DE927242C

DE927242C - Seitenstellvorrichtung fuer Anhaengegeraete an Schleppern

Info

Publication number: DE927242C
Application number: DEE7947A
Authority: DE
Inventors: Otto Biesinger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-10-13
Filing date: 1953-10-13
Publication date: 1955-05-02

Description

Die Erfindung betrifft eine Seitenstellvorrichtung für Anhängegeräte an Schleppern, die dazu dient, den Anhängepunkt von landwirtschaftlichen Geräten an Schleppern rasch von einer Seite des Schleppers nach der anderen quer zur Fahrtrichtung zu verschieben, was besonders bei Arbeiten im hängigen Gelände von Vorteil ist.

Bei diesen Vorrichtungen ist bekannt, den Zughaken oder eine Zugöse mit HiMe eines einfachen Hebels oder mittels einer Schraube und Hebeloder Räderübersetzung an einer quer zur Fahrtrichtung-Hegenden Schiene zu verschieben. Es hat sich aber als nachteilig herausgestellt, daß diese Vorrichtungen nur mittels Schrauben am Schlepper befestigt werden können. Da die

Stellorgane, Spindel, Hebel od. dgl. das Aufsteigen auf den Schlepper behindern, besteht der Wunsch, die Stellvorrichtung abnehmen zu können. Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art ist dies nicht leicht möglich, weil das Abnehmen und Wiederanbringen eine umständliche Montagearbeit erfordert. Um diese Arbeit ohne Schrauben leicht und rasch ausführen zu können, wird erfindungsgemäß die Vorrichtung so eingerichtet, daß nur der störende Teil der Seitenstellvorrichtung abnehmbar ist, während die Schiene, an der der Zughaken oder die öse befestigt und miit ihr quer verschoben werden kann, entweder am Schlepper verbleibt und festgesteckt und die Aufgabe der Ackerschiene des Schleppers übernimmt oder aber

ebenfallis aus, ihren Führungen herausgezogen wird und die S chlepperschiiene unmittelbar zum Anhängen von Geräten freigibt.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.

Abb. ι zeigt· eine Gesamtansicht der Stellvorrichtung;

Abb. 2 zeigt einen Schnitt A-A durch die Schiene mit durchgesteckter Schubstange.

ίο Die SeitensteMvorrichtung wird mit nur drei Schnauben ι an der Ackerschiene 2 des Schleppers angeschraubt. Sie besteht aus 'der Schiene 3 mit der Zugschiauf e 4 oder einem· entsprechenden Zughaken, der wahlweise an einem der Löcher 5 der Schiene 3 befestigt wird, einer mit einer Rolle 6 versehenen Führung 7 und einer zweiten, ebenfalls mit einer Rolle 6 und einer Platte 8 versehenen Führung 9. Auf der Plätte 8 ist ein Halteschuh 1.0 fest angeordnet, im den ein Halter ir mit einem Stellbogen ΐ·2 eingesteckt und mit einem Stecker 13 gesichert wird. An dem Halter 11 ist der Stellhebel 14 um einen waagerechten Bolzen 15 schwenkbar undi mit Hilfe des Riegels 16 an dem Stellbogen 12 einstellbar. Mit Hilfe der Begrenzungsbügel 17 kann ein bestimmter Winkelweg 'des Stellhebels 14 begrenzt werden. Am unteren Ende des Stellhebelis 14 ist eine Schubstange 18 angelenkt, die in eines- der Löcher S in der Schiene 3 mit ihrem, abgebogenen Ende 19 eingeführt ist. Ein Anschlag 20 verhindert, daß die Schubstange 18 zu tief in das Loch der Schiene 3 hineinfällt. Eine Bohrung 21 in der Führung 9 dient zur Aufnahme des Steckers 13 und glieichzeitig zur Verriegelung der Schiene- 3 gegen seitliche Verschiebung, wenn der Stellhebel 14 samt Schubstange 18 abigenommen, ist. .

