DE947857C - Kuehlergitter fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Kuehlergitter fuer Kraftfahrzeuge

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Publication number
DE947857C
DE947857C DED7113A DED0007113A DE947857C DE 947857 C DE947857 C DE 947857C DE D7113 A DED7113 A DE D7113A DE D0007113 A DED0007113 A DE D0007113A DE 947857 C DE947857 C DE 947857C
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DE
Germany
Prior art keywords
strips
incisions
radiator grille
stripes
intersecting
Prior art date
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Expired
Application number
DED7113A
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Dr-Ing E H Nallinger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DED7113A priority Critical patent/DE947857C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE947857C publication Critical patent/DE947857C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/52Radiator or grille guards ; Radiator grilles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Semiconductors Or Solid State Devices (AREA)

Description

  • Kühlergitter für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein Kühlergitter für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einander kreuzenden Gitterstreifen, und bezweckt vor allem eine möglichst einfache, billige und stabile Bauart derartiger Kühlergitter.
  • Die Erfindung besteht darin, daß die einen Streifen als durchgehende Streifen ohne Einschnitte verwendet werden, während die sie kreuzenden Streifen mit Einschnitten versehen sind, in welche die erstgenannten Streifen zum Zusammenbau des Gitters eingefügt werden. Die Streifen können an den Kreuzungsstellen miteinander verlötet oder verschweißt sein. Sie bestehen zweckmäßig aus Blech, können aber auch als Gußstücke hergestellt werden. Die Einschnitte an den einen Streifen können durch Einsägen, Einfräsen oder Einstanzen oder auch durch entsprechende Ausbildung der Gußformen erzeugt sein: Zweckmäßig sind die waagerechten Streifen mit Einschnitten versehen, während die senkrechten Streifen durchgehend ohne Einschnitte ausgeführt sind.
  • Gegenüber bekannten Kühlergittern, welche aus gestanztem Blech bestehen, besitzen die Kühlergitter gemäß der Erfindung eine wesentlich höhere Festigkeit. Gegenüber Kühlergittern, bei welchen sowohl die waagerechten als auch die senkrechten Blechstreifen mit Einschnitten versehen sind, mittels derer sie an den Kreuzungsstellen ineinandergefügt werden, besitzt ein Kühlergitter gemäß der Erfindung des weiteren den Vorteil einer wesentlich einfacheren und billigeren Herstellung. Die sich kreuzenden Streifen können gleiche oder verschiedene Breite besitzen. Zweckmäßig sind jedoch die mit Einschnitten versehenen Streifen breiter ausgeführt, so daß die Vorderkanten der sich kreuzenden Streifen in einer gemeinsamen Ebene liegen. Die mit Einschnitten versehenen Streifen können zur Erzielung einer großen Steifigkeit beliebig breit ausgebildet sein.
  • In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. I die perspektivische Ansicht eines Ausschnittes aus einem Kühlergitter, Abb.2 einen waagerechten Schnitt durch ein Gitter ähnlich wie in Abb. I, Abb. 3 eine Ausführung nach Art eines Spitzkühlergitters, ebenfalls in waagerechtem Schnitt, Abb. 4 eine weitere Ausführungsform in waagerechtem Schnitt.
  • In den Abbildungen bedeuten Io die senkrechten und II die waagerechten, z. B. aus Blech bestehenden Streifen. Die senkrechten Streifen Io sind nach Art von Bandeisen ausgebildet und haben über ihre Länge durchgehend gleichen Querschnitt, während die waagerechten Streifen II mit Einschnitten I2 versehen sind, in welche die senkrechten Streifen Io eingefügt werden. An den Kreuzungsstellen sind sie zweckmäßig in den Einschnitten I2 verlötet oder verschweißt. Das Verlöten oder Verschweißen kann hierbei über den ganzen Umfang des Einschnittes, und zwar sowohl auf der Oberseite als auch auf der Unterseite der waagerechten Streifen II vorgesehen sein. Doch genügt unter Umständen auch ein einseitiges Verlöten oder Verschweißen. Desgleichen kann es genügen, wenn lediglich ein Verschweißen oder Verlöten an einzelnen Kreuzungsstellen, z. B. an der in senkrechter oder waagerechter Richtung jeweils übernächsten Kreuzungsstelle, stattfindet, während an.anderen Kreuzungsstellen die sich kreuzenden Streifen lediglich lose ineinandergesteckt sind.
  • Bei den Ausführungsformen nach Abb. I bis 3 besitzen die waagerechten Streifen II eine in Tiefenrichtung größere Breite als die senkrechten Streifen, und zwar letztere eine der Tiefe der Einschnitte I2 entsprechende Breite, so daß die vorderen Kanten der senkrechten Streifen Io und der waagerechten Streifen II nach dem Ineinanderfügen in einer gemeinsamen oder im wesentlichen gemeinsamen Ebene liegen.
  • Bei der Ausführungsform nach Abb. 4 ragen die senkrechten Streifen. Io über die Vorderkante der Streifen II hinaus, wobei z. B. beide Streifen eine gleiche Breite in Tiefenrichtung haben können.
  • Die Einschnitte können statt an der Vorderkante auch an der Hinterkante der mit ihnen versehenen Streifen vorgesehen sein. Ferner können statt der waagerechten Streifen auch die senkrechten Streifen die Einschnitte besitzen. Die Herstellung der Einschnitte kann, wie bereits erwähnt, durch Einsägen, Einfräsen oder auch durch Herstellung im Guß bzw. auf beliebig andere geeignete Weise erfolgen. Statt aus Metall kann das Gitter auch ganz oder teilweise aus anderem geeignetem Werkstoff bestehen.

