DE191057C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung, durch welche in ihrer Symmetrieebene geteilte Felgen für Luftreifen zusammengehalten werden. Felgen in solcher Teilung sind bereits bekannt und haben den Zweck, ein leichtes Herausnehmen und Wiedereinsetzen des Luftreifens, insbesondere des Schlauchmantels zu ermöglichen.

Die neue Vorrichtung besteht gemäß der ίο Erfindung aus mehreren auf der Innenseite der geteilten Felge angeordneten, in der Mitte geteilten Gewindestutzen mit übergeschraubter Hülse. Es wird durch die vorliegende Anordnung ein schnelles und leichtes Auseinandernehmen und Zusammenfügen der beiden Felgenhälften gewährleistet.

Die Zeichnung zeigt einen Querschnitt durch die Radfelge.

Die Felge besteht aus den beiden Hälften a, b. An jedem Felgenteil ist eine Hälfte des Gewindestutzens befestigt, von denen die eine, c, mit der Felgenhälfte a, die andere, d, mit dem Teil b fest verbunden ist. Über beide Hälften c, d wird, nachdem sie zusammengelegt sind, eine offene oder geschlossene Hülse e geschraubt, die einen festen Zusammenhalt der beiden Felgenhälften a, b im Betriebe sichert.

Der Gewindestutzen kann auch ein wenig konisch ausgebildet sein, wodurch die Hälften fester zusammengezogen werden und ein Lösen der Hülse wirksamer verhindert wird. Der Stutzen kann massiv oder, wie in der Zeichnung dargestellt, als Ring ausgebildet sein.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Vorrichtung zum Zusammenhalten von in ihrer Symmetrieebene geteilten Felgen für Luftreifen, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Innenseite der Felge (a, b) in der Mitte geteilte Gewindestutzen derart angeordnet sind, daß die eine Stutzenhälfte (c) auf der einen Felgenhälfte (a), die andere (d) auf der anderen Felgenhälfte (b) sitzt und beide Stutzen half ten (c, d) durch darüber geschraubte Muttern (e) zusammengehalten werden.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.