DE731168C - Sicherung der Offenstellung des Vorreibers oder Schliesshebels an Tueren fuer Luftschutzraeume - Google Patents

Sicherung der Offenstellung des Vorreibers oder Schliesshebels an Tueren fuer Luftschutzraeume

Info

Publication number
DE731168C
DE731168C DEK153673D DEK0153673D DE731168C DE 731168 C DE731168 C DE 731168C DE K153673 D DEK153673 D DE K153673D DE K0153673 D DEK0153673 D DE K0153673D DE 731168 C DE731168 C DE 731168C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking
open position
door
locking lever
securing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK153673D
Other languages
English (en)
Inventor
Arthur Kiekert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kiekert & Nieland
Original Assignee
Kiekert & Nieland
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kiekert & Nieland filed Critical Kiekert & Nieland
Priority to DEK153673D priority Critical patent/DE731168C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE731168C publication Critical patent/DE731168C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B53/00Operation or control of locks by mechanical transmissions, e.g. from a distance
    • E05B53/003Operation or control of locks by mechanical transmissions, e.g. from a distance flexible
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C3/00Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
    • E05C3/02Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action
    • E05C3/04Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt
    • E05C3/041Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt rotating about an axis perpendicular to the surface on which the fastener is mounted
    • E05C3/042Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt rotating about an axis perpendicular to the surface on which the fastener is mounted the handle being at one side, the bolt at the other side or inside the wing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

