DE961755C

DE961755C - Federnder Sitz mit auf einer festen Grundflaeche gehaltenen Spiralfedern od. dgl., insbesondere fuer Fahrzeuge

Info

Publication number: DE961755C
Application number: DEM19615A
Authority: DE
Inventors: Arturo Mantegna
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-08-08
Filing date: 1953-08-05
Publication date: 1957-04-11
Also published as: FR1082184A; US2775287A

Description

Die Erfindung betrifft einen federnden Sitz mit auf einer festen Grundfläche gehaltenen Spiralfedern od. dgl., auf denen eine biegsame, zugfeste Zwischenschicht mit einer darüberliegenden elastisehen Schicht aus Schwammgummi angeordnet ist/die durch einen an der Grundfläche befestigten Überzug gehalten werden¹.

Solche Sitze sind bekannt. Es ist auch vorgeschlagen worden, ein zugfestes Metallnetz mit einer

ίο elastischen Schicht zu verbinden, welches an seinem Rand mit dtem Rahmen verbunden ist. Um bei dner solchen Polsterung eine vollkommene Federung an jedem Punkt dies Polsters zu erzielen,, ist es notwendig, daß die elastische Schicht eine

große Dicke erhält, da sonst das Polster sich bei der Belastung durch eine liegende Person in der Art einer Hängematte durchbiegt.

Es ist auch bekannt, die Spiralfedern auf ihrer Ober- bzw. Unterseite mit einer plattenartig in

ao sich zusammenhängenden, mit den. Federn fest verbundenen Polstermatte aus Schwammgummi abzudecken. Die Polstermatte ist dabei mit den Endwindungen der Spiralfedern verbunden. Bei dieser Ausführungsform wird keine ausreichende

as Nachgiebigkeit und gleichmäßige Federung des Polsters erzielt. Die Mittelfedern drücken sich sehr zusammen und können dadurch nicht den z. B. vom Fahrzeug verursachten Stößen nachgeben, während sich die Seitenfedern fast gänzlich

zusammendrücken und Querverschiebungen der oberen Polsterfläche zulassen.

Nach der Erfindung sollen diese Mängel vermieden werden. Es wird als Zwischenschicht in die Schwammgummischicht ein· zugfestes Metall-

netz einvulkanisiert, welches biegsam is,t und unabhängig von anderen Teilen der Polsterung nur mit dem Schwammgummi Verbindung hat. Das Metallnetz ist in der Nähe der den Federn zugekehrten Außenfläche der Schwarnmgummischicht

angeordnet und tritt nicht aus der Oberfläche der Schwammgummischicht heraus. Der über die Polsterung gelegte Bezug ist an· die Oberfläche der Schwammgummischicht anvulkanisiert.

Durch das einvulkanisierte Metallnetz geben die verschiedenen Federn im genauen Verhältnis des über ihnen befindlichen Gewichtes nach und gestatten eine gleichmäßige Abstützung in der ganzen Länge der Belastung, wobei den Federn eine genügende Nachgiebigkeit belassen bleibt, um je-

den Stoß aufzunehmen. Erfindüngsgemäß können . dünne Schichten aus elastischem Material zur Verwendung kommen, wodurch eine leichtere· Polsterung mit einer besseren. Nachgiebigkeit als bisher geschaffen werde» kann.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt

Fig. ι einen federnden Sitz im Längsschnitt und als Perspektivansicht,

Fig. 2 die Anordnung der den Sitz nach Fig. 1 bildenden· Einzelteile. ·

Der Sitz besteht aus einer Grundfläche 10, die aus Holz, Metall oder sonstigem Werkstoff hergestellt sein kann, und einer Anzahl von Spiralfedern 11.

Die Abdeckung besteht aus einer profilierten Schwammgummischicht 12/, in die ein Metallnetz 13', vorzugsweise nahe deren unteren Oberfläche, einvulkanisiert ist.

Überdies besitzt die Gummischicht 12' einen nach unten gerichteten Rand 14, der sich bis zur Grundfläche 10 erstrecken kann. Um· aber die größte Gummiersparnis zu erzielen, wird dieser Rand vorteilhaft auf das notwendige Maß beschränkt, d. h. lediglich zur Rundung der Sitzoberfläche herangezogen.

Die Seiten der Gummischicht 12' werden mit der Grundfläche 10 durch einen Stoffstreifen 16 od. dgl. verbunden. Vorzugsweise wird als Bezug ein auf die äußere Oberfläche der Schicht 12' aufvulkanisiertes Tuch 15 verwendet, dessen freie Enden an der Grundfläche 10 befestigt sind.

Claims

Patentansprüche: In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 850 062, 389 096, 824244; französische Patentschrift Nr. 697491; britische Patentschrift Nr. 478 196.

1. Federnder Sitz mit auf einer festen Grundfläche gehaltenen Spiralfedern od. dgl., auf denen eine biegsame, zugfeste Zwischenschicht mit einer darüberliegenden elastischen Schicht aus Schwammgummi angeordnet ist, die durch einen an der Grundfläche befestigten Überzug gehalten werden, insbesondere für Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß als Zwischenschicht ein. in die Schwammgummischicht (12') einvulkanisiertes Metallnetz (13') vorgesehen ist.

2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallnetz (13') in der Nähe der den Federn (11) zugekehrten, Außenfläche der Schwammgummischicht (12') angeordnet ist.

3. Sitz nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bezug (15, 16) an die Oberfläche der Schwamimgummischicht (12') anvulkanisiert ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen