DE715074C - Dreiteiliges Messgeraet zur Bestimmung der Pfeilhoehen in Gleisboegen - Google Patents
Dreiteiliges Messgeraet zur Bestimmung der Pfeilhoehen in GleisboegenInfo
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- DE715074C DE715074C DEG97103D DEG0097103D DE715074C DE 715074 C DE715074 C DE 715074C DE G97103 D DEG97103 D DE G97103D DE G0097103 D DEG0097103 D DE G0097103D DE 715074 C DE715074 C DE 715074C
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B35/00—Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
- E01B2203/16—Guiding or measuring means, e.g. for alignment, canting, stepwise propagation
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Description
- Dreiteiliges Meßgerät zur Bestimmung der Peilhöhen in Gleisbögen Die Erfindung betritit ein dreiteiliges Meßgerät zur Bestimmung der Pfeilhöhen in Gleisbögen mittels des zwischen die beiden .äußeren Stücke gespannten Meßfadens und des auf dem mittleren Stück quer verschiebbaren :Maßstabes.
- Es sind bereits Vorrichtungen zum Zwecke der Pfeilhöhenmessung bekannt. Sie bestehen aus einer Art Spannstücke, die am Gleis befestigt «-erden und bei denen ebenfalls mittels eines Maßstabes die Ablesung der Pfeilhöhen erfolgt.
- Sämtliche bekannte, diesem "Zwecke dienende Geräte sind jedoch entweder zu kompliziert oder zu primitiv. Das erstere ist unerwünscht, weil die Bedienung der Geräte ohne besondere Vorkenntnisse der lTeßgehilfen erfolgen soll, und das letztere bietet wiederum nicht genügend Gewähr für die Genauigkeit der Messung.
- Ferner besitzt keines der bekannten Pfeilhöhenmeßgeräte eine Höhenverstellbarkeit des Meßfadens.
- Diese Nachteile sollen gemäß der Erfindutrg dadurch beseitigt werden, daß der von den Spulen laufende lleßdralit bzw. lTe@:@-schnur durch die Schieber in den Schlitzen höhenverstellbar und ohne Lösen der Feststellschrauben vermittels des Spanners und des Zahnkranzes des Schiebers nachspannbar ist.
- Durch die Höhenverstellbarkeit des l@eßfaden.s soll erreicht werden, daß an jeder Stelle im Gleis eine einwandfreie Messung möglich ist. Es sei hier an Radlenker in Weichenstraßen, an die Pflasterung der Überwege usw. erinnert.
- Außerdem läßt sich durch einfaches Hochziehen eines Bügels die Spannung im Meßfaden während der 'Messung nach Bedarf steigern, ohne daß irgendeine Schraube gelöst werden muß oder die Lage der Spannstücke geändert werden braucht. Weiterhin kann bei diesem Gerät entweder Schnur oder Draht verwendet werden, beides ist in genügend großen Mengen im Gerät selbst vorlianden. Bei windstillem «-etter wird wegen der angenehmeren Handhabung Schnur und bei windigem Wetter wegen der besseren Spannung Dralit verwendet.
- Ein Ausführungsbeispiel des Ertinduiigsgegenstandes ist in der Zeichnung dar;, tst,ellt.
- Es bezeichnen .4 die beiden Spannstücke und B die in bekannter Weise mit einen Maßstab E versehene Ablesevorrichtung.
- Die Spannstücke A,- in deren Schieber b und b' der von den Spulen a. laufende Mehldralit D orler die von den Spulen a. laufende Meßschnur S durch Feststellschrauben c und c' befestigt ist, werden auf das Gleis gesetzt und zur Erzeugung einer Anfangsspannung im Meßdralit entsprechend der am Gleis angebrachten Einteilung auseinandergerückt und am Gleis festgedrückt.
- Wenn nun die Spannung des Drahtes oder der Schnur im Verlauf der Messung nachläßt, was fast immer der Fall sein wird. so kann während der Messung ohne Veränderung der Spannstücke A und ohne Lösen der Schrauben c durch einfaches Aufziehen des Bügels d am Zahnkranz e des Schiebers b' die Spannung wieder erhöht werden. Durch Aufundniederdriicken der Schieber h und b' in den Schlitzen f kann jede erforderliche Höhe des hleßfadens hergestellt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Dreiteiliges lMeßgerät zur Bestimmung der Pfeilhöhen in Gleisbögen mittels (1e; zwischen die beiden äußeren Mücke gespannten Meßfadens und des auf @leni mittleren Stück quer verschiebbaren llal',-stabes. dadurch gekennzeichnet, dal.l der von den Spulen (a) laufende lleßdraht (D) bzw. die lleßschnur (S:) durch die Schieber fb, b') in den Schlitzen (f) höhenverschiebbar und ohne Lösen der Feststellschrauben (c, c') vermittels des Spanners (d) und des Zahnkranzes (c) des Schiebers (b') nachspannbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG97103D DE715074C (de) | 1938-01-23 | 1938-01-23 | Dreiteiliges Messgeraet zur Bestimmung der Pfeilhoehen in Gleisboegen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG97103D DE715074C (de) | 1938-01-23 | 1938-01-23 | Dreiteiliges Messgeraet zur Bestimmung der Pfeilhoehen in Gleisboegen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE715074C true DE715074C (de) | 1941-12-13 |
Family
ID=7140620
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG97103D Expired DE715074C (de) | 1938-01-23 | 1938-01-23 | Dreiteiliges Messgeraet zur Bestimmung der Pfeilhoehen in Gleisboegen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE715074C (de) |
-
1938
- 1938-01-23 DE DEG97103D patent/DE715074C/de not_active Expired
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