DE817558C - Steuer- und Bremsschuh fuer Motorfahrzeuge - Google Patents
Steuer- und Bremsschuh fuer MotorfahrzeugeInfo
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- DE817558C DE817558C DEP27861A DEP0027861A DE817558C DE 817558 C DE817558 C DE 817558C DE P27861 A DEP27861 A DE P27861A DE P0027861 A DEP0027861 A DE P0027861A DE 817558 C DE817558 C DE 817558C
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- DE
- Germany
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- motor vehicles
- control
- brake shoes
- shoe
- tire
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
- B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
- B60T1/14—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action directly on road
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft unter den Vorderrädern von Kraftfahrzeugen angebrachte und zur Erhöhung der Fahrsicherheit auf vereister und schlüpfriger Fahrbahn dienende Steuerschuhe. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der vorzugsweise aus gewalztem Stahl bestehende Schuh einen U-förmigen Querschnitt aufweist und daß die freien U-Schenkel um den Reifen herumgreifen und an den Seitenflächen des Reifens anliegen.
- Die Zeichnung stellt einen Steuerschuh gemäß der Erfindung am Vorderrad eines Kraftfahrzeuges dar. In der Zeichnung ist Fig. i eine Seitenansicht des Steuerschuhes, Fig. 2 ein Querschnitt durch den Schuh.
- Der Steuerschuh i besteht vorzugsweise aus gewalztem Stahl und hat einen U-förmigen Querschnitt, der dem Reifen angepaßt ist. An der Unterseite kann der Schuh mit längs gerichteten Rippen versehen sein, um ein Gleiten nach der Seite hin zu verhindern. Die Rippen können an ihrer Außenseite scharfe Kanten aufweisen, mittels welcher der Schuh auf glatter Fahrbahn gleiten kann, während bei weichem Schnee die Radrippen in die Oberfläche eingepreßt werden und das Gewicht des Fahrzeugs vom ganzen Schuh übernommen wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Unter den Vorderrädern von Kraftfahrzeugen angebrachter und zur Erhöhung der Fahrtsicherheit auf vereister und schlüpfriger Fahrbahn dienender Steuer- und Bremsschuh, dadurch gekennzeichnet, daß der vorzugsweise aus gewalztem Stahl bestehende Schuh (i) einen U-förmigen Querschnitt aufweist und daß die freien U-Schenkel um den Reifen (2) herumgreifen und an den Seitenflächen des Reifens anliegen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO817558X | 1946-06-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE817558C true DE817558C (de) | 1951-10-18 |
Family
ID=19907176
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP27861A Expired DE817558C (de) | 1946-06-24 | 1948-12-30 | Steuer- und Bremsschuh fuer Motorfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE817558C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19851129A1 (de) * | 1998-11-05 | 2000-06-15 | Alberto Gottardi | Notfallbremsvorrichtung |
-
1948
- 1948-12-30 DE DEP27861A patent/DE817558C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19851129A1 (de) * | 1998-11-05 | 2000-06-15 | Alberto Gottardi | Notfallbremsvorrichtung |
DE19851129C2 (de) * | 1998-11-05 | 2001-02-15 | Alberto Gottardi | Notfallbremsvorrichtung |
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