DE7526012U - Umlaufgetriebe - Google Patents

Description

NORBERT W. SEEMANNj*··* '··"»' ' ·-'

PATENT- UND Z I V I LI N Q E N I E U R

751 QÖPPINQEN.

BLUMENSTRASSE TEL. 07161/71166

BORO:

7334 EISLINQEN/FILS OSCHWEO 50 TEL. Ο7161/87Ϊ11

ZUQELASSEN BEIM DEUTSCHEN PATENTAMT UND BUNDES-PATENTQERICHT

Anmelder:

Max Sekulla

7332 Eislingen/Fils

Sucher Str. 61

6. August 1975

PG 4051 Sk

Umlaufgetriebe

Die Erfindung bezieht sich auf ein außen verzahntes Umlaufgetriebe mit feststehendem Zentralrad und über eine Schwinge ο. dgl. auf diesem ablaufenden Planetenrad.

Bei bekannten Getrieben dieser Bauart erfolgt der Antrieb des Systems über die Schwinge und der Abtrieb über das Planetenrad, so daß sich theoretisch verlustlos arbeitendem Getriebe die Kräfte bzw. die Momente umgekehrt proportional wie

KONTO KREISSPARKASSE QÖPPINCEN NR. 474595

GEN NR. 4745 95

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die Winkelgeschwindigkeiten bzw. die Übersetzungen verhalten.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, dieses bekannte System derart abzuwandeln, daß ein Gewinn an Abtriebskraft entsteht.

Gelöst wird diese Aufgabe durch die aus den Patentansprüchen ersichtlichen Maßnahmen, wobei das Kriterium für den Kraftgewinn darin zu sehen ist, daß der Abtrieb nicht wie bislang bekannt über ein Zahnrad, sondern über die Schwinge erfolgt, was beispielsweise bei einem übersetzungsverhältnis von -1:3 ein Kräfteverhältnis von 1:4-, also den Zugewinn einer Kraft ergibt, wobei Voraussetzung ist, daß An- und Abtrieb in entgegengesetzter Richtung erfolgen.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Längsschnitt durch ein Getriebe dargestellt.

In dem Getriebegehäuse 1 ist über einen Keil 2 o. dgl. das Zentralrad 3 feststehend gehalten, auf dem das Planetenrad 4-ablauft. Dieses Flanetenrad 4- ist dabei über eine Welle 5 drehfest mit dem Abtriebsrad 6 eines Antriebräderpaares 6, 7 verbunden und in einer Schwinge δ ο. dgl. gelagert, deren. Drehachse 9 zugleich den Abtriebszapfen des gesamten Getriebes bildet und durch den Körper des Rades 3 nach außen hindurchgeführt ist.

In die Schwinge 8, die z.B. als symetrischer körper, als Scheibe o. dgl. ausgebildet sein kann ist auf der Antriebsseite des Getriebes eine Büchse 10 eingelassen, die als Lagerung für das abgesetzte Ende 11 des Antriebszapfens 12 dient. Zur Erzielung guter Laufeigenschaften ist in dem freien Teil 8¹ des Schwingenkörpers 8 eine Ausgleichsmasse 13 eingesetzt, oder aber ein weiteres Radpaar V, 6* mit Welle 5¹ gleicher Abmessung wie 4-, 5» 6, vorgesehen.

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Das dargestellte Getriebe ist bezüglich seiner Abmessungen und Räderverhältnisse für unterschiedlichste Übersetzungsverhältnisse auslegbar mit Kraftgewinn im Sinne der Erfindung.

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Claims (4)

1. • β ·

   . Außen verzahntes Umlaufgetriebe mit feststehendem Zentralrad und über eine Schwinge o. dgl. auf diesem ablaufenden Flanetenrad,

   dadurch gekennzeichnet,

   daß das Flanetenrad ( 4- ), über eine Welle ( 5 ) drehfest mit dem Abtriebsrad ( 6 ) eines Antriebräderpaares ( 6, 7 ) verbunden, in der Schwinge ( 8 ) drehbar gelagert ist und die Drehachse ( 9 ) der Schwinge ( 8 ) zugleich den Abtriebszapfen des Getriebes ( 2 bis 8 ) bildet.
2. 2. Getriebe nach Anspruch 1,

   dadurch gekennzeichnet,

   daß die Drehachse ( 9 ) der Schwinge ( 8 ) durch den fest im Getriebegehäuse ( 1 ) sitzenden Körper des Zentralrades ( 3 ) hindurch nach außen geführt ist.
3. 3. Getriebe nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,

   daß die Schwinge ( 8 ) als symetrischer Körper ausgebildet ist und eine zentrisch liegende Laufbüchse ( 10 ) für den Antriebszapfen ( 12 ) aufweist.
4. 4. Getriebe nach den Ansprüchen 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet,

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   daß in den freien Teil ( 8' ) des Schwingenkörpers ( 8 ) ein Massenausgleich ( 13 ) eingelassen ist.

   5· Getriebe nach den Ansprüchen 1 bis 4-, gekennzeichnet durch.

   symetrische Anordnung eines weiteren Radpaares (4-', 6' ) im Schwingenkörper ( 8 ).

   L Z9.U7.76