DE736027C - Klemme zur Halterung von Fahrleitungsteilen - Google Patents

Description

• Klemme zur Halterung von Fahrleitungsteilen Die - Erfindung betrifft eine Klemme zur Halterung eines Hängers o.dgl. in Fahrleitungen und besteht darin, daß ,das zurr Aufnahme des Hängers dienende Tragstück gleichzeitig als Kausche ausgebildet und ohne zusätzliche SächerungsrnittelimKlexnrnenbügea gelagert ist. Dabei sind die zur Aufnahme des Tragstückes dienenden Flanken des Klemmenbügels mit .der Ausdehnung der Kausche in senkrechter Richtung entsprechenden L;anglöchea-n, zurr Einführung des Tragstückes versehen. Ist .das TraZ.stück durch diese Langlöcher eingeführt und dabei durch die Aufhängeöse des Hängers hindurchgesteckt worden, so fällt das Tragstück durch sein Eigengewicht oder durch die Belastung :des Hängers nach unten. -Ein Herausfillen des Tragstückes aus .dem Klemmenbügel ist hiernach nicht mehr mögh,oh, .da es nach seiner Einführung .durch den vorhandenem. Hänger gegen Herausfallen gesichert ist.
• Gegenüber den bekannten Klemmen dieser Art, bei denen der Hänger von einem zylindrischem Bolzen ,getragen wird, wird durch die Erfindung der Vorteil :erreicht, daß jegliche Sicherungsmittel, wie Splinte, Gewinde mit Mutter oder Haltestifte, erübrigt werden. Durch die Erfindung wird :daher insbesondere die Montage und der Ausbau,der Klemme wesentlich vereinfacht.
• In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, rund zwar zeigen die Fig. i und 2 in verschiedenen: Ansichten eine gemäß der Erfindung ausgebildete, zum Tragen eines Hängeseiles dienende Gleiterklemme.
• Wie aus der Zeichnung hervorgeht, ist das Tragstück i, um welches das Hängeseil 2 herumgeschlungen ist, in seineirr, mittleren Teil als Kausche ausgebildet. Zur Einführung dieses Tragstückes in die Flanken; 3 des Klemmenbügels.4 .sind in den Flanken Langlöcher 5 vorgesehen. Nachdem das Tragstück i in die l,'-lemme eingeführt und dabei das Hängeseil 2 um das Tragstück herumgelegt ist, fällt das Tragstück durch sein eigenes Gewicht oder unter der Last des Hängeseiles nach unten, wobei die unteren. Vorsprünge 6 des Tragstückes, über die untere Begrenzung der Langlöcher 5 hinausrutschen. Diese Vorsprünge 6 bilden eine genügende Sicherheit gegen das Herausfallen des Tragstückes i aus der Klemme; außerdem wird das Herausfallen des Tragstückes zusätzlich .auch durch die Aufhängeöse des Hängeseiles 2 verhindert.
• In dem Ausführungsbeispiel ist die Klemme als Gleitklemme ausgebildet und dient zur Halterung des Hängeseiles 2 =am Tragsei17. Der Klemmenbügel q. besteht ebenso wie das Tragstück i aus einem Isolierpreßstoff.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Klemme - zur Halterung von, Fahrleitungsteilen, insbesondere von Hängern, dadurch gekennzeichnet, daS das zur Aufnahme des Hängers (2) dienende Tragstück (i) gleichzeitig als Keusche ausgebildet und ohne zusätzliche Sicherungsmittel im Klemmenbügel (q:) gelagert ist.
2. 2. Klemme nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Aufnahme d:ei; Tragstückes (i) dienenden Flanken: (3) des Klemmenbügels (q.) finit der Ausdehnung der Keusche (i) in senkrechter Richtung entsprechenden Langlöchern (5) zur Einführung des Tragstückes (i) versehen sind.