DE89625C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES "

PATENTAMT.

WENTS CHRIFT

KLASSE 15: Druckerei.

FABER & SCHLEICHER in OFFENBACH a. M. , Blechdruckpresse. *

Patentirt im Deutschen Reiche vom 26. März 1896 ab.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Blechdruckpressen, bei welchen der Druck durch einen mit Gummituch überspannten Cylinder auf das Blech übertragen wird. -- :

Bei dieser Art Pressen hat sich als grofser Uebelstand erwiesen, dafs zwischen der Aufnahme des Druckes von der Druckform und der Uebertragung desselben auf das Blech eine Pause war, während welcher, der Druck auf dem Gummituch stehen blieb. Hierbei liefen aber die feinen Linien desselben Gefahr, einzutrocknen. Es mufste deshalb immer viel mehr Farbe auf den Stein bezw. die Druckform aufgetragen werden, als für die Qualität des Druckes gut war.

Ferner ergab sich aus dem Umstände, dafs; wenn Greifercylinder und Druckcylinder schräg über einander angeordnet waren, das Gummituch über dem Cylinder vom Stein wieder bedruckt wurde, während der Druck auf das Blech noch nicht vollendet war, der Druck an dieser Stelle verschwommen und breiter wurde; auch bedingte noch obige Cylinderanordnung, dafs der Ablegetisch sich über den Färb - Verreib - und Vertheilungswalzen befinden mufste, wodurch dem Drucker die Bedienung der Presse erschwert wurde.

Diese Uebelstände werden durch vorliegende Erfindung beseitigt.

Die neue Presse ist in der beiliegenden Zeichnung im senkrechten Längsschnitt dargestellt. ■■■'■...■' ;■; ".ν -;:^;■:.;';'■■■■..^;:'λ' :;'<'-..;

Die Fig. 2, 3 und 4 sind Einzeldarstellungen des Mechanismus zum Bewegen des Druckcylinders.

Wie aus der Zeichnung Fig. 1 ersichtlich, sind bei der neuen Maschine die beiden Cylinder nicht, wie bisher, schräg, sondern direct über einander angeordnet. Der Anlegetisch u befindet sich über dem Greifercylinder b und der Ablegetisch d liegt auf der den Farbwalzen gegenüberliegenden Seite der Cylinder. Der Druckcylinder α ist um die Hälfte kleiner als der Greifercylinder b, desgleichen ist sein Umfang um die Hälfte kleiner als der jeweils von der Druckform. zurückgelegte Weg. Hieraus folgt, dafs, da sich die genannten drei Organe mit gleicher Geschwindigkeit bewegen, der Cylinder α sich bei jedem Hingang des die Druckform tragenden Karrens und bei jeder Umdrehung des Cylinders b zweimal j dreht, derart, dafs er. in continuirlicher-Drehung den Druck von der Form abnimmt und auf das Blech aufträgt, mithin zwischen beiden Operationen keine Pause eintritt, welche zu einem Trpcknen der Farbe auf dem Cylinder λ Veranjassung geben könnte. Während des Rückganges des Karrens bleiben die Cylinder stehen, zu welchem Zwecke das von der am Karren [sitzenden Zahnstange η (Fig. 2) gedrehte, die Cylinder α und b betätigende Zahnrad / an einer Stelle seines Umfanges weggeschnitten ist, an dieser Stelle also von der Zahnstange n, nicht beeinflufst wird. Da sich aber der Cylinder λ bei jedem Hingang des Karrens zweimal drehen soll, mithin auch das Zahnrad /zwei Umdrehungen machen mufs, so ist die folgende Vorkehrung getroffen: ^ j

An dem Zahnrad / sitzt ah der Stelle;, wo sich die Lücke befindet, seitlich, aufserhalb des Bereiches der Zahnstange n, ein Zahn-

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segment m (Fig. 2 und 4). An der Stelle dieses Karrens, welche beim Hingang desselben nach der erstmaligen Umdrehung des Cylinders a direct unterhalb dieses sich befindet, ist ein in senkrechten Führungen geführtes Gleitstück ρ angebracht. Dieses Gleitstück wird von einer Federn nach unten gezogen und in seiner Bewegung nach unten und nach oben von einem Stifte 0 in dem Schlitz des Gleitstückes beschränkt. An dem Gestell der Presse unterhalb des Zahnrades / sitzt ein oben mit einer breiten Gleitfläche versehener Schieber s (Fig. 3), welcher in dem Augenblicke, in welchem denselben das Gleitstück ρ beim Hingang des Karrens passirt, von einem Curvenhebel t hochgehoben wird und dann mit Hülfe der über ihn laufenden Rolle r das auf seiner oberen Flache gezahnte Gleitstück ρ in Eingriff mit dem die Zahnlücke des Rades / ersetzenden seitlichen Segment m bringt; hierdurch wird dann ^!das Rad / und mit ihm der Cylinder a zum zweiten Male gedreht und der Cylinder b in den Stand gesetzt, seine Umdrehung zu vollenden. Beim Rückgange des Karrens bleibt der Schieber unbethätigt.

Während des Rückganges des Karrens stehen die Cylinder still, die Druckform wird eingewalzt ■■. und das Blech am Anlegetisch ti von der Seite an eine Marke und vorn an die Marken des Cylinders b angelegt. Wenn dann der Karren, nachdem er beim Rückgange die in Fig. ι dargestellte Endstellung erreicht, hat, wieder vorgeht, so setzen in bekannter Weise Excenter beide Cylinder in Bewegung. Der mit Gummituch überspannte Cylinder a erhält, wahrend er sich dreht, von der darunter weggehenden Druckform den Druck und giebt denselben, indem er sich zum zweitenmal umdreht, sofort an das von dem Cylinder b vorübergeführte Blech ab, welches alsdann mit der bedruckten Seite nach oben auf den Ablegetisch abspringt. Dadurch, dafs sich letzterer hinten befindet, kann der Drucker während des Ganges der Maschine mit den frei daliegenden Farbwalzen manipuliren, wodurch die Maschine viel leistungsfähiger wird.

i, 2, 3 und 4 sind Kautschukrollen, weiche das Blech an den Cylinder halten, k ist das Feuchtwerk und i sind die Feuchtwalzen, welche, wenn der Stein eingewalzt, also mit Farbe versehen ist, hochgehoben werden, denselben also ebensowenig wie den Farbtisch w mehr berühren können. Die Feuchtwalzen feuchten den Stein sofort nach dem Druck und heben sich bei dem Rückgang der Druckform, h sind die Auftrag- und g die Verreibwalzen; f ist das Farbwerk.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine Blechdruckpresse, dadurch gekennzeichnet, dafs der Zahnkranz des Antriebrades (I) des Druckcylinders (a) an einer Stelle unterbrochen ist, durch einen seitlich am Rade (I) angebrachten Zahnradsector jedoch wieder ergänzt wird, mit welchem ein am Karren sitzendes Gleitstück periodisch zum Eingriff gelangt, beides zu dem Zwecke, beim Rückgange des Karrens Zahnrad (ei) und Zahnstange (n) aufser Eingriff zu bringen und den DruckcyUnder still zu stellen, beim Vorwärtsgange des Karrens dagegen den Druckcylinder eine doppelte Umdrehung ausführen zu lassen.

   •Hierzu ι Blatt Zeichnungen.