  • Sicherung der Offenstellung des Vorreibers oder Schließhebels an Türen für Luftschutzräume Zusatz zum Patent 6a6 268 Die Erfindung betrifft eine Verbesserung der durch das Patent 626 -68 geschützten Sicherung der OFfenstellu.ng des Vorreibers oder Schließhebels an Türen für Luftschutzräume.
  • Bei der Sicherung nach dem Hauptpatent wird eine winkelförmig gebogene Sicherungsschiene beim Schließen der Tür in der Querrichtung, also senkrecht zur Türbewegung, verschoben, indem eine am Ende der Sicherungsschiene ge@.aberte Gleitrolle an :einer schrägen Auflauffläche am Türraben entlang gleitet. Diese Auflauffläche erfordert jedoch eine besondere Ausbildung der Türza.rge. Auch erzeugt das G:.eiten des Endes der Sicherungsschiene längs der Schrägfläche klemmend wirkende Sehenkräfte. Diese Mängel sollen erfindungsgemäß dadurch vermieden werden, daß an Stelle der Sperrklinke 7 nach dem Hauptpatent ein den Schließhebel in der Offenstellung sicherndes Sperrmittel achsparallel zum Drück erdorn verschieblicli so gelagert ist, daß es beim Schließeh der Tür gegen de Tür entweder durch Auftreffen auf den Rollkloben oder auf den Türrahmen selbst verschoben wird und dadurch den Schließhebel entsperrt. Irgendwelche besondere Ausbildung dies Türrahmens ist dabei nicht mehr erforderlich, da - als Verschiebeanschlag die Außenfläche des Türrahmens oder auch der stets vorhanden,e, mit dem Vorr:eiber zusammenwirkende Rollkloben Verwendung findet. Als weiterer Vorteil kommt Hinzu, d.aß die Au-slösebewegong des Sperrgliedes jetzt sehr klein sein kann, so daß der Schließhebel. erst kurz vor Erreichung der Schließlage der Tür freigegeben -wird, in welcher Stellung @er sicher und ohne schädliches Anstoßen mit dem Vorreiber hinter den Raukloben geschwenkt werden kann.
  • An sich ist es bei Wagendrehhebelverschlüssen (Vorreibern) bekannt, den Vorreib,-r durch einen senkrecht zu ihm versühiebharen, unter Federdruck stehenden Sperrstift in der Offenlage selbsttätig festzustellen. Hierbei ist der Sperrstift in einem besonderen, auch nach rückwärts weit vorstehenden Führungstopf angeordnet. Dadurch kann der Sperrstift bei offener Tür durch leichtes Anstoßen ausgelöst werden, so daß er den Vorreiber freigibt. Dieser schnellt dann vor und verhindert ein ordn,tingsgemäß.es Schließen der Tür. Im Gegensatz hierzu betrifft die Erfindung keine selbsttätig vorschießende Falle, sondern einen von Hand zu bewegenden H:ebelverschluß. bei dem der Sperrstift .die Verstellung des Handhebels nur bei altgedrückter Tür gestattet. Ein Auslösen durch zufälliges. Anstoßen ist hierbei nicht möglich, da der Sperrstift infolge seiner Lagerung nähe an der Schließliebelachse eine Annäherung an ihn nahezu verhindert.
  • Andererseits ist es auch nicht neu, einett Vorreiber durch einen federbelasteten, parallel zur Drehachse beweglichen Sperrbolzen in der Offfenla.ge festzustellen, dieser wird aber durch die Feder nur leicht angedrückt und kann auch bei offen stehender Tür durch Drehen des Vorreibers von Hand leicht ausgeführt werden.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung in mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt. Fig. i zeigt die erste Ausführung in Ansicht, und Fig.2 und 3 zeigen dieselbe in senkrechtem Schnitt nach Linie A-B und in w-aa,gerechtem Schnitt nach L1nieC-D .der Fig. i.
  • Fig. ,1 und 5 zeigen die zweite Ausführung in waagerechtem Schnitt in verschiedenen Stellungen des Sicherungsgliedes, während Fig.6 und 7 ein drittes Ausführungsbeispiel in waagerechtem Schnitt und in senkrechtem Schnitt nach Linie E-F der Fig. 6 "lelgeIl.
  • Fig.8 bis io zeigen eine letzte Ausführung in. Ansicht mit teilweisem Schnitt, in Seitenansicht #und in -waagerechtem Schnitt nach Linie G-H der Fig. B.
  • Bei dem Beispiel der Fig. i bis 3 sind die beiden Schließhebel i der Tür durch einen Vierkantdrückerdorn 2 verbunden. der durch ein kastenartiges Gehäuse 16 an der Tür 17, eine Dichtungseinrichtung 18, 19 und eine Rosette 2o bis in die Nuten der Schließhebel hineingeführt ist. Die Rosette nimmt in ciier ringförmigen Aussparung eine mit dem Drükkerdorn fest verbundene Splorrscheibe 21 auf, llie. einen etwa 9o@ umfassenden ringförmi-Ausschnitt 22 aufweist. Ein Vorsprung 2-3 an der Rosette (Fig. i) begrenzt die Drehbewegung der Scheibe 21 nach beiden Seiten. Das Sicherungsglied besteht aus einem Haken 24, welcher in der Gehäusestirnwand gelagert ist und unter Federdruck in den Ausschnitt 22 eingreift, und zwar gegenüber dem Schlitzende, welches in der Offenla.ge des Vorreibers 14. am Vorsprung 23 anliegt. Dadurch wird eine Schwenkbewegung des Scliliel.tliebels i unmöglich gemacht. Der Haken 2.1 bildet mit einer@Brücke 2; ein Stück, welches gegeit einen Anschlagzapfen oder Rollkloben 25 am Türrahmen"26 auftrifft, bevor die Tür in die Schließlage gekommen ist. welche an zwei Bolzen 28 gleitend geführt und durch . Federn 29 nach außen gedrückt wird l Fig. 2).
  • Bei geöffneter Tür nimmt der Verächluß die Stellung nach Fig. i und 3 ein. Beim Schließen der Tür 17 trifft die Brücke 2; auf den Rollkloben 25, -wodurch der Haken 2 nach innen in das Gehäuse gedrückt und aus der Sperrscheibe 21 ausgerückt wird. Der VOIrreiber 1.1 befindet sich dann schon hinter dein Rollkloben 25, so daß dann der Veräclilti,ß ungehindert hergestellt werden kann. wobei dttt@rch die Anzugfläche des Vorreibcrs die Tür 17 mit der Dichtung 3o an den Türrahmen 26 ange:preßt wird. Nach dem öf=fnen des Verschlusses springt der Haken 21 wieder selbsttätig in den ausschnitt 22 der Sperrscheibe 2i ein und stellt den Schiieljbebel i in angehobener Lage fest.
  • Nach. Fig..l und 5 ist als Sperrglied ein geradlinig verschiebbarer, Segen den Türrahmen 31 stoßender Sicherungsbolzen 32 angeordnet, der in den Ausschnitt 33 einer besonderen Sperrscheibe 3q. eingreift, die dann nach dem Verschieben des Bolzens in einen Ausschnitt 35 derselben eintreten kann (Fig. 5).
  • Nach Fig.6 und 7 dient ein durch eine Feder 36 vorgedrückter Sperrbolzen 37 unmittelbar als Anschlag für den Schließhebel i, indem er sich vor den Vorreiber i-. legt. Der Bolzeli 37 wird beim Schliel:ren der Tür mittels des Rollklobens 38 zurückgedrückt, worauf der Schließhebel i, den Rollkloben von der entgegengesetzten Seite untergreifend, in die Verächlul-,')stellung geschwenkt werden kann.
  • Nach Fig.8 bis io ist das auf Federbolzen 39 verschiebbar geführte Sperrglied 4.o. 4.1 mit einem seitlichen Gleitarm 41 ` verbnad,en, welcher in eine Längsnut .1 .2 der Drückerlialsfülirting 4.3 verschiebbar eingreift bzw. si(-ii vor eine Sperrnase 44 des Sclilicl.)lieli#,ls i lest. Der Gleitarm 4.1 wird beim Auftreti-n der Brücke 4.o auf den Rollkloben 4.5 u. dgl. zurückgedrückt, wobei er die Spierrn.ase 44. des Schließhebels zwecks Verschließens ver-. läßt und dieser dadurch freigegeben. wird. Wird der Schließhebel .dagegen wieder in die Offenstellung zurückgeschwenkt, dann springt der Gleitarm 41 wieder selbsttätig federnd hinter die- Sperrnase l1.:1 und stellt den Schließhebel fest. Bei dieser Ausführung ist die Tür :16 als Kastentür ausgebildet. Das besondere, l@astenartig; Gehäuse 16 kommt daher in Fortfall.

