DE574718C - Den Tagebau von Braunkohlen o. dgl. ueberspannende Abraumfoerderbruecke - Google Patents

Description

• Den Tagebau von Braunkohlen o. dgl. überspannende Abraumförderbrücke Es ist bekannt, die Gewinnung von Gebirgsmassen in Tagebauen, beispielsweise Braunkohlentagebauen o. dgl., mittels Schaufelradbaggern vorzunehmen und diese Bagger mit Förderbrücken oder förderbrückenartigen Geräten zu vereinigen, welche die Tagebaugrübe von der Gewinnungsseite bis zur Halde überspannen.
• Auch ist es bekannt, diese Schaufelradbagger in heb- und senkbaren Auslegern anzuordnen, so daß bei entsprechender Hubbewegung die gewachsene Böschungskante der Abraumböschung erreicht werden kann.
• Bei den bisher bekannten Ausführungsformen sind die Ausleger -so am Traggerüst befestigt, daß sie, wie bereits erwähnt, nur gehoben und gesenkt werden können. Da aber die Böschungskante eine gewisse Breitenausdehnung besitzt, muß durch entsprechendes Verfahren des Gerätes senkrecht zum Stoß dafür gesorgt werden, daß die Eimer des Schaufelradbaggers immer genügend Vorland haben. Die Nachteile eines derartigen Verfahrens bestehen darin,.das verhältnismäßig schwere Gerät dauernd bewegen zu müssen, um die Spanstärke von Fall zu Fall einstellen zu können. Besonders nachteilig wirkt sich dieser Umstand bei Geräten mit Raupenbandfahrwerken aus, bei denen die Steuerung und Feineinstellung in bezug auf die Böschungskante ohnehin sehr schwierig ist.
• Auch kennt man Förderbrücken mit einerseits auf der Oberfläche des Deckgebirges und andererseits auf der Halde gelagerten Stützwerken, bei denen unter dem Brückenträger ein aus zwei Teilen bestehender Förderer heb- und senkbar aufgehängt ist, der an seinem abbauseitigen Ende die Gewinnungseinrichtung trägt. Der mit Bagger versehene äußere Förderer kann hierbei auf dem am Brückenträger angelenkten Förderer in dessen Längsrichtung verschoben werden.
• Auch sind Einrichtungen zum Lösen, Verladen und Fördern von Abraummassen bekannt, bei denen das Fördergerüst einerseits auf dem abzubauenden Deckgebirge und andererseits auf dem freigelegten Kohlenflöz gelagert ist. Zwischen beiden Stützpunkten befinden sich die Einrichtungen zum Lösen und Verladen der Deckgebirgsmassen derart, daß die Werkzeuge zum Lösen des Deckgebirges an einem schwenkbaren und auf dem Gerüst verfahrbaren Stiel angeordnet sind, während die Verladevorrichtung für den gelösten Abraum getrennt von der Lösvorrichtung gleichfalls fahrbar auf dein Fördergerüst angeordnet ist und mit diesen nach jeder Richtung beweglich ist.
• Bei derartigen Tagebauanlagen wird die obere Böschungskante des Abraumes stark belastet, was besonders bei weniger tragfähigem Deckgebirge zu Rutschungen und Ausbrüchen und demzufolge zu Betriebsstörungen Anlaß gibt. Ferner kann das zwischen beiden Stützwerken aufgehängte Gewinnungsgerät nur einen beschränkten Teil des abzubauenden Gebirgskörpers bestreichen, weil auf der Oberfläche desselben das eine Brückenfahrwerk gelagert ist.
• Diese Mängel werden nach der Erfindung dadurch beseitigt, daß an dem gewinnungsseitigen Ende einer Abraumförderbrücke, deren beide Stützwerke auf einem unterhalb der Abraumböschung angelegten Planum ruhen, ein die Baggereinrichtung tragender Ausleger heb- und senkbar, in der Horizontalebene schwenkbar und außerdem senkrecht zum Abbaustoß verschiebbar gelagert ist. Das Verschieben geschieht durch an sich bekannte Mittel, wie Seilzüge, Zahnstangen o. dgl.
