DE876967C

DE876967C - Spinnmaschine mit durch Riemen angetriebenen Drehstreckwerken (Drehkoepfen)

Info

Publication number: DE876967C
Application number: DES23837A
Authority: DE
Inventors: Hermann Rentmeister; Alfred Dipl-Ing Wendler
Original assignee: SUEDD SPINDELWERKE ZINSER DIPL
Current assignee: SUEDD SPINDELWERKE ZINSER DIPL
Priority date: 1951-07-07
Filing date: 1951-07-07
Publication date: 1953-05-18

Description

Spinnmaschine mit durch Riemen angetriebenen DrehstreckweTken (Drehköpfen) Die Erfindung bezieht sich auf Spinnmaschinen mit Drehköpfen und hat insbesondere eine Verbesserung derartiger Maschinen zum Gegenstand, bei denen die Drehköpfe durch Riemen angetrieben werden.
Der Antrieb einer größeren Anzahl von Drehköpfen durch einen gemeinsamen Riemen stößt auf die Schwierigkeit, daß es infolge des unvermeidlichen Schlupfes des Antriebsriemens nicht möglich ist, sämtliche Drehköpfe mit genau gleicher Drehzahl anzutreiben, so daß eine gleichmäßige Lieferung der Streckwerke nicht möglich ist.
Bekannt sind Spinn- und ähnliche Maschinen, bei denen die Spindeln zwecks Erzielens absoluten Gleichlaufs mittels gelochter oder sonstwie profilierter Stahlbänder angetrieben. werden, die- in entsprechende, an Stelle der Wirtel an den Spindeln vorgesehene, Mitnehmer eingreifen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei Drehköpfen einen absoluten Gleichlauf herbeizuführen.
Die Erfindung besteht darin, daß, außer einem eine beliebige Zahl von Drehköpfen antreibenden Riemen eine von diesem unabhängige Synchronisiervorrichtung vorgesehen ist, durch die ein Gleichlauf aller Drehköpfe sichergestellt wird. Diese Synchronisiervorrichtung kann beispielsweise aus einem weiteren vom Schlupf des Antriebsriemens unabhängigen Riemen oder Band bestehen, das mit Mitnehmerorganen versehen ist, die mit entsprechenden Gegengliedern der Drehköpfe zusammenwirken. Zum Beispiel kann. das Synchronisierband in gleichen Abständen angeordnete Aussparungen aufweisen, in die zahnartige Vorsprünge der Drehkopfgehäuse eingreifen. Dieses Synchronisierband wird nicht angetrieben, sondern lediglich um zwei Umlenkrollen geführt; es kann neben, oben oder unter dem Antriebsriemen für die Drehköpfe, liegen.
Statt eines zweiten Riemens können auch Zwischenrollen, vorzugsweise solche m.it elastischem Reibungsbelag, zwischen dem Antriebsriemen und den Drehkopfgehäusen angeordnet werden, die die Kraftwirkung durch Reibung übertragen, aber längs einer ringförmigen Fläche in gleichmäßigen Abständen Aussparungen aufweisen, in die zahnartige Vorsprünge je zweier aufeinanderfolgender Drehköpfe eingreifen. Auch dadurch kann ein genauer Gleichlauf der Drehköpfe unabhängig vom Schlupf des Antriebsriemens sichergestellt werden.
Einige Ausführungsbeispiele von Drehkopfantrieben nach der Erfindung sind in der Zeichnung in rein schematischer Form dargestellt.
Fig. i bis 3 zeigen teils in Allsicht, teils im Schnitt einen Aufriß, Grundriß und Seitenriß des Antriebes von zwei aufeinanderfolgenden Drehköpfen; Fig. 4 zeigt den Antrieb einer größeren Anzahl von Drehköpfen mittels eines Riemens und eines Synchronisierbandes; @Fig.5 erläutert einen Antrieb mit zwischengeschalteten. Reibungsrillen,; Fig. 6 ist eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, zu Fig. 5.