Claims (5)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Sicherung der Offenstellu ng des Vorreibers oder Schließh,eb-els an Türen für Luftschutzräume nach Patent 626 268, dadurch gekennzeichnet, daß .das gegen Federdruck bewegliche Sperrmittel (2.1, 32, 3;, .11) in bekannter Weise achsparallel zum Drückerdorn. (2) verschiebbar so gelagert ist, daß es 'beim Schließen der Tür entweder gegen den Rollkloben oder den Türrahmen selber stößt und durch seine .dadurch hervorgerufene Axialbe«-egung den Schließhebel (i) @entspierrt.
  2. 2. Sicherung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrmittel aus einem in der Gehäusestirnwand geführten U-förmigen Haken (2:1) besteht, welcher federnd in den. Ausschnitt (22) einer die Schwenkbewegungen des Schließhehels (i begrenzenden. Ruf dem Drückerdorn imverdrehbar sitzenden Anschlagscheibe (2 i ) eingreift.
  3. 3. Sicherung flach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, d!aß der durch eine Feder nach außen gedrückte und gegen den Türrahmen anstoßende Sicher ungsbolzaiz (3Y, Fig.
  4. 4) in den Ausschnitt (33) .einer besonderen, ebenfalls auf dem Dorn sitzenden. Sperrscheibe (3.i) eingreift, die nach dem Verschieben des Sicherungsbolzens Z, in einen Ausschnitt (35) desselben eintritt. .1. Sicherung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der durch einc_-Feder (36) vorgedrück;-e Sperrbozen (3 ;, Fig. 6) unmittelbar als Anschlag für den Schließhebel (i) in-der Offenst llung dient und vom Rollkloben (38) beim Schließen ,der Tür zurückgedrückt wird.
  5. 5. Sicherung nach Anspruch i; dadurch gekennzeichnet, daß das auf zwei Federbolzen (39) verschiebbar geführte, gegen den Rollkloben stoßende Sperrglied (qo, Fig.8 bis io) mit einem seitlichen Gleitarm (q. l) in einer Längsnut (q.2) der Drülckerhalsführung (q3) sich verschiebt und nach dem Verschwenken des Schließliebels (i) in die Offe nstellung hinter eine Sperrnase (44) an diesem vorspringt.
DEK153673D 1939-03-05 1939-03-05 Sicherung der Offenstellung des Vorreibers oder Schliesshebels an Tueren fuer Luftschutzraeume Expired DE731168C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK153673D DE731168C (de) 1939-03-05 1939-03-05 Sicherung der Offenstellung des Vorreibers oder Schliesshebels an Tueren fuer Luftschutzraeume

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK153673D DE731168C (de) 1939-03-05 1939-03-05 Sicherung der Offenstellung des Vorreibers oder Schliesshebels an Tueren fuer Luftschutzraeume

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE731168C true DE731168C (de) 1943-02-03

Family

ID=7252881

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK153673D Expired DE731168C (de) 1939-03-05 1939-03-05 Sicherung der Offenstellung des Vorreibers oder Schliesshebels an Tueren fuer Luftschutzraeume

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE731168C (de)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1069032B (de) * 1959-11-12 Kiel-Oppendorf Detlef Möller Schwingflügelfenster, insbesondere Dachfenster, mit einem Lager, das ein Schwingen um ein« erste Achse und danach em Schwingen um eine zweite Achse bis in eine Putzstellung zuläßt
DE974266C (de) * 1952-04-19 1960-11-10 Standard Elek K Lorenz Ag Einschiebevorrichtung fuer in Gestelle, insbesondere fuer in Geraetegestelle der elektrischen Nachrichtentechnik, einschiebbare Gehaeuse
DE1203154B (de) * 1963-08-28 1965-10-14 Rheinstahl Hanomag Ag Verschluss fuer Mannschaftsraumklappen im Dach von unter Wasser fahrbaren Panzerkampfwagen
DE2507910A1 (de) * 1975-02-24 1976-09-02 Winkhaus Fa August Dreh-kipp-fenster
DE3307209A1 (de) * 1983-03-01 1984-09-06 Fa. Aug. Winkhaus, 4404 Telgte Fehlbedienungssicherungseinheit an einer stulpschienen-treibstangenbaueinheit eines mehrfunktionsbeschlags, insbesondere eines drehkippbeschlags
DE4121247A1 (de) * 1991-06-27 1993-01-07 Vdo Schindling Schliesshilfe fuer eine kraftfahrzeugtuer
WO2001077470A1 (en) * 2000-04-05 2001-10-18 Thomas Conveyor, Inc. Container latch
DE112007001856B4 (de) * 2006-08-07 2016-01-21 Hobie Cat Co., a Missouri Corp. Luke für Boote

