DE967474C

DE967474C - Fliehkraft-Staubabscheider

Info

Publication number: DE967474C
Application number: DEK11204A
Authority: DE
Inventors: Adolf F Scheiper
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1951-09-04
Filing date: 1951-09-04
Publication date: 1957-11-14

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fliehkraft-Staubabscheider mit tangentialem Rohgaseintritt und axialem Reingasauslaß und stellt eine weitere Ausgestaltung der Erfindung nach dem Unteranspruch 7 des Patents 861494 dar.
Ein Staubabscheider gemäß diesem Unteranspruch besteht unter anderem aus einem zylindrischen Hauptkörper, an dessen oberem Ende der tangentiale Rohgaseinlaß angeordnet ist. Das axiale Reingasaustrittsrohr ragt in den zylindrischen Hauptkörper hinein und ist von einem sich nach unten erweiternden Kegel umgeben, dessen Länge geringer ist als die Länge des Reingasauslasses. Der zylindrische Hauptkörper mündet in einen geschlossenen Behälter zur Aufnahme des Staubes, wobei ein sich nach unten erweiternder Kegel unten in den Hauptkörper eingesetzt ist, und zwar so, daß zwischen Hauptkörper und Kegel ein Ringspalt zum Abfließen des Staubes verbleibt.
Gemäß der Erfindung wird ein solcher Staubabscheider dadurch verbessert, daß der unten in den Hauptkörper eingesetzte Kegel zur Veränderung des verbleibenden Ringspaltes, wie an sich bekannt, höhenverstellbar eingerichtet ist und daß seine Verstellung mittels eines außerhalb des Staubabscheiders angeordneten Hebels erfolgt. Man erreicht damit, daß der Ringspalt sehr fein entsprechend den abzuscheidenden Stäuben eingestellt werden kann, d. h., man wird den Spalt so groß halten, daß keine Verstopfungen eintreten.
Die Anordnung eines höhenverstellbaren Kegels zwischen dem unteren Ende eines Zentrifugal-Staubabscheiders und einem sich an dieses Ende anschließenden Raum ist zwar an sich nicht neu. Auch bei einer bekannten Ausführungsform läßt sich der Ringspalt sehr fein einstellen. Die Verstellung erfolgt dort jedoch mittels einer im Innern des zweiten Raumes angeordneten Spindel und einer Mutter. Die Betätigung dieser Einrichtung ist also schwierig und kann jeweils nur in Betriebspausen erfolgen.
Die Erfindung erlaubt dagegen eine Höhenverstellung des Kegels in einfacher Weise von außen her. Die Verstellung kann somit ohne jede Betriebsunterbrechung vorgenommen und dabei der Ringspalt dem jeweiligen Betriebszustand rasch angepaßt werden. Außerdem ist es leicht möglich, den Kegel mittels der gleichen Hebelanordnung zu rütteln, um ganz sicher zu gehen, daß Verstopfungen des Ringspaltes während des Betriebes nicht eintreten.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Staubabscheider (zum Teil im Längsschnitt), Abb. a einen Ouerschnitt nach der Linie A-A in Abb. i.
Am oberen Ende des zylindrischen Hauptkörpers i des Abscheiders befindet sich der spiralige Rohgaseintritt z mit dem axialen Reingasauslaß 3. Der zylindrische Hauptkörper taucht unten in die geschlossene Staubkammer 4 ein. In das untere Ende des Hauptkörpers ist ein sich nach unten erweiternder Kegel 5 eingesetzt. Dieser ist auf einer mittig angebrachten Stange 6 befestigt, welche mittels Gelenkbolzens 7 in einer Gabel 8 gehalten ist. Die Gabel ist starr an einer Welle 9 befestigt. Die Welle ist in den Lagern io, die an der Wand des Staubbehälters angeordnet sind, geführt. Die Welle 9 ist an einer Seite durch die Wand der Staubkammer nach außen geführt und auf ihr ein mit einem Gegengewicht 1a versehener Hebel i i befestigt. Durch Heben und Senken des Hebels i i, der mittels einer Klemmschraube 13 festgestellt werden kann, läßt sich der Kegel in seiner Höhe verstellen, wodurch auch der Ringspalt zwischen Hauptkörper und Kegel verändert wird.
Um den Kegel immer in genau lotrechter Lage zu halten, ist er mit drei außen auf dem Mantel des Kegels aufgesetzten Führungsblechen 15 versehen, die an der Innenwand des Hauptkörpers gleiten.

Claims

PATENTANSPRUCH: Fliehkraft-Staubabscheider mit einem über die Unterkante des Rohgaseinlasses in den zylindrischen Hauptkörper hineinragenden Reingasaustrittsrohr, welches ein zum Staubabfluß hin erweiterter Kegel umgibt, dessen Länge kleiner ist als die Länge des Reingasauslasses, wobei der Hauptkörper des Abscheiders in einen geschlossenen Behälter zur Aufnahme des Staubes mündet und ein sich nach unten hin erweiternder Kegelkörper unten in den Hauptkörper so eingesetzt ist, daß zwischen Hauptkörper und Kegel ein Ringspalt zum Abfließen des Staubes verbleibt, nach Anspruch 7 des Patents 861494, dadurch gekennzeichnet, daß der Kegel (5) zur Veränderung des Ringspaltes, wie an sich bekannt, höhenverstellbar eingerichtet ist und daß zu seiner Verstellung ein außerhalb des Staubabscheiders angeordneter Hebel (ii) dient. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 587 474.