DE851941C - Einrichtung zum Walzenwechsel in Walzwerken - Google Patents

Einrichtung zum Walzenwechsel in Walzwerken

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DE851941C
DE851941C DEA13766A DEA0013766A DE851941C DE 851941 C DE851941 C DE 851941C DE A13766 A DEA13766 A DE A13766A DE A0013766 A DEA0013766 A DE A0013766A DE 851941 C DE851941 C DE 851941C
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DE
Germany
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rolling mills
roll
changing rolls
turntable
rolls
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Expired
Application number
DEA13766A
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English (en)
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Achenbach Buschhetten GmbH and Co KG
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Achenbach Buschhetten GmbH and Co KG
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/08—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • B21B31/10—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by horizontally displacing, i.e. horizontal roll changing
    • B21B31/103—Manipulators or carriages therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B2203/00—Auxiliary arrangements, devices or methods in combination with rolling mills or rolling methods
    • B21B2203/42—Turntables

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Description

  • Die üblichen Vorrichtungen zum Aus- und Einbauen von Walzen bzw. Walzensätzen bestehen aus Schienen, die in das Walzgerüst eingebaut sind und auf denen die Walzen einzeln oder gemeinsam mittels entsprechend angeordneter Räder oder eingeschobener Wagen aus dem Walzgerüst herausgefahren werden können. Nach dem Herausfahren erfolgt entweder der Auseinanderbau von Walzen, Lagern und Einbaustücken, oder es wird der komplette Walzensatz ausgewechselt, wozu bei schweren Walzwerken entsprechend große Krane erforderlich sind. Außerdem ist während der Dauer des An- und Abfahrens der Walzen bzw. während des Auseinanderbaues des Walzensatzes eine verhältnismäßig lange Standzeit der Walzanlage nötig.
  • Nach der Erfindung werden bei großen Mehrzweckwalzwerken schwere Krane und lange Standzeiten dadurch erspart, daß vor dem Walzgerüst eine Drehscheibe mit zwei oder mehreren Gleisanschlüssen für zwei oder mehrere Walzenausbauwagen angeordnet ist, die es gestattet, den kompletten Walzensatz nach dem Herausfahren aus dem Gerüst auf einem Gleis abzustellen und sofort einen zweiten Satz wieder in das Gerüst hineinzufahren, ohne Krananlagen in Anspruch zu nehmen.
  • Die Einrichtung arbeitet im einzelnen (an Abb. i und 2 erläutert) wie folgt: Der im Walzgerüst i eingebaute Walzensatz 2 mit Lagern und Einbaustücken wird als Ganzes durch geeignete Vorrichtungen im Gerüst angehoben. Der Walzenausbauwagen 3 fährt auf den Schienen 4 von der Drehscheibe 5 in das Gerüst, und zwar mit Hilfe des Antriebs 6, dessen Ritzel beispielsweise die Zahnstangen 7 kämmt.
  • Der Walzensatz 2 wird im Gerüst auf den Walzenausbauwagen abgesetzt. Mittels des eigenen Antriebs wird der Wagen mit komplettem Walzensatz aus dem Gerüst heraus auf die Drehscheibe in die Stellung 2a gebracht. Nach Schwenken der Drehscheibe mittels der Vorrichtung 8 fährt der Walzenausbauwagen den Walzensatz beispielsweise in die Stellung 26 auf den Gleisanschluß 4a. Jetzt kann ein zweiter Walzensatz mit einem zweiten Walzenausbauwagen (in den Abbildungen nicht dargestellt) von dem Gleis 4b auf die Drehscheibe gefahren, geschwenkt und in das Gerüst eingebracht werden.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zum Walzenwechsel in Walzwerken mit in das Walzwerk eingebauten Schienen, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem Walzgerüst eine Drehscheibe mit zwei oder mehreren Gleisanschlüssen für zwei oder mehrere Walzenausbauwagen angeordnet ist.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Walzenausbauwagen einen eigenen, beispielsweise elektromotorischen Antrieb haben.
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