DE75181C - In der Ebene des Rades aus zwei Hälften bestehender Felgenkranz - Google Patents
In der Ebene des Rades aus zwei Hälften bestehender FelgenkranzInfo
- Publication number
- DE75181C DE75181C DENDAT75181D DE75181DA DE75181C DE 75181 C DE75181 C DE 75181C DE NDAT75181 D DENDAT75181 D DE NDAT75181D DE 75181D A DE75181D A DE 75181DA DE 75181 C DE75181 C DE 75181C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rim
- spokes
- tire
- wheel
- plane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
AUSGEGEBEN DEN 21. MAI 1894.
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.Die Erfindung betrifft eine neue Art der Befestigung der Speichen in der Felge. Hierbei besteht die letztere aus zwei Ringen e e1, in welchen die Speichen je zur Hälfte befestigt sind, indem man sie entweder, wie Fig. 2 zeigt, schwalbenschwanzförmig oder, wie es das Beispiel Fig. 3 verdeutlicht, in scheibenförmiger Gestaltung in die Felgenringe einlegt: Letztere werden hiernach durch eingeschlagene Bolzen, Nägel oder durch Schrauben u.-s. w. fest auf einander verbunden, wodurch sowohl eine starke Felge, als auch eine sichere Verbindung derselben mit den Speichen erzielt wird.Patent-Ansprüche:
Ein Felgenkranz für Räder, dadurch gekennzeichnet, dafs derselbe in der Radebene aus zwei mit einander verbundenen Reifen (e ελ) besteht, zwischen welchen die Speichenenden eingelegt sind.
Eine Ausführungsform des unter 1. gekennzeichneten Felgenkranzes, bei welcher die Speichenenden abwechselnd in dem einen und dem anderen Reifen angeordnet sind, wobei Theile der Speichen des einen Reifens oder Theile des einen Reifens selbst in den anderen Reifen hineinragen, zum Zweck, die Reifen gegen Längsverschiebung zu sichern.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE75181C true DE75181C (de) |
Family
ID=348167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT75181D Expired - Lifetime DE75181C (de) | In der Ebene des Rades aus zwei Hälften bestehender Felgenkranz |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE75181C (de) |
-
0
- DE DENDAT75181D patent/DE75181C/de not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2609500B2 (de) | Verbindungsglied für Antriebsketten | |
| DE75181C (de) | In der Ebene des Rades aus zwei Hälften bestehender Felgenkranz | |
| DE2302540A1 (de) | Anordnung mit einer zur messung von an einem fahrzeugrad angreifenden kraeften dienenden messnabe | |
| DE4208014A1 (de) | Strassensimulationspruefstand fuer fahrzeugachsen | |
| DE102010011339A1 (de) | Gleitschutz für Kraftfahrzeuge | |
| DE74604C (de) | T-förmiger Gummi-Radreifen mit Aussparungen im Mittelsteg | |
| DE543317C (de) | Gleiskette fuer die Reifen von Strassenfahrzeugen | |
| DE210947C (de) | ||
| DE36315C (de) | Metallenes Wagenrad | |
| DE313068C (de) | ||
| DE120855C (de) | ||
| DE126285C (de) | ||
| DE180321C (de) | ||
| DE317114C (de) | ||
| DE235225C (de) | ||
| DE160607C (de) | ||
| DE94572C (de) | ||
| DE314278C (de) | ||
| DE460063C (de) | Holzfelge fuer Fahrraeder | |
| DE191057C (de) | ||
| DE381855C (de) | Rad mit abnehmbarer Felge | |
| DE53798C (de) | Elastisches Rad für Strafsenfuhrwerke mit aus einzelnen Theilen und hohlen Cylindern zusammengesetzter Nabe | |
| DE427443C (de) | Schneeraeumer an Wagenraedern von Kraftfahrzeugen | |
| DE381802C (de) | Verfahren zum Vereinigen von Luftreifenmetallfelgen mit radialen Holzspeichen | |
| DE249156C (de) |