DE877971C

DE877971C - Durch Zugmaschinen oder Zugtiere gezogene Bodenfraese

Info

Publication number: DE877971C
Application number: DEK3673D
Authority: DE
Inventors: Hans Koch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1940-08-18
Filing date: 1940-08-18
Publication date: 1953-05-28

Description

(WiGBl. S. 175)

AUSGEGEBEN AM 28. MAI 1953

K 36/3 HI/45a

(Ges. v. 15. 7. 51)

Die Erfindung bezieht sich auf eine durch Zugmaschinen oder Zugtiere gezogene Bodenfräse, und das Wesentliche besteht darin, daß der Halter des Fräswerkzeuges, gegebenenfalls nebst einem besonderen Antriebsmotor, auf einer nach oben verschwenkbaren Wippe gelagert ist, die vorzugsweise ihrerseits am Fahrgestell schwenkbar gelagert und in Höhenrichtung einstellbar ist. Dies hat den Vorteil, daß das Fräswerkzeug, wenn es im Boden auf Steine, Baumwurzeln od. dgl. stößt, schnell nach oben ausweichen kann und daß dadurch ein Brechen der Fräsmesser nach Möglichkeit verhütet wird. Dieser Zweck wird um so besser erreicht, je kleiner die um die Wippenlager schwingende Masse ist und je näher die Masse dem Wippenlager angeordnet ist, d. h. je kleiner das Trägheitsmoment auf die Schwingachse ist. Die Masse kann dadurch klein gehalten werden, daß ein besonders leichter Antriebsmotor für die Fräse vorgesehen und auf der Wippe in der Nähe der Schwenkachse gelagert wird, oder daß die Fräse von einem auf dem Fahrgestell gelagerten Motor oder von den Laufrädern über eine biegsame Welle oder eine Gelenkwelle angetrieben wird. Wird der senkrechte Druck der Fräse auf den Boden und damit die Frästiefe zu klein, so kann eine Feder vorgesehen sein, die das

Fräswerkzeug zusätzlich nach unten drückt, aber die schwingende Masse nicht wesentlich erhöht. Ist die Wippe bzw. ihr Lager auf einem am Fahrgestell gelagerten Halter schwenkbar und in Höhenrichtung einstellbar, so kann -das Wippenlager notfalls derart hoch eingestellt werden, daß die Fräse bei Widerständen im Boden nicht nur nach oben, sondern auch nach hinten schwenkt und dadurch leichter von Widerstandskörpern freikommt.

Vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich, wenn der Halter des Fräswerkzeuges auf der Wippe in Längsrichtung verschiebbar ist bzw. wenn ein etwaiger besonderer Antriebsmotor der Fräse auf dem Halter des Fräswerlczeuges oder auf der Wippe in Längsrichtung verschiebbar ist. Dies hat den Vorteil, daß die Belastung des Fräswerkzeuges regelbar ist und daß diese der jeweiligen Bodenbeschaffenheit, sei es weicher oder harter Boden, bzw. der gewünschten Frästiefe anpaßbar ist.

Die Wippe kann auch als eine am Fahrgestell befestigte, vorzugsweise höhenverstellbare Blattfeder ausgebildet sein. In diesem Fall ist ein etwaiger Motor zweckniäißdg auf einem festen Halter des Fahrgestells gelagert, so daß er nicht mitschwingt, und treibt das Fräswerkzeug über eine Biegewelle oder Gelenkwelle an. Die schwingende Masse wird dadurch besonders klein, und durch die Blattfeder läßt sich der nach unten gerichtete Druck des Fräswerkzeuges bequem einstellen.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der- Erfindung. Es zeigt Fig. ι einen durch Zugtiere gezogenen Pflug nebst Bodenfräse und

Fig. 2 einen Grundriß dazu.
Nach Fig. 1 und 2 trägt ein aus Laufrädern 1 und 2 und einer festen Achse 3 bestehendes Fahrgestell eine Deichsel 4, einen in üblicher Weise einstellbaren ,Pflugträger 8 nebst Pflugschar 9 und einen mittels ""Bundes 10 und Klemmschraube 11 höhenverschwenkbar und feststellbar angebrachten bügeiförmigen Halter 12 für eine Wippe 13. Die Wippe 13 ist mittels Augen 14 und eines Bolzens 15 schwenkbar auf dem Halter 12 gelagert.

