DE838705C - Vorrichtung zum Verhindern des Schleuderns und Seitwaertsgleitens von Kraftfahrzeuge - Google Patents

Vorrichtung zum Verhindern des Schleuderns und Seitwaertsgleitens von Kraftfahrzeuge

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DE838705C
DE838705C DEP3696A DE0003696A DE838705C DE 838705 C DE838705 C DE 838705C DE P3696 A DEP3696 A DE P3696A DE 0003696 A DE0003696 A DE 0003696A DE 838705 C DE838705 C DE 838705C
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DE
Germany
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skidding
frame
sliding sideways
car body
preventing vehicles
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Expired
Application number
DEP3696A
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English (en)
Inventor
Heinrich Proesl
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • B60G99/002—Suspension details of the suspension of the vehicle body on the vehicle chassis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

  • Die bei Kraftfahrzeugen gebräuchlichen Bremsvorrichtungen bringen das Fahrzeug bei höheren Geschwindigkeiten in die Gefahr, daß es schleudert und zum Kippen gebracht wird. Diese Gefahr soll durch die Erfindung vermieden werden. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht.
  • Fig. I zeigt einen Fahrzeugrahmen i mit dazwischenliegenden Rollen 3 und dem darauf gelagerten Kastenrahmen 2, welcher in der Längsrichtung nach beiden Seiten beweglich gelagert ist.': Die in der Zeichnung am Vorderrad liegende Pfeilmarke soll die Vorwärtsbewegung des urgebremsten Wagens andeuten. Der Kastenrahmen 2 befindet sich in seiner vorderen Stellung.
  • Gemäß Fig. II wird das in Fahrt befindliche Fahrzeug mit angedeutetem, auf den Kastenrahmen 2 aufgesetztem Kasten bei Betätigung der Radbremsen (angedeutet durch senkrechte Pfeilmarke) mittels Luft- oder Oldruckzylinder kurz nach dem Radbremsmoment mittels der Rollen 3 zurückgestoßen, wobei ein seitliches Wegrutschen oder Schleudern des ganzen Fahrzeuges weitgehendst gemildert wird. Fig. 1I zeigt den Kastenrahmen 2 im Augenblick des Bremsens mit dem darauf befestigten Kasten nach rückwärts gestoßen.
  • Fig. III zeigt die Perspektive des Fahrzeugrahmens i sowie seine Lagerung mit den dazwischenliegenden Rollen 3. Die paarweise"gegenüberliegenden Laschen 4 umfassen den Fahrzeug-und Kastenrahmen 2 als Sicherung gegen das Herausspringen des Kastenrahmens 2 vom Fahrzeugrahmen i.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Verhindern des Schleuderns und Seitwärtsgleitens von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Fahrzeugrahmen (i) ein den Wagenkasten tragender Rahmen (2) auf Rollen (3) in Richtung der Wagenlängsachse verschiebbar gelagert ist.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der den Wagenkasten tragende Rahmen (2) derart mit dem Radbremsgestänge gekuppelt ist, daß er .bei Betätigung der Bremse mittels eines Druckmittels entgegen der Fahrtrichtung verschoben wird.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der den Wagenkasten tragende Rahmen (2) mittels seitlich angebrachter Laschen gegen seitliches Herausspringen gesichert ist.
DEP3696A 1950-09-28 1950-09-28 Vorrichtung zum Verhindern des Schleuderns und Seitwaertsgleitens von Kraftfahrzeuge Expired DE838705C (de)

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DE838705C true DE838705C (de) 1952-05-12

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