DE813159C - Foerderverfahren und -einrichtung fuer Zwecke des Eisenbahnoberbauwesens

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In dem Patent 8o48io ist ein Verfahren zum unmittelbaren Transport von Schwellen, Gleisteilen usw. beschrieben, bei dem die aneinandergereihten Förderbahnteile nach Anspruch i anschließend an das Absetzen der Schwellen durch das eigentliche Verlegegerät abgebaut und zum nächsten Verwendungsort geschafft werden.
Erfindungsgemäß wird hierzu ein Transportwagen für Förderbahnteile und Schutz- bzw. Gleitschuhe vorgeschlagen, der auf Lehrschienen läuft und durch Umstellung seiner Fahrgestelle auch für die Normalspur verwendbar ist.
Der Transportwagen ist durch Abb. i und 2 in Seitenansicht und Draufsicht dargestellt. Wagenrahmen a und Fahrgestelle b sind lösbar miteinander verbunden. Der Wagenrahmen a dient zur Aufnahme der Förderbahnteile; die Fahrgestelle b nehmen zwischen den Rungen d die Schutz- bzw. Gleitschuhe auf.
Der vielseitig verwendbare Transportwagen erleichtert und beschleunigt nicht nur das Auslegen der Förderbahnteile und der Schutz- bzw. Gleitschuhe, sondern ermöglicht auch einen einfachen Transport der Fördereinrichtungsteile zu und von der Baustelle.

PATENTANSPRÜCHE: i. Förderverfahren zum unmittelbaren Transport von Schwellen, Gleisteilen usw. vom Zubringerwagen zum Verlegeort oder umgekehrt nach Patent 8048io, dadurch gekennzeichnet, daß die aneinandergereihten Förderbahnteile und Schutz-bzw. Gleitschuhe nach der Aufnahme der Schwellen durch das Verlegegerät unter diesen seitlich herausgenommen und auf einen mit seinen Fahrgestellen auf den Lehrschienen rollenden Transportwagen verladen werden.
2. Transportwagen für das Verfahren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Stirnseiten des rechteckigen Wagenrahmens (a) für verschiedene Lehrschienenspurweiten umstellbar vorgesehenen Fahrgestelle (b) zur Verwendung des Wagens auf der Normalspur an die Längsseiten des Wagenrahmens umsetzbar sind (c).