oberseite in Schienenführungen geführt und lediglich einige der Lamellen eines Flügels, die in mehr oder weniger großem Abstand
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liegen, werden durch obere oder untere Stützrollen abgestützt.
In besonderer Ausbildung der Erfindung erfolgt
die gegenseitige Abstützung der Lamellen durch ein Gelenklager, das vorzugsweise am unteren und bzw. oder am oberen Ende oder in der Mitte einer
■ Lamelle angebracht ist.
Gleichzeitig eignet sich diese Lösung dazu, die
Lamellen an der Berührungskante in an sich bekannter Weise übergreifen zu lassen, so daß der Innenraum gegen Durchsicht, gegen Staub, Regen
u. dgL geschützt ist.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι einen Vertikalschnitt durch ein erfindungsgemäßes Schiebetor im Bereich einer Lamelle mit oberer Abstützung,
Fig. 2 einen Vertikalschriitt durch eine ähnliche Ausführungsform mit unterer Abstützung, Fig. 3 einen Horizontalschnitt durch ein Schiebetor gemäß Erfindung,
Fig. 4 einen Ausschnitt einer Lamelle am unteren Ende im Bereich des Gelenklagers.
Das Tor setzt sich aus einzelnen hochkant gestellten rechteckigen Lamellen 1 zusammen, die am oberen und unteren Ende nach oben und unten herausragende Zapfen 2 und 3 tragen, auf welchen die Führungsrollen 4 und 5 gelagert sind, welche in den U-förmigen Schienen 6 und 7 laufen. Nur einzelne Lamellen eines Torflügels sind mit Halterungen 8 versehen, in denen ein lotrechter Bolzen 9 gelagert ist, dessen oberes Ende ein Rollenlager 10 für die Laufrolle 11 trägt, die auf einer festen Schiene 12 läuft. In diesem Fall ist das Schiebetor an Rollen aufgehäugt.
Im Falle der Fig. 2 ist in der Halterung 8 der Bolzen ga an seinem unteren Ende mit einem Rollenlager ioa versehen, in welchem die Laufrolle ι ia gelagert ist, die auf der unteren Laufschiene I2a läuft. Hierbei findet also eine untere Abstützung des Torflügels statt; die Führung der einzelnen Lamellen kann hierbei ähnlich dem vorhergehenden Beispiel ausgebildet sein.
In beiden Ausführungsbeispielen sind die einzelnen Lamellen gegenseitig so abgestützt, daß beispielsweise die Lamelle 13 gemäß Fig. 3 mit ihrer Kante 14 auf der Hinterkante 15 der nächstfolgenden Lamelle 16 abgestützt ist. Dasselbe gilt für die Lamelle 16, die ihrerseits in der gleichen Weise auf der benachbarten Lamelle 17 abgestützt ist. Die Abstützung findet in Form eines Gelenklagers entweder am unteren oder oberen Ende der entsprechenden Lamellenkanten oder gleichzeitig an beiden Enden statt. Hierzu kann beispielsweise der Zapfen 3 dienen, der durch eine Bohrung 18 einer horizontalen Platte 19 an der Kante 15 der Lamellen hindurchgreift und der an einem Stütz-■ lager 20. der benachbarten Lamelle befestigt ist. Die erwähnte Platte 19 untergreift gegebenenfalls in einer Aussparung den Bereich des Stützlagers 20 der anderen Lamelle, so daß sich die vorhergehende Lamelle mit diesem Stützlager 20 auf der Platte 19 der nächstfolgenden Lamelle abstützt und sich gegenüber dieser um die Achse des Zapfens 3 verschwenken kann. Eine ähnliche Anordnung kann am oberen Ende angebracht sein.
Ferner können die Lamellenkanten, wie es aus den Fig. 3 und 4 zu erkennen ist, in an sich bekannter Weise mit Abwinklungen oder Abkröpfungen versehen sein, so daß sie sich im Bereich ihrer Kanten einander übergreifen. Zum Beispiel ist die Lamelle 13 mit der Abwinklung 21 und die Lamelle 16 mit einer mehrfachen Abkröpfung 22 versehen, und zwar gilt dies jeweils für die aneinanderstoßenden Kanten, so daß eine Lamelle an einer Kante mit einer Abwinklung und an der anderen mit einer Abkröpfung .versehen ist. Die Abkröpfung 22 ist zwecks Bildung der Abstützung gemäß Fig. 4 durch die Platte 19 abgeschlossen. Bei dem gegenseitigen Verschwenken der einzelnen Lamellen zueinander kann sich die Abwinklung 21 einschließlich des Stützlagers 20 in der Abkröpfung 22 bewegen.

Claims (5)

Patentansprüche: 8s
1. Ein- oder mehrflügeliges, auf Rollen laufendes Schiebetor, das aus einzelnen verschiebbaren und zueinander verschwenkbaren Lamellen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß go jeweils eine Lamelle auf der benachbarten Lamelle abgestützt ist.
2. Schiebetor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung am unteren und/oder am oberen Ende oder in der Mitte an einer Kante der Lamelle angebracht und als Gelenklager ausgebildet ist.
3. Schiebetor nach Anspruch.2, dadurch gekennzeichnet, daß sich an dem Kantenende einer Lamelle ein Zapfen befindet, der in ein entsprechend angebrachtes Lager der benachbarten Lamelle eingreift.
4. Schiebetor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Kante einer Lamelle seitlich verlängert und mit einer Abkröpfung versehen ist, die über die Kante der benachbarten Lamelle übergreift.
5. Schiebetor nach einem der Ansprüche 2
bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen der Gelenklager gleichzeitig als Achsen für die Führungsrollen der Lamellen dienen.
In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 870 178, 656 387, "5 634;
deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1 291 468,
ι 411 497; britische Patentschrift Nr. 397 490; französische Patentschrift Nr. 758671.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 609 616/221 8.56 (809 764/4 4.59)
DEST8786A 1954-09-26 1954-09-26 Ein- oder mehrfluegeliges, auf Rollen laufendes Schiebetor Expired DE971901C (de)

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DEST8786A DE971901C (de) 1954-09-26 1954-09-26 Ein- oder mehrfluegeliges, auf Rollen laufendes Schiebetor

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Publication Number Publication Date
DE971901C true DE971901C (de) 1959-04-09

Family

ID=7454581

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEST8786A Expired DE971901C (de) 1954-09-26 1954-09-26 Ein- oder mehrfluegeliges, auf Rollen laufendes Schiebetor

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DE (1) DE971901C (de)

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