DE933963C

DE933963C - Anordnung der Hilfsmaschinen und Geraete fuer die Brennstoff-Foerderung und -Zuteilung bei Einspritzbrennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE933963C
Application number: DEJ2795D
Authority: DE
Inventors: Friedrich Creuzburg; August Dr Lichte
Original assignee: Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Current assignee: Airbus Defence and Space GmbH
Priority date: 1940-08-09
Filing date: 1940-08-09
Publication date: 1955-10-06

Description

Das Patent 758 z29 betrifft die Anordnung der für die Brennstoff-Förderung und -Zuteilung bei Einspritzbrennkraftmaschinen erforderlichen Hilfsmaschinen und Geräte in einem Block, welcher als Ganzes mit der Brennkraftmaschine verbunden ist. Eine derartige Anlage wird gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch weiterhin verbessert, daß das Gehäuse für die Hilfsgeräte aus mehreren scheibenartigen Abschnitten besteht, die mit ihren Stirnflächen aneinandergelegt und durch Schrauben miteinander verbunden sind. Dieses Gehäuse wird - zweckmäßig unter Zwischenschaltung von Anschlußgliedern = an den Einspritzpump'enblock angeflanscht.
Der Vorteil derAnordnung gemäß der Erfindung liegt darin, daß sich ein gedrängter Aufbau der Anlage ergibt und trotzdem die Zugänglichkeit zu den einzelnen Hilfseinrichtungen gewahrt bleibt. Außerdem sind die einzelnen Gehäuseabschnitte leicht herstellbar, da die Ausnehmungen zur Aufnahme von Geräten oder zur Zu- und Ableitung des Kraftstoffes durch die Unterteilung weniger verwickelt geworden sind.
In der Zeichnung ist eine Anlage gemäß der Erfindung beispielsweise dargestellt.
Abb. i zeigt eine Draufsicht, wobei in das aus mehreren Abschnitten bestehende Gehäuse die in ihm untergebrachten Hilfsgeräte zum Teil gestrichelt eingezeichnet sind; Abb. 2 ist ein Schnitt der Abb. i nach der Linie 11-II und Abb.3 ein Schnitt der Abb.2 nach der Linie III=III.
In Abb. 4 sind die einzelnen Abschnitte des Gehäuses für die Hilfsgeräte räumlich dargestellt. An einem Einspritzpumpenblock i ist unter Zwischenschaltung eines Verteilerstückes :z ein Gehäuse angeschlossen, welches aus mehreren scheibenartigen Abschnitten 4, 5, 6, 7, 8 besteht. Die Gehäuseteile 4, 5, 6, 7, 8 werden durch Verschraubungen 9 zusammengehalten. Der Teil 8 enthält einen Brennstoff-Entlüfter io und zwei Druckventile 12 und 13. Im Teil ? ist außer den erforderlichen Leitungen eine Strahldüse i i untergebracht, -während im Teil 0 ein Diffusor 14 und zwei Zahnradpumpen 15 und 16 eingebaut sind. Außerdem enthält der Gehäuseteil 6 den wesentlichen Teil einer Beruhigungskammer 17 mit dem Schwimmer 18. Teil 5 enthält Leitungen und die Lagerung, der Pumpenwelle; Teil 8 wirkt als Deckel des Gehäuses.
Die Zahnradpumpen 15 und 16 fördern den Kraftstoff aus den Ansaugleitungen i9 und 2o in eine Druckleitung 21, welche in den Entlüfter io führt. Vom Entlüfter io gelangt der Kraftstoff über eine Leitung 22 und die Strahldüse i i mit Diffusor 14 in den Kanal 23, von dem, er zu den Einspritzpumpen geleitet wird. Das im Entlüfter io abgeschiedene Brennstöffluftgemisch wird über die Leitung 22, der Beruhigungskammer 17 zugeführt, in der eine Abscheidung der gasförmigen Bestandteile eintritt. Die sieh niederschlagende Flüssigkeit wird durch den Verbindungskanal :24 zur Saugöffnung der Strahldüse i i dem Kraftstoffstrom wieder zugeführt. Wenn sich in der Beruhigungskammer 17 der Flüssigkeitsspiegel genügend gesenkt hat, wird durch den Schwimmer 18 ein Ventil 25 für den Austritt. der. gasförmigen Bestandteile ins Freie geöffnet.
Ein unter Umständen von den Einspritzpumpen nicht aufgenommener Teil des Brennstoffes kann aus einer Leitung 26 über ein Druckhalteventil 27 und über Leitungen 28 und 29 bzw. 30 und 31 wieder in - die Ansaugleitungen i9, 2o zurückgelangen.
Außerdem führen zwei Querverbindungen von den Ansaugleitungen i9, 2o über die Leitungen 30, 31 und Druckventilen 12, 13 unter Umgehung der Zahnradpumpen 15, 16 in die Druckleitung 21. Diese Querverbindungen sind nötig, um das -gesamte Leitungssystem vor dem Ingangsetzen der Brennkraftmaschine mit Kraftstoff vollpumpen zu können. Die Druckventile 12, 13 geben bei einem bestimmten Druck die unmittelbare Verbindung der Ansaugleitungen i9, 2o mit der Druckleitung 21 frei.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Anordnung der Hilfsmaschinen und Geräte für die Brennstoff-Förderung und -Zuteilung bei Einspritzbrennkraftmaschinen nach Patent 758 129, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse für die Hilfsgeräte aus mehreren scheibenartigen Abschnitten (4 bis 8) besteht, die miteinander durch Verschraubung verbunden und an den Einspritzpumpenblock angeschlossen sind.
2. Anordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse aus fünf Abschnitten (4, 5, 6, 7, 8) besteht, in welchen außer Verbindungsleitungen im wesentlichen zwei Brennstoff-Förderpumpen (i5, i6), ein Entlüfter (io), eine Strahldüse (ii) mit Diffusor (i4), eine Beruhigungskammer (i7) mit Schwimmer (i8) und Ventile (i2, 13, 25, 27) untergebracht sind.