Claims (7)

  1. PATENTANSPRÜCHE: I. Kühlergitter für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einander kreuzenden Streifen, dadurch gekennzeichnet, daß die einen Streifen ohne Einschnitte verwendet werden, während die sie kreuzenden Streifen mit Einschnitten versehen sind, in welche die erstgenannten Streifen zum Zusammenbau des Gitters eingefügt werden.
  2. 2. Kühlergitter nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die einander kreuzenden Streifen an den Kreuzungsstellen miteinander verlötet oder verschweißt sind.
  3. 3. Kühlergitter nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Streifen aus Blech bestehen.
  4. 4. Kühlergitter nach: Anspruch i bis 3, insbesondere aus Blechstreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Einschnitte durch Einsägen, Einfräsen oder Einstanzen hergestellt sind.
  5. 5. Kühlergitter nach Anspruch i und 2, insbesondere aus gegossenen Streifen, dadurch gekennzeichnet, ,daß die Einschnitte eingegossen sind.
  6. 6. Kühlergitter mit waagerecht und senkrecht verlaufenden Streifen nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet,. daß die waagerechten Streifen mit Einschnitten versehen sind, während die senkrechten Streifen durchgehend ohne Einschnitte ausgeführt sind.
  7. 7. Kühlergitter nach Anspruch i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die mit Einschnitten versehenen Streifen eine größere Breite als die anderen Streifen besitzen. B. Kühlergitter nach Anspruch i bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderkanten der sich kreuzenden Streifen in einer gemeinsamen Ebene liegen. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 491 2q:9, 536 578, 564 348; USA.-Patentschrift Nr. :2:299 z57.
DED7113A 1950-10-15 1950-10-15 Kuehlergitter fuer Kraftfahrzeuge Expired DE947857C (de)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE491249C (de) * 1930-02-07 Otto Schultz Gitter fuer Abdeckungen u. dgl. aus Flach- oder Bandeisen
DE536578C (de) * 1927-07-08 1931-10-24 Hans Gartmayr Abdeckgitter fuer Laufstege, Schachtabdeckungen, Lueftungskanaele, Fusskratzer u. dgl.
DE564348C (de) * 1932-11-18 Hermann Apel Laufsteggitter
US2299157A (en) * 1940-09-27 1942-10-20 Donaldson Co Inc Apparatus for silencing air intakes of internal combustion engines

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE491249C (de) * 1930-02-07 Otto Schultz Gitter fuer Abdeckungen u. dgl. aus Flach- oder Bandeisen
DE564348C (de) * 1932-11-18 Hermann Apel Laufsteggitter
DE536578C (de) * 1927-07-08 1931-10-24 Hans Gartmayr Abdeckgitter fuer Laufstege, Schachtabdeckungen, Lueftungskanaele, Fusskratzer u. dgl.
US2299157A (en) * 1940-09-27 1942-10-20 Donaldson Co Inc Apparatus for silencing air intakes of internal combustion engines

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