DE938717C - Beweglicher Verschlusskoerper fuer das Unterhaupt von Schachtschleusen, Tauchschleusen od. dgl. - Google Patents
Beweglicher Verschlusskoerper fuer das Unterhaupt von Schachtschleusen, Tauchschleusen od. dgl.Info
- Publication number
- DE938717C DE938717C DEM19089A DEM0019089A DE938717C DE 938717 C DE938717 C DE 938717C DE M19089 A DEM19089 A DE M19089A DE M0019089 A DEM0019089 A DE M0019089A DE 938717 C DE938717 C DE 938717C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- locks
- closure body
- diving
- counterweight
- movable locking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B7/00—Barrages or weirs; Layout, construction, methods of, or devices for, making same
- E02B7/20—Movable barrages; Lock or dry-dock gates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
- Den Gegenstand des Hauptpatents bildet ein beweglicher Verschlußkörper für das Unterhaupt von Schachtschleusen, Tauchschleusen u. dgl., der mit zwei Auflagegliedern verschiedener Höhe auf zwei unterschiedlich ausgebildeten Führungsbahnen so bewegbar ist, daß er sich in geöffnetem Zustand in nahezu horizontaler Lage befindet. Eine solche Ausbildung des Verschlußkörpers hat den Zweck, ihn in der Offenstellung der Schleuse besonders, vorteilhaft unterzubringen und außerdem seine Bewegung in einer Weise durchzuführen, die möglichst geringe Antriebskräfte benötigt.
- Infolge der Führung des Verschlußkörpers auf zwei unterschiedlich ausgebildeten Bahnen erfolgt seine Bewegung in einer Kurve, so. daß die nach unten wirkenden Eigengewichtskräfte ungleich-, mäßig sind. Um die hierdurch auf das den Verschlußkörper mit denn Gegengewicht verbindende Seil ausgeübten ungleichmäßigen Zugkräfte gleichmäßig zu machen und dadurch die von der Antriebsmaschine aufzuwendende Kraft zum Bewegen des Verschlußkörpers weiter zu verringern, wird gemäß der Erfindung das Gegengewicht auf. einer Kurvenbahn geführt, die derart gekrümmt ist, daß die von dem Gegengewicht und dem Eigengewicht des VerschlUßkörpers auf den Seilzug ausgeübten Kräfte in jeder Lage des Verschlußkörpers gleich groß sind.
- In der Zeichnung ist eiri'Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Ansicht des Verschlußkörpers mit Gegengewicht in Schließlage und Fig. z den gleichen Verschlußkörper in der Offenstellung.
- Der Verscklüßkörper x hat obere Führungsrollen z, die sich auf seitlichen, horizontalen, oberen Laufbahnen 3 bewegen, und untere Führungsrollen 4,. die sich auf seitlichen Bahnen 5 bewegen, die so g-ekrümm-£ sind, cläß bei gleichmäßiger Bewegung des in der Nähe der Führungsrollen. z angreifenden Antriebsorgans (Zahnstange od. dgl.) der Schwerpunkt des Verschlußkörpers mit gleichbleibender Geschwindigkeit gehoben wird.
- An jeder Seite des Verschlußkörpers i ist ein Gegengewicht 6 angeordnet, das gemäß der Erfindung in einer kurvenförmigen Führungsschiene 7 geführt wird. Jedes Gegengewicht hängt über eine Rolle 8 an einem Seil 9; das an dem einen Ende io am Unterhaupt der Schleuse bedestigt und an dem anderen Ende i i mit dem- Verschlußlcörper i verbunden ist. Zwischen der Rolle 8 und dem Anschlußpünkt i i _ an den Verschlußkörper ist das Seil g über eine hoch liegende Umlenkrolle 1z geführt. Die Führung jedes Gegengewichtes 6 an, der Schiene7_ erfolgt mittels einer Führungsrolle 13, die gleichachsig mit der Rolle 8 angeordnet ist. Die Farm der Führungsschienen 7 ist der Form der seitlichen Bahnen 5 für den Verschlußkörper i derart angepäßt, daß die von dem Gegengewicht 6 und von. dem Eigengewicht des Vers chlußkörpers i auf den Seilzug 9 ausgeübtem Kräfte in jeder Lage des Verschlußkörpers i gleich groß sind.
