DE807946C - Sicherungsbuegel fuer Waggonverschluesse - Google Patents

Description

• Eisenbahnwaggons werden entweder nur mit einem leicht zu öffnenden Hakenverschluß abgeschlossen, der mit einer leicht abreißbaren Plombe gesichert ist, oder aber es werden verhältnismäßig teure Schlösser angewendet, die oft am Bestimnitingsort zerschlagen werden müssen, weil die passenden Schlüssel verlegt oder verlorengegangen sind. Gegenstand der Erfindung bildet ein Waggonverschluß, der aus einem z. B. U-förmigen Bügel besteht, an dessen einem Schenkel ein Verschlußstück angelenkt ist, das mit dem anderen Schenkel vernietet wird. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß eine Sprengung der Niete durch Unbefugte erschwert wird. Zu diesem Zwecke umgreift (las an dem einen Bügelschenkel festzunietende Ende des Verschlußstückes diesen Schenkel oder es greift in eine Vertiefung des Schenkels hinein. In beiden Fällen ist es unmöglich bzw. sehr erschwert, durch Eintreiben eines meißelähnlichen Werkzeuges in die Luge zwischen Verschlußstück und Bügelschenkel die Nietung zu sprengen. Weitere Einzelheiten der Erfindung sind an Hand der Zeichnung beschrieben. In dieser zeigt Fig. i eine Ansicht des neuen Waggonverschlusses, Fig. 2 einen Querschnitt zu Fig. i, Fig. 3 einen Querschnitt in einer anderen Ausführung und Fig. 4 eine vergrößerte Einzelheit iiii Schnitt.
• Der aus Abfalleisen leicht herstellbare Bügel i Ljann aus Rundeisen, wie gezeichnet, oder Vierkantcisen bestehen. Sein einer Schenkel kann im Gesenk, @\ ie Fig. i erkennen läßt, abgesetzt werden, damit (las mit einem Auge 2 in diese Absatzstelle 3 eingerollte Verschlußstück 4 axial auf (lern Bügelschenkel gesichert ist. Das freie Ende des 'Verschlußstiickes 4 ist mit Bohrungen 5 für zwei Niete 6 versehen, die, wie Fig. 2 zeigt, am Bügel i erzeugt oder mit ihm dauernd verbunden sein können. Nachdem der Bügel in die Verschlußteile des Waggons eingehängt ist, kann unter Benutzung einer geeigneten Nieteinrichtung das Verschlußstück 4 mit seinem freien Ende am Bügel i festgenietet werden. Damit Unbefugte nicht durch ;Ansetzen eines 'Meißels o. dgl. Werkzeuges in die Fugen zwischen Verschlußstück 4 und Bügel i die Niete 6 sprengen können, ist, wie Fig. 2 zeigt, das freie Bügelende entsprechend' dem Querschnitt des Bügelschenkels gebogen, so daß es diesen Querschnitt teilweise umgreift. Das gleiche kann erreicht werden, wenn, wie Fig.3 zeigt, am Bügelschenkel eine N trt 7 erzeugt ist, in der das freie l#Aide des Verschlußstückes 4 mit einer entsprechenden leistenförmigen Verdickung 8 eingreift.
• Statt einer dauernden Verbindung der Niete 6 mit dein Biigel r kann auch eine lösbare Verbindung ;;ewählt werden, so daß, nachdem die Nietverbindung aufgehoben ist, der Bügel dadurch wieder ver-Weildungsfähig gemacht wird, (laß neue Niete 6' eingeschoben «-erden. Die Fig. 3 und 4 geben hierfiir ein Beispiel. Die Niete 6' können, wie Fig. 3 zeigt, finit einem Senkkopf 9 oder, wie Fig. 4 andeutet, mit einem sich in das Querschnittsprofil des l')iigelschenkels einfügenden hopf versehen sein. Zweckmäßig wird vorgesehen, daß die Niete 6' am l),estimmungsort durch Spezialwerkzeuge leicht geköpft werden können. In Fig. 4 ist ein solches Werkzeug angedeutet. Es besteht z. B. aus einer Zange finit Widerlagerschenkel io und dein Schneidschenkel i i. Letzterer besitzt ein hülsenförmiges Messer 12, dessen Schneidendurchinesser dem Durchmesser des N iets 6' entspricht und das den lZand des Nietkopfes ringförmig abschert. Um dies . zu erleichtern, wird zweckmäßig unter der Auflagestelle des Nietkopfes eine Ringnut 13 im Bügelschenkel i vorgesehen, wie das Fig. 4 andeutet.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Sicherungsbügel für Waggonverschlüsse, der in einem U-förmigen Bügel mit angelenktein Verschlußstück besteht, dadurch gekennzeichnet, dal3 (las Verschlußstück eine trrn den einen Bügelschenkel als.achse schwenkbare Klappe (4) bildet, deren Gelenkauge (2) in einer Ringnut des einen Bügelschenkels versenkt liegt und deren freie verdickte oder angerollte Kante sich in eine Vertiefung des anderen Bügelschenkels legt, mit dein sie durch versenkte Niete vereinigt wird.
2. 2. Sicherungsbügel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Bügelschenkel mit Bohrungen zum I3inschiebeil von Nieten versehen sind und an der Stelle, wo der Nietkopf zu liegen kommt, eine ringförmige Vertiefung (i3) aufweisen, clh# (s crinöglicht, den Rand des Nietkopfes mittels einesSpezialwerkzeugs(lo,ii,i2) ringförmig abzuscheren.