Auf der Wippe 13 ist ein stabförmiger Halter 16 in einer öse 17 der Wippe in Längsrichtung verschiebbar angebracht und mittels einer Schraube 18 in der gewünschten Stellung feststellbar. Der Halter 16 umfaßt mittels eines Bundes 19 ein Rohr 20, das eine Getriebewelle zum Antrieb eines Fräswerkzeuges 2a enthält und am oberen Ende ein Winkelgetriebe 22 in einem Gehäuse trägt.

Ein Antriebsmotor 23. für die Fräse 21 ist auf der Wippe 13 mittels Schrauben 24, die durch verschiedene Löcher 25 eines Flansches des Motors greifen können, in verschiedenen Längsstellungen festlegbar und treibt über eine Teleskopwelle 26, 27 und die Getriebeteile 22 und 20 die Fräse 21 an. Statt der Löcher 25 können auch Längsschlitze in dem Flansch des Motors vorgesehen sein. Die Welle 26, 27 ist durch ein Schutzrohr 28 umhüllt. Durch Verschieben des Halters 16 in der Öse 17 und des Motors- 23" auf der Wippe 13 kann der Fräsdruck der Fräse 21 in Anpassung an die Bodenbeschaffenheit und die gewünschte Frästiefe verändert werden. Bei etwaigen Widerständen im Boden, schwingt dabei das Fräswerkzeug 21 nach oben und bei besonders hoher Einstellung des ■Wippenlagers 14, 15 durch Hochschwenken des Halters 12 auch nach hinten aus, so daß Brüche der Fr äs werkzeuge 21 oder Getriebeteile verhütet werden. Werden das Fräswerkzeug und der Motor besonders nahe an das Wippenlager 14, 15 herangerückt, so wird das Trägheitsmoment der schwingenden Masse besonders klein, und das Fräswerkzeug 21 kann Widerstandskörpern um so leichter und schneller ausweichen. Diese Wirkung wird noch verbessert, wenn der Motor 23 nicht auf der Wippe, sondern auf der Achse 3 gelagert ist und über eine biegsame Welle oder eine Gelenkwelle an das Getriebe 22 angeschlossen ist, oder wenn der Antrieb von einem der Laufräder 1 oder 2 über eine Biege- oder Gelenkwelle nach dem Getriebe 22 hin erfolgt, da dann die schwingende Masse besonders klein wird,

Für den Fall, daß durch die Verringerung der Gewichtsbelastung der senkrechte Fräsdruck der Fräse 21 zu gering wird, kann eine die Fräse nach unten drückende Feder, z. B. eine Zugfeder 29, vorgesehen sein, die an einem Achsstummel 30 der Achse 3 befestigt ist und an einem Auge 31 des Bundes 19 angreift, um die Fräse 21 nach unten zu ziehen.

Statt dessen kann auch statt des Halters 16 eine das Fräswerkzeug 19 bis 21 nach unten drückende Blattfeder am Fahrgestell 3 oder auch an einem Motorträger 1,3 befestigt sein, wobei dann der Motorträger 13 nicht als Wippe ausgebildet ist, sondern beispielsweise in dem Gelenk 14, 15 z. B. mittels Kerbverzahnungen unverschwenkbar festgelegt ist. Statt der Teleskopwelle 26, 27 ist dann eine Gelenkwelle oder Biegewelle vorgesehen. Durch Verschwenken der Wippe 13 um das Gelenk 14, 15 oder des Halters 12 um die Achse 3 und darauf folgendes Feststellen der Gelenke ist dann die Blattfeder höhenverstellbar, so daß die Frästiefe eingestellt Averden kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE:

1. Durch Zugmaschinen oder Zugtiere gezogene Bodenfräse, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter des Fräswerkzeuges, gegebenenfalls nebst einem besonderen Antriebsmotor, auf einer nach oben ve.rschwenkbaren Wippe gelagert ist, die vorzugsweise ihrerseits am Fahrgestell schwenkbar gelagert und in Höhenrichtung einstellbar ist.

2. Fräse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter des Fräswerkzeuges auf der Wippe in Längsrichtung verschiebbar ist.

3. Fräse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein etwaiger besonderer Antriebs-

motor der Fräse auf dem Halter des Fräswerkzeuges oder auf der Wippe in Längsrichtung verschiebbar ist.

4. Fräse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine am Fahrgestell befestigte Feder, z. B. eine Zugfeder, das Fräswerkzeug zusätzlich nach unten zieht bzw. drückt.

5. Fräse nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wippe als eine am Fahrgestell befestigte, vorzugsweise höhenverstellbare Blattfeder ausgebildet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

1 5020 5.