DE811425C

DE811425C - Drehbares Tragorgan fuer eine Transportvorrichtung, z. B. einen Transportwagen

Info

Publication number: DE811425C
Application number: DEP40846A
Authority: DE
Inventors: Bernardus Everardus J Klijberg
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-03-17
Filing date: 1949-04-27
Publication date: 1951-08-20

Description

In vielen Betrieben, in denen die drehbaren Tragorgane der Transportvorrichtungen, wie die Lauf= rollen der Transportwagen, die Rollenbahnen usw., mit in dem Betrieb verarbeitetem oder dort als Abfälle vorkommendem fadenförmigem und langgerecktem Material in Berührung kommen können, bietet sich die Schwierigkeit, daß dieses Material sich zwischen diesen Organen und ihren Achshaltern anhäuft und derart festsetzt, daß das drehbare Tragorgan mehr oder weniger stark blockiert wird. Falls nicht durch eine fortwährende und zeitraubende Entfernung dieses angehäuften Materials der hiermit verbundene nachteilige Einfluß verhindert wird, entstehen bedeutende Betriebsstörungen und Nachteile durch übermäßige Abnutzung.
Die Erfindung hat sich zum Ziel gesetzt, durch eine verbesserte Konstruktion dieser drehbaren Organe die mit denselben bisher verbundenen Nachteile zu vermeiden.
Zu diesem Zweck besteht nach der Erfindung jede zwischen der Arbeitsfläche und der Achse des drehbaren Tragorgans liegende Seitenwand aus einer bis an die Achse reichenden geschlossenen abgestumpft kegeligen Fläche. Dabei kann nach der Erfindung die abgestumpft kegelige Fläche konkav ausgeführt sein.
Zur Verdeutlichung der Erfindung wird unter Hinweis auf die Zeichnung ein auf eine Schwenkrolle für,einen Transportwagen angewandtes Ausführun'ksbeispiel beschrieben.
Fig. i ist eine Vorderansicht einer Schwenkrolle, teilweise im Schnitt; Fig. 2 ist ein Vertikalschnitt nach der Linie II-II in Fig. i.
Die mittels einer vertikalen Drehachse i an einem horizontalen Träger 2 des Transportwagens befestigte Schwenkrolle besteht aus einem gabelförmigen Halter 3, der zwischen seinen Schenkeln 3' eine Achse 4 trägt. Auf dieser Achse 4 ist eine Laufrolle 5 angeordnet, und zwar derart, daß diese Rolle sich wohl um die Achse 4 drehen kann, aber nicht in bezug hierauf verschieben kann. Zu diesem Zweck ist die Laufrolle 5 mit einem radialen Schraubstift 6 versehen, der mit seinem einen Ende in eine umlaufende Rille 7 der Achse 4 eingreift. Der innere Hohlraum der Laufrolle kann dabei eine Fettfüllung für die Schmierung aufnehmen. Die Seitenwände der Laufrolle 5 sind derart ausgeführt, daß die nach außen gewandte Seite jeder dieser Wände eine geschlossene kegelige Fläche 8 bildet, die sich von der Lauffläche der Rolle 5 bis an die Achse 4 erstreckt und dort in einiger Entfernung von dem dazugehörenden Gabelschenkel 3' endet. Dabei empfiehlt es sich, diese kegelige Fläche konkav auszuführen, wie in dem Ausführungsbeispiel dargestellt. Mittels der besonderen Form der Außenseite der. Seitenwände der Laufrolle, welche geschlossen ausgeführt ist und welcher eine möglichst glatte Oberfläche erteilt werden kann, zusammen mit dem Umstande, daß diese Außenseite in einiger Entfernung von dem dazugehörenden Gabelschenkel 3' endet und im übrigen fließend in den Außenumkreis der Achse 4 übergeht, wird erreicht, daß, auch wenn sich auf dem Arbeitsboden, über welchen die Schwenkrolle bewegt wird, Fäden oder andere langgereckte Verunreinigungen befinden würden, denselben keine Angriffspunkte geboten werden, um sich zwischen der Laufrolle und dem Halter desselben anzuhäufen. Sollten sich jedoch trotzdem um die Gabelschenkel Verunreinigungen anheften, so wird die Laufrolle dadurch nicht gehindert werden, weil die auslaufenden Seitenwände der Laufrolle an diesen Verunreinigungen entlang weiter drehbar bleiben.
Die richtige Wirkung wird auch nicht beeinträchtigt, falls die Erzeugende der kegeligen Fläche in der Nähe der Achse einen Knick zeigt und unter einem weniger scharfen Winkel die Achse erreicht.
Es wird ohne weiteres klar sein, daß die Anwendung des Prinzips nach der Erfindung auf die drehbaren Organe anderer Transportvorrichtungen dieselben Vorteile bietet.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Drehbares Tragorgan für eine Transportvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß jede zwischen der Lauffläche und der Achse (4) des drehbaren Tragorganes (5) liegende Außenwand aus einer geschlossenen, bis zu der Achse reichenden abgestumpft kegeligen Fläche (8) besteht.
2. Tragorgan nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die abgestumpft kegelige Fläche (8) konkav ausgeführt ist.