DE90538C - - Google Patents
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- DE90538C DE90538C DENDAT90538D DE90538DA DE90538C DE 90538 C DE90538 C DE 90538C DE NDAT90538 D DENDAT90538 D DE NDAT90538D DE 90538D A DE90538D A DE 90538DA DE 90538 C DE90538 C DE 90538C
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die bisher hergestellten Laufräder haben sich für das Strafsenfahren deshalb nicht geeignet,
weil meist für die zum Vorwärtsbewegen nothwendige Kraftentwickelung kein geeigneter Halt
vorhanden war. Zweck vorliegender Erfindung ist es nun, diesem Uebelstande abzuhelfen.
In beiliegender Zeichnung ist ein gemäfs der
Erfindung eingerichtetes Laufrad dargestellt. Fig. ι zeigt eine Seitenansicht, Fig. 2 eine
Vorderansicht, Fig. 3 eine Draufsicht, Fig. 4 die Stellung der Fufsplatte beim Abstofsen.
α α sind Räder, welche dieselbe Construction
haben, wie die bei den Fahrrädern in Verwendung genommenen, b ist die Fufsplatte,
welche, um ein Festklemmen des Schuhes zu ermöglichen, mit seitlichen und rückwärtigen
Klemmvorrichtungen verschiedenster Art versehen werden kann.
c ist eine Gummiplatte, welche an dem winkelartigen Ende der Fufsplatte durch eine
Schraube befestigt ist. d ist die zweckmäfsig hohl hergestellte Achse des Rades, an welcher
die Fufsplatte befestigt wird.
Der Vorgang bei Benutzung des Rades ist folgender: Nach genügender Befestigung des
Laufrades an dem Fufse stützt sich der Fahrer beim Abstofsen mit einem Laufrad auf den
Gummipuffer c. Die Fufssohle steht hierbei auf der Fufsplatte fest auf.
Wie aus der Fig. 4 ersichtlich, hat der Fahrer beim Abstofsen einen vollständig festen Standpunkt.
Die Grundfläche ist ein Trapez 4, 5, 6 und 7, so dafs ein seitliches Umkippen unmöglich
wird. Bei der in Fig. 4 dargestellten Stellung bildet sich durch Aufstützen auf den
Puffer c ein festes Dreieck 1, 2, 3. Der Fahrer ist dadurch im Stande, bei natürlicher Haltung
des Fufses die gröfste Kraftentfaltung zu bewerkstelligen.
' Die Achse kann gekröpft hergestellt werden, damit der Fahrer, wenn es nöthig erscheint,
mit dem Fufse dem Boden näher kommt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Ausführungsform des unter Nr. 79460 patentirten Laufräderschuhes, dadurch gekennzeichnet, dafs die dort als Stütze für den einen Fufs bei der Vorwärtsbewegung des anderen verwendete Stange durch einen Gummipuffer (c) ersetzt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE90538C true DE90538C (de) |
Family
ID=362246
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT90538D Active DE90538C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE90538C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4709937A (en) * | 1986-08-20 | 1987-12-01 | Jerry Lin | Two-wheeled combination roller skate-ski |
| ES2274741A1 (es) * | 2006-11-10 | 2007-05-16 | Florencio Garcia Herrero | Estribo rodante. |
-
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- DE DENDAT90538D patent/DE90538C/de active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4709937A (en) * | 1986-08-20 | 1987-12-01 | Jerry Lin | Two-wheeled combination roller skate-ski |
| ES2274741A1 (es) * | 2006-11-10 | 2007-05-16 | Florencio Garcia Herrero | Estribo rodante. |
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