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DE7313766U - Befestigungssockel für Straßenleit pfosten

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Publication number: DE7313766U
Application number: DE7313766U
Authority: DE
Original assignee: WEIKE STRASSENLEITEINRICHTUNGEN GmbH
Current assignee: WEIKE STRASSENLEITEINRICHTUNGEN GmbH
Publication date: 1973-08-23

Description

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Weike GmbH

8151 Neukolbing

Befestigungssockel für Straßenleitpfosten

Die Neuerung betrifft einen Befestigungssockel aus Kunststoff für Straßenleitpfosten mit einer dem Umriß des Pfostens angepaßten, hohlen, hülsenförmigen Aufnahme für den Pfosten und einem am unteren Ende der Aufnahme quer zu deren Längsachse angeordneten Verankerungsteller.

Derartige Befestigungssockel sind bekannt. Sie werden über den wesentlichen Teil ihrer Länge in den Boden eingebettet, wobei der am unteren Ende befindliche Verankerungste Her ein Kippen des Befestigungssockels bei einem Anprall an den darin gelagerten Straßenleitpfosten verhindern soll.

In der Praxis hat sich gezeigt, daß die Leitpfosten gewisse Schwankungen ihres äußeren Umrisses aufweisen, so daß die

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Leitpfosten häufig nicht spielfrei in der hülsenförmigen Aufnahme des Befestigungssockels sitzen. Es ist deshalb nicht selten vorgekommen, daß beispielsweise beim Schneeräumen durch Schneepflüge die Pfosten aus ihrem Befestigungssockel herausgedrückt worden sind, oder daß sogar bei starken Windböen Pfosten aus dem Befestigungssockel herausgeblasen wurden.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Befestigungssockel der eingangs beschriebenen Art so weiterzubilden, daß er geeignet ist, Straßenleitpfosten jeweils fest zu umschließen und somit die Leitpfosten sicher in dem Befestigungssockel zu halten, auch wenn die Leitpfosten eine gewisse Schwankung ihres äußeren Umrisses aufweisen. Dabei soll der Befestigungssockel außerdem so gestaltet sein, daß trotz des festen Sitzes der Leitpfosten innerhalb der Aufnahme der Befestigungssockel relativ große, auf den Leitpfosten einwirkende Kippmomente ohne Beschädigung aufnehmen kann.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht neuerungsgemäß darin, daß von der Innenfläche der Aufnahme nach innen Führungsrippen für den einzusetzenden Straßenleitpfosten vorspringen und daß das obere Ende der Aufnahme durch einen von deren Außenseite vorspringenden Bund verstärkt ist.

Eine zweckmäßige Weiterbildung besteht dabei darin, daß in den Bund ein endloses Zugglied eingebettet ist, wobei dieses Zugglied vorzugsweise aus einer endlosen, stumpf verschweißten Drahteinlage besteht.

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Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung ist es, daß der Befestigungssockel als Spritzteil ausgeführt ist.

Noch eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung ist es, daß von der Innenseite der Aufnahme etwa in einem Abstand vom unteren Ende, der einem Drittel der G_esamtlänge der Aufnahme entspricht, ein Bund nach innen vorspringt, der als Auflagerkonsole für den Straßenleitpfosten dient und daß sich die Anspritzstelle in Höhe dieser Auflagerkonsole befindet.

Anhand der nun folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels der Neuerung wird diese näher erläutert.

Es zeigt:

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen neuerungsgemäßen

Befestigungssockel und
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Figur

1.

