DE944507C - Transformator, dessen an dem Kessel angebrachte Kuehlkoerper durch Luefter angeblasen werden - Google Patents

Transformator, dessen an dem Kessel angebrachte Kuehlkoerper durch Luefter angeblasen werden

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DE944507C
DE944507C DEA5749D DEA0005749D DE944507C DE 944507 C DE944507 C DE 944507C DE A5749 D DEA5749 D DE A5749D DE A0005749 D DEA0005749 D DE A0005749D DE 944507 C DE944507 C DE 944507C
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DE
Germany
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transformer
boiler
fan
frame
roller table
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Expired
Application number
DEA5749D
Other languages
English (en)
Inventor
Wilhelm Tauber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AEG AG
Original Assignee
AEG AG
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/08Cooling; Ventilating
    • H01F27/085Cooling by ambient air

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Housings And Mounting Of Transformers (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen. Transformator, bei dem die an den Seitenwänden des Kessels angebrachten Kühlrohre oder Radiatoren durch unterhalb oder seitlich davon vorgesehene Lüfter angeblasen. werden.
  • Bei Transformatoren größerer Leistung wird hierfür eine größere Anzahl von Einzellüftern benötigt, die bei den bekannten Anordnungen mit Hilfe von festen Einzelkonsolen an dem Transformatorkessel befestigt werden. Dabei ergeben sich jedoch gewisse Schwierigkeiten., und zwar zunächst insofern., als die Lüfter die zugehörigen Konsolen leicht zum Schwingen bringen, was unerwünscht ist. Daneben ragen die Lüfter vielfach über das Eisenbahnlademaß hinaus und müssen daher für den Transport des Transformators abgenommen werden, um später an Ort und Stelle wieder anmontiert zu werden. Es ergeben sich daher umständliche und zeitraubende Arbeiten..
  • Die Erfindung bringt demgegenüber eine: Verbesserung in der Weise, daß die sämtlich oder gruppenweise auf einem Rahmen fest verlegten Einzellüfter eine selbsttätige Baueinheit bilden. und für sich hergestellt, geprüft und transportiert werden, wobei der Rahmen als Rolltisch ausgebildet ist. Bei der erfindungsgemäßem. Ausbildung wird das Zuführungskabel für die Lüftermotoren vorzugsweise unter Vervvendung einer Steckdose an den Hilfsstromkreis des Transformators angeschlossen. Am Aufstellungsort des Transformators wird der fahrbare Lüfterrahmen lediglich unter die Kühlkörper des Transformators eingefahren und angeschlossen. Damit ist die Kühlanardnung des Transformators betriebsbereit.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt. Fig. i und 2 zeigen eine Anordnung, bei der der Rahmen z auf Rollen 6 sitzt. Es entsteht auf diese Weise ein Rolltisch, der vorteilhaft die gleiche Spurweite aufweist wie die Rollen des Transformators. Es ist damit möglich, die Lüfter r fertig auf den Rahmen 2 einzubauen und mit vollständig verlegten Zuleitungen zum Versand zu bringen, worauf sie dann an, Ort und Stelle mit geringstem Zeitaufwand in. Betrieb genommen werden können, wie vorstehend dargelegt. Für die Zuleitungen zu den Lüftermotoren ist dies von großem Vorteil, da ein wiederholtes Biegen der ummantelten Feuchtraumleitungen fortfällt und ferner die Prüfung der Verlegung bereits im Herstellungswerk vorgenommen werden kann. Ähnlich liegen die Verhältnisse, wenn der Transformatorkessel, die Kühlkörper oder auch die Lüfter i selbst überholt werden müssen.. Durch Ausfahren des Rahmens 2 zusammen, mit dem Lüfter i und Zuleitungen 9 gestaltet sich dieser Vorgang einfach. Der Anschluß des gemeinsamen Zuleitungskabels für- die Lüftermotoren an den Hilfsstromkreis des Transformators erfolgt dabei zweckmäßig über eine nicht dargestellte Steckdose am Transformatorkessel od. dgl.
  • Man kann auch so vorgehen, daß die Rollblöcke 8 des Rolltisches mit diesem lösbar verbunden. sind und lediglich zum Einfahren des Lüfterrahmens 2 dienen.. Sobald dieser eingefahren und z. B. durch Einhängen am Trans.formatorkessel befestigt ist, werden die kollblöcke entfernt. Eine derartige Ausbildung ist auf der rechten. Bildhälfte der Fig. i angedeutet.

Claims (5)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Transformator, insbesondere Oltransforma,-tor, dessen an dem Kessel angebrachte Kühlkörper durch Lüfter angeblasen werden, die sämtlich oder gruppenweise zusammengefaßt auf einem Rahmen. derart fest verlegt sind, d.aß sie eine selbsttätige Baueinheit bilden., die für sich hergestellt, geprüft und transportiert wird und die mit dem Transportkessel lösbar verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüfterrahmen als Rolltisch ausgebildet ist.
  2. 2. Transformator nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollblöcke des Rolltisches mit dem Transformatorkessel lösbar gekuppelt sind.
  3. 3. Transformator nach Anspruch i und 2, 'dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen, des Rolltisches die gleiche Spurweite aufweisen wie die Rollen des Transformators.
  4. 4. Transformator. nach Anspruch i bis. 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollblöcke lösbar mit dem Rolltisch verbunden sind und nach dem Einfahren des Rahmens dieser am Transforma,torkessel aufgehängt wird.
  5. 5. Transformator nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzenchniet, daß die elektrische Verbindung des Anschlußkabels für die Lüftermotoren mit dem Hilfsstromkreis des Transformators über eine Steckdose od. dgl. erfolgt. Angezogene Druckschriften.: Schweizerische Patentschrift Nr. 144 4o4.
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DE102016207425A1 (de) * 2016-04-29 2017-11-02 Siemens Aktiengesellschaft Anordnung von einphasigen Transformatoren
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CH144404A (de) * 1928-12-04 1930-12-31 Siemens Ag Vorrichtung zum Erzeugen eines Kühlluftstromes für das Umlauföl elektrischer Starkstromapparate, insbesondere Transformatoren.

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