DE763752C - Teleskopmast fuer fahrbare Funkstationen - Google Patents
Teleskopmast fuer fahrbare FunkstationenInfo
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- DE763752C DE763752C DEL95007D DEL0095007D DE763752C DE 763752 C DE763752 C DE 763752C DE L95007 D DEL95007 D DE L95007D DE L0095007 D DEL0095007 D DE L0095007D DE 763752 C DE763752 C DE 763752C
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- mast
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- pans
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- Expired
Links
- 229910010293 ceramic material Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 claims description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/1235—Collapsible supports; Means for erecting a rigid antenna
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
Description
- Teleskopmast für fahrbare Funkstationen Es ist bekannt, für fahrbare Funkstationen Teleskopmaste zu verwenden, bei denen der Metallmast selbst als Antennenleiter ausgebildet ist und vom Sender aus gespeist wird. Es ist weiter bekannt, derartige Teleskopmaste in einem Kardangelenk aufzuhängen, damit der Mast unabhängig von der Lage des Fahrzeuges stets senkrecht aufgestellt werden kann. Bei allen bekannten Anordnungen jedoch, bei denen zur Aufhängung des Mastes ein Kardangelenk verwendet wird, befindet sich das Kardangelenk am unteren Ende des Antennenmastes. Eine derartige Anordnung ist jedoch nur für kurze Antennen brauchbar, oder es müssen für lange Antennen besondere Verspannungen des Antennenmastes vorgenommen werden. Es ist weiterhin eine Anordnung bekannt, bei der ein Antennenmast nicht an seinem unteren Ende aufgehängt ist, sondern in Dachhöhe des Wagens, bei der der Mast im eingezogenen Zustand auf das Wagendach gelegt werden kann. Diese bekannte Anordnung verwendet erstens kein Kardangelenk zur Aufhängung, und zweitens hat diese Anordnung den Nachteil, daß der Mast weit nach hinten über den Wagen übersteht.
- Die Erfindung betrifft einen Teleskopmast für fahrbare Funkstationen, bei dem der Mast in einem Kardangelenk aufgehängt ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das Kardangelenk am oberen Ende des äußeren Teleskoprohres angeordnet und auf einer Laufbahn auf dem Wagendach verschiebbar ist.
- Der Vorteil der Anordnung ist der, daß der :Mast im eingezogenen Zustand sicher transportiert werden kann und nicht wesentlich über das Wagendach hinausragt und daß der Mast im ausgezogenen Zustand stets senkrecht unabhängig von der Lage des Wagens aufgestellt werden kann.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ergibt sich aus den Abbildungen.
- Abb. i zeigt eine Seitenansicht eines Wagens, auf dem der gemäß der Erfindung ausgebildete Mast angebracht ist, und Abb.2 zeigt eine Rückansicht dieses Wagens mit einer Ansicht des Kardangelenkes. In Abb. i ist der als Antennenleiter dienende Mast mit i bezeichnet, der in an sich bekannter Weise teleskopartig mittels der bei 2 angebrachten Kurbel ausfahrbar ist. Dieser Mast ist im Gelenk 3 kardanisch aufgehängt, das eine allseitige Bewegungsmöglichkeit zuläßt. In Abb. i ist von diesem Gelenk nur ein äußerer Rahmen sichtbar. Das untere :Tastende ist durch den Stützilosator d. mit einem scherenartigen Gelenk S verbunden, das mittels der -futtern 6 am Fahrzeug befestigt ist. Nach Lösen der Muttern 6 kann der Mast i bequem nach allen Richtungen eingestellt werden.
- Um den Antennenmast im Transportzustand umklappen zu können, ist das Kardangelenk 3 nicht fest am Fahrzeug angebracht, sondern mittels Rollen 8 auf der Laufbahn 7 beweglich gelagert. Diese Rollenlagerung ist aus Abb. 2 erkennbar. Die Laufbahn befindet sich vorzugsweise auf dem Wagendach. Der Mast kann nach Lösen des am unteren Mastende angebrachten Bolzens 9 (Abb. i) umgeklappt und auf dem Wagendach nach vorn geschoben werden. Der Verschluß io dient zum Halten des Kardangelenkes 3 im umgeklappten Zustand des Mastes. Das Kardangelenk ist im einzelnen aus Abb. 2 erkennbar. Am Rahmen 3 des Kardangelenkes sind kugelige Pfannen i i und am Mast i gleichartige Pfannen 12 befestigt. Zwischen diesen Pfannen befinden sich die aus hochwertigem Isoliermaterial (keramischem Material) bestehenden Kugeln 13, die innerhalb des Rahmens 3 eine Schwenkbewegung des Mastes ermöglichen, während in einer dazu senkrechten Ebene der Rahmen 3 selbst um die durch die Rollen 8 gehende Achse schwenkbar ist.
Claims (4)
- PATEN TANSPPi"*GHE: i. Teleskopmast für fahrbare Funkstationen, der in einem Kardangelenk aufgehängt ist, dadurch gekennzeichnet. daß das Kardangelenk am oberen Ende des äußeren Teleskoprohres angeordnet und auf einer Laufbahn auf dem Wagendach verschiebbar ist.
- 2. Teleskopmast nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende des Antennenmastes durch eine Scherenanordnung verstellbar gelagert ist, die es gestattet, den Antennenmast stets senkrecht zu stellen.
- 3. Teleskopmast nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Kardangelenk im eingeklappten Zustand des Mastes durch einen Verschluß in der Endstellung der Laufbahn festgehalten wird.
- 4. Teleskopmast nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, daß das Kardangelenk aus einem Rahmen besteht. der kugelige Pfannen trägt, und daß am Mast selbst ebenfalls kugelige Pfannen befestigt sind und daß zwischen diesen Pfannen Kugeln aus hochwertigem Isoliermaterial, vorzugsweise aus keramischem -Material, liegen. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstand: vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschriften N r. 210 277. 211 i62; französische Patentschriften Nr. 37; 602. 393 829, -196 397; britische Patentschrift Nr. 443:258.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEL95007D DE763752C (de) | 1938-06-18 | 1938-06-18 | Teleskopmast fuer fahrbare Funkstationen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEL95007D DE763752C (de) | 1938-06-18 | 1938-06-18 | Teleskopmast fuer fahrbare Funkstationen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE763752C true DE763752C (de) | 1954-07-26 |
Family
ID=7288020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEL95007D Expired DE763752C (de) | 1938-06-18 | 1938-06-18 | Teleskopmast fuer fahrbare Funkstationen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE763752C (de) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE211162C (de) * | ||||
| DE210277A (de) * | ||||
| FR375602A (fr) * | 1907-03-26 | 1907-07-13 | Luigi Solari | Automobile ou autre véhicule avec antenne démontable pour station radio-télégraphique mobile |
| FR393829A (fr) * | 1908-08-31 | 1909-01-07 | Charles Casanova | Mat télescopique à développement rapide pour la télégraphie sans fil et autres applications |
| FR496397A (fr) * | 1918-04-05 | 1919-11-05 | Harry Donald Betz | Perfectionnements apportés aux mats téléscopiques |
| GB443258A (en) * | 1934-10-27 | 1936-02-25 | Aero Electrical Equipment Comp | Improved methods of construction of wireless aerial systems |
-
1938
- 1938-06-18 DE DEL95007D patent/DE763752C/de not_active Expired
Patent Citations (6)
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|---|---|---|---|---|
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