- Die vorbeschriebene Gegengewichtsführung kann auch bei beweglichen. Brücken oder ähnlichen Bauwerken verwendet werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Beweglicher Verschlußkörper für das Unterhaupt von Schachtschleusen, Tauchschleusen od. dgl., nach Patent 86o 174, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschlußkörper (i) über einen Seilzug (9) mit einem Gegengewicht (6) verbunden ist, das auf einer Kurvenbahn (7) geführt ist, die derart gekrümmt ist, daß die von dem Gegengewicht (6) und von dem Eigengewicht des Verschlußkörpers (i) auf den Seilzug (9) ausgeübten Kräfte in jeder Lage des Verschlußkörpers (i) gleich groß sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM19089A DE938717C (de) | 1953-06-28 | 1953-06-28 | Beweglicher Verschlusskoerper fuer das Unterhaupt von Schachtschleusen, Tauchschleusen od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM19089A DE938717C (de) | 1953-06-28 | 1953-06-28 | Beweglicher Verschlusskoerper fuer das Unterhaupt von Schachtschleusen, Tauchschleusen od. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE938717C true DE938717C (de) | 1956-02-02 |
Family
ID=7297889
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM19089A Expired DE938717C (de) | 1953-06-28 | 1953-06-28 | Beweglicher Verschlusskoerper fuer das Unterhaupt von Schachtschleusen, Tauchschleusen od. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE938717C (de) |
-
1953
- 1953-06-28 DE DEM19089A patent/DE938717C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE938717C (de) | Beweglicher Verschlusskoerper fuer das Unterhaupt von Schachtschleusen, Tauchschleusen od. dgl. | |
DE1212577C2 (de) | Feststehende Zugseilfuehrung, insbesondere fuer in Bergwerken eingesetzte Haengebahnen | |
DE917486C (de) | Lagergestell fuer Zettelwalzen | |
DE2034305B2 (de) | Vorrichtung zum auf- und abwaertsbewegen von haengegeruesten, arbeitsplattformen o.dgl. | |
DE441485C (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Betriebe von Schiffshebewerken mit ganz oder teilweiseausgewuchtetem und ueber den trockenen Scheitel gefuehrtem Trog | |
DE437838C (de) | Verladekran | |
DE2502147C2 (de) | Hochbaukran insbesondere mit Laufkatzenausleger | |
DE856428C (de) | Schleusenschiebetor von grosser Bauhoehe mit verhaeltnismaessig geringer Breite | |
DE870825C (de) | Vorrichtung zum gemeinsamen Bewegen der Haltungs- und Trogtore von Schiffshebewerken | |
DE456982C (de) | Gleislose Seilpostanlage | |
DE422661C (de) | Brueckengleisrueckmaschine | |
DE2223590C3 (de) | Elektromotorisch heb- und senkbare Hebebühne | |
DE319220C (de) | Schwerkraftbahn | |
DE1067984B (de) | ||
DE818562C (de) | Seilreiteranordnung, insbesondere fuer Kabelkrane | |
DE960361C (de) | Vorrichtung zum UEbertragen der Antriebsbewegung fuer Hubbruecken, Hubtore, Hubschuetze u. dgl. | |
DE326701C (de) | Kran, bei dem das Heben der Last und das Fahren der Katze durch denselben Seiltrieb erfolgt | |
DE857505C (de) | Vorrichtung zum Verschieben von Schienenfahrzeugen | |
AT123465B (de) | Einrichtung an Hubwerken zur Herbeiführung verschiedener Geschwindigkeiten auf dem Hubwege. | |
AT220786B (de) | Einrichtung zur Durchführung von Instandhaltungsarbeiten an Bauwerken | |
DE805308C (de) | Kurvenlenker-Wippkran | |
AT62882B (de) | Einführvorrichtung bei Leichenverbrennungsöfen. | |
DE1658329C (de) | Kabelkran | |
DE513571C (de) | Tuerhebevorrichtung fuer Tueren von Kammeroefen | |
DE382618C (de) | Einrichtung fuer Treibscheibenaufzuege mit auf dem Seil verschiebbaren Foerderkoerben o. dgl. |