In Fig. i bis 4 sind mit i die Antriebsriemenscheiben, mit 2 der Antriebsriemen. und mit 3 die Drehkopfgehäuse bezeichnet.
Der Riemen 2 wird durch Druckrollen 4 gegen die zylindrische Außenfläche der Gehäuse gedrückt und nimmt diese dadurch mit. 5 ist die Umkehrriemenscheibe, 6 eine Spannrolle bekannter Art.
Neben dem Antriebsriemen 2 läuft über zwei nicht angetriebene Umlenkrollen 7 ein zweiter Riemen 8, der auf seiner ganzen Länge mit in gleichmäßigem Abständen angeordneten Löchern i i oder anderen Mitnehmerorganen, beispielsweise Querstäbchen, Ösen od. dgl., versehen ist. Diese Löcher entsprechen zahn- oder zackenartigen Vorsprüngen 9 auf der Außenfläche der Drehkopfgehäuse 3. Der Riemen 8 wird durch die gleichen Druckrollen 4 wie der Antriebsriemen 2 gegen die Gehäuseflächen gedrückt, derart, daß die Vorsprünge 9 nacheinander in die Löcher ii eingreifen, wodurch absoluter Gleichlauf sämtlicher Drehköpfe erzielt wird. .
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 und 6 wird der Antriebsriemen 12 durch eine Führungsrolle 13 mit Reibungsschluß gegen Gummirollen 14 gepreßt, die längs ihres Umfangs mit kleinen Aussparungen 15 versehern, sind. In diese Aussparungen greifen. zahnartige Vorsprünge 16 der Drehkopfgehäuse 17 ein. Die eigentliche Kraftübertragung erfolgt hierbei durch Reibung der Gummirollen, während die Synchronisierung durch die Verzahnung bewirkt wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Spinnmaschine mit durch Riemen angetriebenen Drehstreckwerken (Drehköpfen), dadurch gekennzeichnet, daß außer einem eine beliebige Zahl von Drehköpfen (3) antreibenden Riemen. (2) eine von diesem unabhängige Synchronisiervorrichtung vorgesehen ist, durch die ein absoluter Gleichlauf aller Drehköpfe sichergestellt wird.
2: Spinnmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Synchronisiervorrichtung aus einem weiteren vom Antriebsriemen unabhängigen: Riemen. oder Band (8) besteht, der bzw. das mit Mitnehmern (ii)_ ausgestattet ist, die in entsprechende Gegenorgane (9) an den Drehköpfen (3) eingreifen.
3. Spinnmaschine nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß. das Synchronisierband (8) in gleichmäßigen; Abständen Aussparungen, (ii) aufweist, in die entsprechende zahnartige Vorsprünge (9) am Umfang der Drehkopfgehäuse (3) eingreifen.
4. Spinnmaschine nach der Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Synchronisierband (8) unmittelbar neben dem Antriebsriemen (2) läuft.
5. Spinnmaschine nach den Ansprüchen i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß. das Synchronisierband (8) um Umlenkrollen, (7) herumgeführt ist und durch die gleichen Druckrollen (4) wie der Antriebsriemen (2) gegen die Gehäuse (3) der Drehköpfe gedrückt wird.
6. Spinnmaschine nach den Ansprüchen z bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Synchronisierband (8) unterhalb oder oberhalb des Antriebsriemens (2) läuft.
7. Spinnmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Antriebsriemen (i2) und den Drehkopfgehäusen (i7) Übertragungsglieder, beispielsweise Gummirollen, (i4), eingeschaltet sind, die als Reibrollen wirken, und mit in gleichmäßigen Abständen liegenden Aussparungen. (i5) versehen sind, in die zahnartige Vorsprünge (i6) je zweier aufeinanderfolgender Drehkopfgehäuse (i7) eingreifen. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 92 484, 248 236.