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1069032B (de) * 1959-11-12 Kiel-Oppendorf Detlef Möller Schwingflügelfenster, insbesondere Dachfenster, mit einem Lager, das ein Schwingen um ein« erste Achse und danach em Schwingen um eine zweite Achse bis in eine Putzstellung zuläßt
DE974266C (de) * 1952-04-19 1960-11-10 Standard Elek K Lorenz Ag Einschiebevorrichtung fuer in Gestelle, insbesondere fuer in Geraetegestelle der elektrischen Nachrichtentechnik, einschiebbare Gehaeuse
DE1203154B (de) * 1963-08-28 1965-10-14 Rheinstahl Hanomag Ag Verschluss fuer Mannschaftsraumklappen im Dach von unter Wasser fahrbaren Panzerkampfwagen
DE2507910A1 (de) * 1975-02-24 1976-09-02 Winkhaus Fa August Dreh-kipp-fenster
DE3307209A1 (de) * 1983-03-01 1984-09-06 Fa. Aug. Winkhaus, 4404 Telgte Fehlbedienungssicherungseinheit an einer stulpschienen-treibstangenbaueinheit eines mehrfunktionsbeschlags, insbesondere eines drehkippbeschlags
DE4121247A1 (de) * 1991-06-27 1993-01-07 Vdo Schindling Schliesshilfe fuer eine kraftfahrzeugtuer
DE4121247C2 (de) * 1991-06-27 2000-11-09 Mannesmann Vdo Ag Schließhilfe für eine Kraftfahrzeugtür
WO2001077470A1 (en) * 2000-04-05 2001-10-18 Thomas Conveyor, Inc. Container latch
DE112007001856B4 (de) * 2006-08-07 2016-01-21 Hobie Cat Co., a Missouri Corp. Luke für Boote

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE731168C (de) Sicherung der Offenstellung des Vorreibers oder Schliesshebels an Tueren fuer Luftschutzraeume
DE1062143B (de) Verschluss, insbesondere fuer Feuerschutztueren
EP2843169B1 (de) Schiebetür mit einem Tragsystem
DE466562C (de) Riegelfallenschloss
EP0167767B1 (de) Verriegelungsvorrichtung mit wenigstens einem Riegel od. dgl. und mit einer Sperre für diesen Riegel
DE8216056U1 (de) Fallen-panikschloss
EP3208407A1 (de) Schloss mit einer sicherheitsvorrichtung
DE10061688A1 (de) Beschlag für Türen, Klappen und Auszüge von Möbeln
AT521662B1 (de) Vorrichtung zur Sicherung von Eingangstüren gegen Zufallen
AT350431B (de) Tuerverschluss mit am tuerfluegel vorgesehenen riegeln
DE2553522A1 (de) Tuerschloss
DE626268C (de) Sicherung der Offenstellung von Verschluessen mit Vorreiber, Schliesshebel usw. an Luftschutzraumtueren
DE1266663B (de) Verschliessbare Verschlusseinrichtung, insbesondere fuer Tueren von Geraetegehaeusenin Fernsprechanlagen
DE624258C (de) Tuerschloss, bei welchem der in Offenlage festgehaltene Riegel beim Zuschlagen der Tuer ausgeloest wird
DE606328C (de) Sicherheitszylinderschloss
DE401426C (de) Sicherheitsschloss
DE679307C (de) Selbstkassierende Tuersperre
DE550226C (de) Feststellvorrichtung fuer eiserne Fensterfluegel
AT158216B (de) Mechanisches Aufzugtürschloß mit Doppelsicherung.
DE584754C (de) Tuerschloss mit selbsttaetig schliessender Riegelfalle und einer besonderen Ausloesefalle
AT43544B (de) Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Oberlichtfenstern u. dgl.
DE678575C (de) Riegelfallenschloss
DE431017C (de) Als Tuerverriegelung mit langen Riegeln und als Einsteck- und Kastenschloss verwendbares Sicherheitsschloss
DE705662C (de) Aufzugschachttuersicherung
DE345776C (de)