DE326850C

DE326850C - Einrichtung zum UEberleiten von Fahrgaesten und Waren an Zwischenstationen ohne Anhalten der Zuege

Info

Publication number: DE326850C
Application number: DE1919326850D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-08-02
Filing date: 1919-08-02
Publication date: 1920-10-02

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Einrichtungen an Eisenbahnzügen, bei welchen Fahrgäste un'd Waren an Zwischens'tationen ohne Anhalten der Züge dadurch übergeleitet werden, daß Überleitungswagen auf besonderen, über dem fahrenden Zug angeordneten, mit ansteigenden und abfallenden Rampen versehenen. Gleisen laufen. Die neuen Kennzeichen und Merkmale der vorliegenden Überleitungsemrrcbtong bestehen darin, daß die Überleitungswägelchen nach dem Verlassen der abfallenden Rampe auf die auf den Zugwagen angeordneten Schienen auflaufen und nach·, dem Anhalten desselben vom Zug mit gleicher Geschwindigkeit ohne besondere Kupplung mitgefühlt werden, bis sie von einer ansteigenden Rampe aufgenommen werden.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungs-

gegenstand in einem Äusführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. ι eine Ansicht,

Fig. 2 eine Draufsicht der Einrichtung mit rollendem Zug,

Fig· 3 einen Seitenquerschnitt nach Linie A-B.

Die Einrichtung besteht.gemäß der Zeichnung aus kleinen Wägelchan a, welche auf Rädern 5 in den Schienen c, c' des platten Wagendaches d ruhen bzw. rollen. Um aus dem Wagen in die kleinen Wägelchen gelangen zu können, ist eine bekannte Wendeltreppe e, die von einem Pfeiler J gestützt wird, vorgesehen. Die Fahrgäste gelangen von, der Wendeltreppe e durch Öffnung g des Wagendaches d und ebenso durch eine Öffnung h (welche jede für sieh zweckmäßig mit Falltüren versehera werden) des Bodens α' in das Innere des Wägelchens, wo sie sich auf vorgesehenen Bänken i niederlassen können. Vor der Zwischenstation fahren die Wagen α durch die ihnen· innewohnende eigene, Geschwindigkeit auf die ansteigenden Gleise c'', c'", welche auf der Bühnie k befestigt sind, bis zur Zwischenbühne Ij die sich an der Haltestelle bzw. Zwischenstation befindet. Inzwischen sind bereits andere Wägelchen α mit Fahrgästen die absteigende Bohne m hinabgefahren und gelangen so auf die freigewordenen Gleise c, c' der Eisenbahnwagen, wo sie durch bekanntes Bremsen oder Blockieren — auf der Zeichnung n,icht dargestellt ·— zum Stillstehen gebracht werden und die Fahrgäste durch die Öffnungen g, h die Wendeltreppe e hinab in das Innere des Wagens steigen können, so daß der Zug ohne anzuhalten die Zwischenstation passiert. Sämtliche' Bühnen oder Brücken k, I und m werden, durch starke Pfeiler η gestützt.

Claims

60 Patent-Anspruch:

Einrichtung zum Überleiten von Fahrgästen und Waren an Zwischenstationen ohne Anhalten der Züge, bei welcher Überleitungswagen auf besonderen, über dem fahrenden Zuge angeordneten, mit ansteigenden und abfallenden Rampen ver-

sehenen Gleisen laufen, dadurch gekennzeichnet, daß die Uberleituingswägelchen (a) nach dem Verlassen der abfallenden Rampe auf die auf den Zugwagen angeordneten Schienen (c, c^f) auflaufen und nach dem Antxalten derselben vom Zug mit gleicher Geschwindigkeit ohne - besondere Kupplung mitgeführt werden, bis sie von einer ansteigenden Rampe (c", c'") aufgenommen werden.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.