DE807942C

DE807942C - Splittstreuer

Info

Publication number: DE807942C
Application number: DEH2030A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Huther
Original assignee: Huther & Co
Current assignee: Huther & Co
Priority date: 1950-03-16
Filing date: 1950-03-16
Publication date: 1951-07-09

Description

Beien Straßenbau sind mptorisch wie auch von Hand bedienbare Vorrichtungen für die Splittabgabe bekannt. Es handelt sich hierbei um kastenartige lkhälter mit durch Schieber regulierbarer Auslauföffnung. Der Nachteil der bekannten Einrichtungen beruht in erster Linie darin, daß sich das Splitttnaterial vor dem Auslauf mehr oder weniger staut, diesen teilweise verstopft und die Straße ungleichmäßig beschickt wird.
Die Mängel suchte man bereits durch Einbau von umlaufenden Walzen, auch solchen mit Riffelungen Lind Zahnungen zu beheben, was jedoch zur Folge hat, daß das Splittgut im Auslauf gequetscht wird, Verstopfungen verursacht und ungleichmäßige Beschickung der Straße zur Folge hat, ganz abgesehen von dem hohen Kraftbedarf der Einrichtung.
Zur Entleerung von Sammelbehältern fier körniges oder pulverförmiges Gut sind Einrichtungen bekanntgeworden, welche durch Schwingungserzeugung mittels einer schnell umlaufenden, exzentrisch belasteten Welle die Behälterwandungen in schüttelnde Bewegung versetzen und dadurch die Entleerung des Fördergutes bewirken. Für die Abgabe von Splittmaterial für den Straßenbau ist es nicht zweckmäßig, auf hoher Tourenzahl beruhende Schwingungserzeugung heranzuziehen.
Bei von Hand fahrbaren Sandstreuern ist es bereits vorgeschlagen worden, den Streubehälter bzw. dessen Streutisch beim Fahren von der Radachse :ins unmittelbar in schüttelnde Bewegung zu versetzen. Eine Übertragung der Einrichtung auf Splittstreuer mit einem Fassungsvermögen von 2 lies 3 t kommt nicht-in Frage.
Es ist weiter bei fahrbaren Streuvorrichtungen insbesondere für den Straßenbau bekanntgeworden, -im unteren Ende eines Streutrichters eine als Verteiler und V erschlußplatte dienende Rüttelplatte pendelnd aufzuhängen, heb- und senkbar zu halten. Bei Vorrichtungen für Splittabgabe mit etwa 2 m .'#rheitsbreite und 2 bis 3 t Gewicht kann besagte Einrichtung keine Anwendung finden, da der Druck auf die Rüttelplatte so hoch ist, daß an eine Rüttelbewegung nicht mehr zu denken ist.
Vom Bekannten unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß das Splittgut, insbesondere Steine oder Teersplitt, lies zur Korngröße s/15 nim, vor und innerhalb des Auslaufes eine lZüttelbewegung erhält, und zwar mittels eines in der Auslaufrichtung hin und her gehenden, geratiliten, geriffelten Rütteltisches, wobei der Auslauf selbst vorteilhaft in mehrere Abteile unterteilt ist, jedes seinen Rütteltisch besitzt und für sich hinsichtlich der Durchgangsöffnung einstellbar, wie auch einschaltbar ist.
Durch die Rüttelbewegung wird das Gesteinsinaterial sowohl vor dem Auslauf wie auch innerhalb desselben in ständiger Bewegung gehalten, so claß Verstopfungen vermieden werden, ein gleichmäßiger Auslauf auf der ganzen Breite der Schlitzöffnung gesichert ist und eine geschlossene Splittdecke auf der Straße erreicht wird. 1)a nicht immer eine Splittdecke gleich derganzen Breite der Abgabe-Öffnung notwendig ist, können einzelne Kammern oder Unterteilungen der Auslauföffnungen geschlossen Nverden, und durch verschieden große Einstellung der Durchgangsöffnung der einzelnen Kammern während des Arbeitsganges kann eine individuelle Beschickung der Straße herbeigeführt werden.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. i die Vorrichtung in Seitenansicht, teilweise ein Schnitt, Fig.2 eine Stirnansicht. teilweise freigelegt. Die motorisch betriebene, als Selbstfahrer gelialtene Vorrichtung besitzt im hinteren Teil den Splittkasten 2. Der Auslauf 3 ist beispielsweise in zwei äußere und zwei mittlere Kammern unterteilt, welche jede für sich durch Klappen oder Schieber 4 geschlossen abgeschaltet, wie auch hin-.iChtlich des gewiinschten Durchganges bei Einschaltung eingestellt werden können. Die Abschaltung wie auch Einstellung und Feststellung der jeweils gewünschten Kammern erfolgt vom Führersitz aus mittels Hebel 5, von wo aus auch der Lenker 6 bedient wird.
Unterhalb des Auslaufes 3 ist nach dem Kasteninnern zu ein Rüttelboden. Rütteltisch 7 angeordnet, welcher, durch Exzenterantrieb 8 bewegt, gesteuert wird, so daß das Splittgtit 9 in ständiger Bewegung gehalten ist. Das den Auslaufschlitz 3 verlassende Splittgut wird über ein Leitblech io auf die Straße abgeworfen.

Claims

PATENTANSPRtiCHE: i. Splittstreuer für den Straßenlau mit Rüttelplatte in der Auslauföffnung, gekennzeichnet durch eine vorteilhaft vom Führersitz aus auf ganzer Breite oder abteilweise einstellbare Auslauföffnung (3) des Splittkastens (2), wobei der Boden vor und unterhalb des Auslaufes (3) eine in der Auslaufrichtung hin und her gehende RüttelbeNvegung erhält.
2. Splittstretier nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen unterhalb des Auslaufes (3) angeordneten zweckmäßig gerauhten, geriffelten Rütteltisch (7), der durch Exzenter (8) oder sonst bekannte 11 ittel seinen Antrieb erhält.
3. Splittstreuer nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Auslauföffnung (3) in bezug auf Durchgangsweite und Breite regelnde Schieber (4), welche vorteilhaft durch Hebel (5) gesteuert werden.
4. Splittstreuer nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rüttelbewegung von der Hinterradaclise des Fahrzeuges aus ab geleitet wird. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Ni-. 194.433, 487 182 und 644 45 1.