Zum Abnehmen des Stellhebelis 14 wird nur der Stecker 13 aus dem Halteschuh 10 und dem Halter 11 herausgezogen und durch die Bohrung 21 und eines der Lochers in, Schiene3 hindurchgesteckt; nun läßt sich der Träger 11 samt Stellhebel· 14 aus dem Halteschuh 10 herausziehen. Um auch die Schubstange 18 aus der Schiene herauszunehmen, muß der Stellhebel 14 samt Träger nach hinten geneigt werden; dadurch läßt -sich das abgebogene Ende 19 der Schubstange leicht aus der Schiene 3 herausziehen.

Die zurückbleibenden Teile verbleiben- amSchlepper und können zum- Anhängen.· von anderen fahrbaren Geräten, die keiner Seitenverstellung bedürfen, benutzt werden.

Die schnelle Abnehmbarkeit des Stellhebels- bringt

gegenüber dem Bekannten den Vorteil, daß keine das Aufsteigen behindernden Teile am Schlepper bleiben.

Zum Wiederaufstecken des Stellhebels> 14 wird zuerst die Schubstange 18 wieder in eines der Löcher 5 in der Schiene 3 eingeführt, sodann der Hebel 14 aufgerichtet, so -daß das abgebogene Ende ■ 19 der Sehuibsitange 18 unter die Schiene 3 hakt; darauf wird der Träger 11 so in den Halteschuh 10 eingesiedet, daß der Stift 2<2 in die Nut am oberen Rand des Halteschuhes einfällt und dadurch die Stecklöcher im Halteschuh 10 und im, Träger 11 in Fluchtlinie bringt, so daß der Stecker 13 aus Bohrung 21 herausgezogen und zur Sicherung des Trägers 11 im Halteschuh 10 durchgesteckt werden kann.

Eine weitere Ausführungsfarm besteht darin, daß an Stelle des Halteschuhes. 10 ein runder oder eckiiger Bolzen auf der Platte 8 befestigt ist, über den der Träger 11 mit seinem der Bolzenform an- -gepaßten hohlen Ende gesteckt wird. Bei entsprechend schwacher kegeliger Form des Zapfens könnte auf die Sicherung durch den Stecker 13 verzichtet werden.

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Claims

PATENTANSPKUCHE:

■ i. Seitenistellvorrichtung für Anhängegeräte an Schleppern, bei der mittels eines Hebels die Einhängeschliaufe oder der Haken an einer an der Ackerschiene entlang verschiebbaren Schiene an verschiedenen Stellen anischraubbar und samt der Schiene quer zur Fahrtrichtung des Schleppers verschieb^ und in beliebigen Stellungen feststellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Stellhebel (14) samt Träger (11) und Schubsitange (18) nach dem Herausziehen eines Sicherungsgliedest (13) von seinem Halter (10) abnehmbar ist.
2. Seitenistellvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine auf der Ackerschiene des Schleppers angeschraubte Schienenführung (7, 9) mit festaufgesetztem Halteschuh (10) für einen Halter (11), der einen Stellbogen (12) trägt und als Lager füx-den Sitellhebel (14) dient.
3. Seitenstellivorrichtung nach Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch eine den Halteschuh (10) und den Halter (n) in einer Flucht durchdringende Steckerbohrung mit darin passenden Stecker (13).
4. Seitenstellvorriehtung nach Ansprüchen! 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine die Schienenführung (7, 9) und· die Schiene (3) durchdringende Bohrung (21), in welche der Stecker (13) aus dem Halteschuh (10) paßt.
S^Seitens-telltvorrichtung nach Ansprüchen 1 biss 4, gekennzeichnet durch eine Schubstange (18) zwischen dem Stellhefoel (14) und der Schiene (3), wobei die Schubstange (18) an ihrem durch eine Bohrung (5) in, der Schiene (3) gesteckten Ende (19) so abgebogen ist, daß sie zusammen mit dem Stellhebel (14) und dem Halter (11) durch einfaches Neigen aus- der Schiene (3) herausgezogen werden- kann.
6, Seitenstellvorriehtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen auf der Platte (8) befestigten Bolzen, über den ein Träger (11) ■mit hohlem Ende aufsteckbar ist.
7. Seitenstellvorriehtung nach Ansprüchen' 1 und 6, gekennzeichnet durch eine konische Form des auf der Platte (8) befestigten Bolzens und ein dieser konischen Form angepaßtes hohles Ende des Trägers (11).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

1 9623 4.55