• Durch eine derartige Ausführung bleibt das zu Rutschungen neigende Deckgebirge unbelastet, die Spannweite der Brücke wird erheblich verringert, und durch entsprechende Ausbildung des Auslegers kann die Reichweite des Baggers wesentlich vergrößert werden.
• Weiterhin ist es möglich, in einer gewissen Unabhängigkeit von dem jeweiligen Abstand des Geräts zur Böschung die Spanstärke des Baggers dem jeweiligen Abraummaterial -anzupassen und einzustellen, ohne das Gerät selbst irgendwie fahren oder steuern zu müssen. Die notwendige Feineinstellung des Spanes wird also auf diese Weise in betriebssicherer und zweckmäßiger Weise erreicht.
• Die Anordnung hat ferner den Vorteil, daß es auch möglich ist, das Gerät vom Standort aus arbeiten zu lassen, also nicht während der ganzen Gewinnungsperiode fahren zu müssen. Wählt man nämlich den Vorschubweg des Auslegers größer, so kann man eine gewisse Stärke der Böschung abtragen, ohne das Hauptgerät in seiner Längsrichtung verschieben zu müssen. Da der Baggerausleger außerdem raumbeweglich und seitwärts schwenkbar auf dem Traggerüst gelagert ist, kann man bei einer bestimmten Ruhelage des Hauptgeräts auch noch eine gewisse Längsausdehnung der Böschung bestreichen. Hierdurch ergibt sich der überaus große Vorteil, daß beispielsweise die Raupenfahrwerke, welche gegen Abnutzung verhältnismäßig empfindlich sind, nur selten bewegt werden müssen, um von Zeit zu Zeit das Gerät an einen anderen Böschungsabschnitt zubringen. Zum Schluß wird noch auf die Möglichkeit hingewiesen, daß die Vorschubgeschwindigkeit zu der Hubgeschwindigkeit des Auslegers in ein bestimmtes, einstellbares Verhältnis gebracht werden kann, um einen beliebigen Böschungswinkel einstellen zu können.
• Wie aus der schematischen Darstellung ersichtlich, ist in dem Gerüst des fahrbaren Hauptgerätes a, welches mit beiden Stützwerken auf einem Planum unterhalb der Abraumböschung arbeitet, eine Fahrbahn b angeordnet, auf welcher sich der Unterwagen c des Auslegers d bewegt. Letzterer trägt an seinem äußeren, der Abraumböschung zugekehrten Ende die Baggereinrichtung, Schaufelrad o. dgl. e, welche die Gebirgsmassen loslöst und unter Vermeidung jeglicher Hubarbeit direkt an den Förderer f abgibt. Das auf diese Weise gewonnene und abgezogene Material wird auf den Förderer g des Hauptgerätes a geschüttet und von diesem zwecks Verstürzung zur Halde weitergeleitet. Damit der an dem heb- und senkbaren Ausleger d angeordnete Bagger e an jeder gewünschten Stelle der Abraumböschung arbeiten kann, ohne das ganze Gerät senkrecht zum Abbaustoß verschieben zu müssen, ist der Ausleger d allseits raumbeweglich und längsverschiebbar auf dem Hauptgerät a gelagert. Da der Ausleger auch noch in horizontaler Richtung geschwenkt werden kann, ist es möglich, bei einer bestimmten Ruhelage des Hauptgeräts eine gewisse Längsausdehnung der Böschung zu bearbeiten.
• Es ist noch zu erwähnen, daß anstatt des Schaufelradbaggers e auch andere geeignete Baggereinrichtungen, wie z. B. Fräser, Kratzer, kurze Eimerketten, Schürfeinrichtungen o. dgl., verwendet weiden können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Den Tagebau von Brauhkohlen o. dgl. überspannendeAbraumförderbrücke, deren beide Stützwerke auf einem unterhalb der Abraumböschung angelegten Planum ruhen, dadurch gekennzeichnet, daß der die Baggereinrichtung (e) tragende Ausleger (d) heb- und senkbar, in der Horizontalebene schwenkbar und außerdem senkrecht zum Abbaustoß verschiebbar auf dem deckgebirgsseitigen Ende der Abraumförderbrücke (a) gelagert ist.