DE758279C

DE758279C - Schaufelradtiefbagger mit einem das Schaufelrad tragenden, an einem in waagerechter Ebene schwenkbaren Oberbau heb- und senkbar befestigten Ausleger

Info

Publication number: DE758279C
Application number: DEL86437D
Authority: DE
Original assignee: LUEBECKER MASCHB GES
Current assignee: LUEBECKER MASCHB GES
Priority date: 1934-08-22
Filing date: 1934-08-22
Publication date: 1952-11-10

Description

Schaufelradtiefbaggex mit einem das Schaufelrad tragenden, an einem in waagerechter Ebene schwenkbaren Oberbau heb-und senkbar befestigten Ausleger Die Erfindung betrifft einen Schaufelradtiefbagger mit einem das Schaufelrad an seinem Ende tragenden, an einem in waagerechter Ebene schwenkbaren Oberbau heb-und senkbar befestigten Ausleger.
Bei bekannten Geräten dieser Art ist das Schaufelrad fest mit dem Auslegergerüst verbunden. Infolgedessen steht das Schaufelrad beim Schwenken des Oberbaues in waagerechter Ebene nur in seiner tiefsten Lage rechtwinklig zur Böschungskante in den weitaus meisten anderen Stellungen dagegen, d. h. beim Abbagern der höher gelegenen Schichten der Tiefböschung im Frontbetrieb mit angehobenem Ausleger schräg zur Böschungskante. In diesen Stellungen des Schaufelrades schräg zur Böschungskante ist der Wirkungsgrad des Schaufelrades schlecht, so daß das Gerät in den weitaus meisten Arbeitsstellungen im Frontbetrieb nicht voll augenutzt wird.
Diese Nachteile sollen gemäß der Erfindung dadurch vermieden werden, daß das Schaufelrad an einem kurzen, am freien Ende des Auslegers seitlich -schwenkbar gelagerten Gestell angeordnet ist.
Hierdurch soll erreicht werden, daß das Schaufelrad in jeder Schwenkstellung des Oberbaues rechtwinklig zur Böschungskante eingestellt werden kann. Es tritt also in den Schwenkstellungen kein Leistungsrückgang des Schaufelrades ein.
Zur selbtstätigen Einstellung des das Schaufelrad tragenden schwenkbaren Gestells wird dieses mit dem schwenkbaren Oberbau durch einen Seilzug verbunden, der um eine Bogenführung des feststehenden Unterwagens geschlungen ist und mit seinen beiden freien Enden an dem Schwenkgestell angreift.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß in dem mit dem Baggergestell verbundenen Ausleger das Förderband in der Mitte angeordnet werden kann. Das in dem Schwenkgestell seitlich gelagerte Förderband ist mit einer auf das Auslegerförderband aufgebenden Schurre versehen. Diese Bauart hat auch noch den Vorteil, daß das lange im Ausleger angeordnete Förderband günstig unterteilt ist, da der kurze von dem Schaufelrad beschickte Förderer den Verschleiß des langen Förderers herabmindert; denn der Verschleiß ist in der Hauptsache durch die Ausschüttstelle am Schaufelrad bedingt, weil hier das Baggergut aus großer Höhe auf das Band herabstürzt. Durch die Unterteilung des Bandes ist eine Auswechslung des Bandes nach Beschädigung nicht mehr so kostspielig. wie bisher.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel erläutert.
Abb. i zeigt einen Schaufelradtiefl)agger in Fahrtrichtung gesehen, Abb. 2 eine Draufsicht zu Abb. i, gbb. 3 die Arbeitsstellung des Baggers beim Baggern an der Böschungskrone und Abb. 4 einen Schnitt in Richtung .1-d. der Abb. i.
Auf dem Unterwagen a ist mittels Drehkranzes b der Oberbau c waagerecht schwenkbar gelagert, der einen in lotrechter Ebene heb- und senkbaren Ausleger d mit Förderer c trägt. Der Förderer c ist im Oberbau bis zu der Auslaufschurre f weitergeführt an der sich ein weiterer Förderer f1 anschließt. Am vorderen freien Ende des Auslegers d ist ein Gestell h seitlich schwenkbar gelagert, das an seinem Ende das Schaufelrad i trägt. Das Schaufelrad i gibt das gebaggerte Gut auf einen im Gestell lt gelagerten Bandförderer k ab. Am i Abwurfende des Förderbandes k befindet sich i eine Übergangsschurre q, die das Baggergut i auf das in der A-1itte des Auslegers d angeordnete Förderband e aufgibt. Von diesem gelangt das Baggergut durch die Auslaufschurre f und den Förderer f1 in die Förderwagen i.
Um die Böschung in vollem Ausmaß im Frontbetrieb bearbeiten zu können, wird der Ausleger d gehoben und der Oberbau c so weit geschwenkt, bis das Schaufelrad die Böschung wieder berührt. Eine solche Schwenkstellung ist in Abb. 2 gezeichnet. Um in dieser Schwenkstellung keinen Leistungsrückgang zu erhalten, ist das Gestell h mit dem Schaufelrad i um denselben Winkel zurückgeschwenkt, um den der Oberbau vorwärts geschwenkt worden ist. Dies wird selbsttätig durch ein Seil 1z bewerkstelligt, das im Oberbau c über Rollen ö geleitet und um eine Bogenführung p des feststehenden L'nterwagens a geschlungen ist. Die beiden freien Enden des Seils n. greifen an dem Gestell h an.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Schaufelradtiefbagger mit einem das Schaufelrad an seinem Ende tragenden, an einem in waagerechter Ebene schwenkbaren Oberbau lieb-und senkbar befestigten Ausleger, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaufelrad (i) an einem kurzen, am Ende des Auslegers (d) seitlich schwenkbar elagerten Gestell (h) angeordnet ist.
2.' Schaufelradtiefbagger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das das Schaufelrad (i) tragende Gestell (h) mit dem schwenkbaren Oberbau (c) durch einen Seilzug (st) verbunden ist, der um eine Bogenführung (p) des feststehenden Unterwagens (a) geschlungen ist und mit seinen beiden freien Enden an dem Gestell (h) angreift.
3. Schaufelradtiefbagger nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Förderband (k) des schwenkbaren Gestells (h) mit einer seitlich auf das Auslegerförderband (e) aufgebenden Schurre (q) versehen ist. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschriften Nr. 362 436, 500788, 539547, 560440, 562878, 568 838-, 57-1718, 589 o69, 6oo 965; französische Patentschrift Nr.726823; britische Patentschriften Nr. 109 567, 403 825; L'SA.-Patentschrift Nr. :196 69y.