DE809137C - Kabriolettverdeck mit Hilfsspriegeln unter dem hinteren Verdeckteil - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft ein Kabriolett'verdeck, dessen hinteres Verdeckteil durch Hilfsspriegel abgestützt ist. Die Erfindung besteht darin, daß der Schwenkpunkt der Hilfsspriegel derart mit dem Gelenkstabsystem der Verdeckkonstruktion gekoppelt ist, daß er von diesem bei aufgerichtetem Verdeck hinten in einer das Verdeckhinterteil spannenden Hochlage und in der Ruhestellung vorn in einer das Verdeckhinterteil entlastenden Tieflage gehalten ist.
• Dabei ist es zweckmäßig, wenn zwischen das untere Hauptspriegelende und die hintere Wagenkastenwand ein Kniehebel derart eingelenkt ist, daß sein als Schwenkpunkt für die Hilfsspriegel dienendes ILnie beim Umlegen des Hauptspriegels nach vorn wandert: Hierbei ist es wiederum vorteilhaft, daß das untre Hauptspriegelende als Angriffspunkt für den Knieliebel einen nach hinten überstehenden Aren, z. B. in Form eines an den Hauptspriegel angeschweißten Lappens trägt.
• Die neue Konstruktion bietet den bekannten Käbriolettverdecken gegenüber den Vorteil, daß der Schwenkpunkt für die Hilfsspriegel beim Aufrichten und Umlegen des Verdecks seine Läge verändert, und zwar derart, daß der Verdeckstoff beim Aufrichten des Verdecks straff gespannt und beim Umlegen des Verdecks sofort entlastet und schließlich vollkommen spannungslos zusammengefaltet wird. Dadurch wird eine weitgehende Schonung dieses an sich empfindlichen Verdeckelements erreicht und gewährleistet.
• In der Zeichnung ist eine als Beispiel dienende Ausführungsform der Erfindung dargestellt.
• Fig. i zeigt den hinteren Verdeckteil in der aufgerichteten, Fig. 2 in der halbaufgerichteten und Fig. 3 in der zurückgeschlagenen Stellung.
• An dem Wagenkasten a eines Kabrioletts ist der IIauptspriegel b mittels des Gelenks c schwenkbar be- festigt. An dem Hauptspriegel b greifen die Gelenkstäbe der vorderen Verdeckkönstruktion an.
• Wie die Zeichnung erkennen läßt, ist das Gelenk c nicht unmittelbar an dem Hauptspriegel b selbst, sondern an einem Dreiecklappen d angeordnet, der seitlich am unteren Ende des Hauptspriegels b angeschweißt ist. Dieser Lappen d trägt außerdem an seiner nach hinten ragenden Spitze ein Gelenk e, und zwischen dieses und einen am hinteren Wagenkasten liegenden Gelenkpunkt f ist ein Kniehebel g, h eingelenkt, an dessen' Knie i zwei Ililfsspriegel k, m"angreifen.
• Wird der Hauptspriegel b in bekannter U'eise aus der in Vig, i därgestellteri Stellung über die in Fig. 2 gezeigte Lage nach hinten umgelegt, so beschreibt der zwischen dem Dreiecklappen d und dem Kniehebelteil liegende Gelenkpunkt e einen Kreisbogen um den Schwenkpunkt c des Hauptspriegels d. Dadurch verliert das Knie i als Abstützpunkt der Hilfsspriegel k, m seine höchste Lage und wird auf einem Kreisbogen um den Drehpunkt f nach vorn geführt. Infolgedessen werden die beiden Hilfsspriegel k, m, während sie nach hinten zusammenklappen, gleichzeitig auch nach vorn gezogen, und dadurch wird der Verdeckstoff n entlastet und zusammengefaltet.
• Im umgekehrten Fall wird der Drehpunkt i der beiden Hilfsspriegel k, na beim Aufrichten des Verdecks durch die Bewegung des Hauptspriegels b über sein Kniehebelteil g aufwärts nach hinten geschwenkt, und dadurch werden die sich ebenfalls aufrichtenden Hilfsspriegel k, m nach hinten gegen das Verdeck gepreßt.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: . i. Kabriolettverdeck mit Hilfsspriegeln unter dem hinteren Verdeckteil, dadurch gekennzeichnet, däß der Schwenkpunkt (i) der-Hilfsspriegel (k, 7n) derart.mit dem Gelenkstabsystem der Verdeckkonstruktion gekoppelt ist, daß er von diesem bei aufgerichtetem Verdeck hinten in einer das Ver-. deckhinterteil (n) spannenden Hochlage und in der Ruhestellung vorn in einer das Verdeckhinterteil (n) entlastenden Tieflage gehalten ist.
2. 2. Verdeck nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen das untere Hauptspriegelende (c) und die hintere Wagenkästenwand (a) ein Kniehebel: (g-, h) .derart eingelenkt ist, daß sein als Schwenkpunkt (i). für die Hilfsspriegel (k, m) dienendes Knie@beim Umlegen des Hauptspriegels (b) nach vorn wandert.
3. 3. Verdeck nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Hauptspriegelende als Angriffspunkt für den Kniehebel (g, h) einen nach hinten überstehenden Arm, z. B. in Form eines an den Hauptspriegel (b) angeschweißten Lappens (d) trägt.