Der in der Zeichnung gezeigte Befestigungssockel ist in einem Stück als Kunststoffspritzteil vorzugsweise aus Polyäthylen hergestellt. Er besteht aus einem kreisscheibenförmigen Verankerungsteller 10, der an seiner Unterseite mit einer Anzahl konzentrischer Versteifungsrippen 12 und einer Anzahl radial verlaufender Versteifungsrippen 14 versehen ist. Von diesem Verankerungsteller 10 aus erstreckt sich rechtwinklig nach oben eine hülsenförmige Aufnahme 16, die in ihrem Querschnitt etwa

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der Querschnittsform eines üblichen Straßenleitpfostens angepaßt ist. In einem Abstand A vom unteren Ende der Aufnahmehülse 16, der etwa einem Drittel der Gesamtlänge der Aufnahmehülse 16 entspricht, erstreckt sich ein Bund 18 in das Innere der Aufnahmehülse, der als Auflagsrkonsole für den in die Aufnahme 16 einzusetzenden Straßenleitpfosten dient. Von dieser Auflagerkonsole 18 aus verlaufen nach unten einige Versteifungsrippen 20. Weitere Versteifungsrippen 22 erstrecken sich an der Außenseite der Aufnahmehülse 16 über einen wesentlichen Teil der Länge der Aufnahmehülse 16 und verlaufen in den Veraikerungsteller 10.

Um einen festen Sitz der in die Aufnahme 16 eingesetzten Straßenleitpfosten zu erreichen, auch wenn zwischen dem inneren Umriß der Aufnahme 16 und dem äußeren Umriß der Straßenleitpfosten geWisse Abweichungen bestehen, erstrecken sich vom oberen Ende der Aufnahme 16 aus bis zum Bund 18 in das Innere der Aufnahme 16 vorspringende Rippen 26.

Bei einer derart mit Rippen 26 versehenen Aufnahme 16 besteht die Gefahr, daß durch das mit Kraftaufwand durchzuführende Eintreiben von Straßenleitpfosten in die Aufnahme 16 der obere Rand der Aufnahme 16 gedehnt wird und einreißt, so daß der Befestigungssockel schon unmittelbar nach dem Einsetzen eines Straßenleitpfostens seiner Aufgabe nicht mehr gerecht werden kann, dem Straßenleitpfosten einen sicheren Halt zu verleihen. Um dieser Gefahr zu begegnen, ist das obere Ende der Aufnahme 16 an der Außenseite mit einem nach außen vorspringenden Bund 28 versehen, der den Mündun£sbereich der Aufnahme 16 verstärkt.

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Bei lockerem Boden, insbesondere bei Sandboden kann es sich als zweckmäßig erweisen, wenn der Bund 28 noch eine zusätzliche Verstärkung durch ein eingebettetes Zugglied, vorzugsweise in Form eines endlosen, stumpf verschweißten Drahtes 30 erhält.

Die Herstellung eines derartigen Befestigungssockels als Kunststoffspritzteil bringt fertigungstechnisch gewisse Schwierigkeiten mit sich. Es hat sich als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn sich die Anspritzstelle 24 etwa in Höhe des in der Aufnahme 16 nach innen vorspringenden Bundes IS befindet.

- Schutzansprüche -

Claims

1. Befestigungssockel aus Kunststoff für Straßenleltpfosten mit einer dem Umriß des Pfostens angepaßten, hohlen, hülsenförmigen Aufnahme für den Pfosten und einem am unteren Ende der Aufnahme quer zu deren Längsachse angeordneten Verankerungsteller, dadurch gekennzeichnet, daß von der Innenfläche der Aufnahme (16) nach innen Führungsrippen (26) für den einzusetzenden Straßenleitpfosten vorspringen und daß das obere Ende der Aufnahme durch einen von deren Außenseite vorspringenden Bund (28) verstärkt ist.

2. Befescigungssockel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den Bund (28) ein endloses Zugglied (30) eingebettet ist.

3. Befestigungssockel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugglied (30) als stumpf verschweißte Drahteinlags ausgebildet ist.

4. Befestigungssockel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungssockel als Spritzten ausgeführt ist.

5. Befestigungssockel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von der Innenseite der Aufnahme (16) etwa in einem Abstand vom unteren Ende, der einem Drittel der Gesamtlänge der Aufnahme entspricht, ein Bund (18) nach innen vorspringt, der als Auflagerkonsole für den Straßenleitpfosten dient und daß sich die Anspritzstelle (24) in Höhe dieser Auflagerkonsole befindet. /