DE724798C - Bowdenzugschlater, insbesondere fuer Abblendeinrichtungen an Scheinwerfern auf Fahrzeugen - Google Patents

Bowdenzugschlater, insbesondere fuer Abblendeinrichtungen an Scheinwerfern auf Fahrzeugen

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DE724798C
DE724798C DEB192877D DEB0192877D DE724798C DE 724798 C DE724798 C DE 724798C DE B192877 D DEB192877 D DE B192877D DE B0192877 D DEB0192877 D DE B0192877D DE 724798 C DE724798 C DE 724798C
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DE
Germany
Prior art keywords
bowden cable
switch
rope
headlights
vehicles
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Expired
Application number
DEB192877D
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Kleinert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Publication date
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G7/00Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with one single controlled member; Details thereof
    • G05G7/02Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with one single controlled member; Details thereof characterised by special provisions for conveying or converting motion, or for acting at a distance
    • G05G7/04Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with one single controlled member; Details thereof characterised by special provisions for conveying or converting motion, or for acting at a distance altering the ratio of motion or force between controlling member and controlled member as a function of the position of the controlling member

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  • Physics & Mathematics (AREA)
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • &owdenzugschalter, insbesondere für Abblendeinrichtungen an Scheinwerfern auf Fahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf einen Bowdenzugschalter, insbesondere für Abblendeinrichtungen an Scheinwerfern auf Fahrzeugen, bei dem ein an dem Bowdenzugseil angreifendes winkelförmiges Schaltglied mit seinem Scheitel in der Zugrichtung des Seiles und mit dem Ende eines Schenkels schräg zur Zugrichtung geführt ist.
  • Gemäß der Erfindung ist das -winkelförmige Schaltglied in seinem Scheitel am freien Ende eines mit seinem anderen Ende ortsfest drehbar gelagerten Hebel angelenkt, während sein mit seinem Ende schräg zur Zugrichtung des Seiles geführter Schenkel sich mit diesem Ende an einer von der Gehäusewand gebildeten, zur Zugrichtung des Seiles schiefen Ebene abstützt.
  • Der Bowdenzugschalter gemäß der Erfindung, bei dem das Zugseil stets nur in der Zugrichtung bewegt, also nicht geknickt oder abgebogen wird, und der sich durch einen einfachen Aufbau auszeichnet, weist insbesondere den Vorteil auf, daß sich die Schalterteile nicht festklemmen können, welche Schaltlage sie auch einnehmen mögen, so daß der Schalter stets leicht und mit wenig Kraftaufwand betätigt werden kann.
  • In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigen Abb. i einen Bowdenzugschalter mit abgenoxninenem Abschlußdeckel., Abb. z denselben Bowdenzugschal.ter in anderer Schaltstellung.
  • In einem Gehäuse i ist in einem am Gehäuse vorgesehenen Lager a ein Hebel 3 drehbar gelagert. An dem freien Ende dieses Hebels 3 ist ein winkelförmiges Schaltglied q. mit seinem Scheitel in .einem Lager 9 drehbar gelagert. An dem Ende des kürzeren Schenkels 5 dieses Schaltgliedes q. ist eine Rolle 6 vorgesehen, mit der sich das Schaltglied 4 an einer schiefen Ebene i des Gehäuses i abstützt und die auf der schiefen Ebene abrollen kann. Die schiefe Ebene wird von der einen Seitenwand des Gehäuses i gebildet und liegt schräg zur Zugrichtung eines Bowdenzugseiles 8, das m einem Klemmstück i o festgeklemmt ist. Die Zugrichtung des Seiles 8 ist durch den Pfeil angedeutet. Das Klemmstück io ist in dem Lager 9 ebenfalls drehbar gelagert. Der längere Schenkel i i d=s winkelförmigen Schaltgliedes q. dient als Betätigungsgriff.
  • Der Schalter diene zur Betätigung der Ab-;D eines Motorradscheinwerfers.
  • Er wird dazu auf der Lenkstange des Rades angebracht, von wo aus das Seil 8 an einen an sich bekannten Umschalter im Scheinwerfer führt. In der einen Schaltstellung ist dann das Fernlicht, in der anderen das Abblendlicht eingeschaltet.
  • Die Stellung des Schaltgliedes q. in Abb. i entspricht der einen, die in Abb.2 dargestellt; der anderen Schaltstellung. Bei Betätigung des Schenkels i i rollt die Rolle 6 an der schiefen Ebene 7 ab. Dabei schwenkt der Hebel 3 um seine Achse 2, und die Achse g bewegt sich in der Zugrichtung des Seiles B. Diese Bewegung macht damit auch das Klemmstück io und das Seil 8 mit. Das Seil S wird also im wesentlichen geradlinig in Richtung seines Zuges geführt und nicht aus seiner Richtung abgebogen oder geknickt. In gleicher Weise wird das Seil 8 entgegen seiner Zugrichtung bei der rückläufigen Schaltbewegung geführt. In beiden Endstellungen hat der Schaltgl.iedschenkel 5 die Achse der Zugrichtung des Seiles 8 überschritten, so daß das Schaltglied in diesen Endstellungen durch die Federkraft des Bowdenzuges in fester Lage gehalten wird. Der Schalter ist aus einfachen Teilen zusammengebaut, die nur einfache und im Ausmaß geringe Bewegungen auszuführen haben. Beines der Teile kann sich in irgendeiner der möglichen Lagen festklemmen, so daß der Schalter stets ohne besondere Anstrengung betätigt werden kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Bowdenzugschalt-er, insbesondere für Abblendeinrichtungen an Scheinwerfern auf Fahrzeugen, bei dem ein an dem Bowdenzugseil angreifendes winkelförmiges Schaltglied mit seinem Scheitel in der Zugrichtung des Seiles und mit dem einen Ende eines Schenkels schräg zur Zugrichtung geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das winkelförmige Schaltglied (q.) in seinem Scheitel am freien Ende eines mit seinem anderen Ende ortsfest drehbar gelagerten Hebels (3) angelenkt ist und sein mit seinem Ende schräg zur Zugrichtung des Seiles geführter Schenkel (5) sich mit diesem Ende an einer von der Gehäusew=and gebildeten, zur Zugrichtung des Seiles schiefen Ebene abstützt. z. Bowdenzugschalter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des sich an der schiefen Ebene abstützenden Schenkels mit einer auf der schiefen Ebene laufenden Rolle versehen ist.
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